滑片式空氣壓縮的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于通用機械壓縮機【技術領域】，特別是涉及一種滑片式空氣壓縮機。包括空氣端和驅動動力機構，所述驅動動力機構為永磁電機，該永磁電機由內(nèi)向外依次包括套裝在一起的電機驅動軸、永磁轉子、繞組和電機殼體，所述空氣端包括空氣端轉子和空氣端殼體，該空氣端殼體與電機殼體直接固定連接在一起，所述空氣端轉子的一端伸出到永磁電機內(nèi)，該伸出端作為電機驅動軸。本實用新型滑片式空氣壓縮機對現(xiàn)有結構進行優(yōu)化，結構簡單、緊湊，縮短了機組整體長度，占用空間面積較小，并且降低了生產(chǎn)制造成本及整機重量，還提高了傳動效率及工作效率，非常適于推廣實施。
【專利說明】滑片式空氣壓縮機
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于通用機械壓縮機【技術領域】，特別是涉及一種滑片式空氣壓縮機。【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的滑片式空氣壓縮機普遍配置一般用途的全封閉自扇冷式鼠籠型三相異步電動機，其工作效率在88%-91%之間?，F(xiàn)有的滑片式空氣壓縮機其空氣端與電動機連接如圖1所示，所含的鐘罩1-3連接電機1-1與空氣端1-2法蘭，使之成為一體，所含的聯(lián)軸器1-4由電機端1-5、彈性體1-6和機頭端1-7組成。含有該連接結構的滑片式空氣壓縮機其傳動效率為98%-99%。此外，由于該滑片式空氣壓縮機所含的空氣端與電動機連接結構含有鐘罩和聯(lián)軸器，因而，其連接形式較為復雜，使得機組整體長度加長，占用空間面積大，同時還加大了生產(chǎn)制造成本和整機的重量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題就是克服上述現(xiàn)有技術的不足，而提供一種整體結構緊湊，機組整體長度較短，占用空間面積小，并且能夠提高傳動效率、提高整機工作效率的滑片式空氣壓縮機。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為:
[0005]一種滑片式空氣壓縮機，包括空氣端和驅動動力機構，所述驅動動力機構為永磁電機，該永磁電機由內(nèi)向外依次包括套裝在一起的電機驅動軸、永磁轉子、繞組和電機殼體，所述空氣端包括空氣端轉子和空氣端殼體，該空氣端殼體與電機殼體直接固定連接在一起，所述空氣端轉子的一端伸出到永磁電機內(nèi)，該伸出端作為電機驅動軸。
[0006]所述空氣端殼體與電機殼體通過連接法蘭及緊固件固定連接在一起。
[0007]所述空氣端殼體與電機殼體通過螺紋連接固定在一起。
[0008]所述緊固件包括螺釘和墊圈。
[0009]本實用新型技術方案的有益效果是:
[0010]1、在結構上，本實用新型滑片式空氣壓縮機選配了永磁電機作為驅動動力機構，并且該永磁電機由內(nèi)向外依次包括套裝在一起的電機驅動軸、永磁轉子、繞組和電機殼體，其工作效率可達到95%以上，較現(xiàn)有效率提高了 4%-7%。
[0011]2、在結構上，本實用新型滑片式空氣壓縮機所含的空氣端與電機連接通過連接法蘭或者螺紋連接直接將空氣端殼體與電機殼體連接成一體，省去了鐘罩以及聯(lián)軸器等構件，縮短了機組的長度，簡化了連接形式，結構緊湊，降低了生產(chǎn)制造成本及整機重量。
[0012]3、在結構上，本實用新型空氣端轉子加長插入永磁轉子作為電機轉子的支撐，省去了原本電機的前后端蓋軸承，結構更簡單、緊湊，進一步降低了生產(chǎn)制造成本；此外，空氣端轉子與電機驅動軸合為一體，其傳動效率達到100%，效率較傳統(tǒng)結構提高了 1%_2%。
[0013]4、綜上，本實用新型滑片式空氣壓縮機對現(xiàn)有結構進行優(yōu)化，結構簡單、緊湊，縮短了機組整體長度，占用空間面積較小，并且降低了生產(chǎn)制造成本及整機重量，還提高了傳動效率及工作效率，因此，非常適于推廣實施。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明，其中:
[0015]圖1為現(xiàn)有技術滑片式空氣壓縮機的空氣端與電機連接的立體爆炸結構示意圖；
[0016]圖2為本實用新型滑片式空氣壓縮機的空氣端與電機連接的結構示意圖；
[0017]圖中序號:1-1、電機，1-2、空氣端，1_3、鐘罩，1-4、聯(lián)軸器,1_5、電機端，1-6、彈性體，1-7、機頭端，2-1、電機驅動軸，2-2、永磁轉子，2-3、繞組，2_4、電機殼體，2_5、空氣端轉子，2-6、空氣端殼體，2-7、連接法蘭，2-8、緊固件。
【具體實施方式】
[0018]實施例一:
[0019]參見圖2，圖中，本實用新型滑片式空氣壓縮機，包括空氣端和驅動動力機構，所述驅動動力機構為永磁電機，該永磁電機由內(nèi)向外依次包括套裝在一起的電機驅動軸2-1、永磁轉子2-2、繞組2-3和電機殼體2-4，所述空氣端包括空氣端轉子2-5和空氣端殼體2_6，該空氣端殼體與電機殼體通過連接法蘭2-7及緊固件2-8固定連接在一起，所述空氣端轉子的一端伸出到永磁電機內(nèi)，該伸出端作為電機驅動軸。所述緊固件包括螺釘和墊圈。
[0020]本實用新型中空氣端與電機連接圖2所示:本實用新型壓縮機由于選配了永磁電機作為驅動動力，其工作效率到達95%以上，較現(xiàn)有效率提高了 4%-7%。通過連接法蘭及緊固件將空氣端殼體與電機殼體連接成一體，去除了鐘罩，縮短了機組的長度。而且，空氣端轉子加長插入永磁轉子作為電機轉子的支撐，省去了原本電機的前后端蓋軸承；空氣端轉子與電機驅動軸合為一體，其傳動效率達到100%，效率提高了 1%-2%。
[0021]實施例二:
[0022]本實施例圖未畫出。本實施例與實施例一在結構上相似，其相同部分在此不再重述，其區(qū)別在于:本實施例所述空氣端殼體與電機殼體通過螺紋連接固定在一起。
[0023]以上所述僅為本實用新型示意性的【具體實施方式】，并非用以限定本實用新型的范圍，任何本領域的技術人員在不脫離本實用新型構思和原則的前提下所做出的等同變化與修改，均應屬于本實用新型保護的范圍。
【權利要求】
1.一種滑片式空氣壓縮機，包括空氣端和驅動動力機構，其特征是:所述驅動動力機構為永磁電機，該永磁電機由內(nèi)向外依次包括套裝在一起的電機驅動軸、永磁轉子、繞組和電機殼體，所述空氣端包括空氣端轉子和空氣端殼體，該空氣端殼體與電機殼體直接固定連接在一起，所述空氣端轉子的一端伸出到永磁電機內(nèi)，該伸出端作為電機驅動軸。
2.根據(jù)權利要求1所述的滑片式空氣壓縮機，其特征是:所述空氣端殼體與電機殼體通過連接法蘭及緊固件固定連接在一起。
3.根據(jù)權利要求1所述的滑片式空氣壓縮機，其特征是:所述空氣端殼體與電機殼體通過螺紋連接固定在一起。
4.根據(jù)權利要求1所述的滑片式空氣壓縮機，其特征是:所述緊固件包括螺釘和墊圈。
【文檔編號】F04C23/02GK203796565SQ201420169243
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年4月9日 優(yōu)先權日:2014年4月9日
【發(fā)明者】竇拴虎 申請人:竇拴虎