一種彌補(bǔ)空氣壓縮機(jī)夏季打氣量不足的工藝裝置制造方法
【專利摘要】一種彌補(bǔ)空氣壓縮機(jī)夏季打氣量不足的工藝裝置是空氣壓縮機(jī)中的輔助技術(shù)，在主空壓機(jī)二段壓縮機(jī)的管道上分別連接著一段分離器出口管道和輔助分離器出口管道；在一段分離器出口管道上連接著一段分離器，一段分離器與一段冷卻器中間由一段冷卻器出口管道連接，一段冷卻器與主空壓機(jī)一段壓縮機(jī)中間由一段壓縮出口管道連接，主空壓機(jī)一段壓縮機(jī)與空氣過(guò)濾器中間由主空壓機(jī)一段壓縮入口管道連接；在輔助分離器出口管道上連接著輔助分離器，輔助分離器與輔助冷卻器由輔助冷卻器出口管道連接，輔助冷卻器與輔助空氣壓縮機(jī)由輔助空氣壓縮機(jī)出口管道連接；輔助空氣壓縮機(jī)由輔助空氣壓縮機(jī)入口管道與主空壓機(jī)一段壓縮入口管道連接。
【專利說(shuō)明】一種彌補(bǔ)空氣壓縮機(jī)夏季打氣量不足的工藝裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】 [0001] ：本實(shí)用新型涉及空氣壓縮機(jī)中的輔助技術(shù)，尤其是一種彌補(bǔ)空氣壓縮 機(jī)夏季打氣量不足的工藝裝置。

【背景技術(shù)】 [0002] ：在化工、石油化工、鋼鐵、空氣分離等行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中普遍存在的空氣 壓縮機(jī)夏季打氣量不足的問(wèn)題，經(jīng)常用到空氣壓縮機(jī)即空壓機(jī)，為生產(chǎn)提供壓縮空氣。空壓 機(jī)正常工作情況下排氣壓力一定，空壓機(jī)的打氣量取決于環(huán)境溫度和轉(zhuǎn)速，由于空壓機(jī)一 級(jí)入口溫度的設(shè)計(jì)值為冬季氣溫與夏季氣溫的中間值，因此空壓機(jī)在冬季和夏季時(shí)隨著氣 溫的變化，打氣量也隨之變化。在夏季空氣中的含水量比冬季高，這是造成空壓機(jī)打氣量減 少的另一個(gè)原因。在夏季隨著氣溫的升高打氣量明顯不足，將不能滿足生產(chǎn)裝置需要，裝置 必須減負(fù)荷運(yùn)行，造成大量的浪費(fèi)。氣溫隨季節(jié)的變化是不可抗拒的，因而空壓機(jī)打氣量隨 季節(jié)而變化的問(wèn)題是普遍存在的。


【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] ：本實(shí)用新型的目的是提供一種彌補(bǔ)空氣壓縮機(jī)夏季打氣量不足的工藝 裝置，它克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，在主空壓機(jī)二段壓縮機(jī) 的管道上分別連接著一段分離器出口管道和輔助分離器出口管道；在一段分離器出口管道 上連接著一段分離器，一段分離器與一段冷卻器中間由一段冷卻器出口管道連接，一段冷 卻器與主空壓機(jī)一段壓縮機(jī)中間由一段壓縮出口管道連接，主空壓機(jī)一段壓縮機(jī)與空氣過(guò) 濾器中間由主空壓機(jī)一段壓縮入口管道連接；在輔助分離器出口管道上連接著輔助分離 器，輔助分離器與輔助冷卻器由輔助冷卻器出口管道連接，輔助冷卻器與輔助空氣壓縮機(jī) 由輔助空氣壓縮機(jī)出口管道連接，并且在輔助空氣壓縮機(jī)出口管道上安裝著輔助空氣壓縮 機(jī)出口閥和輔助空氣壓縮機(jī)出口止逆閥；輔助空氣壓縮機(jī)由輔助空氣壓縮機(jī)入口管道與主 空壓機(jī)一段壓縮入口管道連接，其中間安裝著輔助空氣壓縮機(jī)入口閥。
[0004] 主空壓機(jī)一段壓縮機(jī)、一段冷卻器、一段分離器與輔助空氣壓縮機(jī)、輔助冷卻器、 輔助分離器是并聯(lián)連接。
[0005] 工作時(shí)，從空氣過(guò)濾器出來(lái)的空氣分成兩路，第一路從主空壓機(jī)一段壓縮入口管 道進(jìn)入主空壓縮機(jī)一段壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)行壓縮，壓縮后的空氣從一段壓縮出口管道進(jìn)入一段冷 卻器進(jìn)行冷卻，然后從一段冷卻器出來(lái)后進(jìn)入一段分離器，經(jīng)過(guò)一段分離器分離冷凝水后 進(jìn)入主空壓機(jī)二段壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮；第二路由輔助空氣壓縮機(jī)入口管道，經(jīng)輔助空氣壓縮 機(jī)入口閥后進(jìn)入輔助空氣壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮，壓縮后的空氣經(jīng)過(guò)輔助空氣壓縮機(jī)出口管道、 輔助空氣壓縮機(jī)出口止逆閥、輔助空氣壓縮機(jī)出口閥后進(jìn)入輔助冷卻器進(jìn)行冷卻，冷卻后 的空氣經(jīng)過(guò)輔助分離器分離冷凝水后，經(jīng)過(guò)輔助分離器出口管道與從一段分離器出來(lái)的空 氣混合，然后再進(jìn)入主空壓機(jī)二段壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)行壓縮。
[0006] 輔助空氣壓縮機(jī)的打氣量是主空壓機(jī)一段壓縮機(jī)打氣量的3%_15%。
[0007] 在夏季運(yùn)行時(shí)，本裝置是通過(guò)運(yùn)行輔助空氣壓縮機(jī)來(lái)增加主空壓機(jī)打氣量，使主 空壓機(jī)一段壓縮的打氣量與輔助空氣壓縮機(jī)的打氣量的總合滿足生產(chǎn)需要，保證裝置的穩(wěn) 定商負(fù)荷運(yùn)行。
[0008] 本實(shí)用新型的意義是：1、克服了由于氣溫的升高造成的空壓機(jī)打量不足的缺點(diǎn)， 實(shí)現(xiàn)了裝置的高負(fù)荷運(yùn)行，減少了浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本；2、解決了化工生產(chǎn)中空壓機(jī)的瓶 頸問(wèn)題；3、通過(guò)增加輔助空氣壓縮機(jī)、輔助冷卻器，滿足了不同環(huán)境溫度下的生產(chǎn)需要；4、 它既適用于多段離心式壓縮機(jī)也適用于多段往復(fù)式壓縮機(jī)；5、它既適用于空氣的壓縮也適 用于存在類似情況的其它氣體的壓縮；6、它既可直接應(yīng)用于新裝置的設(shè)計(jì)也可應(yīng)用于老裝 置的技術(shù)改造；7、所增加的輔助空氣壓縮機(jī)一是打氣量小，二是出口壓力較低，所以能耗較 低；8、氣溫的升高主要影響空壓機(jī)的一段入口溫度，對(duì)二段入口溫度的影響較小，它針對(duì)性 的解決了因氣溫升高而引起的空壓機(jī)一段入口吸氣量不足的問(wèn)題，使主空壓機(jī)的后續(xù)機(jī)及 主空壓機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)的能力得到最大發(fā)揮，因而它是一種投資小并且能耗低的最佳方法。
[0009] 四、【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】：圖1為一種彌補(bǔ)空氣壓縮機(jī)夏季打氣量不足的工藝裝置不意圖，圖 中1、空氣過(guò)濾器2、主空壓機(jī)一段壓縮入口管道3、主空壓機(jī)一段壓縮機(jī)4、主空氣壓縮機(jī)一 段出口管道5、一段冷卻器6、一段冷卻器出口管道7、一段分離器8、一段分離器出口管道 9、輔助空氣壓縮機(jī)入口管道10、輔助空氣壓縮機(jī)入口閥11、輔助空氣壓縮機(jī)12、輔助空氣 壓縮機(jī)出口管道13、輔助空氣壓縮機(jī)出口止逆閥14、輔助空氣壓縮機(jī)出口閥15、輔助冷卻 器16、輔助冷卻器出口管道17、輔助分離器18、輔助分離器出口管道19、主空壓機(jī)二段壓縮 機(jī)。
[0010] 五、【具體實(shí)施方式】：實(shí)施例1、在主空壓機(jī)二段壓縮機(jī)19的管道上分別連接著一段 分離器出口管道8和輔助分離器出口管道18 ;在一段分離器出口管道8上連接著一段分離 器7, 一段分離器7與一段冷卻器5中間由一段冷卻器出口管道6連接，一段冷卻器5與主 空壓機(jī)一段壓縮機(jī)3中間由一段壓縮出口管道4連接，主空壓機(jī)一段壓縮機(jī)3與空氣過(guò)濾 器1中間由主空壓機(jī)一段壓縮入口管道2連接；在輔助分離器出口管道18上連接著輔助分 離器17,輔助分離器17與輔助冷卻器15由輔助冷卻器出口管道16連接，輔助冷卻器15與 輔助空氣壓縮機(jī)11由輔助空氣壓縮機(jī)出口管道12連接，并且在輔助空氣壓縮機(jī)出口管道 12上安裝著輔助空氣壓縮機(jī)出口閥14和輔助空氣壓縮機(jī)出口止逆閥13 ;輔助空氣壓縮機(jī) 11由輔助空氣壓縮機(jī)入口管道9與主空壓機(jī)一段壓縮入口管道2連接，其中間安裝著輔助 空氣壓縮機(jī)入口閥10。
[0011] 實(shí)施例2、主空壓機(jī)一段壓縮機(jī)3、一段冷卻器5、一段分離器7與輔助空氣壓縮機(jī) 11、輔助冷卻器15、輔助分離器17是并聯(lián)連接。
[0012] 實(shí)施例3、本實(shí)用新型的工作方法是：從空氣過(guò)濾器1出來(lái)的空氣分成兩路，第一 路從主空壓機(jī)一段壓縮入口管道2進(jìn)入主空壓縮機(jī)一段壓縮機(jī)3內(nèi)進(jìn)行壓縮，壓縮后的空 氣從一段壓縮出口管道4進(jìn)入一段冷卻器5進(jìn)行冷卻，然后從一段冷卻器5出來(lái)后進(jìn)入一 段分離器7,經(jīng)過(guò)一段分離器7分離冷凝水后進(jìn)入主空壓機(jī)二段壓縮機(jī)19進(jìn)行壓縮；第二 路由輔助空氣壓縮機(jī)入口管道9,經(jīng)輔助空氣壓縮機(jī)入口閥10后進(jìn)入輔助空氣壓縮機(jī)11進(jìn) 行壓縮，壓縮后的空氣經(jīng)過(guò)輔助空氣壓縮機(jī)出口管道12、輔助空氣壓縮機(jī)出口止逆閥13、 輔助空氣壓縮機(jī)出口閥14后進(jìn)入輔助冷卻器15進(jìn)行冷卻，冷卻后的空氣經(jīng)過(guò)輔助分離器 17分離冷凝水后，經(jīng)過(guò)輔助分離器出口管道18與從一段分離器出來(lái)的空氣混合，然后再進(jìn) 入主空壓機(jī)二段壓縮機(jī)19內(nèi)進(jìn)行壓縮。
[0013] 實(shí)施例4、輔助空氣壓縮機(jī)11的打氣量是主空壓機(jī)一段壓縮機(jī)3打氣量的 3%-15%。
[0014] 實(shí)施例5、在夏季運(yùn)行時(shí)，本裝置是通過(guò)運(yùn)行輔助空氣壓縮機(jī)來(lái)增加主空壓機(jī)打氣 量，使主空壓機(jī)一段壓縮的打氣量與輔助空氣壓縮機(jī)的打氣量的總合滿足生產(chǎn)需要，保證
【權(quán)利要求】
1. 一種彌補(bǔ)空氣壓縮機(jī)夏季打氣量不足的工藝裝置，其特征是：在主空壓機(jī)二段壓縮 機(jī)（19)的管道上分別連接著一段分離器出口管道（8)和輔助分離器出口管道（18);在一段 分離器出口管道（8)上連接著一段分離器（7)，一段分離器（7)與一段冷卻器（5)中間由一 段冷卻器出口管道（6)連接，一段冷卻器（5)與主空壓機(jī)一段壓縮機(jī)（3)中間由一段壓縮出 口管道（4)連接，主空壓機(jī)一段壓縮機(jī)（3)與空氣過(guò)濾器（1)中間由主空壓機(jī)一段壓縮入 口管道（2)連接；在輔助分離器出口管道（18)上連接著輔助分離器（17)，輔助分離器（17) 與輔助冷卻器（15)由輔助冷卻器出口管道（16)連接，輔助冷卻器（15)與輔助空氣壓縮機(jī) (11)由輔助空氣壓縮機(jī)出口管道（12)連接，并且在輔助空氣壓縮機(jī)出口管道（12)上安裝 著輔助空氣壓縮機(jī)出口閥（14)和輔助空氣壓縮機(jī)出口止逆閥（13)輔助空氣壓縮機(jī)（11)由 輔助空氣壓縮機(jī)入口管道（9)與主空壓機(jī)一段壓縮入口管道（2)連接，其中間安裝著輔助 空氣壓縮機(jī)入口閥（10)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彌補(bǔ)空氣壓縮機(jī)夏季打氣量不足的工藝裝置，其特征 是：主空壓機(jī)一段壓縮機(jī)（3)、一段冷卻器（5)、一段分離器（7)與輔助空氣壓縮機(jī)（11)、輔 助冷卻器（15)、輔助分離器（17)是并聯(lián)連接。
【文檔編號(hào)】F04B39/16GK203892160SQ201420272287
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年5月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月27日
【發(fā)明者】趙新嶺, 白金光, 張麗楠 申請(qǐng)人:河南省中原大化集團(tuán)有限責(zé)任公司