一種大排量型空氣壓縮的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大排量型空氣壓縮機，包括：曲軸箱以及位于所述曲軸箱內(nèi)的曲軸、兩個連桿和兩個活塞；所述曲軸的輸入端伸出所述曲軸箱與皮帶輪相連，輸出端通過兩個所述連桿分別與兩個所述活塞相連，兩個所述活塞伸入位于所述曲軸箱頂端且成V型布置的活塞缸內(nèi)，所述活塞缸與所述曲軸箱為一體式結構，且在所述活塞缸的頂部設置有與其相連通的排冷器。本實用新型的一種大排量型空氣壓縮機，采用活塞缸與曲軸箱一體化的設計，并在曲軸箱內(nèi)設置有兩個活塞缸，在活塞缸的頂端增設有排冷器，既保證了空氣壓縮機具有較大的排氣量，又具有良好的排氣平穩(wěn)性。
【專利說明】一種大排量型空氣壓縮機

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種空氣壓縮機，尤其涉及一種大排量且排氣穩(wěn)定的空氣壓縮機。

【背景技術】
[0002]隨著國民經(jīng)濟的飛躍發(fā)展，壓縮機在工業(yè)上應用極為廣泛，壓縮機因其用途廣泛而被稱為“通用機械”?？諝鈮嚎s機是一種用以壓縮氣體的設備，空氣壓縮機與水泵構造類似，大多數(shù)空氣壓縮機是往復活塞式、旋轉葉片或旋轉螺桿。但是現(xiàn)有的空氣壓縮機存在諸多缺陷，例如，由于排氣穩(wěn)定性的限制，空氣壓縮機的排氣量往往很小。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種大排量型空氣壓縮機，既具有較大的排氣量，又具有良好的排氣平穩(wěn)性，以克服現(xiàn)有技術的空氣壓縮機存在受排氣穩(wěn)定性的限制排量小的缺陷。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:
[0005]提供一種大排量型空氣壓縮機，包括:曲軸箱以及位于所述曲軸箱內(nèi)的曲軸、兩個連桿和兩個活塞；所述曲軸的輸入端伸出所述曲軸箱與皮帶輪相連，輸出端通過兩個所述連桿分別與兩個所述活塞相連，兩個所述活塞伸入位于所述曲軸箱頂端且成V型布置的活塞缸內(nèi)，所述活塞缸與所述曲軸箱為一體式結構，且在所述活塞缸的頂部設置有與其相連通的排冷器。
[0006]在上述的大排量型空氣壓縮機中，所述曲軸箱的一側設置有軸承座，所述曲軸伸出所述曲軸箱的一端通過軸承安裝在所述軸承座內(nèi)，且在所述皮帶輪與所述軸承座之間設有擋圈；所述曲軸箱的另一側設置有后蓋，所述后蓋上設置有油標和放油螺絲。
[0007]在上述的大排量型空氣壓縮機中，所述曲軸箱設置有與其相連通的呼吸器。
[0008]在上述的大排量型空氣壓縮機中，所述活塞缸的頂部還設置有與其相連通的空氣過濾器。
[0009]采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果為:與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的一種大排量型空氣壓縮機，采用活塞缸與曲軸箱一體化的設計，并在曲軸箱內(nèi)設置有兩個活塞缸，在活塞缸的頂端增設有排冷器，既保證了空氣壓縮機具有較大的排氣量，又具有良好的排氣平穩(wěn)性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型實施例的大排量型空氣壓縮機的結構示意圖；
[0011]其中，I為曲軸箱，2為曲軸，3為連桿，4為活塞，5為皮帶輪，6為活塞缸，7為排冷器，8為軸承座,9為軸承，10為擋圈，11為后蓋，12為油標，13為放油螺絲，14為呼吸器，15為空氣過濾器。

【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。
[0013]如圖1所示，本實用新型實施例的一種大排量型空氣壓縮機，包括:曲軸箱I以及位于該曲軸箱I內(nèi)的曲軸2、兩個連桿3和兩個活塞4。曲軸2的輸入端伸出曲軸箱I與皮帶輪5相連，輸出端通過兩個連桿3分別與兩個活塞4相連，在曲軸箱I內(nèi)設置兩個活塞4，提高了空氣壓縮機的排氣量，使得其為大排量型，兩個活塞4伸入位于曲軸箱I頂端且成V型布置的活塞缸6內(nèi)，活塞4與活塞缸6的內(nèi)壁之間設有油環(huán)與氣環(huán),活塞缸6與曲軸箱I為一體式結構，且在活塞缸6的頂部設置有與其相連通的排冷器7，通過將活塞缸6與曲軸箱I設計成一體化，并在活塞缸6的頂端增設有排冷器7，極大地提高了空氣壓縮機的排氣穩(wěn)定性。優(yōu)選地，曲軸箱I設置有與其相連通的呼吸器14，活塞缸6的頂部還設置有與其相連通的空氣過濾器15，以保證空氣的質(zhì)量。
[0014]在本實用新型的優(yōu)選實施例中，具體地，曲軸箱I的一側設置有軸承座8，曲軸2伸出曲軸箱I的一端通過軸承9安裝在軸承座8內(nèi)，且在皮帶輪5與軸承座8之間設有擋圈10 ；曲軸箱I的另一側設置有后蓋11，后蓋11上設置有油標12和放油螺絲13，根據(jù)油標12可以清楚知道曲軸箱I內(nèi)的油量，并通過放油螺絲13對曲軸箱I進行放油或加油。
[0015]工作時，皮帶輪5帶動曲軸2，曲軸2通過兩個連桿3帶動兩個活塞4，實現(xiàn)壓縮空氣。
[0016]如上所述，本實用新型的一種大排量型空氣壓縮機，采用活塞缸與曲軸箱一體化的設計，并在曲軸箱內(nèi)設置有兩個活塞缸，在活塞缸的頂端增設有排冷器，既保證了空氣壓縮機具有較大的排氣量，又具有良好的排氣平穩(wěn)性。
[0017]本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種大排量型空氣壓縮機，其特征在于，包括:曲軸箱(I)以及位于所述曲軸箱(I)內(nèi)的曲軸(2)、兩個連桿(3)和兩個活塞⑷；所述曲軸(2)的輸入端伸出所述曲軸箱(I)與皮帶輪(5)相連，輸出端通過兩個所述連桿(3)分別與兩個所述活塞(4)相連，兩個所述活塞(4)伸入位于所述曲軸箱(I)頂端且成V型布置的活塞缸(6)內(nèi)，所述活塞缸(6)與所述曲軸箱(I)為一體式結構，且在所述活塞缸出)的頂部設置有與其相連通的排冷器(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的大排量型空氣壓縮機，其特征在于，所述曲軸箱(I)的一側設置有軸承座(8)，所述曲軸(2)伸出所述曲軸箱(I)的一端通過軸承(9)安裝在所述軸承座(8)內(nèi)，且在所述皮帶輪(5)與所述軸承座⑶之間設有擋圈(10);所述曲軸箱⑴的另一側設置有后蓋(11)，所述后蓋(11)上設置有油標(12)和放油螺絲(13)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的大排量型空氣壓縮機，其特征在于，所述曲軸箱(I)設置有與其相連通的呼吸器(14)。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的大排量型空氣壓縮機，其特征在于，所述活塞缸(6)的頂部還設置有與其相連通的空氣過濾器(15)。
【文檔編號】F04B27/04GK203925921SQ201420340937
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月24日 優(yōu)先權日:2014年6月24日
【發(fā)明者】周敏樂, 葉科含, 謝敏勇 申請人:寧波華生壓縮機有限公司