一種s管及混凝土泵送設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種S管,用于混凝土泵送設備,所述S管包括外管層和內(nèi)管層,所述內(nèi)管層設置于所述外管層內(nèi),所述外管層包括第一圓弧板和第二圓弧板,所述第一圓弧板和第二圓弧板固定連接;所述內(nèi)管層包括第三圓弧板和第四圓弧板,所述第一圓弧板和所述第三圓弧板為一體式結(jié)構(gòu),所述第二圓弧板和所述第四圓弧板為一體式結(jié)構(gòu);所述第一圓弧板與所述第三圓弧板、或者所述第二圓弧板與所述第四圓弧板的厚度比范圍值為1:3至3:1。另一方面,上述結(jié)構(gòu)的S管,取消了堆焊工藝,內(nèi)管層的內(nèi)壁更光滑、流道阻力小,生產(chǎn)效率高,使用成本更低。最后,本實用新型還提出一種包括上述S管的混凝土泵送設備。
【專利說明】—種S管及混凝土泵送設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及泵送機械領域,特別涉及一種S管及混凝土泵送設備。
【背景技術】
[0002]混凝土泵送設備中的混凝土泵車及拖泵,由于其具有靈活、方便、高效等優(yōu)點,目前已成為建筑高層樓盤時重要的混凝土輸送設備,混凝土泵送設備通過輸送管把混凝土輸送至樓盤高層,由于輸送管需承受高壓和混凝土的沖刷,因此,輸送管是混凝土泵送設備中較為重要的部件。
[0003]輸送管中的S管,作用尤為關鍵,可直接影響混凝土泵送設備的使用壽命及穩(wěn)定性,其位于料斗內(nèi),分別連接輸送缸和輸送管,就形狀而言,為一個具有兩個方向大致相反的彎管。S管從側(cè)面看大體上呈S型,是兩頭外部直徑不同的異型管。由于其內(nèi)表面直接承受混凝土的侵蝕及磨損,要求具有較高的耐磨性;同時在泵送過程中,S管需不停搖擺切換運動方向,受到混凝土的沖擊,要求具有良好的強度。
[0004]目前,用于混凝土泵送設備上的S管為堆焊工藝制備。具體如圖1所示,將原材料Q345鋼板等割下料,采用熱成型模壓工藝制備S管的上下兩半彎管,在兩半管內(nèi)壁堆焊耐磨材料,并進行退火處理,去除應力,之后上下兩半彎管組對焊接為完整的S管。
[0005]該工藝存在的不足之處在于:
[0006](I)堆焊所得的S管內(nèi)壁粗糙,混凝土流通阻力大,內(nèi)壁更易磨損,且易引起堵管;
[0007](2)堆焊質(zhì)量難以控制,焊瘤、橫向焊接裂紋等缺陷難以避免,影響使用壽命;
[0008](3)堆焊工藝可控性差,焊接操作難以量化,易造成堆焊合金的化學成分和性能變化,難以保證焊層厚度及均勻性;
[0009](4)堆焊前對材料進行預熱,堆焊后需進行退火去應力處理,工藝流程繁雜,生產(chǎn)效率低下;
[0010](5)堆焊后硬度高達60HRC,在保證使用壽命的情況下,由于堆焊工藝采用大量耐磨合金材料,其制造成本將會較為高昂。
[0011]綜上所述,如何提供一種內(nèi)壁光滑、流道阻力小、并取消堆焊工藝、生產(chǎn)效率高及使用成本低的S管,以及包括此S管的混凝土泵送設備,成了本領域技術人員亟需解決的技術問題。
實用新型內(nèi)容
[0012]有鑒于此,本實用新型要解決的問題之一是如何提供一種內(nèi)壁光滑、流道阻力小、并取消堆焊工藝、生產(chǎn)效率高及使用成本低的S管。
[0013]本實用新型要解決的問題之二是如何提供一種包括上述S管的混凝土泵送設備。
[0014]為解決上述問題之一,本實用新型提出了一種S管,用于混凝土泵送設備,所述S管包括外管層和內(nèi)管層,所述內(nèi)管層設置于所述外管層內(nèi),所述外管層包括第一圓弧板和第二圓弧板,所述第一圓弧板和第二圓弧板固定連接;所述內(nèi)管層包括第三圓弧板和第四圓弧板,所述第一圓弧板和所述第三圓弧板為一體式結(jié)構(gòu),所述第二圓弧板和所述第四圓弧板為一體式結(jié)構(gòu);所述第一圓弧板與所述第三圓弧板、或者所述第二圓弧板與所述第四圓弧板的厚度比范圍值為1:3至3:1。
[0015]作為本實用新型一種S管在一方面的改進,所述第一圓弧板與所述第二圓弧板通過焊接方式進行固定。
[0016]作為本實用新型一種S管在一方面的改進,所述第三圓弧板和第四圓弧板的材料為中高碳低合金鋼,所述第一圓弧板和第二圓弧板的材料為低碳鋼。
[0017]上述結(jié)構(gòu)的S管,包括內(nèi)管層和外管層,外管層包括第一圓弧板和第二圓弧板,內(nèi)管層包括第三圓弧板和第四圓弧板,第一圓弧板和第三圓弧板為一體式結(jié)構(gòu),第二圓弧板和第四圓弧板為一體式結(jié)構(gòu),并且,第一圓弧板與第三圓弧板、或者第二圓弧板與第四圓弧板的厚度比范圍值為1:3至3:1。此結(jié)構(gòu)的S管,其內(nèi)管層硬度高、耐磨性好,外管層韌性好、抗沖擊能力強,能夠滿足混凝土輸送的要求;與鑄造的S管相比,其重量更輕;與現(xiàn)有復合S管相比,取消了堆焊工藝,內(nèi)壁更為光滑,流道阻力更小,而且耐磨性能好,還提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。綜上,與現(xiàn)有技術相比,本實用新型提出的S管具有重量輕、耐磨性好、內(nèi)壁更為光滑、生產(chǎn)成本低及韌性好等方面的優(yōu)點。
[0018]為解決上述問題之二,本實用新型提出了一種混凝土泵送設備,包括料斗和設置于所述料斗內(nèi)的S管,所述S管為如上任一項所述的S管。
[0019]作為本實用新型一種S混凝土泵送設備在一方面的改進,所述混凝土泵送設備為混凝土泵車、或拖泵,或車載泵。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。
[0021]圖1為相關技術中S管的制造方法流程。
[0022]圖2為本實用新型一種S管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2中附圖標記的對應關系為:
[0024]I外管層2內(nèi)管層
【具體實施方式】
[0025]需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。
[0026]如圖2所示的S管,用于混凝土泵送設備上,具體設置于混凝土泵送設備的料斗中,一端與輸送缸連接,另一端與輸送管連接,包括外管層I和內(nèi)管層2,內(nèi)管層2設置于外管層I內(nèi),具體地,外管層I包括第一圓弧板和第二圓弧板,第一圓弧板和第二圓弧板固定連接;內(nèi)管層2包括第三圓弧板和第四圓弧板,第一圓弧板和第三圓弧板為一體式結(jié)構(gòu),第二圓弧板和第四圓弧板為一體式結(jié)構(gòu);第一圓弧管與第三圓弧板、或者第二圓弧板與第四圓弧板的厚度比范圍值為1:3至3:1。
[0027]上述技術方案中,內(nèi)管層2所采用的材料為中高碳合金鋼,外管層I所采用的材料為低碳鋼,第一圓弧板和第二圓弧板具體通過焊接方式進行固定連接,進行焊接時,須對正第一圓弧板和第二圓弧板,方能進行焊接。
[0028]上述結(jié)構(gòu)的S管,內(nèi)管層2硬度高、耐磨性好,外管層I韌性好、抗沖擊能力強,能夠滿足混凝土輸送的要求;與鑄造的S管相比,其重量更輕;與現(xiàn)有復合S管相比,取消了堆焊工藝,內(nèi)壁更為光滑,流道阻力更小,而且耐磨性能好,還提高了生產(chǎn)效率,有效降低了生產(chǎn)成本。
[0029]此外,取消了傳統(tǒng)的分別制備內(nèi)管層2和外管層I再復合的工藝,直接采用雙金屬復合鋼板作為原材料,制備復合S管,內(nèi)外層結(jié)合力強,有效避免了使用中內(nèi)層材料的剝落、堵管,且制備工藝更為簡單,生產(chǎn)效率更高。
[0030]綜上,與現(xiàn)有技術相比,本實用新型提出的S管具有重量輕、耐磨性好、內(nèi)壁更為光滑、生產(chǎn)成本低及韌性好等方面的優(yōu)點。
[0031]另外,本實用新型還提出一種混凝土泵送設備,包括料斗和設置于所述料斗內(nèi)的S管,S管為如上任一項所述的S管。進一步地,混凝土泵送設備可以為混凝土泵車,還可以拖式混凝土泵,還可以為車載泵。
[0032]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種S管,用于混凝土泵送設備,所述S管包括外管層(I)和內(nèi)管層(2),所述內(nèi)管層(2)設置于所述外管層(I)內(nèi),其特征在于,所述外管層(I)包括第一圓弧板和第二圓弧板,所述第一圓弧板和第二圓弧板固定連接;所述內(nèi)管層(2)包括第三圓弧板和第四圓弧板,所述第一圓弧板和第三圓弧板為一體式結(jié)構(gòu),所述第二圓弧板和第四圓弧板為一體式結(jié)構(gòu);所述第一圓弧板與所述第三圓弧板、或者所述第二圓弧板與所述第四圓弧板的厚度比范圍值為1:3至3:1。
2.根據(jù)權利要求1所述S管,其特征在于,所述第一圓弧板與所述第二圓弧板通過焊接方式進行固定。
3.根據(jù)權利要求1所述S管,其特征在于,所述第三圓弧板和第四圓弧板的材料為中高碳低合金鋼,所述第一圓弧板和第二圓弧板的材料為低碳鋼。
4.一種混凝土泵送設備,包括料斗和設置于所述料斗內(nèi)的S管,其特征在于,所述S管為權利要求1至3中任一項所述的S管。
5.根據(jù)權利要求4所述的混凝土泵送設備,其特征在于,所述混凝土泵送設備為混凝土泵車、或拖泵,或車載泵。
【文檔編號】F04B53/00GK203948279SQ201420342550
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年6月25日 優(yōu)先權日:2014年6月25日
【發(fā)明者】歐耀輝, 陳欣 申請人:三一汽車制造有限公司