一種高效穩(wěn)定性好的壓縮的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高效穩(wěn)定性好的壓縮機，包括氣缸、活塞、連桿、曲軸、曲軸箱及主機輪，其中，上述曲軸箱內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu)，曲軸箱的上部及側(cè)部開口；上述氣缸設(shè)置在曲軸箱的上部，并與曲軸箱連通，活塞設(shè)置在氣缸內(nèi)，并在氣缸內(nèi)來回滑動；上述連桿的上端連接在活塞的下部，連桿的下端連接有曲軸；曲軸設(shè)置在曲軸箱內(nèi)，并向曲軸箱的側(cè)部開口方向延伸，伸出曲軸箱外，曲軸的外端連接有主機輪，主機輪帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，曲軸帶動連桿上下運動，以便帶動活塞壓縮空氣。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，壓縮效率高，穩(wěn)定性好。
【專利說明】一種高效穩(wěn)定性好的壓縮機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及空氣壓縮機，特別指一種高效穩(wěn)定性好的壓縮機。

【背景技術(shù)】
[0002]壓縮機將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械。是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓縮一冷凝(放熱)一膨脹—蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。壓縮機應(yīng)用極為廣泛。在采礦業(yè)、冶金業(yè)、機械制造業(yè)、土木工程、石油化學工業(yè)、制冷與氣體分離工程以及國防工業(yè)中，壓縮機是必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一。此外，醫(yī)療、紡織、食品、農(nóng)業(yè)、交通等部門的需求也與日俱增。壓縮機工作時內(nèi)部氣壓遠大于大氣壓，這就對設(shè)備的氣密性及抗壓性提出了很高的要求，為了保證氣密性只能降低主機輪速度，以提高穩(wěn)定性，因此現(xiàn)有壓縮機在保證氣密性及穩(wěn)定性的同時難以提高壓縮效率。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，壓縮效率高，穩(wěn)定性好的高效穩(wěn)定性好的壓縮機。
[0004]本實用新型采取的技術(shù)方案如下:
[0005]一種高效穩(wěn)定性好的壓縮機，包括氣缸、活塞、連桿、曲軸、曲軸箱及主機輪，其中，上述曲軸箱內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu)，曲軸箱的上部及側(cè)部開口 ；上述氣缸設(shè)置在曲軸箱的上部，并與曲軸箱連通，活塞設(shè)置在氣缸內(nèi)，并在氣缸內(nèi)來回滑動；上述連桿的上端連接在活塞的下部，連桿的下端連接有曲軸；曲軸設(shè)置在曲軸箱內(nèi)，并向曲軸箱的側(cè)部開口方向延伸，伸出曲軸箱外，曲軸的外端連接有主機輪，主機輪帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，曲軸帶動連桿上下運動，以便帶動活塞壓縮空氣。
[0006]優(yōu)選地,所述的氣缸包括第一氣缸及第二氣缸，第一氣缸及第二氣缸分別設(shè)置在曲軸箱的前后兩側(cè)。
[0007]優(yōu)選地，所述的氣缸上部設(shè)有氣缸蓋，氣缸蓋與氣缸之間設(shè)有氣密組件，氣密組件包括缸蓋墊、氣閥部件及氣閥墊；缸蓋墊、氣閥部件及氣閥墊由上而下依次設(shè)置，以便密封氣缸與氣缸蓋。
[0008]優(yōu)選地，所述的曲軸箱內(nèi)填充有潤滑油，活塞的下端伸入曲軸箱內(nèi)，并與曲軸連接；曲軸箱的側(cè)部設(shè)有油標及放油孔,活塞的底部設(shè)有打油針，以便監(jiān)測曲軸箱內(nèi)的潤滑油量。
[0009]優(yōu)選地，所述的曲軸箱的側(cè)部開口上蓋有蓋體，蓋體貼緊曲軸與曲軸箱的側(cè)端面，并使曲軸箱與外界密封。
[0010]優(yōu)選地，所述的蓋體與曲軸之間設(shè)有第一軸承及油封，蓋體的與曲軸箱連接處設(shè)置密封圈，以便密封；蓋體通過固定組件固定在曲軸箱上，固定組件包括平墊圈、彈簧墊圈及六角頭螺栓。
[0011]優(yōu)選地，所述的蓋體外部設(shè)有呼吸器。
[0012]優(yōu)選地，所述的曲軸的內(nèi)端通過第二軸承固定在曲軸箱的內(nèi)壁凹槽內(nèi)。
[0013]優(yōu)選地，所述的曲軸的外端連接有主機輪，主機輪的外端通過壓緊墊片及螺栓固定限位。
[0014]本實用新型的有益效果在于:
[0015]本實用新型是在實際使用中針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而進行的一種改進技術(shù)方案，通過設(shè)計一種曲軸箱，曲軸箱的上部及側(cè)部開口，曲軸箱上部設(shè)置兩套氣缸，對應(yīng)的兩套氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)一致，兩氣缸同時通過一根曲軸帶動，在保證設(shè)備穩(wěn)定性的前提下使壓縮效率提升一倍，生產(chǎn)效率高，設(shè)備成本低；氣缸內(nèi)設(shè)置活塞，活塞下部連接有連桿，連桿的下端伸入曲軸箱內(nèi)，并連接有曲軸，曲軸與連桿垂直設(shè)置，曲軸的外端向箱體側(cè)部的開口延伸，并伸出箱體外，曲軸的外端上連接有主機輪，主機輪通過皮帶連接外部的電機，電機帶動主機輪轉(zhuǎn)動，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，曲軸又帶動連桿上下運動，推動活塞在氣缸內(nèi)往復運動以便壓縮空氣。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，設(shè)置了兩個氣缸，成V型分布，能有效的增加散熱效果，減少壓縮機的震動，使壓縮機能在2000r/min下連續(xù)運行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的主視圖。
[0017]圖2為圖1的側(cè)視圖

【具體實施方式】
[0018]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述:
[0019]如圖1至圖2所不,一種高效穩(wěn)定性好的壓縮機,包括氣缸5、活塞6、連桿7、曲軸
2、曲軸箱I及主機輪14，其中，上述曲軸箱I內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu)，曲軸箱I的上部及側(cè)部開口 ；上述氣缸5設(shè)置在曲軸箱I的上部,并與曲軸箱I連通，活塞6設(shè)置在氣缸5內(nèi)，并在氣缸5內(nèi)來回滑動；上述連桿7的上端連接在活塞6的下部，連桿7的下端連接有曲軸2 ;曲軸2設(shè)置在曲軸箱I內(nèi)，并向曲軸箱I的側(cè)部開口方向延伸，伸出曲軸箱I外，曲軸2的外端連接有主機輪14，主機輪14帶動曲軸2旋轉(zhuǎn)，曲軸2帶動連桿7上下運動，以便帶動活塞6壓縮空氣。
[0020]氣缸5包括第一氣缸51及第二氣缸52,第一氣缸51及第二氣缸52分別設(shè)置在曲軸箱I的前后兩側(cè)。
[0021]氣缸5上部設(shè)有氣缸蓋10，氣缸蓋10與氣缸5之間設(shè)有氣密組件101，氣密組件包括缸蓋墊、氣閥部件及氣閥墊；缸蓋墊、氣閥部件及氣閥墊由上而下依次設(shè)置，以便密封氣缸5與氣缸蓋10。
[0022]曲軸箱I內(nèi)填充有潤滑油，活塞6的下端伸入曲軸箱I內(nèi)，并與曲軸2連接；曲軸箱I的側(cè)部設(shè)有油標9及放油孔21，活塞6的底部設(shè)有打油針8，以便監(jiān)測曲軸箱I內(nèi)的潤滑油量。
[0023]曲軸箱I的側(cè)部開口上蓋有蓋體22，蓋體22貼緊曲軸2與曲軸箱I的側(cè)端面，并使曲軸箱I與外界密封。
[0024]蓋體22與曲軸2之間設(shè)有第一軸承12及油封16，蓋體22的與曲軸箱I連接處設(shè)置密封圈11，以便密封；蓋體22通過固定組件17固定在曲軸箱I上，固定組件17包括平墊圈、彈簧墊圈及六角頭螺栓。
[0025]蓋體22外部設(shè)有呼吸器13。
[0026]曲軸2的內(nèi)端通過第二軸承3固定在曲軸箱I的內(nèi)壁凹槽內(nèi)。
[0027]曲軸2的外端連接有主機輪14，主機輪14的外端通過壓緊墊片15及螺栓固定限位。
[0028]進一步，本實用新型通過設(shè)計一種曲軸箱，曲軸箱的上部及側(cè)部開口，曲軸箱上部設(shè)置兩套氣缸，對應(yīng)的兩套氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)一致，兩氣缸同時通過一根曲軸帶動，在保證設(shè)備穩(wěn)定性的前提下使壓縮效率提升一倍，生產(chǎn)效率高，設(shè)備成本低；氣缸內(nèi)設(shè)置活塞，活塞下部連接有連桿，連桿的下端伸入曲軸箱內(nèi)，并連接有曲軸，曲軸與連桿垂直設(shè)置，曲軸的外端向箱體側(cè)部的開口延伸，并伸出箱體外，曲軸的外端上連接有主機輪，主機輪通過皮帶連接外部的電機，電機帶動主機輪轉(zhuǎn)動，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，曲軸又帶動連桿上下運動，推動活塞在氣缸內(nèi)往復運動以便壓縮空氣。
[0029]進一步，本實用新型具有上、下分別設(shè)置的兩個氣缸和曲軸箱，在所述曲軸箱內(nèi)設(shè)有曲軸，在所述曲軸箱的側(cè)壁上設(shè)有前蓋，所述曲軸通過軸承安裝在曲軸箱內(nèi)，在所述曲軸與前蓋之間設(shè)有O型圈和油封裝置，在所述氣缸內(nèi)設(shè)有豎直連桿，所述豎直連桿通過活塞和活塞環(huán)與氣缸的內(nèi)壁相連接，且所述豎直連桿與曲軸的節(jié)點連接，且在所述豎直連桿的最底端設(shè)有打油針。在所述氣缸上設(shè)有氣閥組件和缸蓋。在所述曲軸箱的底部設(shè)有油鏡和放油螺栓。在所述曲軸箱的側(cè)壁上傾斜設(shè)置有與曲軸箱的箱體內(nèi)相連通的加油口。在所述前蓋上設(shè)置有與前蓋內(nèi)相連通的呼吸嘴。
[0030]本實用新型的實施例只是介紹其【具體實施方式】，不在于限制其保護范圍。本行業(yè)的技術(shù)人員在本實施例的啟發(fā)下可以作出某些修改，故凡依照本實用新型專利范圍所做的等效變化或修飾，均屬于本實用新型專利權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高效穩(wěn)定性好的壓縮機,其特征在于:包括氣缸(5)、活塞(6)、連桿(7)、曲軸(2)、曲軸箱⑴及主機輪(14)，其中，上述曲軸箱⑴內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu)，曲軸箱(I)的上部及側(cè)部開口 ；上述氣缸(5)設(shè)置在曲軸箱(I)的上部，并與曲軸箱(I)連通，活塞(6)設(shè)置在氣缸(5)內(nèi)，并在氣缸(5)內(nèi)來回滑動；上述連桿(7)的上端連接在活塞￠)的下部，連桿⑵的下端連接有曲軸(2);曲軸(2)設(shè)置在曲軸箱⑴內(nèi)，并向曲軸箱⑴的側(cè)部開口方向延伸，伸出曲軸箱⑴夕卜，曲軸⑵的外端連接有主機輪(14)，主機輪(14)帶動曲軸(2)旋轉(zhuǎn)，曲軸(2)帶動連桿(7)上下運動，以便帶動活塞(6)壓縮空氣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效穩(wěn)定性好的壓縮機，其特征在于:所述的氣缸(5)包括第一氣缸(51)及第二氣缸(52),第一氣缸(51)及第二氣缸(52)分別設(shè)置在曲軸箱(I)的前后兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高效穩(wěn)定性好的壓縮機，其特征在于:所述的氣缸(5)上部設(shè)有氣缸蓋(10)，氣缸蓋(10)與氣缸(5)之間設(shè)有氣密組件(101)，氣密組件包括缸蓋墊、氣閥部件及氣閥墊；缸蓋墊、氣閥部件及氣閥墊由上而下依次設(shè)置，以便密封氣缸(5)與氣缸蓋(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高效穩(wěn)定性好的壓縮機，其特征在于:所述的曲軸箱(I)內(nèi)填充有潤滑油，活塞(6)的下端伸入曲軸箱(I)內(nèi)，并與曲軸(2)連接；曲軸箱(I)的側(cè)部設(shè)有油標(9)及放油孔(21)，活塞(6)的底部設(shè)有打油針(8)，以便監(jiān)測曲軸箱(I)內(nèi)的潤滑油量。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高效穩(wěn)定性好的壓縮機，其特征在于:所述的曲軸箱(I)的側(cè)部開口上蓋有蓋體(22)，蓋體(22)貼緊曲軸(2)與曲軸箱(I)的側(cè)端面,并使曲軸箱(I)與外界密封。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高效穩(wěn)定性好的壓縮機，其特征在于:所述的蓋體(22)與曲軸(2)之間設(shè)有第一軸承(12)及油封(16)，蓋體(22)的與曲軸箱(I)連接處設(shè)置密封圈(11)，以便密封；蓋體(22)通過固定組件(17)固定在曲軸箱(I)上，固定組件(17)包括平墊圈、彈簧墊圈及六角頭螺栓。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種高效穩(wěn)定性好的壓縮機，其特征在于:所述的蓋體(22)外部設(shè)有呼吸器(13)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種高效穩(wěn)定性好的壓縮機，其特征在于:所述的曲軸(2)的內(nèi)端通過第二軸承(3)固定在曲軸箱(I)的內(nèi)壁凹槽內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種高效穩(wěn)定性好的壓縮機，其特征在于:所述的曲軸(2)的外端連接有主機輪(14)，主機輪(14)的外端通過壓緊墊片(15)及螺栓固定限位。
【文檔編號】F04B39/02GK203925923SQ201420347826
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月26日
【發(fā)明者】謝敏勇, 周敏樂 申請人:寧波華生壓縮機有限公司