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      一種新型液壓泵的制作方法

      文檔序號(hào):5480218閱讀:185來(lái)源:國(guó)知局
      一種新型液壓泵的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種新型液壓泵,包括外殼和限壓閥,所述外殼上方開(kāi)有進(jìn)油管,所述外殼下方開(kāi)有出油管,所述進(jìn)油管通過(guò)旁通油管一與限壓閥相通,所述出油管通過(guò)旁通油管二與限壓閥相通,所述進(jìn)油管處依次設(shè)置有濾油器、調(diào)節(jié)閥和流量監(jiān)測(cè)表,所述濾油器位于于進(jìn)油管管內(nèi)、且直徑與進(jìn)油管相對(duì)應(yīng),所述調(diào)節(jié)閥位于濾油器后方,所述流量監(jiān)測(cè)表位于進(jìn)油管外側(cè)、且與進(jìn)油管相貫通,所述外殼內(nèi)安有葉輪,所述葉輪包括有一個(gè)以上的葉片部,所述各個(gè)葉片部上設(shè)置有切口;該新型液壓泵操作簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)合理,不僅能夠很好的過(guò)濾油污染顆粒,延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)還能夠?qū)Ρ眠M(jìn)行保護(hù),避免出現(xiàn)過(guò)載。
      【專利說(shuō)明】一種新型液壓泵

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種新型液壓泵。

      【背景技術(shù)】
      [0002]液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,向液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。
      [0003]現(xiàn)有的液壓泵設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜,且不能很好的過(guò)濾油污染顆粒,不能延長(zhǎng)泵的使用壽命,且都沒(méi)有過(guò)載保護(hù)裝置,這樣當(dāng)液壓系統(tǒng)超載或液壓系統(tǒng)的油路發(fā)生堵塞時(shí),油路中油管的壓力在液壓泵的作用下持續(xù)升高,液壓泵內(nèi)部的壓力也會(huì)隨之持續(xù)升高,在此情況下可能發(fā)生液壓泵炸裂的情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的工作人員造成危險(xiǎn)。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種操作簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)合理,不僅能夠很好的過(guò)濾油污染顆粒,延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)還能夠?qū)Ρ眠M(jìn)行保護(hù),避免出現(xiàn)過(guò)載的新型液壓泵。
      [0005]為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
      [0006]一種新型液壓泵,包括外殼和限壓閥,所述外殼上方開(kāi)有進(jìn)油管,所述外殼下方開(kāi)有出油管,所述外殼可以有效地保持進(jìn)油管和出油管能夠穩(wěn)定的連通,所述進(jìn)油管通過(guò)旁通油管一與限壓閥相通,所述限壓閥能夠有效的維持液壓處于安全的范圍之內(nèi),所述出油管通過(guò)旁通油管二與限壓閥相通,所述進(jìn)油管處依次設(shè)置有濾油器、調(diào)節(jié)閥和流量監(jiān)測(cè)表,所述濾油器位于于進(jìn)油管管內(nèi)、且直徑與進(jìn)油管相對(duì)應(yīng),所述濾油器有效的保證液壓油中的雜質(zhì)得到過(guò)濾,所述調(diào)節(jié)閥位于濾油器后方,所述調(diào)節(jié)閥可以有效的調(diào)節(jié)液壓油的流量大小,所述流量監(jiān)測(cè)表位于進(jìn)油管外側(cè)、且與進(jìn)油管相貫通,所述流量監(jiān)測(cè)表可以直觀的觀測(cè)到液壓油的流量,所述外殼內(nèi)安有葉輪,所述葉輪包括有一個(gè)以上的葉片部,所述各個(gè)葉片部上設(shè)置有切口,所述切口能夠保證葉輪的氣密性保持工作時(shí)的要求。
      [0007]作為優(yōu)選,所述進(jìn)油管連接有油箱,所述油箱能夠穩(wěn)定持續(xù)的保證液壓油的供應(yīng)。
      [0008]作為優(yōu)選,所述出油管連接有液壓系統(tǒng),可以使液壓泵提供的液壓油壓力提供給整個(gè)液壓系統(tǒng)。
      [0009]作為優(yōu)選,所述切口呈統(tǒng)一方向的斜切式設(shè)置,可以使葉輪在工作時(shí)更加高效。
      [0010]作為優(yōu)選,所述濾油器為網(wǎng)式濾油器,網(wǎng)式濾油器可以使過(guò)濾液壓油時(shí)更加徹底安全。
      [0011]該技術(shù)方案整體操作簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)合理,濾油器能夠很好的過(guò)濾油污染顆粒,延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)還能夠?qū)Ρ眠M(jìn)行保護(hù),葉輪切口呈統(tǒng)一方向的斜切式設(shè)置,保證液壓泵工作的穩(wěn)定。
      [0012]本實(shí)用新型的有益效果是:由于設(shè)置有進(jìn)油管和出油管,能夠通過(guò)相應(yīng)的旁通油管一和旁通油管二與限壓閥相通,當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)的壓力高于設(shè)定值時(shí),油液從旁通油管中流出,以降低液壓泵出油管內(nèi)的壓力,從而避免了當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)壓力過(guò)高時(shí),造成液壓泵炸裂的危險(xiǎn),由于設(shè)置有流量監(jiān)測(cè)表,可監(jiān)測(cè)進(jìn)入液壓泵的油量,配合調(diào)節(jié)閥的使用可精確控制進(jìn)入泵體內(nèi)的油量,從而控制壓力能控制動(dòng)力,避免能量的浪費(fèi),設(shè)有濾油器可過(guò)濾油中的固體污染顆粒,避免泵內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的磨損,延長(zhǎng)液壓泵的使用壽命,相對(duì)降低了生產(chǎn)成本。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1為本實(shí)用新型一種新型液壓泵的平面圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0014]參閱圖1所示,一種新型液壓泵,包括外殼I和限壓閥2,所述外殼I上方開(kāi)有進(jìn)油管3,所述外殼I下方開(kāi)有出油管4,所述外殼I與進(jìn)油管3和出油管4之間連接時(shí)不留縫隙,通過(guò)氧化焊接在一起,表面處理光滑順暢,所述進(jìn)油管3通過(guò)旁通油管一 5與限壓閥2相通,所述旁通油管一 5與限壓閥2連接時(shí)角度上不能有偏差,旁通油管一 5表面與限壓閥2接口平行,所述出油管4通過(guò)旁通油管二 6與限壓閥2相通,所述旁通油管二 6與限壓閥2連通時(shí)角度也不能出現(xiàn)偏差,旁通油管二 6表面與限壓閥2接口平行,所述進(jìn)油管3處依次設(shè)置有濾油器7、調(diào)節(jié)閥8和流量監(jiān)測(cè)表9,所述濾油器7位于于進(jìn)油管3管內(nèi)、且直徑與進(jìn)油管3相對(duì)應(yīng),所述調(diào)節(jié)閥8位于濾油器7后方,所述流量監(jiān)測(cè)表9位于進(jìn)油管3外側(cè)、且與進(jìn)油管3相貫通,所述外殼I內(nèi)安有葉輪10,所述葉輪10的中心與外殼I的中重合,所述葉輪10包括有一個(gè)以上的葉片部11,所述各個(gè)葉片部上設(shè)置有切口 12。
      [0015]所述進(jìn)油管3連接有油箱,可以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇油箱在進(jìn)油管3上面的位置。
      [0016]所述出油管4連接有液壓系統(tǒng),可以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇液壓系統(tǒng)在出油管4上面的位置。
      [0017]所述切口 12呈統(tǒng)一方向的斜切式設(shè)置,按照實(shí)際液壓泵增壓要求,來(lái)決定斜切式設(shè)置的角度。
      [0018]所述濾油器7為網(wǎng)式濾油器7,面對(duì)可能出現(xiàn)的惡劣工作環(huán)境,可采用雙層網(wǎng)式濾油器7設(shè)置。
      [0019]在使用過(guò)程中,當(dāng)油箱中的液壓油通過(guò)進(jìn)油管3,依次通過(guò)濾油器7、調(diào)節(jié)閥8和流量監(jiān)測(cè)表9后,再進(jìn)入葉輪10中,通過(guò)葉片部11上的切口 12轉(zhuǎn)動(dòng),增加液壓油的油壓,經(jīng)出油管4進(jìn)入液壓系統(tǒng),提供合適的油壓,限壓閥2可以時(shí)刻的調(diào)節(jié)從出油管4出來(lái)的油壓。
      [0020]本實(shí)用新型的有益效果是:由于設(shè)置有進(jìn)油管和出油管,能夠通過(guò)相應(yīng)的旁通油管一和旁通油管二與限壓閥相通,當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)的壓力高于設(shè)定值時(shí),油液從旁通油管中流出,以降低液壓泵出油管內(nèi)的壓力,從而避免了當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)壓力過(guò)高時(shí),造成液壓泵炸裂的危險(xiǎn),由于設(shè)置有流量監(jiān)測(cè)表,可監(jiān)測(cè)進(jìn)入液壓泵的油量,配合調(diào)節(jié)閥的使用可精確控制進(jìn)入泵體內(nèi)的油量,從而控制壓力能控制動(dòng)力,避免能量的浪費(fèi),設(shè)有濾油器可過(guò)濾油中的固體污染顆粒,避免泵內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的磨損,延長(zhǎng)液壓泵的使用壽命,相對(duì)降低了生產(chǎn)成本。
      [0021]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種新型液壓泵,其特征在于:包括外殼和限壓閥,所述外殼上方開(kāi)有進(jìn)油管,所述外殼下方開(kāi)有出油管,所述進(jìn)油管通過(guò)旁通油管一與限壓閥相通,所述出油管通過(guò)旁通油管二與限壓閥相通,所述進(jìn)油管處依次設(shè)置有濾油器、調(diào)節(jié)閥和流量監(jiān)測(cè)表,所述濾油器位于于進(jìn)油管管內(nèi)、且直徑與進(jìn)油管相對(duì)應(yīng),所述調(diào)節(jié)閥位于濾油器后方,所述流量監(jiān)測(cè)表位于進(jìn)油管外側(cè)、且與進(jìn)油管相貫通,所述外殼內(nèi)安有葉輪,所述葉輪包括有一個(gè)以上的葉片部,所述各個(gè)葉片部上設(shè)置有切口。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓泵,其特征在于:所述進(jìn)油管連接有油箱。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓泵,其特征在于:所述出油管連接有液壓系統(tǒng)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓泵,其特征在于:所述切口呈統(tǒng)一方向的斜切式設(shè)置。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓泵,其特征在于:所述濾油器為網(wǎng)式濾油器。
      【文檔編號(hào)】F04B53/20GK204003402SQ201420433611
      【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月4日
      【發(fā)明者】林松彬 申請(qǐng)人:林松彬
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