一種壓縮機的活塞環(huán)組的制作方法
【專利摘要】一種壓縮機的活塞環(huán)組，涉及往復式壓縮機用活塞環(huán)的結構技術。第一、二道氣環(huán)分別包括第一、二C形環(huán)體和第一、二內撐彈力環(huán)，在第一、二C形環(huán)體的內側開設分別U形槽，第一、二內撐彈力環(huán)分別布置在相應的U形槽內；第三道油環(huán)包括第三C形環(huán)體和第三內撐彈力環(huán)，在第三C形環(huán)體的內側開設U形槽，第三內撐彈力環(huán)布置在所述U形槽內；第一、二、三C形環(huán)體分別為聚四氟乙烯復合環(huán)體；第一、二內撐彈力環(huán)和第三內撐彈力環(huán)分別為合金鑄鐵或55CrSi成型彈力環(huán)。本實用新型自身彈力受限，彈力極小，可以在工藝氣體純度要求不很高的油潤滑壓縮機環(huán)境中使用，可以實現(xiàn)無油潤滑往復式壓縮機壓縮的無油污問題。
【專利說明】一種壓縮機的活塞環(huán)組

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及壓縮機生產(chǎn)【技術領域】，特別是往復式壓縮機用活塞環(huán)的結構技術。

【背景技術】
[0002]隨著科學技術的不斷發(fā)展，對壓縮氣體質量要求越來越高，如紡織、醫(yī)藥、化工、國防、儀表、食品等工業(yè)部門所用的壓縮氣體均要求絕對沒有油污，所以無油潤滑壓縮機成為近年來壓縮機行業(yè)中研究的熱點之一。全無油壓縮機能夠提供潔凈無油污的壓縮氣體，具有節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點，在化工、國防、儀表、食品等部門得到廣泛應用。有油潤滑壓縮把氣體含潤滑油，壓縮氣體受到污染，潤滑油損耗大。而活塞環(huán)是往復式壓縮機壓縮系統(tǒng)中的關鍵零件之一，它的好壞直接影響壓縮機的排氣量、功率、密封性和可靠性，即影響壓縮機的經(jīng)濟性和使用壽命。
[0003]目前活塞式壓縮機的潤滑分為有油潤滑和無油潤滑兩種方式。
[0004](I)鑄鐵活塞環(huán)是有油潤滑壓縮機普遍采用的材質，優(yōu)點是金屬活塞環(huán)采用油潤滑，摩擦損失功率相對較小，活塞環(huán)導熱性能好，潤滑油可起到密封作用，，并可攜帶一部分活塞環(huán)與氣缸摩擦產(chǎn)生的熱量。缺點主要是壓縮氣體中含潤滑油，壓縮介質受到污染。
[0005](2)聚四氟乙烯活塞環(huán)是無油潤滑壓縮機常采用的材質，優(yōu)點是耐腐、耐磨、自潤滑性強、壓縮氣體不受污染，缺點是聚四氟乙烯活塞環(huán)(非金屬環(huán))自身彈力受限，彈力極小、泄漏量相對較大。
[0006]無油潤滑氣體壓縮機或少量有油潤滑氣體壓縮機在節(jié)油、省能、低耗、環(huán)保方面的優(yōu)勢，將逐步取代有油潤滑氣體壓縮機而成為市場主流機型，為此，提高活塞環(huán)的使用壽命和改善活塞環(huán)摩擦特性對壓縮機尤為重要。
實用新型內容
[0007]本實用新型目的是設計一種具有耐磨、節(jié)油、省能、低耗、環(huán)保等優(yōu)點的活塞環(huán)，使往復式壓縮機在壓縮時能夠提供潔凈無油污的壓縮氣體。
[0008]本實用新型包括第一道氣環(huán)、第二道氣環(huán)和第三道油環(huán)；所述第一道氣環(huán)包括第一 C形環(huán)體和第一內撐彈力環(huán)，在第一 C形環(huán)體的內側開設U形槽，所述第一內撐彈力環(huán)布置在所述U形槽內；所述第二道氣環(huán)包括第二 C形環(huán)體和第二內撐彈力環(huán)，在第二 C形環(huán)體的內側開設U形槽，所述第二內撐彈力環(huán)布置在所述U形槽內；所述第三道油環(huán)包括第三C形環(huán)體和第三內撐彈力環(huán)，在第三C形環(huán)體的內側開設U形槽，所述第三內撐彈力環(huán)布置在所述U形槽內；所述第一 C形環(huán)體、第二 C形環(huán)體和第三C形環(huán)體分別為聚四氟乙烯復合環(huán)體；所述第一內撐彈力環(huán)、第二內撐彈力環(huán)和第三內撐彈力環(huán)分別為合金鑄鐵或55CrSi成型彈力環(huán)。
[0009]本實用新型的三個環(huán)體采用聚四氟乙烯材料制成，由于非金屬性，所以自身彈力受限，彈力極小，可克服氣體泄漏量較大、導熱性能差的問題。本實用新型可以在工藝氣體純度要求不很高的油潤滑壓縮機環(huán)境中使用，可獲得較高的可靠性和經(jīng)濟性，并可節(jié)省潤滑油，本實用新型可以實現(xiàn)無油潤滑往復式壓縮機壓縮的無油污問題。
[0010]為了提高第三道油環(huán)的儲油性，本實用新型在所述第三C形環(huán)體的外緣面設有V字形儲油凹槽。
[0011]所述V字形儲油凹槽的兩個平面之間的夾角為90°，可進一步提高貯油性，在缺乏潤滑情況下，保證良好的潤滑。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的一種結構示意圖。

【具體實施方式】
[0013]如圖1所示，本實用新型包括第一道氣環(huán)1、第二道氣環(huán)2和第三道油環(huán)3。
[0014]第一道氣環(huán)I包括第一 C形環(huán)體11和第一內撐彈力環(huán)12，在第一 C形環(huán)體的內側開設U形槽，第一內撐彈力環(huán)12布置在該U形槽內。
[0015]第二道氣環(huán)2包括第二 C形環(huán)體21和第二內撐彈力環(huán)22，在第二 C形環(huán)體的內側開設U形槽，第二內撐彈力環(huán)22布置在該U形槽內。
[0016]第三道油環(huán)3包括第三C形環(huán)體31和第三內撐彈力環(huán)32，第三C形環(huán)體31的外緣面設有V字形儲油凹槽33，V字形儲油凹槽33的兩個平面之間的夾角為90°。在第三C形環(huán)體的內側開設U形槽，第三內撐彈力環(huán)32布置在該U形槽內。
[0017]以上第一 C形環(huán)體11、第二 C形環(huán)體21和第三C形環(huán)體31分別為聚四氟乙烯復合環(huán)體。第一內撐彈力環(huán)12、第二內撐彈力環(huán)22和第三內撐彈力環(huán)32分別為合金鑄鐵或55CrSi成型彈力環(huán)。
[0018]第一、二道為密封環(huán)，第三道為油環(huán)的內撐彈力環(huán)的彈力是根據(jù)各類不同往復式壓縮機壓縮要求(低、中、高機壓縮)，設計合理的彈力(面壓)。
【權利要求】
1.一種壓縮機的活塞環(huán)組，其特征在于包括第一道氣環(huán)、第二道氣環(huán)和第三道油環(huán)；所述第一道氣環(huán)包括第一 C形環(huán)體和第一內撐彈力環(huán)，在第一 C形環(huán)體的內側開設U形槽，所述第一內撐彈力環(huán)布置在所述U形槽內；所述第二道氣環(huán)包括第二 C形環(huán)體和第二內撐彈力環(huán)，在第二 C形環(huán)體的內側開設U形槽，所述第二內撐彈力環(huán)布置在所述U形槽內；所述第三道油環(huán)包括第三C形環(huán)體和第三內撐彈力環(huán)，在第三C形環(huán)體的內側開設U形槽，所述第三內撐彈力環(huán)布置在所述U形槽內；所述第一 C形環(huán)體、第二 C形環(huán)體和第三C形環(huán)體分別為聚四氟乙烯復合環(huán)體；所述第一內撐彈力環(huán)、第二內撐彈力環(huán)和第三內撐彈力環(huán)分別為合金鑄鐵或55CrSi成型彈力環(huán)。
2.根據(jù)權利要求1所述壓縮機的活塞環(huán)組，其特征在于:所述第三C形環(huán)體的外緣面設有V字形儲油凹槽。
3.根據(jù)權利要求2所述壓縮機的活塞環(huán)組，其特征在于:所述V字形儲油凹槽的兩個平面之間的夾角為90°。
【文檔編號】F04B39/00GK204082482SQ201420518482
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月11日 優(yōu)先權日:2014年9月11日
【發(fā)明者】陳文明, 孫康和, 鐵守榮, 謝錦田 申請人:儀征威龍發(fā)動機零部件有限公司