內(nèi)嚙合齒輪泵的彈性補(bǔ)償結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種齒輪泵【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種內(nèi)嚙合齒輪泵的彈性補(bǔ)償結(jié)構(gòu)，包括新月型片和密封片，所述新月型片設(shè)置于齒輪泵的內(nèi)齒輪和外齒輪之間，所述密封片設(shè)置于內(nèi)齒輪與所述新月型片之間，在所述新月型片與密封片相作用的面上設(shè)置有至少兩個(gè)用于置放密封棒的凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有彈簧片，所述凹槽沿所述新月型片的長(zhǎng)度方向設(shè)置，所述密封片的端面上設(shè)置有均壓油槽。通過(guò)均壓油槽將壓力油引入新月型片及密封片之間的間歇，新月型片及密封片兩側(cè)的壓力平衡，以保證新月型片及密封片在壓力油及彈簧片的作用下，新月型片內(nèi)側(cè)緊貼外齒輪外圓，密封片外側(cè)緊貼內(nèi)齒輪內(nèi)孔，從而達(dá)到將高低壓油分隔開(kāi)的效果。
【專利說(shuō)明】?jī)?nèi)嚙合齒輪泵的彈性補(bǔ)償結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種齒輪泵【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種內(nèi)嚙合齒輪泵的彈性補(bǔ)償結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的內(nèi)嚙合齒輪泵中的彈性補(bǔ)償結(jié)構(gòu)基本上都是采用一新月型片設(shè)置在齒輪泵中的內(nèi)齒輪及泵軸之間，如專利申請(qǐng)?zhí)枮?011204402212所公開(kāi)的技術(shù)所示，新月型片本體上設(shè)置密封片設(shè)置槽及彈簧安裝槽，在其上設(shè)密封片，并通過(guò)彈簧作用密封片于所述泵體的內(nèi)齒輪的齒頂圓上，使得泵體內(nèi)高壓油與低壓油之間相互分隔開(kāi)，保證配合要求，防止油的內(nèi)泄漏。但是在實(shí)際運(yùn)用中，所述新月型片與和密封片在長(zhǎng)期使用過(guò)程中容易磨損，而且高壓油也會(huì)對(duì)新月型片和密封片產(chǎn)生壓力，使得密封片不再緊貼在內(nèi)齒輪的齒頂圓上，導(dǎo)致高低壓油分隔效果不好，容易發(fā)生油的內(nèi)泄漏，影響整個(gè)齒輪泵的使用效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為克服上述困難，本實(shí)用新型提出一種內(nèi)嚙合齒輪泵的彈性補(bǔ)償結(jié)構(gòu)，對(duì)內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)高低壓油的分隔起到補(bǔ)償作用。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:內(nèi)嚙合齒輪泵的彈性補(bǔ)償結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置于齒輪泵內(nèi)齒輪和外齒輪之間的新月型片和設(shè)置于內(nèi)齒輪與所述新月型片之間的密封片，在所述新月型片與密封片相作用的面上設(shè)置有至少兩個(gè)用于置放密封棒的凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有彈簧片，所述凹槽沿所述新月型片的長(zhǎng)度方向設(shè)置，所述密封片的端面上設(shè)置有均壓油槽。
[0005]進(jìn)一步的，所述均壓油槽由泵的進(jìn)油口向出油口方向斜向設(shè)置。
[0006]進(jìn)一步的，所述均壓油槽為偶數(shù)個(gè)。
[0007]進(jìn)一步的，所述均壓油槽與凹槽相互錯(cuò)位設(shè)置。
[0008]進(jìn)一步的,所述凹槽數(shù)量為三個(gè)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:外齒輪順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，帶動(dòng)內(nèi)齒輪旋轉(zhuǎn)，在出油口側(cè)建立高壓油區(qū)。初始旋轉(zhuǎn)時(shí)，新月型片在彈簧片的作用下，內(nèi)側(cè)緊貼外齒輪外圓，密封片外側(cè)緊貼內(nèi)齒輪內(nèi)孔，新月型片及密封片之間設(shè)置密封棒，以確保將高低壓油區(qū)分隔開(kāi)。高壓油區(qū)建立起壓力后，通過(guò)密封片上加工的均壓油槽將壓力油引入新月型片及密封片之間的間歇，新月型片及密封片兩側(cè)的壓力平衡，以保證新月型片及密封片在壓力油及彈簧片的作用下，新月型片內(nèi)側(cè)緊貼外齒輪外圓，密封片外側(cè)緊貼內(nèi)齒輪內(nèi)孔，從而達(dá)到將高低壓油分隔開(kāi)的效果。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的局部放大圖；
[0013]圖3為新月型片的橫截面圖；
[0014]圖4為密封片的橫截面圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]根據(jù)圖1至圖4所示的內(nèi)嚙合齒輪泵的彈性補(bǔ)償結(jié)構(gòu)，包括新月型片2和密封片1，新月型片2設(shè)置于齒輪泵的內(nèi)齒輪4和外齒輪3之間，密封片I設(shè)置于內(nèi)齒輪4與所述新月型片2之間，在新月型片2與密封片I相作用的面上設(shè)置有至少兩個(gè)用于置放密封棒5的凹槽21，凹槽21內(nèi)設(shè)置有彈簧片6，凹槽21沿所述新月型片2的長(zhǎng)度方向設(shè)置，密封片I的端面上設(shè)置有均壓油槽11，所述均壓油槽11為偶數(shù)個(gè)。
[0017]外齒輪3順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，帶動(dòng)內(nèi)齒輪4旋轉(zhuǎn)，在出油口側(cè)建立高壓油區(qū)。初始旋轉(zhuǎn)時(shí)，新月型片2在彈簧片6的作用下，內(nèi)側(cè)緊貼外齒輪3外圓，密封片I外側(cè)緊貼內(nèi)齒輪4內(nèi)孔，新月型片2及密封片I之間設(shè)置密封棒5，以確保將高低壓油區(qū)分隔開(kāi)。高壓油區(qū)建立起壓力后，通過(guò)密封片I上加工的均壓油槽11將壓力油引入新月型片2及密封片I之間的間歇，新月型片2及密封片I兩側(cè)的壓力平衡，以保證新月型片2、密封片I在壓力油及彈簧片6的作用下，新月型片2內(nèi)側(cè)緊貼外齒輪3外圓，密封片I外側(cè)緊貼內(nèi)齒輪4內(nèi)孔，從而達(dá)到將高低壓油分隔開(kāi)的效果。
[0018]所述均壓油槽11由泵的進(jìn)油口向出油口方向斜向設(shè)置，在高壓油通過(guò)均壓油槽11時(shí)，高壓油的流向齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致，減少噪音。
[0019]均壓油槽11與凹槽21相互錯(cuò)位設(shè)置，這樣能讓高壓油均勻的分布在新月型片2及密封片I之間的間歇內(nèi)，對(duì)新月型片2及密封片I兩側(cè)的壓力更加穩(wěn)定，而且還能減少噪曰?
[0020]所述凹槽21數(shù)量為三個(gè)，根據(jù)新月型片2的形狀還可在新月型片2的尾端設(shè)置一彈簧片凹槽22僅用于放置彈簧片6。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.內(nèi)嚙合齒輪泵的彈性補(bǔ)償結(jié)構(gòu)，包括新月型片(2)和密封片(I)，所述新月型片(2)設(shè)置于齒輪泵的內(nèi)齒輪(4)和外齒輪(3)之間，所述密封片(I)設(shè)置于內(nèi)齒輪(4)與所述新月型片(2)之間，其特征在于，在所述新月型片(2)與密封片(I)相作用的面上設(shè)置有至少兩個(gè)用于置放密封棒(5)的凹槽(21)，所述凹槽(21)內(nèi)設(shè)置有彈簧片(6)，所述凹槽(21)沿所述新月型片(2)的長(zhǎng)度方向設(shè)置，所述密封片(I)的端面上設(shè)置有均壓油槽(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的內(nèi)嚙合齒輪泵的彈性補(bǔ)償結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述均壓油槽(11)由泵的進(jìn)油口向出油口方向斜向設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的內(nèi)嚙合齒輪泵的彈性補(bǔ)償結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述均壓油槽(11)為偶數(shù)個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的內(nèi)嚙合齒輪泵的彈性補(bǔ)償結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述均壓油槽(11)與凹槽(21)相互錯(cuò)位設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的內(nèi)嚙合齒輪泵的彈性補(bǔ)償結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凹槽(21)數(shù)量為三個(gè)。
【文檔編號(hào)】F04C15/00GK204163984SQ201420560781
【公開(kāi)日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】謝貴 申請(qǐng)人:重慶液動(dòng)科技有限公司