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      一種配重抽油機(jī)的制作方法

      文檔序號:5505585閱讀:885來源:國知局
      專利名稱:一種配重抽油機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種抽油機(jī),特別是適用于油田抽原油的配重抽油機(jī)。
      目前,世界上通用的也是最古老的抽油機(jī),即磕頭機(jī),它采用杠桿大梁結(jié)構(gòu),也稱臥式結(jié)構(gòu),占地面積大,抽油沖程小,由于杠桿大梁結(jié)構(gòu)做上下?lián)u擺運(yùn)動,整機(jī)動平衡很差,要增加其機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性,就必須增加機(jī)械的自重,消耗大量的鋼材。鏈條抽油機(jī)采用了箱式結(jié)構(gòu),由鏈條帶動氣缸的活塞,活塞帶動抽油機(jī)。它具有安裝方便,穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。但氣壓結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造工藝難度大,易出故障等缺點(diǎn)。
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種緊固耐用、結(jié)構(gòu)簡單、占地面積小、沖程大、穩(wěn)定性好、不易出故障的框架式配重抽油機(jī)。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,在機(jī)架的兩側(cè)設(shè)有帶滑輪組和配重的曲柄、連桿機(jī)構(gòu)。減速器的輸出軸用鍵的形式與曲柄中間部位聯(lián)結(jié)在一起,曲柄的一端固有旋轉(zhuǎn)配重,另一端與連桿鉸接在一起,連桿的另一端與滑輪組的軸鉸接在一起。與抽油泵桿相連相聯(lián)的配重在機(jī)架中心部位做上下垂直運(yùn)動。在機(jī)架上設(shè)有供滑輪組做上下運(yùn)動的導(dǎo)向槽。



      圖1是配重抽油機(jī)主視示意圖2是配重抽油機(jī)右視示意圖;圖3是配重抽油機(jī)俯視示意圖。
      圖中(1)是電動機(jī),(2)是三角皮帶,(3)是三角皮帶輪,(4)是減速器,(5)是曲柄,(6)是旋轉(zhuǎn)配重,(7)是連桿,(8)是滑輪組,(9)是滑輪組軸,(10)是導(dǎo)向槽,(11)是導(dǎo)向輪,(12)是下拉鋼絲繩,(13)是上拉鋼絲繩,(14)是下定滑輪,(15)是上定滑輪,(16)是抽油配重,(17)是抽油鋼絲繩,(18)是大定滑輪,(19)是大定滑輪支架,(20)是固定塊,(21)是抽油泵桿,(22)是機(jī)架,(23)是底座,(8′)是下拉滑輪(8″)是上拉滑輪。
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做一詳細(xì)說明電動機(jī)(1)通過三角皮帶(2)驅(qū)動減速器(4)的三角皮帶輪(3)旋轉(zhuǎn),在機(jī)架(22)的兩側(cè)設(shè)有兩個曲柄連桿機(jī)構(gòu),減速器(4)的兩側(cè)設(shè)有動力輸出軸,減速器(4)兩側(cè)的輸出軸用花鍵分別與機(jī)架(22)兩側(cè)的曲柄(5)的中間部位相聯(lián)接。曲柄(5)的一端用鉸鏈與連桿(7)的一端聯(lián)接;曲柄(5)的另一端固有旋轉(zhuǎn)配重(6),用來儲存連桿(7)、滑輪組(8)滑輪組軸(9)及導(dǎo)向輪(11)下行時的勢能,及克服其上行時的重量,減少電動機(jī)(1)的輸出動力。連桿(7)的另一端用軸瓦的形式與滑輪組軸(9)的端部相聯(lián)。滑輪組軸(9)在滑輪組導(dǎo)向槽(10)、導(dǎo)向輪(11)的作用下只能做上下垂直運(yùn)動,在滑輪組軸(9)上裝有4個可繞滑輪組軸(9)旋轉(zhuǎn)的滑輪組(8),(8′)是下拉滑輪(8″)是上拉滑輪,各個滑輪不能做軸向運(yùn)動。下拉鋼絲繩(12)的一端固定在機(jī)架(22)的下方,另一端繞過下拉滑輪(8′)及固定在底座(23)的下定滑輪(14)固定在抽油配重(16)的下方。上拉鋼絲繩(13)的一端固定在機(jī)架(22)的上方,另一端繞過上拉滑輪(8″)及固定在機(jī)架(22)上方的上定滑輪(15)固定在抽油配重(16)的上方。泵桿(21)通過固定塊(20)與抽油鋼絲繩(17)的一端固聯(lián)在一起,抽油鋼絲繩(17)的另一端繞過固定在機(jī)架(22)上方的大定滑輪(18)固聯(lián)在抽油配重(16)上。
      當(dāng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)推動滑輪組(8)沿導(dǎo)向槽(10)向上運(yùn)動時,上拉鋼絲繩(13)放松,下拉鋼絲繩(12)漲緊,因下拉鋼絲繩(12)一端固聯(lián)在機(jī)架(22)上,故配重(16)被牽動向下運(yùn)動,而泵桿(17)卻被抽油鋼絲繩(17)牽動向上運(yùn)動,即抽油的過程,且牽桿的行程是滑輪組行程的2倍。
      當(dāng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)推動滑輪組(8)沿導(dǎo)向槽(10)向下運(yùn)動時,下拉鋼絲繩(12)放松,上拉鋼絲繩(13)漲緊,抽油配重(16)在上拉鋼絲繩(13)及泵桿(21)重量的作用下,作垂直向上運(yùn)動。儲存泵桿(21)下行的勢能,以用來做抽油時克服泵桿(21)、連桿(7)及滑輪組(8)上行的重量。
      曲柄(5)在電動機(jī)(1)的作用下,每旋轉(zhuǎn)一周,抽油泵桿(21)完成一個沖程,如此周而復(fù)始來實(shí)現(xiàn)抽油的目的。
      本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、占地面積小、沖程大、穩(wěn)定性好、節(jié)約鋼材、經(jīng)久耐用、不易出故障等優(yōu)點(diǎn)。
      權(quán)利要求1.一種配重抽油機(jī),它具有電動機(jī),減速器、底座、機(jī)架,其特征在于它具有帶有滑輪組和旋轉(zhuǎn)配重的曲柄、連桿機(jī)構(gòu)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配重抽油機(jī),其特征在于減速器的輸出軸用鍵的形式與曲柄中間部位聯(lián)接在一起,曲柄的一端固有旋轉(zhuǎn)配重,另一端與連桿鉸接在一起,連桿的另一端與滑輪組的軸鉸接在一起。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配重抽油機(jī),其特征在于它具有做垂直上下運(yùn)動的抽油配重。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配重抽油機(jī),其特征在于在機(jī)架上設(shè)有供滑輪組做上下運(yùn)動的導(dǎo)向槽。
      專利摘要一種配重抽油機(jī),它具有有曲柄連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動的滑輪組及做上下垂直運(yùn)動的抽油配重。
      文檔編號F04B47/00GK2065683SQ8921616
      公開日1990年11月14日 申請日期1989年11月3日 優(yōu)先權(quán)日1989年11月3日
      發(fā)明者曲本憲, 畢序志 申請人:曲本憲, 山東省文登市飲食機(jī)械總廠
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