專利名稱：一種輪胎充氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輪胎充氣裝置。
目前普遍使用的輪胎充氣裝置有兩種一般充氣筒和高壓充氣筒，用這兩種裝置對輪胎充氣均需腳踩固定在充氣筒下的底座，手握連接桿上的手柄彎腰向下壓氣，勞動強度大，充氣速度慢，且氣筒內(nèi)的壓氣皮碗磨損快，使用范圍小，只適用于對自行車和人力板車充氣。
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種輪胎充氣裝置，提高了充氣速度，減輕了勞動強度，擴大了使用范圍。
本實用新型的目的可以通過如下措施來達到一種輪胎充氣裝置，具有氣筒，氣筒上有氣門嘴，氣筒的開口端上有氣筒蓋，氣筒蓋上有孔，連接桿通過氣筒蓋上的孔插入氣筒內(nèi)，在氣筒內(nèi)連接桿的一端與活塞固定，其特點是在氣筒外連接桿的另一端與連接塊固定，此連接塊與上支架的一端鉸接，腳踏板上有連接塊，此連接塊鉸接在上支架上，上支架上有支擋腳踏板的支擋塊，上支架的另一端與下支架的一端鉸接，回位彈簧裝在上支架與下支架的鉸接處，在氣筒上有連接塊，此連接塊與下支架的另一端鉸接，下支架上有上支架往下壓時支擋上支架的支擋機構(gòu)，活塞上有圓環(huán)形斜槽，斜槽中有圓環(huán)形橡膠圈，活塞上有進氣槽。
本實用新型的目的還可以通過如下措施來達到支擋機構(gòu)為金屬塊。
附圖的圖面說明如下


圖1為輪胎充氣裝置的示意圖。
圖2為上支架8壓到最底位置時輪胎充氣裝置的主視圖。
圖3為上支架8壓到最底位置時輪胎充氣裝置的俯視圖。
圖4為充氣筒1的剖視圖。
圖5為連接塊4的主視和右視圖。
圖6為活塞14的主視圖和俯視圖。
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作詳細的說明。
參照
圖1、2、3、4、5、6，該輪胎充氣裝置，具有氣筒1，氣筒1的封閉端有氣門嘴13，氣筒蓋2上有與氣筒1的開口端上相配合的螺紋，氣筒蓋2固定在氣筒1上，氣筒蓋2的中央有一孔，此孔的直徑約大于連接桿3的直徑，連接桿3通過氣筒蓋2上的孔插入氣筒1內(nèi)且能通過此孔來回運動，外面的空氣也能進入氣筒1內(nèi)，在氣筒1內(nèi)連接桿3的一端呈凸形，其端部有與螺母相配合的螺紋，活塞14的中央有與此端相配合的孔，用螺母把活塞14固定在連接桿的此端；在氣筒1外連接桿3的另一端用銷子與連接塊4固定，上支架8呈L形，連接塊4與上支架8的一端用螺栓鉸接，連接塊7焊接在腳踏板6上，且使腳踏板6的重心不在中心，連接塊7鉸接在上支架8的拐角處，且在此拐角處有一支擋塊5，支擋塊5支擋腳踏板6重心重的一邊，使其有一合適的位置便于腳踩，上支架8、支擋塊5是用一塊厚為3cm的鋼板剪裁成的，上支架8的另一端與下支架11的一端用螺栓絞接，螺栓上穿有回位彈簧9，回位彈簧9的兩端固定在下支架11上，連接塊12焊接在氣筒1上，連接塊12與下支架11的另一端用螺栓鉸接；金屬塊10焊接在下支架11上，當上支架8往下壓推動活塞14正好到達氣筒1的底部時，金屬塊11支擋上支架8使其不能再往下；活塞14的邊沿與氣筒1壁有一小間隙，活塞14上開有圓環(huán)形斜槽16，圓環(huán)形斜槽16上裝有圓環(huán)形橡膠圈15，此時正好與氣筒1壁接觸，橡膠15的直徑小于槽16的寬度，當充氣裝置對輪胎充氣時，在氣筒1內(nèi)靠氣門嘴13一邊的壓力比另一邊的壓力大，橡膠圈往右頂，使之與外界空氣不流通；當進氣時，由于靠氣門嘴13一邊的壓力比另一邊小，橡膠圈15往左頂，由于靠氣門嘴13一邊活塞14上開有進氣槽17，園環(huán)形斜槽16的底部有一定的斜度，活塞14的邊沿與氣筒1壁有間隙，橡膠15的直徑小于槽16的寬度且有間隙，因此，外部空氣通過以上的間隙進入斜槽16再通過進氣槽17進入靠氣門嘴一邊。
當對輪胎充氣時，腳踩腳踏板6往下壓，在回位彈簧的作用下，腳踏板6回到原來的位置，然后再往下壓，循環(huán)往復直到對輪胎充氣完畢。該輪胎充氣裝置減輕了勞動強度，把手壓式改為腳踏式，提高了充氣速度，擴大了使用范圍，即可對自行車，人力車充氣，也可對小型機動車輛充氣，價格底廉，使用方便。
權(quán)利要求1.一種輪胎充氣裝置，具有氣筒1，氣筒1的封閉端有氣門嘴13，氣筒1的開口端上有氣筒蓋2，氣筒蓋2上有孔，連接桿3通過氣筒蓋2上的孔插入氣筒1內(nèi)，在氣筒1內(nèi)連接桿3的一端與活塞14固定，其特征在于在氣筒1外連接桿3的另一端與連接塊4固定，連接塊4與上支架8的一端鉸接，腳踏板6上有連接塊7，連接塊7鉸接在上支架8上，上支架8上有支擋腳踏板6的支擋塊5，上支架8的另一端與下支架11的一端鉸接，回位彈簧9裝在上支架8與下支架11的鉸接處，在氣筒1上有連接塊12，連接塊12與下支架11的另一端鉸接，下支架11上有上支架8往下壓時支擋上支架8的支擋機構(gòu)10，活塞14上有圓環(huán)形斜槽16，槽16中有圓環(huán)形橡膠圈15，活塞14上有進氣槽17。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎充氣裝置，其特征在于支擋機構(gòu)10為金屬塊。
專利摘要一種輪胎充氣裝置，具有氣筒，氣筒上有氣門嘴，氣筒的開口端上有氣筒蓋，氣筒內(nèi)連接桿的一端與活塞固定，特點是氣筒外連接桿的另一端與連接塊固定，此連接塊與上支架的一端鉸接，腳踏板上的連接塊鉸接在上支架上，上支架的另一端與下支架的一端鉸接，回位彈簧裝在上支架與下支架的鉸接處，氣筒上的連接塊與下支架的另一端鉸接，活塞上有斜槽及進氣槽，槽中有圓環(huán)形橡膠圈。此充氣裝置把手壓改為腳踏式，減輕了勞動強度。
文檔編號F04B33/00GK2057965SQ8922098
公開日1990年6月6日 申請日期1989年12月9日 優(yōu)先權(quán)日1989年12月9日
發(fā)明者黃劍萍 申請人:黃劍萍