專利名稱：密封式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種密封式壓縮機(jī)，尤指用于制冷系統(tǒng)中的密封式壓縮機(jī)。
在用于制冷系統(tǒng)，例如冰箱和致冷器中的往復(fù)式制冷壓縮機(jī)中，迫切要求改進(jìn)壓縮效率。作為滿足這種要求的一種嘗試，已建議防止來(lái)自冷卻系統(tǒng)進(jìn)行再循環(huán)的致冷劑氣體的密度減小，從而來(lái)改進(jìn)壓縮機(jī)的吸氣效率。這樣，當(dāng)來(lái)自冷卻系統(tǒng)的再循環(huán)氣體在壓縮機(jī)內(nèi)受熱而膨脹，并且產(chǎn)生的減小密度的氣體通過(guò)壓縮氣缸被壓縮時(shí)，則吸氣效率降低。美國(guó)專利No.4531894號(hào)公開(kāi)了一種壓縮機(jī)，其中來(lái)自冷卻系統(tǒng)的致冷劑氣體直接導(dǎo)入一個(gè)位于壓縮機(jī)內(nèi)的用低導(dǎo)熱性合成樹(shù)脂制成的吸氣消音器中，該吸氣消音器連接到一個(gè)吸氣室上，而吸氣室經(jīng)過(guò)一個(gè)金屬管與氣缸相連通。美國(guó)專利No.4401418號(hào)公開(kāi)了一種壓縮機(jī)，其由低導(dǎo)熱性合成樹(shù)脂制成的吸氣消音器的入口形成鼓送吸入氣體的喇叭口形狀，該吸氣消音器連接到一個(gè)吸氣室上，而吸氣室通過(guò)一金屬管與氣缸相連通。但是，在這幾種型式的壓縮機(jī)中，由于金屬管的導(dǎo)熱性較高，而且構(gòu)成吸氣室的氣缸頭是由高導(dǎo)熱性的金屬，例如鑄鐵或鋁合金制成，所以不可避免地使吸入氣體被該金屬管和氣缸頭加熱。
為了進(jìn)一步降低吸入氣體的熱效應(yīng)，歐洲專利No.195486A2號(hào)和美國(guó)專利No.4784581號(hào)推薦了幾種壓縮機(jī)，其由合成樹(shù)脂制成的吸氣消音器通向吸氣室的氣流通道是由與吸氣消音器整體形成的合成樹(shù)脂制成的，該吸氣室設(shè)置在所述氣流通道的前端。但是，在這些系統(tǒng)中，吸氣消音器前端的吸氣室也必須保持與氣缸頭的吸入口密封接觸，而且如果氣缸頭與吸氣室之間的接觸不是完全緊密，則所產(chǎn)生的噪音就會(huì)造成公害。因此，與上面所述裝有金屬管的結(jié)構(gòu)相比，雖然能夠更有效地防止吸入氣體的加熱，但是在保證氣缸頭與吸氣室之間的氣密密封方面必須更加謹(jǐn)慎和注意。
本發(fā)明的目的是克服上述缺點(diǎn)，提供一種可提高吸氣效率的密封式壓縮機(jī)。
在本發(fā)明中對(duì)制冷壓縮機(jī)內(nèi)吸入氣體的加熱問(wèn)題已得到有效地防止，其中從一吸氣消音器通向形成在氣缸頭上的吸氣室的氣流通道是由一種低導(dǎo)熱性合成樹(shù)脂的連通導(dǎo)管構(gòu)成的，位于吸氣室內(nèi)的所述連通導(dǎo)管的端部配置有一個(gè)面向閥板的吸入口的開(kāi)孔，從而使冷凍劑氣體可以更容易流入閥板的吸入口。
此外，根據(jù)本發(fā)明，該氣缸頭設(shè)有一個(gè)排氣室和一個(gè)位于該排氣室上方的吸氣室，所述的氣缸頭具有一個(gè)從吸氣室向上伸出的插入孔和一個(gè)從所述吸氣消音器插入所述插入孔中的連通導(dǎo)管，由此便于該吸氣消音器與氣缸頭組裝在一起。
此外，根據(jù)本發(fā)明，該氣缸頭形成有一個(gè)排氣室和一個(gè)如前面所述設(shè)置在該排氣室上方的吸氣室;一個(gè)與吸氣消音器整體構(gòu)成的帶有一個(gè)卡圈裝置的圓形連通導(dǎo)管，并且所述的連通導(dǎo)管插入在所述氣缸頭上的插入孔中，直到所述卡圈裝置支靠在氣缸頭上為止;由氣缸頭朝著吸氣消音器延伸并緊靠著一個(gè)閥板設(shè)置的壁部，其上形成有一個(gè)切口，用于與所述流路的閥板一側(cè)進(jìn)行偏壓接觸，所述壁部形成有一個(gè)平的表面，用于支靠吸氣消音器的連通導(dǎo)管的平的表面;和一個(gè)用螺栓裝置固定到氣缸頭上的彈性鋼卡箍，以防止吸氣消音器的轉(zhuǎn)動(dòng)。
下面結(jié)合附圖和最佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明說(shuō)明如下，其中

圖1是一個(gè)部分剖示的截面視圖，用以顯示體現(xiàn)本發(fā)明工作原理的密封式制冷壓縮機(jī);
圖2是一縱向剖面圖，用以顯示圖1所示密封式制冷壓縮機(jī);
圖3是圖1所示同一個(gè)密封式制冷壓縮機(jī)的俯視截面剖視圖;
圖4是一個(gè)前視組裝圖，用以顯示圖1所示密封式制冷壓縮機(jī)的吸入消音器和氣缸頭;
圖5是后視圖，用以顯示圖4所示吸入消音器和氣缸頭的組裝情況;
圖6是剖視立面圖，用以顯示圖1所示密封式制冷壓縮機(jī)的吸入消音器、氣缸頭和氣缸的組裝情況;
圖7是分解的透視圖，用以顯示同一個(gè)吸入消音器和氣缸頭。
現(xiàn)參照?qǐng)D1至圖7對(duì)本發(fā)明的最佳實(shí)施例描述如下。
標(biāo)號(hào)1表示一個(gè)封閉的殼體，該殼體由分別用鐵板壓制成形的上殼體1a和下殼體1b組成，并在各自的圓周邊緣上焊接在一起。
標(biāo)號(hào)2表示一個(gè)電氣驅(qū)動(dòng)裝置，該裝置設(shè)置在封閉式殼體1內(nèi)的上部位置并與安裝在下殼體1b內(nèi)的電源接頭3電氣連接。
驅(qū)動(dòng)裝置2具有一個(gè)與垂直延伸的曲軸5相連接的轉(zhuǎn)子4。標(biāo)號(hào)6表示一個(gè)設(shè)置在封閉式殼體1內(nèi)一下部位置的壓縮機(jī)裝置，該壓縮機(jī)裝置6具有一個(gè)包括一個(gè)氣缸9的氣缸體10，氣缸9的一端是開(kāi)口的;和一個(gè)裝在氣缸內(nèi)的活塞8?；钊?經(jīng)過(guò)一連桿(未示出)連接到上述曲軸5上，以便將曲軸5的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到活塞8上，使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)。氣缸9的開(kāi)口7上裝有一塊帶有一個(gè)吸入口11，一個(gè)排氣口(未示出)的閥板12和一個(gè)設(shè)置在每個(gè)孔口處的閥(未出示)，以及一個(gè)用螺栓14固定在氣缸上的氣缸頭13。標(biāo)號(hào)15表示一個(gè)排氣消音器，該消音器接受由排氣口排出的壓縮冷凍劑氣體并將這些冷凍劑氣體通過(guò)一個(gè)連接管16排放到位于下殼體1b內(nèi)的排氣管17中。此排氣消音器15用螺栓18剛性地固定到氣缸體10上。上述氣缸頭13具有一個(gè)吸氣室19和一個(gè)排氣室20，每個(gè)氣室都制成一個(gè)朝著閥板12開(kāi)口的凹座。
吸氣室19的體積小于排氣室20并設(shè)置在排氣室的上方。
標(biāo)號(hào)21表示一個(gè)固定在下殼體1b上的并適于通過(guò)一彈簧22支撐著上述氣缸體10的撐條。
標(biāo)號(hào)23表示一吸氣消音器，它是由一種低導(dǎo)熱性合成樹(shù)脂，例如由聚對(duì)苯二甲酸丁二酯制成。此吸氣消音器23連接到固定在下殼體1b上的冷卻系統(tǒng)的吸氣管24上。這種連接是通過(guò)將大致為L(zhǎng)型的插入管25的一端插入吸氣消音器23內(nèi)并通過(guò)一個(gè)彈簧26將插入管25的另一端密封地連接到上述吸氣管24上實(shí)現(xiàn)的。吸氣消音器23主要包括一個(gè)上殼體23a，一個(gè)下殼體23b和一個(gè)蓋23c。上殼體23a具有一個(gè)頂部開(kāi)口的并從底壁23d向上延伸的通道23e。凸緣23f和另一凸緣23g都是在上述底壁23d的圓周上和在上述通道23e的下側(cè)向下伸出形成的，并且底壁23d具有一個(gè)開(kāi)孔23h。下殼體23b在其頂部是開(kāi)口的并具有一個(gè)與上述上殼體23a的圓周凸緣23f相嚙合的圓周邊緣23i，凸緣23f設(shè)置在上述通道23e的下方。此下殼體23b配置有一個(gè)伸入吸氣室19的圓形連通導(dǎo)管23j。
上殼體23a位于下殼體23b頂部位置上，而蓋23c位于上殼體23a的開(kāi)口頂部，構(gòu)成上述吸氣消音器23。上述連通導(dǎo)管23j在其朝前的一端設(shè)置成圓形開(kāi)孔形狀并配置有一對(duì)卡圈23k，以便控制插入吸氣室的深度。在所述的成對(duì)卡圈23k之間形成一通道23l，標(biāo)號(hào)27表示一個(gè)從氣缸頭13的平面部分13a伸向吸氣室19的向上開(kāi)口的圓形插入孔，如圖1所示。所述的連通導(dǎo)管23j插入此插入孔27內(nèi)。
由于卡圈23k大于插入孔27，則連通孔23j插入吸氣室19內(nèi)的深度是自限制的。其前端(即吸氣室對(duì)著插入孔27的一側(cè))在面向閥板12的吸氣口的位置上形成有一個(gè)切口23n。
吸氣室19在面對(duì)著上述連通導(dǎo)管23j插入吸氣室19內(nèi)的深度是自限制的。其前端(即吸氣室對(duì)著插入孔27的一側(cè))在面向閥板12的吸氣口的位置上形成有一個(gè)切口23n。
吸氣室19在面對(duì)著上述連通導(dǎo)管23j的端部位置形成一個(gè)平的表面19a，而通道19b形成在對(duì)著上述連通導(dǎo)管23j的切口23n的平面上，從而使從吸入消音器流過(guò)來(lái)的吸入氣體更易于流入吸氣口11，而不是直接充滿吸氣室19。23m所表示的是一個(gè)在連通導(dǎo)管23j的端部對(duì)著上述吸氣口11部位形成的開(kāi)孔。標(biāo)號(hào)23n表示在上述連通導(dǎo)管23j上形成的在與所述閥板12相對(duì)的一側(cè)上的一個(gè)小開(kāi)孔。標(biāo)號(hào)29表示一個(gè)油毛細(xì)管，該毛細(xì)管的一端浸入下殼體1b下部的潤(rùn)滑油28中，其另一端通過(guò)上述小開(kāi)孔23n伸入連通導(dǎo)管23j內(nèi)。油毛細(xì)管29設(shè)置在上述通道23l的一定位置上?；钊?通過(guò)該毛細(xì)管29供給潤(rùn)滑油。
標(biāo)號(hào)230表示從上述連通導(dǎo)管23j橫向伸出的一個(gè)縱向平面部位。13d表示一個(gè)從氣缸頭13朝著吸氣消音器23伸出并形成在緊靠著閥板12設(shè)置的壁部13b上的平面。此壁部13b在支靠上述連通導(dǎo)管23j的位于閥板一側(cè)的位置13c處是切口的，而且壁部13b形成所述平的表面13d，用于與吸氣消音器23的連通導(dǎo)管23j的平面部分230相嚙合。
標(biāo)號(hào)30是一個(gè)在其大致中心部位帶有一彈性部分30a的鋼卡箍。用裝入氣缸頭13的壁部13b上形成的各個(gè)螺孔13e中的螺栓31將其兩端30b固定在壁部13b上，以防止吸氣消音器23發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。應(yīng)當(dāng)理解到，上述毛細(xì)管29也是用鋼卡箍30保持在其位置上的。
用這種方法，循環(huán)的冷凍劑氣體形成的冷卻系統(tǒng)通過(guò)吸入管24，彈簧26和插入管25流向吸氣消音器23。然后冷凍劑氣體通過(guò)連通導(dǎo)管23j，吸氣室19和吸氣口11抽吸到氣缸9內(nèi)。由于該連通導(dǎo)管23j是由合成樹(shù)脂制成的，所以導(dǎo)入吸氣室19內(nèi)的冷凍劑氣體不會(huì)被氣缸頭13加熱得太多，從而提高了體積效率。此外，進(jìn)入吸氣室的冷凍劑氣體易于從連通導(dǎo)管23j的開(kāi)孔23m和吸氣室的通道19b流入吸氣口11，由此在吸氣室19上減少了來(lái)自氣缸9的熱傳導(dǎo)。
因此，吸氣室19在活塞8運(yùn)動(dòng)時(shí)，有助于在氣缸9內(nèi)提供下一次壓縮行程所要求的冷凍劑氣體體積稍大一些的體積，以便防止冷凍劑氣體的吸入體積的不足。
此外，由于連通導(dǎo)管23j是由上述鋼卡箍30固定到氣缸頭13上并不經(jīng)受過(guò)大的力，所以不需要用于提高強(qiáng)度的專門(mén)保護(hù)。另外，由于連通導(dǎo)管23j的平面部分230支靠在氣缸頭13的平面部分13d上，防止了導(dǎo)管23j的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而消除了定位的必要。由于這個(gè)原因，吸氣消音器23和氣缸頭13可以在工廠中進(jìn)行預(yù)裝，因此，總體工作效率得到提高。
參見(jiàn)說(shuō)明書(shū)第7、6頁(yè)所附的改進(jìn)前后壓縮機(jī)組裝流程圖，從圖中可以看到，改進(jìn)前的壓縮機(jī)組裝中氣缸頭加工中存在的問(wèn)題是(1)在氣缸頭內(nèi)易發(fā)生變形;(2)灰塵容易進(jìn)入密封表面和吸氣口;吸氣消音器組裝中存在的問(wèn)題是氣缸頭的加工精度高，灰塵進(jìn)入的可能性和消音器安裝螺釘?shù)呐ぞ乇仨毻咨瓶刂?。而改進(jìn)后的特點(diǎn)是(1)氣缸頭密封表面的處理是主要的;(2)氣缸頭的高強(qiáng)度有助于降低(UPL)過(guò)程中的泄漏;(3)灰塵在密封表面和孔口處的集聚減至最小程度;(4)吸氣消音器易于模制成型。
此外，由于連通導(dǎo)管23j只需要穿過(guò)插入孔27，而且其端部不需要直接與氣缸頭相接觸，因此，不需要為保證對(duì)接表面的平度進(jìn)行專門(mén)加工或處理以防止氣體泄漏，而且也消除了為試圖提高密封性將連通導(dǎo)管毀壞的可能性。這是在保證工廠內(nèi)提高組裝效率的另一個(gè)起作用的因素。
此外，使卡圈23k的尺寸大于插入孔27的尺寸保證了防止冷凍劑氣體通過(guò)連通導(dǎo)管23j的圓周壁和插入孔27之間的間隙抽吸到吸氣室19內(nèi)，由此防止了吸氣噪音的產(chǎn)生。
綜上所述，本發(fā)明提出的密封式壓縮機(jī)的吸入消音器易于采用注塑模成型制造，取消了常規(guī)的L型部分，并且由于其結(jié)構(gòu)上的合理性使其組裝容易，降低了對(duì)氣缸頭的加工精度要求。此外，由于在此壓縮機(jī)內(nèi)的連通導(dǎo)管面對(duì)著吸氣孔口，使對(duì)吸入氣體的加熱降到最低限度，因此提高了能量效率。
權(quán)利要求
1.一種密封式壓縮機(jī)，它包括一個(gè)彈性支撐在一封閉殼體內(nèi)的壓縮機(jī)裝置和電氣驅(qū)動(dòng)裝置；一個(gè)固定在所述壓縮機(jī)裝置上并帶有一頂部插入孔的金屬氣缸頭；一個(gè)形成在所述氣缸頭上并與所述插入孔相連插的吸氣室；一個(gè)靠近所述吸氣室形成的排氣室和一個(gè)由合成樹(shù)脂或具有低導(dǎo)熱性的等效材料制成的吸氣消音器；該消音器帶有一穿過(guò)所述插入孔延伸而且局部設(shè)置在所述吸氣室內(nèi)連通導(dǎo)管，利用一個(gè)在所述連通導(dǎo)管上面對(duì)著一吸氣口位置上形的開(kāi)孔將一種冷凍劑氣體導(dǎo)入壓縮機(jī)裝置中。
2.如權(quán)利要求1所述的密封式壓縮機(jī)，其特征在于所述連通導(dǎo)管是圓柱形的并穿過(guò)所述吸氣孔伸出，支靠在位于所述吸氣孔對(duì)面一側(cè)的所述吸氣室的壁上，所述連通導(dǎo)管具有一個(gè)面對(duì)吸氣口的端部開(kāi)孔。
3.如權(quán)利要求2所述的密封式壓縮機(jī)，其特征在于吸氣室支靠在連通導(dǎo)管的壁部是凹入的。
4.一種密封式壓縮機(jī)，它包括彈性地支撐在一個(gè)封閉殼體內(nèi)的壓縮機(jī)裝置和電氣驅(qū)動(dòng)裝置;一個(gè)固定在所述壓縮機(jī)裝置上并帶有一個(gè)頂部插入孔的金屬氣缸頭;一個(gè)形成在所述氣缸頭上并與所述插入孔相連通的吸氣室;一個(gè)形成在所述氣缸頭上位于所述吸氣室下方的排氣室;一個(gè)由合成樹(shù)脂或低導(dǎo)熱性的等效材料制成的并帶有一個(gè)穿過(guò)所述插入孔伸出并局部地置于所述吸氣室上的連通導(dǎo)管的吸氣消音器，所述的連通導(dǎo)管上形成有一個(gè)支靠在氣缸頭的向上伸出壁的平的表面上的平面部分;一個(gè)支靠在所述插入孔的圓周壁上用于控制所述連通導(dǎo)管插入吸氣室內(nèi)深度的卡圈裝置和一個(gè)固定在所述壁上用于將所述連通導(dǎo)管固定在適當(dāng)位置上的彈性鋼卡箍。
全文摘要
一種密封式壓縮機(jī)，它包括一個(gè)彈性地支撐在一封閉殼體上的壓縮機(jī)和電氣驅(qū)動(dòng)裝置；一個(gè)固定在所述壓縮機(jī)上并帶有一頂部插入孔的金屬氣缸頭；一個(gè)形成在所述氣缸頭上并與所述插入孔相連通的吸氣室；一個(gè)靠近吸氣室形成的排氣室，和一個(gè)由合成樹(shù)脂制成的吸氣消音器；該消音器帶有一個(gè)穿過(guò)所述插入孔伸出并以局部置于所述吸氣室內(nèi)的連通導(dǎo)管，利用一個(gè)在該連通導(dǎo)管上面對(duì)著一吸氣口的位置上形成的一個(gè)開(kāi)孔將冷凍劑氣體導(dǎo)入壓縮機(jī)中。
文檔編號(hào)F04B39/00GK1056735SQ9110144
公開(kāi)日1991年12月4日 申請(qǐng)日期1991年3月6日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月6日
發(fā)明者和田聰, 山田俊博, 藥師秀一, 大鳥(niǎo)季基 申請(qǐng)人:松下冷機(jī)株式會(huì)社