專利名稱：渦旋式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及渦旋式壓縮機(jī)。
圖2顯示了傳統(tǒng)的渦旋式氣體壓縮機(jī)的一個(gè)實(shí)例。
在圖2中，外殼1包括主體2，由螺釘(未示出)固定安裝到主體2上的前套4和由螺釘5固定安裝到前套4上的前蓋6。前套4上的環(huán)狀突出部4a與主體2的開口端配合。轉(zhuǎn)軸7穿過前蓋6并通過位于前蓋6和轉(zhuǎn)軸7之間的軸承8以及位于前套4和轉(zhuǎn)軸7的凸臺7a之間的軸承9受到殼體1的轉(zhuǎn)動支承。
在殼體1內(nèi)裝有固定渦板10和轉(zhuǎn)動渦板14。
固定渦板10包括端板11和設(shè)在端板內(nèi)表面上的螺旋圈12。端板11的外周邊表面制成與主體2的內(nèi)周邊表面緊密接觸并通過螺釘13氣密地固定安裝在主體2上。這樣，在端板11的外面限定了一排氣腔31，而在其內(nèi)部則限定了一吸氣室32。
轉(zhuǎn)動渦板14包括端板15和設(shè)在端板15內(nèi)表面上的螺旋圈16。螺旋圈16具有與上述螺旋圈12大致相同的形狀。
轉(zhuǎn)動渦板14和固定渦板10是相互偏心的，其偏心距為其轉(zhuǎn)動半徑。該兩渦板相互配合，同時(shí)如圖所示錯(cuò)開180°角。設(shè)在螺旋圈12端面上的凹口密封17與端板15的內(nèi)表面緊密接觸，而設(shè)在螺旋圈16端面上的凹口密封18與端板11的內(nèi)表面緊密接觸。螺旋圈12和16的側(cè)表面在幾個(gè)位置相互呈線性接觸，這樣，在與螺旋中心大致對稱的位置限定了多個(gè)密閉的小室19a和19b。
軸套21通過轉(zhuǎn)動軸承23可轉(zhuǎn)動地安裝在圓柱狀凸臺20之內(nèi)，而凸臺20從端板15的外表面中央突出。從轉(zhuǎn)軸7內(nèi)端突出的偏心銷25與軸套21上的偏心孔24轉(zhuǎn)動接合。平衡錘27固定到軸套21上。
能同時(shí)作為推力接受件的轉(zhuǎn)動約束機(jī)構(gòu)26位于端板15外表面的外周緣和前套4的環(huán)狀突出部4a的端表面之間。
一輔助平衡錘32固定安裝到轉(zhuǎn)軸7的凸臺7a上。
在主體2上形成有吸氣室35和排氣室34，其中，吸氣室35通過在與螺旋圈12和16外周邊相對的位置開出的吸氣孔37和吸氣室32連通，而排氣室34通過通孔36與排氣腔31連通。
當(dāng)轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動時(shí)，轉(zhuǎn)動渦板14通過由偏心銷25、軸套21、轉(zhuǎn)動軸承23和凸臺20等組成的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)而被驅(qū)動。
另外，轉(zhuǎn)動渦板14一方面進(jìn)行行星式公轉(zhuǎn)，同時(shí)由轉(zhuǎn)動約束機(jī)構(gòu)26約束繞其自身軸線轉(zhuǎn)動。
隨著轉(zhuǎn)動渦板14進(jìn)行行星式公轉(zhuǎn)，螺旋圈12和16之間的線性接觸部分逐漸朝螺旋中心運(yùn)動。結(jié)果，密閉的小室19a和19b潮螺旋中心運(yùn)動，同時(shí)其體積隨之減小。
這樣，氣體通過吸氣室35和吸氣孔37被吸入吸氣室32并從螺旋圈12和16的外端開口部進(jìn)入密閉的小室19a和19b，最后到達(dá)中央室22，同時(shí)受到壓縮。該氣體通過固定渦板10的端板11上的排氣孔29并推開排氣閥30而排入排氣腔31，接著通過通孔36和排氣腔34流出。
在上述的傳統(tǒng)的渦旋式壓縮機(jī)中，各個(gè)運(yùn)動部件通過吸入的氣體中包含的潤滑油進(jìn)行潤滑和冷卻。然而，吸入的氣體是通過設(shè)在與螺旋圈12和16的外周邊相對處的吸氣孔37進(jìn)入吸氣室32并通過螺旋圈16的外端開口進(jìn)入密閉小室19a和19b，很容易造成構(gòu)成轉(zhuǎn)動渦板14的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動約束機(jī)構(gòu)26、軸套21、轉(zhuǎn)動軸承23、偏心孔24和偏心銷25等裝置的潤滑和冷卻不充分。
因此，本發(fā)明的目的是提供一種克服上述缺陷的渦旋式壓縮機(jī)。
在本發(fā)明的渦旋式壓縮機(jī)中，前套的環(huán)狀突出部安裝到主體的開口端以構(gòu)成一殼體，相互配合的固定渦板和轉(zhuǎn)動渦板設(shè)在殼體內(nèi)，固定渦板固定到殼體上，而推力接受件和轉(zhuǎn)動約束機(jī)構(gòu)設(shè)在轉(zhuǎn)動渦板和前套的環(huán)狀突出部的端面之間，轉(zhuǎn)動渦板利用一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)并通過靠軸承支承在前套上的轉(zhuǎn)軸一方面進(jìn)行行星式公轉(zhuǎn)，同時(shí)通過轉(zhuǎn)動約束機(jī)構(gòu)使其繞自身軸線進(jìn)行受約束轉(zhuǎn)動，特征在于吸氣孔開在主體上與上述環(huán)狀突出部相配合的位置，同時(shí)，包括與吸氣孔相對的通入該突出部內(nèi)部的通孔在內(nèi)的至少一個(gè)或多個(gè)通氣孔設(shè)在環(huán)狀突出部上。
具有上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明裝置的工作過程為，使氣體經(jīng)上述吸氣孔進(jìn)入殼體并通過上述通孔送至旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、軸承推力接受件、轉(zhuǎn)動約束機(jī)構(gòu)等，將它們同時(shí)冷卻和潤滑。
通過以上對本發(fā)明的描述可清楚地看到，由于吸氣孔開在主體上環(huán)狀突出部的安裝位置，且包括一與上述氣孔相對的通入該突出部內(nèi)部的通也的至少一個(gè)或多個(gè)通氣孔也設(shè)在環(huán)狀突出部上，氣體就通過吸氣孔進(jìn)入殼體并通過上述通孔送至旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，軸承推力接受件，轉(zhuǎn)動結(jié)束機(jī)構(gòu)等。這樣，就能夠改進(jìn)其冷卻和潤滑并能提高工作可靠性。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例的縱剖視圖;
圖2是傳統(tǒng)的渦旋式壓縮機(jī)的縱剖視圖。
圖1顯示了本發(fā)明的一實(shí)施例。
安裝板33通過螺釘(未示出)固定安裝到主體2的外周邊上。主體2和安裝板33共同形成了排氣室34和吸氣室35。吸氣室35沿軸向朝前套4延伸。
吸氣孔37開在主體上與前套4的環(huán)狀突出部4a配合的位置，吸氣室35通過吸氣孔37與殼體1內(nèi)部連通。另外，排氣室34通過通孔36與排氣腔31連通。與吸氣孔37相對并穿入該突出部內(nèi)部的通孔38開在前套4的環(huán)狀突出部4a上。除了通孔38，還有可能在環(huán)狀突出部4a上開另一通氣孔39，通孔38和通氣孔39可在鑄造前套4時(shí)作為鑄造通氣孔而形成。
吸入的氣體通過吸氣管(未示出)、安裝在安裝板33上的吸氣裝置、吸氣室35和吸氣孔37進(jìn)入殼體1。一部分氣體通過通孔38進(jìn)入機(jī)構(gòu)內(nèi)部并送至軸承9、轉(zhuǎn)動軸承23、偏心孔24和偏心銷25之間的運(yùn)動表面等，以便將其同時(shí)冷卻和潤滑。
權(quán)利要求
1.一種渦旋式壓縮機(jī)，其中，前套的環(huán)狀突出部安裝到主體的開口端以構(gòu)成一殼體，相互配合的固定渦板和轉(zhuǎn)動渦板設(shè)在殼體內(nèi)，固定渦板固定到殼體上，而推力接受件和轉(zhuǎn)動約束機(jī)構(gòu)設(shè)在轉(zhuǎn)動渦板和前套的環(huán)狀突出部的端面之間，轉(zhuǎn)動渦板利用一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)并通過靠軸承支承在前套上的轉(zhuǎn)軸一方面進(jìn)行行星式公轉(zhuǎn)，同時(shí)通過轉(zhuǎn)動約束機(jī)構(gòu)使其繞自身軸線進(jìn)行受約束轉(zhuǎn)動，特征在于吸氣孔開在主體上與上述環(huán)狀突出部相配合的位置，同時(shí)，包括與吸氣孔相對的通入該突出悅內(nèi)部的通孔在內(nèi)的至少一個(gè)或多個(gè)通氣孔設(shè)在環(huán)狀突出部上。
2.按照權(quán)利要求1的渦旋式壓縮機(jī)，特征在于包括上述通孔的多個(gè)通氣孔設(shè)在環(huán)狀突出部的外周邊上。
3.按照權(quán)利要求1的渦旋式壓縮機(jī)，特征在于包括上述通孔的多個(gè)通氣孔是作為鑄適前套時(shí)的鑄造通氣孔而形成的。
全文摘要
一種渦旋式壓縮機(jī)，其中，前套的環(huán)狀突出部安裝到主體的開口端以構(gòu)成一殼體，相互配合的固定渦板和轉(zhuǎn)動渦板設(shè)在殼體，固定渦板固定到殼體上，而轉(zhuǎn)動渦板利用一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)軸一方面進(jìn)行行星式公轉(zhuǎn)，同時(shí)靠旋轉(zhuǎn)約束機(jī)構(gòu)繞自身軸線轉(zhuǎn)動。壓縮機(jī)的吸氣孔開在主體上與上述環(huán)狀突出部相配合的位置，包括與吸氣孔相對的通入該突出部內(nèi)部的通孔在內(nèi)的至少一個(gè)或多個(gè)通氣孔設(shè)在環(huán)狀突出部上。由此，可以改進(jìn)轉(zhuǎn)動約束機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的冷卻和潤滑。
文檔編號F04C18/02GK1059190SQ91103028
公開日1992年3月4日 申請日期1991年5月8日 優(yōu)先權(quán)日1990年8月21日
發(fā)明者伊藤嘉保, 飯尾孝征 申請人:三菱重工業(yè)株式會社