專利名稱：滑閥旋轉(zhuǎn)活塞式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種壓縮機(jī)，特別涉及一種旋轉(zhuǎn)活塞式壓縮機(jī)。
現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)活塞式壓縮機(jī)，主要包括氣缸，氣缸內(nèi)的套圈(又稱旋轉(zhuǎn)活塞)，與套圈相配合的偏心曲軸，電機(jī)通過偏心曲軸帶動套圈在氣缸內(nèi)作平面運動，完成吸氣、壓縮、排氣的循環(huán)過程。該種壓縮機(jī)沒有進(jìn)氣閥，但有排氣閥，多為上下啟閉式閥片，如舌簧閥，壓縮后的氣體經(jīng)排氣閥孔和閥隙才能流出壓縮機(jī)，有的旋轉(zhuǎn)活塞壓縮機(jī)偏心曲軸上還套有軸承，以減少滑動摩擦。該種壓縮機(jī)的缺點是1、氣閥流動阻力大，相對阻力損失可達(dá)7％－10％，氣缸內(nèi)的實際壓比增高，耗功增加；2、氣閥的閥片撞擊閥座產(chǎn)生噪聲；3、閥片為易損件，嚴(yán)重影響壓縮機(jī)運行的可靠性；4、由于閥片的壽命與轉(zhuǎn)速有關(guān)，所以壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速受到限制；5、若用偏心曲軸則套圈向氣體泄漏的密封為間隙密封，泄漏較阻塞密封大；6、若偏心曲軸上安裝軸承，則偏心曲軸的直徑尺寸受到限制。
本實用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)活塞式壓縮機(jī)，其套圈與氣缸間采用阻塞密封，用偏心壓塊代替偏心曲軸，偏心壓塊與套圈間有一圈滾柱，排氣裝置為一轉(zhuǎn)動滑塊，轉(zhuǎn)動滑塊上有根據(jù)壓縮終了壓力的要求而切削出的缺口。
本實用新型包括氣缸，氣缸內(nèi)的可作平面運動的套圈，套圈與氣缸間配以滑片和滑片彈簧，滑片將氣缸分成吸氣腔和排氣腔，套圈內(nèi)有一帶偏心孔、鍵槽及滾柱槽的偏心壓塊，偏心孔、鍵槽配以傳遞動力的軸、鍵和彈簧，其一周的滾柱槽中有滾柱。滾柱和套圈的內(nèi)表面相接觸。排氣孔口處有一轉(zhuǎn)動滑塊，轉(zhuǎn)動滑塊與軸相配合，轉(zhuǎn)動滑塊在排氣腔內(nèi)轉(zhuǎn)動。
當(dāng)軸轉(zhuǎn)動時，通過鍵帶動偏心壓塊和轉(zhuǎn)動滑塊以相同轉(zhuǎn)速繞軸心轉(zhuǎn)動，偏心壓塊轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的離心力和彈簧產(chǎn)生的彈力使偏心壓塊沿半徑方向?qū)⑻兹合驓飧變?nèi)壁，從而消除了套圈與氣缸之間的間隙；轉(zhuǎn)動滑塊上的缺口到預(yù)定的角度才開啟壓縮機(jī)的排氣口，使壓縮機(jī)的氣體流到排氣腔。在缺口轉(zhuǎn)到該預(yù)定角度之前，壓縮機(jī)的排氣口被轉(zhuǎn)動滑塊蓋住。
由此可見，由于本實用新型在氣缸內(nèi)壁與套圈間實現(xiàn)了阻塞密封，在套圈和偏心壓塊間形成了滾動摩擦接觸，從而提高了旋轉(zhuǎn)活塞式壓縮機(jī)的密封性能和容積系數(shù)，由于壓縮氣體流經(jīng)排氣口時，沒有東西蓋住排氣口，即沒有閥隙，因此氣流暢通無阻，流動阻力損失可大大降低，由于沒有閥片撞擊閥座，因而沒有因此產(chǎn)生的噪聲；由于沒有閥片這個易損件，使壓縮機(jī)的可靠性大為提高。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也可以提高，使壓縮機(jī)的體積和重量減少，節(jié)省原材料。



圖1是本實用新型的主剖視結(jié)構(gòu)。
圖2是A－A視圖。
圖3是B－B視圖。
圖中(1)是氣缸，(2)是滑片彈簧，(3)是滑片，(4)是氣缸端蓋，(5)是套圈，(6)是滾柱，(7)是橡膠彈簧，(8)是軸，(9)是偏心壓塊，(10)是氣缸端蓋，(11)是轉(zhuǎn)動滑塊，(12)是氣缸蓋，(13)是鍵，(14)是鍵，(15)是排氣腔，(16)是排氣口，(17)是轉(zhuǎn)動滑塊上的缺口。
由原動機(jī)如電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動軸(8)、軸(8)通過鍵(14)驅(qū)動偏心壓塊(9)旋轉(zhuǎn)，偏心壓塊(9)通過滾柱(6)驅(qū)動套圈(5)在氣缸(1)內(nèi)作平面運動；同時軸(8)通過鍵(13)驅(qū)動滑塊(11)在排氣腔內(nèi)轉(zhuǎn)動；滑片(3)在滑片彈簧(2)的作用下與套圈(5)緊密接觸，并將氣缸(1)的內(nèi)腔分成吸氣腔和壓縮腔。吸氣口可開在端蓋(4)上，也可以開在氣缸(1)上，氣體從吸氣口進(jìn)入氣缸(1)的吸氣腔，當(dāng)套圈(5)轉(zhuǎn)過滑片(3)且封住吸氣口時，隨著軸(8)的轉(zhuǎn)動，氣體被套圈(5)壓縮。當(dāng)氣體被壓縮到預(yù)定的壓力時，轉(zhuǎn)動滑塊(11)蓋住排氣口(16)的部分正好移開，壓縮氣體流出壓縮腔而進(jìn)入排氣腔，再流出壓縮機(jī)。
權(quán)利要求1.滑閥旋轉(zhuǎn)活塞式壓縮機(jī)，包括氣缸、氣缸內(nèi)的可作平面運動的套圈，套圈與氣缸間配以滑片和滑片彈簧，滑片將氣缸分成吸氣腔和排氣腔，套圈內(nèi)有一帶偏心孔、鍵槽及滾柱槽的偏心壓塊，偏心孔、鍵槽內(nèi)配以傳遞動力的軸、鍵和彈簧，本實用新型的特征是，偏心壓塊的滾柱槽中配有滾柱，所說的滾柱和套圈的內(nèi)表面相接觸，所說的軸上安置有可在排氣腔內(nèi)轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑閥旋轉(zhuǎn)活塞式壓縮機(jī)，其特征在于，所說的轉(zhuǎn)動滑塊上開有缺口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滑閥旋轉(zhuǎn)活塞式壓縮機(jī)，其特征在于，所說的轉(zhuǎn)動滑塊及其上的缺口可使得氣缸的排氣孔口處于封閉或開通狀態(tài)。
專利摘要一種滑閥旋轉(zhuǎn)活塞式壓縮機(jī)，包括氣缸、氣缸上的進(jìn)氣口、排氣口、排氣口外有一轉(zhuǎn)動滑塊，轉(zhuǎn)動滑塊上有缺口且與軸相配合，并可與軸同時轉(zhuǎn)動，氣缸內(nèi)有可作平面運動的套圈，套圈與氣缸間配以滑片和滑片彈簧，套圈內(nèi)有一與軸相聯(lián)的偏心壓塊，偏心壓塊的周圍有一圈滾柱，偏心壓塊可以在徑向作微量移動，并使得套圈和偏心壓塊間形成滾動摩擦接觸。本實用新型具有密封性能好、容積系數(shù)高、耗能少、噪聲低、可靠性高的特點。
文檔編號F04C18/04GK2082321SQ9120152
公開日1991年8月7日 申請日期1991年1月31日 優(yōu)先權(quán)日1991年1月31日
發(fā)明者蔣宗傳 申請人:西安交通大學(xué)