專利名稱：袖珍打氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種打氣筒。
現(xiàn)有的打氣筒雖然大小都有，但不是體積大效率低，就是易損壞。這不僅降低了人們的工作效率，也造成了社會上的浪費。
本實用新型的目的是為人民提供一種攜帶方便，效率高，經(jīng)久耐用的打氣筒。
附圖是這種打氣筒的結(jié)構(gòu)原理剖面圖。
現(xiàn)在結(jié)合
一下本實用新型。在一個筒6內(nèi)，有一個上部帶有手柄2，下部帶有活塞7的連桿5。在活塞與筒之間裝有密封件8。在筒的下封頭9上裝有帶密封環(huán)10的排氣口11。在筒6的上封頭4上，裝有限位裝置3和便于攜帶的環(huán)帶1。
以下結(jié)合附圖和一個實施例談一下工作原理，并介紹一下本實用新型的目的是怎樣實現(xiàn)的。
將排氣口扣到待充氣輪胎的氣門咀上，拉動手柄2，活塞向上端運動。由于車胎上的氣門芯只允許進氣而不自動回氣，這相當于在打氣筒的排氣口裝了一個單流閥，于是氣體不能從排氣口進入氣筒下部，這樣活塞向上運動時便造成了下部氣壓低于上部氣壓的條件，此時較高氣壓的上部(實際約為環(huán)境大氣壓)氣體就沿著活塞與筒間隙14、密封件與活塞間隙13和活塞上的開孔12進入氣筒下部。推動手柄2向下運動，密封環(huán)8就堵住了筒與活塞的間隙14，被壓縮了的氣體通過排氣口和車胎上的氣門咀進入車胎內(nèi)，同時氣筒上部產(chǎn)生負壓，在外界大氣壓力下，空氣沿限位裝置3和連桿5的間隙進入氣筒內(nèi)，從而完成了一個循環(huán)。實際上，靠往復運動壓縮氣體的機械其基本結(jié)構(gòu)和工作原理都差不多，而本實用新型的貢獻在于往常同類產(chǎn)品排氣口上的管路被取消了，往常那種皮碗式的活塞密封方式被活塞組件7、8所代替，這樣就產(chǎn)生了新的效果每一個壓縮行程終了時刻，剩余壓縮氣體極小，而組件密封方式密封可靠、動作靈活、進氣阻力小，壓縮時漏失少，這就達到了在有限的氣筒容積內(nèi)吸進的多，排出的干凈這一目的。有了這么一個效果，就實現(xiàn)了攜帶方便，體積小，效率高的目標。由于密封環(huán)有一定的自由活動范圍，這樣不易損壞，出口又不帶管路，這樣，經(jīng)久耐用的目標也實現(xiàn)了。
打氣筒作為一種常用工具多數(shù)人都是熟悉的，它的適用范圍不僅是自行車和人力車，其它需要充氣的球類、玩具、試驗用具等等場合均可使用。我國是一個自行車海洋，自然也是打氣筒使用的廣闊天地。如果一個只用二十分之一代價就能滿足社會上的同樣要求，則給我們這個社會帶來的效益自然也就不容小視了。如果目前因給自行車充氣不方便、不及時造成的時間浪費有一半被有效利用了，那這個經(jīng)濟效益自然也是無法計量的。本袖珍打氣筒的實現(xiàn)，必然會在方便人們生活、提高社會效益上發(fā)揮它應有的作用。
權(quán)利要求1.一種袖珍打氣筒，其特征是在一個筒6內(nèi)，有一個上部帶有手柄2、下部帶有活塞7的連桿5，在活塞與筒之間裝有密封件8，在筒的下封頭9上裝有帶密封環(huán)10的排氣口11，在筒的上封頭4上、裝有限位裝置3和便于攜帶和環(huán)帶1。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣筒，其特征在于它的活塞與筒身之間有間隙14，密封件8與活塞間留有間隙13，活塞上開有導氣孔12，向上拉動活塞時，上部氣體可以通過14、13和12進入活塞下部，而活塞向下運用時，由于活塞密封組件7和8的作用，氣體不能由下部回到上部。
專利摘要一種袖珍打氣筒，由于采用活塞和密封件組合的方式工作，使之密封可靠、進氣阻力小，密封件使用壽命長，工作時效率高。這種打氣筒不裝排氣導管，而是靠排氣口密封件直接與待充氣部件實現(xiàn)密封連接，因而減少了密封環(huán)節(jié)，且剩余容積小，從而實現(xiàn)了小氣筒工作速度不亞于大氣筒，且攜帶方便，體積小、壽命長的目標。這種袖珍打氣筒制造容易，成本低，適于批量生產(chǎn)，作為目前已有打氣筒的一種換代產(chǎn)品，優(yōu)勢是明顯的。
文檔編號F04B33/00GK2090884SQ91201688
公開日1991年12月18日 申請日期1991年2月2日 優(yōu)先權(quán)日1991年2月2日
發(fā)明者崔躍先 申請人:崔躍先