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      行星齒輪泵的制作方法

      文檔序號(hào):5443714閱讀:432來源:國知局
      專利名稱:行星齒輪泵的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種液壓系統(tǒng)中的齒輪泵,具體的說該齒輪泵由中心為驅(qū)動(dòng)齒輪,外圈為內(nèi)齒輪,在驅(qū)動(dòng)齒輪與內(nèi)齒輪之間為行星齒輪的行星輪系組成。
      在公知的文獻(xiàn)“液壓手冊(cè)”(Hyd raulic Handbook,P72~73,R.H.WARRING.Trade &amp; Thcnical press Limited.1983.)72至73頁,以及“機(jī)械工程手冊(cè)”補(bǔ)充本(2)240頁,(機(jī)械工業(yè)出版社1988年版)中所示的有一個(gè)月牙形楔塊的內(nèi)齒輪泵,在二齒輪中心聯(lián)線方向的徑向力可以部分抵消,但吸入和排放二側(cè)由液壓形成的徑向力無法平衡,以及帶有分流側(cè)板的外齒輪泵,也只能平衡齒輪上的部分徑向力,其他現(xiàn)有的齒輪泵尚無顯著有效的徑向力平衡措施。對(duì)齒輪泵來說,齒輪上由液壓和傳動(dòng)力形成的徑向力,導(dǎo)致齒輪軸彎曲變形,各部間隙增大容積效率降低;軸承的比壓很大容易磨損,尤其在高的排放壓力下,上述缺點(diǎn)就更為突出,限止了現(xiàn)有齒輪泵的排放壓力的進(jìn)一步提高。另外在齒輪的嚙合形式方面,也還沒有內(nèi)外嚙合組合在一起的齒輪泵。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種能克服齒輪上的徑向載荷影響,從而大幅度地提高排放壓力和流量的齒輪泵。
      本實(shí)用新型的目的是這樣解決的一種行星齒輪泵,它包括內(nèi)、外齒輪,楔塊、側(cè)板和支承內(nèi)齒輪的瓦塊軸承。它有一個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪在中心,內(nèi)齒輪在外圈、行星齒輪在驅(qū)動(dòng)齒輪和內(nèi)齒輪之間的行星輪系,其中行星齒輪有一個(gè)其中心位置固定的對(duì)稱布置,行星齒輪數(shù)N≥2,N為正整數(shù),每個(gè)行星齒輪與內(nèi)齒輪和驅(qū)動(dòng)齒輪在其轉(zhuǎn)動(dòng)方向上形成2個(gè)嚙合進(jìn)入端,因而行星齒輪泵有2N個(gè)嚙合進(jìn)入端,具有2Nq的排量,q-每個(gè)嚙合進(jìn)入端的排量,通過使行星齒輪上的二個(gè)嚙合進(jìn)入端的齒頂邊緣同一瞬間離開楔塊的封閉弧以及該行星齒輪的齒頂邊緣在規(guī)定的任何同一瞬間進(jìn)入楔塊的封閉弧的結(jié)構(gòu),達(dá)到行星齒輪上的徑向力的變化同步。行星齒輪無論其參數(shù)和尺寸有多大,只有二種基本類型,即齒數(shù)是雙數(shù)或齒數(shù)是單數(shù)。也無論行星齒輪的齒數(shù)是雙數(shù)還是單數(shù),在它的內(nèi)嚙合端和外嚙合端,由液壓形成的徑向力與傳動(dòng)力的合力,它們的作用線方向的擺動(dòng)和大小的波動(dòng),必須按上述方法調(diào)整到同步。只有上述這些力的同步變化才能抵消絕大部分的徑向力,使行星齒輪處于極小的受力狀態(tài)。
      當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪的齒數(shù)是行星齒輪數(shù)N的整倍數(shù)時(shí),由于行星齒輪位置的對(duì)稱布置。驅(qū)動(dòng)齒輪上受到的徑向液壓力和傳動(dòng)力在徑向的分力完全對(duì)稱,它們的方向擺動(dòng)和量的波動(dòng)完全同步,因而它們的合力等于0。驅(qū)動(dòng)齒輪軸只受扭矩作用,該軸的軸承理論上無徑向載荷只起定位作用,并與泵的排放壓力的大小無關(guān)。在這種情況下,行星齒輪泵的排放壓力只受驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和各齒輪齒形的機(jī)械強(qiáng)度的限止。當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪的齒數(shù)不是行星齒輪數(shù)N的整倍數(shù)時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪上的徑向力的方向擺動(dòng)和量的波動(dòng)將不能同步,它們的合力不等于0。但這種徑向合力的變化在(t1′-b1)·P·B范圍內(nèi),仍然遠(yuǎn)低于現(xiàn)有齒輪泵的徑向力,式中t1′-驅(qū)動(dòng)齒輪齒頂園節(jié)距,b1-驅(qū)動(dòng)齒輪齒頂厚度,P-泵的排放壓力,B-齒寬。所以驅(qū)動(dòng)齒輪可以是任意齒數(shù),其中最佳齒數(shù)等于N的整倍數(shù)。
      內(nèi)齒輪支承于N塊瓦塊軸承上,內(nèi)齒輪齒根的小孔,在楔塊的液壓平衡腔位置與內(nèi)嚙合端等壓區(qū)位置,把有壓力的排放液引入瓦塊軸承內(nèi)園柱面與內(nèi)齒輪外園柱面之間,形成有壓力的潤滑液膜,以及通過瓦塊軸承內(nèi)園柱面在上述二個(gè)位置上的狹長槽和槽底小孔,把排放液引入瓦塊軸承外園柱面上由O形圈密封的形狀與該位置的壓力梯度相對(duì)應(yīng)的二個(gè)平衡室中。使瓦塊軸承在該位置的內(nèi)外園柱面所受到的由液壓形成的徑向力大致相等,其方向相反,大部分抵消。這種結(jié)構(gòu)使徑向力最后落到泵殼的內(nèi)園柱面上。
      每個(gè)嚙合進(jìn)入端的封閉空間由楔塊對(duì)齒頂園一定弧長的園柱面以及側(cè)板對(duì)齒輪二端相應(yīng)長度的平面封閉組成。楔塊的封閉弧長度從齒頂邊緣進(jìn)入封閉弧開始到齒頂邊緣離開封閉弧止。在這段弧長中充滿齒間空間的液體壓力呈線性升高,定為升壓區(qū);從齒頂邊緣離開封閉弧到側(cè)板上的困液卸荷槽終點(diǎn)止,液體壓力達(dá)到排放壓力是排液區(qū)定為等壓區(qū)。當(dāng)齒頂邊緣離開封閉弧的瞬間,等壓區(qū)的弧長在行星齒輪上和楔塊、側(cè)板上將有一個(gè)突然的伸長量(t2′-b2),式中t2′-行星齒輪齒頂園節(jié)距,b2-行星齒輪齒頂厚度,或者說行星齒輪內(nèi)外嚙合端升壓區(qū)的封閉弧長度1和1′將有一個(gè)同樣大小的突然減小量。當(dāng)齒頂邊緣進(jìn)入封閉弧的瞬間,封閉弧1和1′的長度將突然增加到它的起始點(diǎn),增加量同樣是(t2′-b2)。這種封閉弧長度的突然變化使得齒輪和楔塊上由液壓形成的徑向力,發(fā)生方向的擺動(dòng)和量的波動(dòng),每轉(zhuǎn)過一個(gè)齒變化一個(gè)周期。在楔塊上內(nèi)嚙合端和外嚙合端位置上的徑向力形成一個(gè)方向擺動(dòng)和大小波動(dòng)的合力R。楔塊由二根園柱銷定位,其中一根直徑較大的園柱銷用來平衡上述的合力R,它的位置在R作用線擺動(dòng)的平均位置上,同時(shí)也作為平衡泵蓋軸向力的螺栓。另一根直徑較小的圓柱銷用來平衡由于R擺動(dòng)產(chǎn)生的力矩。當(dāng)楔塊在R作用線方向在內(nèi)齒輪側(cè)有液壓平衡時(shí),上述園柱銷的徑向受力將極小。
      在較高的排放壓力下為了平衡楔塊上的R,在R作用線平均擺動(dòng)的位置上,在每個(gè)楔塊與內(nèi)齒輪之間設(shè)置一個(gè)平衡腔,該平衡腔由內(nèi)齒輪一定長度的齒間空間與楔塊、二側(cè)平面的側(cè)板構(gòu)成,并由側(cè)板上的二個(gè)小孔從環(huán)形排液通道引入泵的排放液,建立壓力場平衡R。
      在楔塊的外嚙合端,平行于齒輪中心聯(lián)線切去一個(gè)C寬度,C由行星齒輪上的徑向力平衡狀態(tài)確定,在C寬度內(nèi)有一個(gè)長形排液孔。該孔與楔塊上另一較大直徑的孔相連,外嚙合端的排液由這些孔經(jīng)側(cè)板與前泵蓋流入環(huán)形排液通道。楔塊在內(nèi)嚙合端為了達(dá)到行星齒輪上的徑向力同步變化的目的,如果需要的話切去一尖角,切去后的寬度為e或e1。這個(gè)寬度與行星齒輪和內(nèi)齒輪的齒頂園形成2個(gè)交點(diǎn),在行星齒輪上該交點(diǎn)的位置由上述同步要求確定,而在內(nèi)齒輪上的交點(diǎn)位置由楔塊的受力狀態(tài)確定。在C寬度內(nèi)不足以開孔時(shí),外嚙合端的排液由側(cè)板上的孔流入環(huán)形排液通道。
      前泵蓋與壓蓋組成一個(gè)環(huán)形排液通道,該環(huán)形通道的內(nèi)園柱面是壓蓋的等直徑園柱面。這種結(jié)構(gòu)是使壓蓋上受到的由排放液壓產(chǎn)生的軸向力最小。在內(nèi)外嚙合端的排放液位置有2N個(gè)孔與環(huán)形通道連通,排液在環(huán)形通道集中,由頂部管口排出。
      側(cè)板在進(jìn)液端開有缺口,在泵蓋的一側(cè)銑有平衡凹槽,引入排放液,槽的形狀與嚙合進(jìn)入端的封閉弧形狀基本一致,也可以在凹槽周圍加-O形圈減小泄漏。在外嚙合端與齒輪平面相貼的位置銑有困液卸荷槽。與前泵蓋相貼的側(cè)板在內(nèi)嚙合端等壓區(qū)開有排液孔,以及外嚙合端的平衡凹槽與前泵蓋上的排液孔相連通。
      工作液由泵后殼中心管口進(jìn)入,流經(jīng)后泵蓋上相應(yīng)于齒輪吸入位置開有的2N個(gè)孔,被嚙合端吸入。在前后泵蓋相應(yīng)于行星齒輪軸承位置開有槽,連通上述開孔增加流通面積并對(duì)軸承潤滑。
      直徑較小的行星齒輪支承于側(cè)板孔中的滾動(dòng)軸承上。直徑較大的行星齒輪,滾動(dòng)軸承裝在行星齒輪內(nèi)孔中,軸是園柱銷,兼作平衡泵蓋軸向力的螺栓。
      驅(qū)動(dòng)齒輪軸支承在二個(gè)滾動(dòng)軸承上,軸端有一個(gè)液封圈。
      在瓦塊軸承的二端有鍵對(duì)瓦塊軸承園周方向限位。
      由上述的解決方案,本實(shí)用新型的行星齒輪泵具有的優(yōu)點(diǎn)是由于采用了液壓平衡,泵的內(nèi)部另件在徑向和軸向的變形可以忽略不計(jì),因而能輕易的保持裝配間隙保證容積效率與雙齒輪泵比較,流量近似為2N倍,流量的波動(dòng)更為平滑;排放壓力只受驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和各齒輪的齒形機(jī)械強(qiáng)度的限止,可以突破現(xiàn)有齒輪泵的最高排放壓力;不存在因載荷引起的軸承磨損問題。



      圖1是行星齒輪泵揭去前泵蓋后的正視圖;圖2是
      圖1沿A-B-C-D-E的剖視圖;圖3是楔塊受力和形狀。
      圖4是外嚙合端楔塊上的卸液通道局部剖視;圖5是圖4的F-G剖視;圖6是行星齒輪齒數(shù)為雙數(shù)的齒頂邊緣同一瞬間離開封閉弧的幾何關(guān)系圖;圖7是行星齒輪齒數(shù)為雙數(shù)的齒頂邊緣同一瞬間進(jìn)入封閉弧的幾何關(guān)系圖;圖8是行星齒輪齒數(shù)為單數(shù)的齒頂邊緣同一瞬間離開封閉弧的幾何關(guān)系圖;圖9是行星齒輪齒數(shù)為單數(shù)的齒頂邊緣同一瞬間進(jìn)入封閉弧的幾何關(guān)系圖;
      圖10是當(dāng)C的寬度不足的開孔時(shí)外嚙合端卸液通道局部剖視;
      圖11是
      圖10的H-I剖視。
      下面結(jié)合這些附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案作詳細(xì)描述。

      圖1和圖2中示出一臺(tái)行星齒輪數(shù)N=3的行星齒輪泵,該行星齒輪泵的行星輪系是驅(qū)動(dòng)齒輪(11)在泵中心,行星齒輪(12)互為120°對(duì)稱布置。其中心位置固定不動(dòng),行星齒輪(12)的外圈是內(nèi)齒輪(16)。驅(qū)動(dòng)齒輪(11)按
      圖1視向逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),形成2N=6個(gè)嚙合進(jìn)入端,該泵有一個(gè)6q的排量。驅(qū)動(dòng)齒輪的齒數(shù)等于行星齒輪數(shù)N的整倍數(shù),因此驅(qū)動(dòng)齒輪(11)上的徑向力合力等于0。通過使行星齒輪(12)的二個(gè)嚙合進(jìn)入端的齒頂邊緣同一瞬間離開楔塊(16)的封閉弧以及該行星齒輪的齒頂邊緣在規(guī)定的任何同一瞬間進(jìn)入封閉弧的結(jié)構(gòu),把行星齒輪上的徑向力的變化調(diào)整到同步,達(dá)到行星齒輪上的徑向合力波動(dòng)的最大值極小。例如齒寬2cm在320kgf/cm2排放壓力下低于50kgf,行星齒輪上的徑向力正比于排放壓力,在國家標(biāo)準(zhǔn)的中高壓力及以下,行星齒輪的受力可接近于浮動(dòng)狀態(tài)。
      圖3示出楔塊上所受徑向力的分布及它們的合力R。齒輪的齒形在不同位置時(shí),R的作用線方向和大小發(fā)生擺動(dòng)和波動(dòng)。在R作用線擺動(dòng)的平均位置上,設(shè)置一個(gè)園柱銷(7)用來抵消R,以及園柱銷(5)用來抵消由于R的擺動(dòng),其作用線偏離園柱銷(7)的中心引起的力矩。
      在要求行星齒輪泵有較高的排放壓力的情況下,在每個(gè)R作用線的平均擺動(dòng)位置,設(shè)置一個(gè)由內(nèi)齒輪(6)的齒間空間、楔塊(16)和側(cè)板(4)、(19)形成的平衡腔。
      每個(gè)嚙合進(jìn)入端的封閉空間由楔塊(16)對(duì)齒頂園柱面以及側(cè)板(4)和(19)對(duì)齒輪二端平面封閉組成。
      瓦塊軸承(8)的外園柱面在對(duì)應(yīng)于楔塊(16)的液壓平衡腔位置以及對(duì)應(yīng)于內(nèi)嚙合進(jìn)入端位置各有一個(gè)平衡室,上述平衡室的形狀在對(duì)應(yīng)的等壓區(qū)是矩形,在對(duì)應(yīng)的升壓區(qū)是等腰三角形,上述平衡室四周各有一O形圈(9)和O形圈(10)。在液壓平衡腔位置和內(nèi)嚙合進(jìn)入端等壓區(qū)位置,內(nèi)園柱面上各有一狹長槽,槽底各有一小孔連通外園柱面上的平衡室,槽的長度使至少有一個(gè)內(nèi)齒輪根部小孔與之連通。瓦塊軸承(8)的二端有鍵(2)嵌在泵殼(3)的建槽中,對(duì)瓦塊軸承園周方向限位。
      側(cè)板(4)、(19)在齒輪嚙合進(jìn)入端和液壓平衡腔對(duì)應(yīng)的位置靠泵蓋的一側(cè)銑有液壓平衡凹槽,槽周圍有一O形圈。側(cè)板(19)在嚙合端排液位置有一個(gè)小孔與液壓平衡凹槽連通。側(cè)板(19)和(4)在液壓平衡腔位置有二個(gè)小孔與液壓平衡凹槽連通,二小孔之間的距離使至少有一個(gè)內(nèi)齒輪的齒間空間與之連通。在外嚙合端側(cè)板與齒輪平面相貼的一側(cè)銑有困液卸荷槽。側(cè)板(4)在內(nèi)嚙合端排液位置有一長形孔與該處的液壓平衡凹槽和前泵蓋(21)上的排液孔連通,在外嚙合端該液壓平衡凹槽和前泵蓋(21)上的排液孔連通。側(cè)板(4)和(19)在進(jìn)液端開有形狀與楔塊(16)對(duì)應(yīng)的缺口。
      液體由后泵殼(13)中心管口流入,經(jīng)后泵蓋(17)上相應(yīng)于齒輪吸入位置開有的2N個(gè)孔和側(cè)板(4)與(19)在進(jìn)液端開有形狀與楔塊(16)對(duì)應(yīng)的缺口,流入楔塊和齒輪之間被齒輪吸入。后泵蓋(17)上相應(yīng)于行星齒輪軸承的位置,有N條槽連通上述開孔,以增加外嚙合端的吸入液流通截面積和對(duì)行星齒輪軸承潤滑。前泵蓋(21)在與行星齒輪軸承相應(yīng)的位置,也開有N條槽以增加外嚙合端的吸入液流通截面積和對(duì)行星齒輪軸承的潤滑。
      前泵蓋與壓蓋(24)一起組成一個(gè)環(huán)形排液通道,環(huán)形排液通道的內(nèi)園柱面是壓蓋(24)的等直徑園柱面,由O形圈(23)密封,使壓蓋上受到的軸向力最小,前泵蓋(21)的上部有一個(gè)排液管口與環(huán)形通道相連通。前泵蓋上在與內(nèi)嚙合和外嚙合排液位置相應(yīng)的位置銑有長園孔或園孔,與環(huán)形通道連通,在外嚙合位置的孔在前泵蓋與壓蓋之間由O形圈(22)密封;泵蓋和泵殼由螺栓(1)聯(lián)接,壓蓋由園柱銷(7)聯(lián)接。
      直徑較小的行星齒輪支承于側(cè)板孔中的滾動(dòng)軸承(18)上;直徑較大的行星齒輪,滾動(dòng)軸承安裝在行星齒輪內(nèi)孔,軸是園柱銷(7)兼作平衡泵蓋的螺栓。
      驅(qū)動(dòng)軸(11)支承于滾動(dòng)軸承(15)和(26)上,軸的伸出端有一個(gè)液封圈(25)。
      圖6示出齒數(shù)是雙數(shù)的行星齒輪按圖示轉(zhuǎn)動(dòng)方向的齒頂邊緣離開封閉弧的瞬間,是楔塊(16)在外嚙合進(jìn)入端由齒頂園自然相交的交點(diǎn)M移到點(diǎn)M1和M2。它們是在楔塊(16)上平行于行星齒輪(12)和驅(qū)動(dòng)齒輪(11)的中心聯(lián)線切去一部分形成的,點(diǎn)M1至M2的寬度是C,C=A1-〔(D2COSθ5)/2+(D2COSθ4)/2〕, sinθ4=(D2/D1)sinθ5。C由行星齒輪上的徑向力平衡狀態(tài)確定,是一個(gè)調(diào)整因子。在C寬度內(nèi)開有一長形孔。當(dāng)C寬度內(nèi)不足以開孔時(shí),外嚙合端的排液由側(cè)板(4)上與C相切的開孔流入環(huán)形排液通道。M1點(diǎn)的角度位置是θ5,在外嚙合端和內(nèi)嚙合端的齒頂邊緣同一瞬間離開封閉弧時(shí),其特征是楔塊(16)在內(nèi)嚙合進(jìn)入端的齒頂園自然交點(diǎn)M3移到由楔塊切去一部分后的寬度e或e1在行星齒輪上形成的點(diǎn)M4,點(diǎn)M4的角度位置θ2′=θ5+360°/Z2,Z2-行星齒輪齒數(shù)。
      圖7示出齒數(shù)是雙數(shù)的行星齒輪。按圖示轉(zhuǎn)動(dòng)方向的齒頂邊緣進(jìn)入楔塊封閉弧的瞬間。楔塊封閉弧的這個(gè)起點(diǎn)在行星齒輪上的位置,是內(nèi)外二個(gè)嚙合端相差180°±nt2′/(D2/2),其中n為包括0的正整數(shù)。n是一個(gè)調(diào)整因子,n的大小以達(dá)到行星齒輪上的徑向合力波動(dòng)的最大值最小為準(zhǔn)。
      圖8示出齒數(shù)是單數(shù)的行星齒輪按圖示轉(zhuǎn)動(dòng)方向的齒頂邊緣離開封閉弧的瞬間,楔塊(16)在外嚙合端的特征與齒數(shù)為雙數(shù)的行星齒輪的楔塊相同。
      在外嚙合端與內(nèi)嚙合端的齒頂邊緣同一瞬間離開楔塊封閉弧時(shí),在內(nèi)嚙合進(jìn)入端齒頂園自然交點(diǎn)M8移到由楔塊切去一部分后的寬度e或e1在行星齒輪上形成的點(diǎn)M9,點(diǎn)M9的角度位置θ2″=θ5+180°/Z2。
      圖9示出齒數(shù)是單數(shù)的行星齒輪按圖示轉(zhuǎn)動(dòng)方向的齒頂邊緣進(jìn)入楔塊封閉弧的瞬間。楔塊封閉弧的這個(gè)起點(diǎn)在行星齒輪上的位置,是內(nèi)外二個(gè)嚙合端相差180°±(n+1/2)t2′/(D2/2),其中n是包括0的正整數(shù)。n同樣是一個(gè)調(diào)整因子,n的大小以達(dá)到行星齒輪上的徑向合力波動(dòng)的最大值最小為準(zhǔn)。
      權(quán)利要求1.一種行星齒輪泵,它包括內(nèi)、外齒輪,楔塊、側(cè)板和支承內(nèi)齒輪的瓦塊軸承,其特征在于它有一個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪(11)在中心,內(nèi)齒輪(6)在外圈,行星齒輪(12)在驅(qū)動(dòng)齒輪和內(nèi)齒輪之間的行星輪系,其中行星齒輪(12)有一個(gè)其中心位置固定的對(duì)稱布置;行星齒輪數(shù)N≥2;每個(gè)行星齒輪與內(nèi)齒輪(6)驅(qū)動(dòng)齒輪(11)在其轉(zhuǎn)動(dòng)方向上形成2N個(gè)嚙合進(jìn)入端;行星齒輪(12)上的二個(gè)嚙合進(jìn)入端的齒頂邊緣同一瞬間離開楔塊(16)的封閉弧以及該行星齒輪的齒頂邊緣在規(guī)定的任何同一瞬間進(jìn)入楔塊(16)的封閉??;每個(gè)嚙合進(jìn)入端的封閉空間由楔塊(16)對(duì)齒頂園一定弧長的園柱面以及側(cè)板(4)和(19)對(duì)齒輪二端相應(yīng)長度的平面封閉組成;每個(gè)液壓平衡腔由內(nèi)齒輪一定長度的齒間空間與楔塊(16)、二側(cè)平面的側(cè)板(4)和(19)構(gòu)成;在R作用線擺動(dòng)的平均位置上,設(shè)置一個(gè)園柱銷(7)以及用來抵消由于R擺動(dòng)的園柱銷(5);內(nèi)齒輪(6)支承于N塊瓦塊軸承(8)上;瓦塊軸承(8)的外園柱面在對(duì)應(yīng)于楔塊(16)的液壓平衡腔位置和內(nèi)嚙合進(jìn)入端位置各有一平衡室;前泵蓋(21)與壓蓋(24)組成環(huán)形排液通道并連通一個(gè)排液管口;后泵蓋(17)上相應(yīng)于齒輪吸入位置開有2N個(gè)孔,后泵蓋(17)、前泵蓋(21)相應(yīng)于行星齒輪軸承位置開有N條槽連通上述開孔;后泵殼(13)有一個(gè)進(jìn)液管口;行星齒輪(12)支承于側(cè)板(4)和(19)孔中的軸承(18)上或軸承安裝在行星齒輪內(nèi)孔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪泵,其特征在于楔塊(16)在外嚙合進(jìn)入端由齒頂園自然相交的交點(diǎn)M移到點(diǎn)M1和M2,它們是在 楔塊(16)上平行于行星齒輪(12)和驅(qū)動(dòng)齒輪(11)的中心聯(lián)線切去一部分形成的,點(diǎn)M1至M2的寬度是C,C=A1-〔(D2cosθ5)/2+(D1cosθ4)/2〕,sinθ4=(D2/D1)sinθ5。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪泵,其特征在于行星齒輪齒數(shù)是雙數(shù)的楔塊(16),在內(nèi)嚙合進(jìn)入端的齒頂園自然交點(diǎn)M3移到由楔塊切去一部分后的寬度e或e1在行星齒輪上形成的點(diǎn)M4,點(diǎn)M4的角度位置θ2′=θ5+360°/Z2。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪泵,其特征在于行星齒輪齒數(shù)是雙數(shù)的楔塊(16),齒頂邊緣進(jìn)入封閉弧的起點(diǎn)在行星齒輪(12)上的位置,是內(nèi)外二個(gè)嚙合端相差180°±nt2′/(D2/2),其中n是包括0的正整數(shù)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪泵,其特征在于行星齒輪齒數(shù)是單數(shù)的楔塊(16),在內(nèi)嚙合進(jìn)入端齒頂園自然交點(diǎn)M8移到由楔塊切去一部分后的寬度e或e1在行星齒輪上形成的點(diǎn)M9,點(diǎn)M9的角度位置θ2″=θ5+180°/Z2。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪泵,其特征在于行星齒輪齒數(shù)是單數(shù)的楔塊(16),齒頂邊緣進(jìn)入封閉弧的起點(diǎn)在行星齒輪(12)上的位置,是內(nèi)外二個(gè)嚙合端相差180°±(n+1/2)t2′/(D2/2),其中n是包括0的正整數(shù)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪泵,其特征在于瓦塊軸承(8)的外園柱面上,在對(duì)應(yīng)于楔塊(16)的液壓平衡腔位置以及對(duì)應(yīng)于內(nèi)嚙合進(jìn)入端位置各有一個(gè)平衡室,上述平衡室的形狀在對(duì)應(yīng)的等壓區(qū)是矩形,在對(duì)應(yīng)的升壓區(qū)是等腰三角形,上述平衡室四周各有一O形圈(9)和O形圈(10);在液壓平衡腔位置和內(nèi)嚙合進(jìn)入端等壓區(qū)位置,內(nèi)園柱面上各有一狹長槽,槽底各有一小孔連通外園柱面上的平衡室,槽的長度使至少有一個(gè)內(nèi)齒輪根部小孔與之連通,瓦塊軸承(8)的二端有鍵(2)嵌在泵殼(3)的鍵槽中。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪泵,其特征在于側(cè)板(4)、(19)在齒輪嚙合進(jìn)入端和液壓平衡腔對(duì)應(yīng)的位置靠泵蓋的一側(cè)銑有液壓平衡凹槽,槽周圍有一O形圈;側(cè)板(19)在嚙合端排液位置有一個(gè)小孔與液壓平衡凹槽連通;側(cè)板(19)和(4)在液壓平衡腔位置有二個(gè)小孔與液壓平衡凹槽連通,二個(gè)小孔的間距使至少有一個(gè)內(nèi)齒輪的齒間空間與之連通;在外嚙合端側(cè)板與齒輪平面相貼的一側(cè)銑有困液卸荷槽;側(cè)板(4)在內(nèi)嚙合端排液位置有一長形孔與該處的液壓平衡凹槽和前泵蓋(21)上的排液孔連通;在外嚙合端與該液壓平衡凹槽和前泵蓋(21)上的排液孔連通;側(cè)板(4)和(19)在進(jìn)液端開有形狀與楔塊(16)對(duì)應(yīng)的缺口。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪泵,其特征在于環(huán)形排液通道的內(nèi)園柱面是壓蓋(24)的等直徑園柱面,并由O形圈(23)密封。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪泵,其特征在于后泵蓋(17)上相應(yīng)于齒輪吸入位置開有2N個(gè)孔,在后泵蓋(17)上相應(yīng)于行星齒輪軸承位置,有N條槽連通上述開孔;前泵蓋(21)在與行星齒輪相應(yīng)的位置,也開有N條槽。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓系統(tǒng)中的行星齒輪泵,中心是驅(qū)動(dòng)齒輪(11),N個(gè)行星齒輪(12)有一個(gè)其中心位置固定的對(duì)稱布置,形成2Ng的排量,行星齒輪上的徑向力的變化調(diào)整到同步,使之大部分相互抵消;驅(qū)動(dòng)齒輪(11)的齒數(shù)等于N的整倍數(shù)時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪上的徑向力等于0;楔塊(16)、內(nèi)齒輪(6)、瓦塊軸承(8)都有液壓平衡,使這些零件上的徑向力大部分相互抵消,能輕易的保持裝配間隙;該泵的輸出壓力只受驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和各齒輪齒形的機(jī)械強(qiáng)度限止。
      文檔編號(hào)F04C2/14GK2118181SQ9221500
      公開日1992年10月7日 申請(qǐng)日期1992年1月4日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月4日
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