專利名稱：二次變力高壓充氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到充氣裝置，主要用于自行車、三輪車、摩托車和氣球充氣的二次變力高壓充氣裝置，該裝置由氣筒、底座等組成。
現(xiàn)有的打氣筒一般帶有貯氣室打氣筒，這種打氣筒操作費(fèi)力，僅能達(dá)到3-5個(gè)氣壓，體積大，不便于攜帶，中國(guó)專利87200114報(bào)導(dǎo)了一種“自行車便攜，省力打氣筒”，利用了自行車后輪橫梁和單腳支之間自然形成的夾角，增設(shè)一只活塞式打氣筒，利用杠桿原理一次壓縮，具有增力效果，但其增力倍數(shù)隨著活塞的推進(jìn)而減小，另外由于空間的制約使氣缸容積受限，效率很低。中國(guó)專利89101981.2報(bào)導(dǎo)了一種“自行車自攜擺缸式變力充氣裝置”采用搖桿、導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)缸內(nèi)空氣壓力較小時(shí)，機(jī)構(gòu)有減力作用，可減小充氣操作的動(dòng)作幅度；空氣壓力較大時(shí)，機(jī)構(gòu)有增力效果，可使充氣省力。由于氣缸占據(jù)杠桿長(zhǎng)度，又受到使用空間的限制，增力效果不明顯，因而效率低。
本實(shí)用新型目的是為了克服背景技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)一種具有明顯的增力效果，省力80％以上，氣壓達(dá)到10個(gè)以上的二次變力高壓充氣裝置。
本實(shí)用新型構(gòu)思為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，利用杠桿原理，采用一次性壓縮是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，只有改變作用力支點(diǎn)，增大作用力的臂長(zhǎng)，才能省力并能高壓壓縮。原理是當(dāng)鋼筒內(nèi)的空氣壓力較小時(shí)，僅需要較小力進(jìn)行壓縮，其臂長(zhǎng)比約為2∶1，當(dāng)鋼管內(nèi)空氣壓力較大時(shí)進(jìn)行高壓壓縮，其臂長(zhǎng)約為7∶1，即1公斤作用力就能產(chǎn)生7公斤力的效果，為何一開始不用臂長(zhǎng)為7∶1，因?yàn)楦軛U長(zhǎng)度有限，太長(zhǎng)無(wú)法操作。為了實(shí)現(xiàn)臂長(zhǎng)比由2∶1變?yōu)?∶1，只有在同一個(gè)杠桿上有兩個(gè)相互轉(zhuǎn)換的作用力支點(diǎn)，當(dāng)壓板上撥頭撥動(dòng)支撐插板上撥頭，使轉(zhuǎn)換支撐板成一直線支撐了槽形支撐板，此時(shí)下支點(diǎn)不動(dòng)，上支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)壓板上撥頭撥動(dòng)支撐插板上另一撥頭使轉(zhuǎn)換支撐板彎曲，此時(shí)下支點(diǎn)不動(dòng)，上支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型由支點(diǎn)轉(zhuǎn)換器1-24、底座25-33和氣筒34-38組成。其特點(diǎn)是支點(diǎn)轉(zhuǎn)換器由杠桿1、壓板2-8、槽形支撐板9-15和轉(zhuǎn)換支撐板16-24構(gòu)成壓板2一側(cè)有連接頭4，其上有活塞桿孔3，另一側(cè)焊有杠桿插座5，其上有緊固螺栓6，壓板中部有上支點(diǎn)孔7、端部有撥頭8；槽形支撐板9上部有上支撐槽10，其兩側(cè)有對(duì)稱的上支點(diǎn)孔11，中部有轉(zhuǎn)換支撐方孔12和轉(zhuǎn)換支撐上孔13，下部有下支撐槽14，其兩側(cè)有對(duì)稱的上支點(diǎn)孔15；轉(zhuǎn)換支撐板16-24由支撐插板16和支撐夾板22構(gòu)成支撐插板16端部有撥頭17和18、上部有轉(zhuǎn)換支撐上孔19、側(cè)面有固定相位板20、下部有轉(zhuǎn)換連接孔21；支撐夾板22上部有轉(zhuǎn)換連接孔23和轉(zhuǎn)換支撐下孔24，把轉(zhuǎn)換連接孔21和23重合用連接銷連接。通過(guò)上支點(diǎn)孔7和11重合、轉(zhuǎn)換支撐上孔13和19重合，插入連接銷使壓板、槽形支撐板和轉(zhuǎn)換支撐板連接一體。
通過(guò)下支點(diǎn)孔15與27重合、轉(zhuǎn)換支撐下孔24與28重合、筒座孔33與35重合、活塞桿孔3與35重合都插入連接銷，把氣筒、支點(diǎn)轉(zhuǎn)換器和底座連成一體，再插入杠桿1，構(gòu)成完整的二次變力高壓充氣裝置。
本實(shí)用新型充氣時(shí)機(jī)械運(yùn)動(dòng)過(guò)程當(dāng)鋼筒36中的活塞到上止點(diǎn)時(shí)，在單手操作下，推動(dòng)杠桿1作第一次擺式壓縮，此時(shí)下支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，上支點(diǎn)不動(dòng)，當(dāng)杠桿擺動(dòng)到與槽形底座25垂直時(shí)，壓板中撥頭8撥動(dòng)支撐插板上撥頭18使轉(zhuǎn)換支撐板成一直線支撐了槽形支撐板22，此時(shí)下支點(diǎn)不動(dòng)，上支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣支點(diǎn)的轉(zhuǎn)換加大了臂長(zhǎng)比，推動(dòng)杠桿1作第二次擺式變力壓縮，使活塞壓到下止點(diǎn)，完成充氣任務(wù)后，再返回到垂直位置，撥頭8撥動(dòng)撥頭17，使轉(zhuǎn)換支撐板彎曲，此時(shí)上支點(diǎn)不動(dòng)，下支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，繼續(xù)推動(dòng)杠桿1使活塞回到上止點(diǎn)，完成充氣的一次往復(fù)運(yùn)動(dòng)(參照附圖5)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下1、省力80％以上，老人、婦女皆可使用，高壓壓縮達(dá)到10個(gè)氣壓以上。
2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、能折疊，便于攜帶，單手操作，靈活自如。
3、應(yīng)用范圍廣，除了自行車、三輪車和摩托車外還可以推廣應(yīng)用到氣壓千斤頂、油壓機(jī)上。
本實(shí)用新型
如下附圖1是二次變力高壓充氣裝置的正視圖；附圖2是附圖1中的壓板正視圖；附圖3-A是附圖1中的槽形支撐板正視圖；附圖3-B是附圖3-A的側(cè)視圖；附圖4-A是附圖1中的轉(zhuǎn)換支撐板正視圖；附圖4-B是附圖4-A的側(cè)視圖；附圖5是附圖1充氣運(yùn)動(dòng)過(guò)程示意圖。
實(shí)施例1、本實(shí)用新型參照附圖1實(shí)施1.1 支點(diǎn)轉(zhuǎn)換器1-24的制造1.1.1 杠桿1的制造取直徑φ12mm，長(zhǎng)450mm鋼筋，在其中間加工成帶有固定螺栓，能折疊的杠桿，其一端有30mm長(zhǎng)，寬6mm的楔面，用于插入杠桿插座中便于固定，另一端裝上塑料球形用于扶手。
1.1.2 壓桿2-8的制造參照附圖2實(shí)施用45#鋼制成長(zhǎng)190mm、寬20mm、厚4mm的壓板2，其端部一側(cè)有長(zhǎng)15mm、寬12mm、厚4mm的連接頭4，其端部有5mm活塞桿孔3，另一側(cè)焊上長(zhǎng)30mm，內(nèi)徑φ12mm杠桿插座5，其中間有φ8mm緊固螺栓6，中部有φ6mm上支孔7，下端部有弧度的撥頭8。
1.1.3 槽形支撐孔9-15的制造參照附圖3-A、B實(shí)施用鋼板加工成槽壁長(zhǎng)200mm、寬25mm、厚3mm和槽底寬4mm的槽形支撐板9，其上端部有長(zhǎng)20mm、寬4mm上支撐槽10，其上有對(duì)稱的φ6mm上支撐孔11，槽底有長(zhǎng)15mm寬4mm轉(zhuǎn)換支撐方孔12，槽壁有對(duì)稱的φ6mm轉(zhuǎn)換支撐上孔13，下端部有長(zhǎng)20mm寬4mm下支撐槽14，其上有對(duì)稱的φ6mm下支點(diǎn)孔15。
1.1.4 轉(zhuǎn)換支撐板16-24的制造參照附圖4-A、B實(shí)施轉(zhuǎn)換支撐板16-24由支撐插板16-20和支撐夾板22-24構(gòu)成用45#鋼板加工成長(zhǎng)60mm、寬20mm、厚4mm的支撐插板16，其端部有長(zhǎng)10mm、寬3mm、厚4mm撥頭17和長(zhǎng)15mm、寬5mm、厚4mm撥頭18，還有φ6mm轉(zhuǎn)換支撐上孔19，下部有φ6mm轉(zhuǎn)換連接孔21，在撥頭18下15mm處焊有長(zhǎng)25mm、寬10mm、厚4mm相位板20。用45#鋼板加工成長(zhǎng)45mm、寬15mm、厚4mm支撐板兩塊，每塊上有對(duì)稱的φ6mm轉(zhuǎn)換連接孔23，下部有φ6mm轉(zhuǎn)換支撐下孔24。把轉(zhuǎn)換連接孔21和23重合，用連接銷連接，使支撐板上支撐夾板連為一體。
1.2 底座25-33的制造1.2.1 槽形底座25-31的制造選用2mm鐵皮加工成槽壁長(zhǎng)125mm，寬27mm，厚9mm，槽寬5mm的槽形底座25，端部有長(zhǎng)30mm，高20mm的支撐板26，其上有φ6mm下支點(diǎn)孔27和轉(zhuǎn)換支撐下孔27和轉(zhuǎn)換支撐下孔28，另一端部有固定塊30，其上有固定螺栓31，槽形底座側(cè)面焊有腳踏環(huán)29。
1.2.2 彎頭底座插板32-33的制造用鋼板制成長(zhǎng)143mm，寬15mm，厚4mm的彎頭底座插板32，其端長(zhǎng)35mm，寬15mm成90°的彎頭，其上有φ5mm筒座孔33。
1.3 氣筒34-38的制造參照市場(chǎng)銷售的蜜蜂牌打氣筒制造，不同的是筒底面焊有擺動(dòng)槽34，其上有φ5mm筒座孔35，鋼筒36縮短為長(zhǎng)200mm，活塞桿37上有φ5mm活塞桿孔38。
1.4 本實(shí)用新型的裝配通過(guò)支點(diǎn)轉(zhuǎn)換器下支點(diǎn)孔15與槽形底座下支點(diǎn)孔27重合、支點(diǎn)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換支撐下孔24與槽形底座轉(zhuǎn)換支撐下孔28重合，都插入連接銷使支點(diǎn)轉(zhuǎn)換器與槽形底座連為一體。氣筒筒座孔35與彎頭插板的筒座孔33重合插入連接銷，再把帶有氣筒的彎頭插板32，插入槽形底座25內(nèi)，用固定螺栓31固定。氣筒的活塞桿孔38與連接頭活塞桿孔3重合，插入連接銷。再把杠桿1插入杠桿插座5內(nèi)，用固定螺栓6固定。全部裝配完成即可使用。經(jīng)使用證明婦女和60歲以上的老人都能使用，用力僅有普通打氣筒的1/5，可省力80％以上。經(jīng)測(cè)試一般能輕松的壓到10個(gè)氣壓以上。
攜帶時(shí)只要把固定螺栓31打開，彎頭插板32插入槽形底座25內(nèi)，再把杠桿中間的固定螺栓6打開、折合即可裝入包內(nèi)。
2、參照實(shí)施例1實(shí)施，不同的是鋼筒36長(zhǎng)150mm，杠桿1長(zhǎng)350mm，中間無(wú)折合的固定螺栓，其它制造工藝和大小完全一樣，該產(chǎn)品適于小孩、婦女、老人使用。
3、參照實(shí)施例1實(shí)施，不同的是鋼筒36長(zhǎng)250mm，杠桿1長(zhǎng)500mm，由三節(jié)套管構(gòu)成，其它制造工藝和大小完全一樣，該產(chǎn)品適用于摩托車充氣。
權(quán)利要求1.一種二次變力高壓充氣裝置由氣筒(34-38)和底座(25-33)組成，其特征在于支點(diǎn)轉(zhuǎn)換器(1-24)由杠桿1、壓板(2-8)、槽形支撐板(9-15)和轉(zhuǎn)換支撐板16-24構(gòu)成壓板(2)一側(cè)有連接頭(4)，其上有活塞桿孔(3)，另一側(cè)焊有杠桿插座(5)，其上有緊固螺栓(6)，壓板中部有上支點(diǎn)孔(7)、端部有撥頭(8)；槽形支撐板(9)上部有上支撐槽(10)，其兩側(cè)有對(duì)稱的上支點(diǎn)孔(11)、中部有轉(zhuǎn)換支撐方孔(13)、下部有下支撐槽(14)、其兩側(cè)有對(duì)稱的上支點(diǎn)孔(15)；轉(zhuǎn)換支撐板(16-24)由支撐插板(16)和支撐夾板(22)構(gòu)成支撐插板(16)端部有撥頭(17)和(18)、上部有轉(zhuǎn)換支撐上孔(19)、側(cè)面有固定相位板(20)、下部有轉(zhuǎn)換連接孔(21)；支撐夾板(22)上部有轉(zhuǎn)換連接孔(23)和轉(zhuǎn)換支撐下孔(24)，把轉(zhuǎn)換連接孔(21)和(23)重合用連接銷連接，通過(guò)上支點(diǎn)孔(7)和(11)重合、轉(zhuǎn)換支撐上孔(13)和(19)重合，插入連接銷使壓板、槽形支撐板和轉(zhuǎn)換支撐板連為一體。
專利摘要本實(shí)用新型是一種二次變力高壓充氣裝置，由支點(diǎn)轉(zhuǎn)換器、氣筒和底座組成，是為了解決自行車充氣省力的問(wèn)題，使老人、婦女皆可使用，其特點(diǎn)利用杠桿原理，通過(guò)支點(diǎn)轉(zhuǎn)換器，改變作用力的支點(diǎn)，達(dá)到省力80％，充氣壓力10個(gè)氣壓以上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、能折疊、便于攜帶。
文檔編號(hào)F04B33/02GK2217120SQ9423624
公開日1996年1月10日 申請(qǐng)日期1994年12月30日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月30日
發(fā)明者李光大 申請(qǐng)人:李光大