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      密閉式壓縮機(jī)閥裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5447026閱讀:123來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱:密閉式壓縮機(jī)閥裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及密閉式壓縮機(jī)的閥裝置,特別涉及這樣一種密閉式壓縮機(jī)閥裝置,它便于將排氣閥和閥簧安裝在成形于氣缸蓋上的凹槽內(nèi)部,并減少了閥裝置的部件數(shù)量,便于進(jìn)行組裝,同時(shí)提高了壓縮機(jī)的性能。
      當(dāng)開(kāi)動(dòng)一般的壓縮機(jī)時(shí),通電后在定子和轉(zhuǎn)子的電磁作用下開(kāi)始旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
      然后,通過(guò)一連桿或滑塊將曲軸的垂直旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)化為水平運(yùn)動(dòng)來(lái)水平地傳動(dòng)活塞。最后,活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
      這時(shí),當(dāng)活塞后退時(shí),致冷劑就通過(guò)缸蓋上的進(jìn)氣口和進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸。當(dāng)活塞前進(jìn)時(shí),上面進(jìn)入的致冷劑被壓縮,通過(guò)氣缸蓋的一個(gè)排氣孔,從而在排氣閥開(kāi)啟時(shí)就排放出去。
      在設(shè)計(jì)上面工作方式的一般密閉式壓縮機(jī)的傳統(tǒng)閥裝置時(shí),人們很注意提高壓縮機(jī)的效率,以便在氣缸內(nèi)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞到達(dá)頂部死點(diǎn)時(shí)減小氣缸內(nèi)的體積和與氣缸相連的排氣孔(詳細(xì)描述見(jiàn)后文)的內(nèi)部體積(這里指“壓點(diǎn)容積”)之總和。
      其原因?yàn)?,在壓縮氣體排氣過(guò)程中留在壓點(diǎn)容積內(nèi)的高壓致冷劑氣體在氣缸的吸氣沖程作用下隨著活塞的后退發(fā)生膨脹,阻礙了致冷劑氣體從吸氣口的吸入,這樣就降低了壓縮機(jī)的效率。
      在排氣閥將排氣孔關(guān)閉前,上面提到的成形于氣缸蓋上的此排氣孔一直與氣缸的內(nèi)部空間相聯(lián)通。
      上面提到的使用于傳統(tǒng)密閉式壓縮機(jī)氣缸和端蓋之間的閥裝置的作用是將致冷劑氣體吸入到氣缸內(nèi)或?qū)⑵鋸臍飧變?nèi)排出去。這里,吸氣閥、氣缸蓋、密封圈以及排氣閥分別做成片形,順序安裝成閥裝置;另外在上述部件外面,一凹槽成形于氣缸蓋上用來(lái)安裝排氣閥等等。
      與前面敘述的兩類(lèi)密閉型壓縮機(jī)閥裝置的傳統(tǒng)舉例描述相結(jié)合,在氣缸蓋里成形凹槽來(lái)安裝排氣閥的例子將參照著名的美國(guó)專(zhuān)利描述如下。


      圖1所示,根據(jù)美國(guó)專(zhuān)利No.4,723,896(這里稱為“引用技術(shù)No.1”),密閉式壓縮機(jī)的閥裝置氣缸蓋1上帶有一個(gè)凹槽2,用來(lái)固定排氣閥裝置。
      一個(gè)排氣孔3成形于凹槽2上,一個(gè)排氣閥4安裝在排氣孔3的上部,用來(lái)關(guān)閉排氣孔3。
      一個(gè)閥簧5安裝在排氣閥4的上側(cè),用來(lái)使排氣閥4從開(kāi)啟狀態(tài)復(fù)位到閉合狀態(tài)。
      定位座6固定在氣缸蓋1的凹槽2里面,與閥簧5相連。同時(shí)夾具7安裝在定位座6的上側(cè),用來(lái)固定上面提到的部件。
      上述部件都位于端蓋8和氣缸9之間,一個(gè)密封圈10緊緊地固定在端蓋8和氣缸蓋1之間,用來(lái)防止高溫高壓致冷劑的漏泄。
      未解釋的標(biāo)號(hào)9a指一個(gè)活塞。
      但是,根據(jù)引用技術(shù)No.1的密閉式壓縮機(jī)閥裝置包括許多部件,例如排氣閥4、閥簧5以及固定它們的定位座6。結(jié)果,閥裝置的組成需要許多部件,并且氣缸蓋1上還需要有插入接納夾具的狹縫,這樣結(jié)構(gòu)趨于復(fù)雜化而且不易于加工。
      而且,鑒于閥簧5用定位座6來(lái)固定,排氣閥4可導(dǎo)致閥簧5的形狀變形,當(dāng)變形的閥簧5與定位座6接觸時(shí)又導(dǎo)致定位座6變形。這樣各個(gè)部件都不能正常運(yùn)作。
      同時(shí),如圖2所示,根據(jù)美國(guó)專(zhuān)利No,5,209,260(這里稱為“引用技術(shù)No.2”),密閉式壓縮機(jī)的閥裝置包括一個(gè)吸氣閥板17、一個(gè)氣缸蓋11、一個(gè)排氣閥14、一個(gè)閥簧15、一個(gè)定位座16以及一個(gè)端蓋18,這些都順序連接在一個(gè)氣缸上(未示出)。
      下面,上述部件的形狀將會(huì)描述得更加詳細(xì)些。
      一個(gè)吸氣閥17a和一個(gè)噴射孔17b成形于吸氣閥板17的中間周?chē)?br> 具有階梯形第一個(gè)接納部12a和第二個(gè)接納部12b的凹槽12成形于氣缸蓋11的一個(gè)中間側(cè)。
      第一個(gè)接納部12a要比第二個(gè)接納部12b深一些,排氣孔13位于第一個(gè)接納部的中心。
      然后,排氣閥14和閥簧15依次固定到第一個(gè)接納部12a的一邊。這樣,排氣閥14就能用開(kāi)/啟閉合排氣孔13,閥簧15限定了排氣閥14的開(kāi)/啟閉合范圍。
      一個(gè)吸氣孔11a的開(kāi)啟和閉合由吸氣閥板17上的吸氣閥17a來(lái)控制,它位于凹槽12的一外側(cè)。
      定位座16固定安裝在比第一個(gè)接納部12a淺的,第二個(gè)接納部12b上,它們都在氣缸蓋11的凹槽12內(nèi),與排氣閥14的上表面及閥簧15相對(duì),這些都事先依次堆裝在凹槽12內(nèi)。
      這時(shí),嵌入在第二個(gè)接納部12b的定位座16緊緊地固定在氣缸蓋11上,使得不需要上述引用技術(shù)No.2提到的夾具。
      未解釋的標(biāo)號(hào)18指的是一個(gè)端蓋。
      然而,根據(jù)美國(guó)專(zhuān)利No.5,209,260揭示的現(xiàn)有技術(shù),密閉式壓縮機(jī)的閥裝置存在一個(gè)缺陷,就是安裝在氣缸蓋11上的階梯形凹槽12內(nèi)的部件尺寸較小,但數(shù)量多,使組裝工作復(fù)雜化。
      而且,當(dāng)閥裝置開(kāi)動(dòng)時(shí),由于閥簧15使固定在氣缸蓋11上的定位座16的中心形狀向上變形,閥簧15停留在偏離預(yù)定位置的位置上。其結(jié)果是,閥簧14的開(kāi)啟或閉合時(shí)間不能適當(dāng)?shù)卣{(diào)整以導(dǎo)致壓縮致冷劑的回流和大的再膨脹損耗。這樣,壓縮機(jī)的效率就降低了。
      參見(jiàn)圖3,根據(jù)美國(guó)專(zhuān)利No.5,328,338(這里稱為“引用技術(shù)No.3”),密閉式壓縮機(jī)的閥裝置氣缸蓋21上有一預(yù)定形狀的凹槽22,排氣孔23位于凹槽22內(nèi)。
      一塊閥安裝板25位于氣缸蓋21內(nèi)部,用來(lái)固定住開(kāi)啟/關(guān)閉排氣孔23的排氣閥24的一端。
      一個(gè)閥簧26位于排氣閥24的上側(cè),用來(lái)限定排氣閥24開(kāi)啟/關(guān)閉的范圍,有一向上的傾角。
      布置在氣缸蓋21和端蓋28之間的密封圈27的伸長(zhǎng)部分27’位于排氣閥24和閥簧26的上部,順序固定在凹槽22內(nèi)。
      一塊向內(nèi)的突出部30形成于端蓋28的內(nèi)側(cè),延伸向密封圈27延伸部分27’的上側(cè)。采用這種結(jié)構(gòu),當(dāng)端蓋28組裝到氣缸蓋21上時(shí),密封圈27的延伸部分27’受壓,排氣閥24和閥簧26的一端就以這種方式固定。
      更具體的是,為了固定住排氣閥24和閥簧26,使它們保持在正常位置,密封圈27的延伸部分27’安裝在排氣閥24和閥簧26一端上,即,與排氣閥24的蓋住排氣孔23的那部分相反的一端,被端蓋28的突出部30壓緊固定。
      引用技術(shù)No.3描述的結(jié)構(gòu)為排氣閥24和閥簧26安裝在氣缸蓋21的凹槽22內(nèi),沒(méi)有安裝定位座。這里,端蓋28有突出部30用來(lái)固定閥簧25。
      根據(jù)上述引用技術(shù)No.3描述的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),與引用技術(shù)No.1相比,安裝在凹槽22內(nèi)部的部件數(shù)量減少了,但有端蓋28內(nèi)的突出部30來(lái)替代,用來(lái)減少安裝在凹槽22內(nèi)的部件,用于壓緊固定排氣閥24和閥簧26。
      當(dāng)這種結(jié)構(gòu)的閥裝置組裝時(shí),需要在凹槽22內(nèi)安裝排氣閥24和閥簧26,然后通過(guò)在端蓋28內(nèi)的突出部30和排氣閥24與閥簧26的上部之間插入密封圈27的延伸部分27’來(lái)與氣缸蓋21連接起來(lái),這些組裝過(guò)程進(jìn)行起來(lái)是不容易的。另外,向內(nèi)突出部30形狀必須精密,以便能準(zhǔn)確組裝端蓋28。
      另外,設(shè)有限定閥簧26升高的定位座,這樣妨礙了閥簧26的有效固定,閥簧26升高沒(méi)有限定,也不能限制閥簧26的升高范圍,這樣就給閥簧26的一固定端施加了太大的應(yīng)力。
      因此,端蓋28緊壓下并受到閥簧26屢次上升時(shí)產(chǎn)生的力的作用的密封圈27容易遭到破壞,這樣閥簧26和排氣閥24就不固定在正常位置。
      圖4是另一密閉式壓縮機(jī)的閥裝置的例子(這里稱為“引用技術(shù)No.4”),將一個(gè)吸氣閥、一個(gè)氣缸蓋、一個(gè)密封圈以及一個(gè)排氣閥順序組裝起來(lái),這些部件都加工成獨(dú)立的板。這里,一塊進(jìn)氣閥板36、氣缸蓋38、一個(gè)噴射閥板40、密封圈42以及一個(gè)端蓋44都順序地用螺釘45組裝起來(lái)。
      一個(gè)預(yù)定形狀的吸氣閥35和一個(gè)噴射孔36a成形于吸氣閥板36上。
      一個(gè)吸氣孔38b和一個(gè)排氣孔38a分別成形于氣缸蓋38上,一個(gè)吸氣孔40b和一個(gè)預(yù)定形狀的噴射閥41成形于噴射閥板40里。
      密封圈42插入在噴射閥板40和端蓋44之間,用來(lái)防止壓縮氣體的漏泄。
      這時(shí),吸氣閥36上的噴射孔36a位于氣缸蓋38上排氣孔38a的對(duì)面,彼此互相聯(lián)通。
      另外,氣缸蓋38上的進(jìn)氣孔38b、噴射閥板40上的吸氣孔40b以及密封圈42上的進(jìn)氣孔42b位置也相對(duì),彼此互相聯(lián)通。
      未解釋的標(biāo)號(hào)32為一活塞,33為固定氣缸34用的螺釘。
      然而,根據(jù)上述引用技術(shù)No.4的密閉式閥裝置中,吸氣閥板36和氣缸蓋38上的噴射孔36a及排氣孔38a構(gòu)成了氣缸34的一側(cè)的閥裝置,顯得笨重并增大了壓點(diǎn)容積。因而降低了壓縮機(jī)的效率。
      本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種用來(lái)減少壓點(diǎn)容積的密閉式壓縮機(jī)閥裝置。
      本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種組件簡(jiǎn)化的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,安裝在氣缸蓋上的凹槽里。
      本發(fā)明的再一個(gè)目的是提供一種排氣閥和閥簧組裝方便的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,排氣閥和閥簧安裝在氣缸蓋上的凹槽里,精確地固定住排氣閥和閥簧以達(dá)到在閥裝置運(yùn)行過(guò)程中不至于偏離正常位置。
      本發(fā)明的又一個(gè)目的是提供一種閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,該裝置安裝在氣缸蓋上的凹槽里,提高了工作性能,節(jié)省了生產(chǎn)成本。
      為達(dá)到本發(fā)明的上述目的,密閉式壓縮機(jī)閥裝置包括一帶有凹槽的氣缸蓋,凹槽里有一排氣孔和一閥座,排氣孔用一來(lái)將氣缸內(nèi)的壓縮致冷劑噴射出去;還包括一個(gè)排氣閥,一端固定在凹槽內(nèi)的閥座上,另一端安裝在排氣孔的上面而能開(kāi)啟和關(guān)閉。此外一個(gè)閥簧,一端固定在排氣閥一端的上表面,另一端用來(lái)限定排氣閥的動(dòng)作;一個(gè)端蓋,其底表面的一支承突出部與之一體成形,并同閥簧的另一端接觸;一密封圈,位于氣缸蓋和端蓋之間,其一側(cè)用來(lái)防止致冷劑氣體的漏泄。
      為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的另一目的,密閉型壓縮機(jī)閥裝置包括一個(gè)帶凹槽的氣缸蓋,凹槽內(nèi)有一個(gè)用來(lái)將氣缸內(nèi)部的壓縮致冷劑噴射出去的排氣孔,還包括一具有一腿固定部和一固定銷(xiāo)安放部的固定槽以及一個(gè)閥座。一排氣閥安裝在排氣孔的上表面而能開(kāi)啟/關(guān)閉,并在一端處有相反方向的腿,其另一端安裝于排氣孔的上表面而能開(kāi)啟/關(guān)閉。另外,一固定銷(xiāo)具有一銷(xiāo)體及在銷(xiāo)體兩端的固定壁,還有一個(gè)端蓋。一插在氣缸蓋和端蓋之間的襯墊防止了致冷劑氣體的泄漏。
      為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的又一個(gè)目的,密閉式壓縮機(jī)閥裝置包括一個(gè)帶凹槽的氣缸蓋,凹槽內(nèi)有一個(gè)用來(lái)將氣缸內(nèi)部的壓縮致冷劑噴射出去的排氣孔,還包括一側(cè)的一個(gè)固定槽和一個(gè)閥座;帶有閥固定板的一個(gè)排氣閥,一端固定的閥座上;一個(gè)閥簧,與排氣閥的上表面相接觸,與閥固定板直的上部上的彈簧固定板一起成形。除此之外,一固定件有一降低的壓縮部分與彈簧固定板的上表面相接觸,用來(lái)壓迫固定閥簧的壓縮部分,還有從壓縮部分兩側(cè)彎曲以插入固定槽的彈性部分,一端蓋通過(guò)與氣缸蓋的連接將固定件的彈性部分緊緊地壓住。插入在氣缸蓋和端蓋之間的密封圈能防止致冷劑氣體的漏泄。
      為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的再一個(gè)目的,密閉式壓縮機(jī)閥裝置包括一個(gè)帶有凹槽的氣缸蓋,凹槽上有一排氣孔用來(lái)將氣缸內(nèi)的壓縮致冷劑噴射出去;還包括一第一個(gè)閥座部分,用來(lái)卡緊閥簧,一第二個(gè)閥座部分,與排氣孔等高;一個(gè)排氣閥安裝在排氣孔的上表面,可開(kāi)啟和關(guān)閉,閥簧與排氣閥的上表面相接觸,閥簧一端帶有一個(gè)翼部,翼部固定在凹槽兩側(cè)的第一個(gè)閥座部分上。端蓋從閥簧的上面來(lái)與氣缸蓋連接以固定閥簧,一插入在氣缸蓋和端蓋之間的密封圈能防止致冷劑氣體的漏泄。
      參見(jiàn)附圖,通過(guò)詳細(xì)描述較佳實(shí)施例使得本發(fā)明的上述目的和優(yōu)點(diǎn)變得更加明確。
      圖1是應(yīng)用于密閉式壓縮機(jī)的傳統(tǒng)閥裝置結(jié)構(gòu)的截面圖,揭示于美國(guó)專(zhuān)利No.4,723,896;圖2是應(yīng)用于密閉式壓縮機(jī)的傳統(tǒng)閥裝置結(jié)構(gòu)的分解透視圖,揭示于美國(guó)專(zhuān)利No.5,209,260;圖3是應(yīng)用于密閉式壓縮機(jī)的傳統(tǒng)閥裝置結(jié)構(gòu)的截面圖,揭示于美國(guó)專(zhuān)利No.5,328,338;圖4是根據(jù)另一技術(shù)的密閉式壓縮機(jī)的傳統(tǒng)閥裝置結(jié)構(gòu)分解透視圖;圖5是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的密閉式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的截面圖;圖6是根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例的密閉式壓縮機(jī)的閥裝置結(jié)構(gòu)的分解透視圖;圖7A是排氣閥的平面圖,排氣閥是本發(fā)明第二實(shí)施例中使用的閥裝置的一個(gè)組件;圖7B是固定銷(xiāo)結(jié)構(gòu)的平面圖,固定銷(xiāo)是本發(fā)明第二實(shí)施例中使用的閥裝置的一個(gè)組件;圖7C是固定銷(xiāo)結(jié)構(gòu)的截面圖,固定銷(xiāo)是本發(fā)明第二實(shí)施例中使用的閥裝置的一個(gè)組件;圖7D是氣缸蓋結(jié)構(gòu)的平面圖,氣缸蓋是本發(fā)明第二實(shí)施例中使用的閥裝置的一個(gè)組件;圖8是根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例的閥裝置的組裝結(jié)構(gòu)的截面圖;圖9是根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)施例的閥裝置中形成于一體的固定銷(xiāo)和閥簧的透視圖;圖10是根據(jù)本發(fā)明的第四實(shí)施例的閥裝置中排氣閥位于氣缸蓋上時(shí)的平面圖;圖11A是臨時(shí)安裝情況下根據(jù)本發(fā)明的第四實(shí)施例的閥裝置結(jié)構(gòu)的截面圖;圖11B是完全安裝情況下根據(jù)本發(fā)明的第四實(shí)施例的閥裝置結(jié)構(gòu)的截面圖;圖12是根據(jù)本發(fā)明的第五實(shí)施例的閥裝置的分解截面圖;圖13是根據(jù)本發(fā)明的第六實(shí)施例的閥裝置結(jié)構(gòu)的分解透視圖;圖14是圖13所示的閥裝置的截面圖;圖15是根據(jù)本發(fā)明的第七實(shí)施例的閥裝置的截面圖。
      在此,根據(jù)本發(fā)明的密閉式壓縮機(jī)閥裝置將被詳細(xì)描述,參見(jiàn)附圖中的實(shí)施例圖解。
      如圖5所示,根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例,密閉式壓縮機(jī)閥裝置包括一個(gè)氣缸蓋130,氣缸蓋130上有一階梯形凹槽131位于進(jìn)氣閥板(未示出)上面,氣缸蓋130與氣缸(未示出)一端耦合,一個(gè)排氣閥140和一閥簧150安裝在凹槽131內(nèi),插入密封圈134后,端蓋160和氣缸蓋130相耦合。
      一排氣孔132成形于氣缸蓋130凹槽131的一側(cè),用于排放壓縮氣體。排氣閥140的一固定端140b和閥簧150的一固定端150b順序安放在閥座133上,閥座133位于凹槽131的另一側(cè)。
      排氣閥140安裝在排氣孔132的上側(cè),其自由端140a可以開(kāi)啟/關(guān)閉排氣孔132,固定端140b固定在凹槽131的閥座133上。
      閥簧150布置在排氣閥140的上部,其固定端150b的下表面與排氣閥140的固定端140b的上表面相耦合。
      向上傾斜的部分151用以限定排氣閥140的運(yùn)動(dòng),一直延伸到閥簧150的自由端150a。另外,水平部分152與向上傾斜部分151的一端相連,同時(shí)與端蓋160上的支承突出部161保持接觸,這一點(diǎn)后面將述及。
      上面提到的閥簧150同排氣閥140相接觸,接觸面從固定端150b開(kāi)始,一直到向上傾斜部分151的前面。
      一個(gè)密封圈134插在氣缸蓋130和端蓋160之間,用來(lái)防止壓縮氣體的漏泄,其一側(cè)延伸到凹槽131的內(nèi)部。
      更詳細(xì)地說(shuō),密封圈134延伸到閥座133形成段,這樣就蓋住了排氣閥140和閥簧150的固定端140b和150b,固定端140b和150b順序安裝在凹槽131內(nèi)有閥座133上,其結(jié)果是,通過(guò)密封圈134,端蓋160的壓縮固定端162緊緊地壓住了閥簧150的固定端150b。
      同時(shí),端蓋160通過(guò)在其下面插入密封圈134與氣缸蓋130相耦合。支承突出部161位于端蓋160內(nèi),與閥簧151的水平部分152保持接觸,其作用是限制閥簧150的升高。
      只要能限制閥簧150的升高,任何形狀的有上述功能的支承突出部均可采用。
      壓縮固定部分162位于端蓋160的內(nèi)部平面,其作用是,當(dāng)插入密封圈134使端蓋160與氣缸蓋130相耦合的時(shí)候壓緊固定排氣閥140和閥簧150的固定端140b和150b,固定端140b和150b安裝到凹槽131內(nèi)的閥座133上。
      另一方面,當(dāng)排氣閥140和閥簧150順序安裝到凹槽131內(nèi)的閥座133上時(shí),閥簧150的上表面要比氣缸蓋130的上表面高。
      其目的是,閥裝置組裝時(shí),在插入密封圈134的狀態(tài)下,壓縮固定部分162緊緊地壓住閥簧150的固定端150b,從而牢牢地固定住排氣閥140和閥簧150。
      根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例,上述密閉式壓縮機(jī)閥裝置結(jié)構(gòu)為當(dāng)排氣閥140上升時(shí),在壓縮機(jī)氣缸內(nèi)被壓縮的氣體通過(guò)排氣孔132排放出去。
      這時(shí),排氣閥140的開(kāi)啟/關(guān)閉范圍由閥簧150限制,而閥簧150的上升范圍受端蓋160內(nèi)表面的支承突出部161的限制。
      在上述閥裝置動(dòng)作過(guò)程中,排氣閥140和閥簧150由端蓋160的壓縮固定部分162固定,它們的位置不會(huì)改變,從而保證了裝置的可靠性。
      根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例,上述密閉式壓縮機(jī)閥裝置結(jié)構(gòu)為限制閥簧上升范圍的支承突出部與固定排氣閥和閥簧的壓縮固定部分一體成形,位于端蓋的內(nèi)表面。這樣,構(gòu)成閥裝置的組件數(shù)量減少了,提高了組裝工作的加工性能,減少了生產(chǎn)成本。
      同時(shí),如圖6所示,根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例,密閉式壓縮機(jī)閥裝置包括一個(gè)氣缸蓋220,與安裝在氣缸204上的吸氣閥板206相連;一個(gè)排氣閥230;一個(gè)固定銷(xiāo)240;一塊密封圈250以及一個(gè)端蓋214,這些組件都順序堆裝在氣缸蓋220上。
      一凹槽221成形于氣缸蓋220內(nèi)。如圖7D所示,一排氣孔220a成形于凹槽221的一側(cè),一固定槽224成形于凹槽221的另一側(cè)。
      固定槽224有一細(xì)長(zhǎng)的腳固定段225用來(lái)安放排氣閥230的固定腳232和232’,后面將描述這一點(diǎn),另有一長(zhǎng)方形固定銷(xiāo)安放段226用來(lái)安放固定銷(xiāo)240。
      一吸氣孔220b成形于氣缸蓋220的一側(cè),它的開(kāi)啟和關(guān)閉由吸氣閥板206上的吸氣閥205控制。
      如圖7A所示,安放在凹槽221內(nèi)的腳固定段225內(nèi)的腳232和232’在排氣閥230的一端相反地延伸,另外,一預(yù)定形狀的閥開(kāi)啟/關(guān)閉段232成形于排氣閥230的另一端,用來(lái)開(kāi)啟/關(guān)閉排氣孔220a。
      上述排氣閥230安裝方式為閥開(kāi)啟/關(guān)閉段231安放在凹槽221內(nèi)的排氣孔220a上,腳232和232’安放在腳固定段225內(nèi)。
      如圖7B和7C所示,固定銷(xiāo)240包括一個(gè)固定銷(xiāo)體241,位于銷(xiāo)體241兩端的固定臂242和242’在同方向上互相平行。
      弓形彈性彎頭243和243’位于固定臂242和242’的中心。這樣,如圖8所示,當(dāng)閥裝置組裝時(shí),固定臂242和242’要裝配得比氣缸蓋220的表面高一些,以使端蓋214能壓住弓形彈性彎頭243和243’,從而能夠固定住排氣閥230。
      固定臂242和242’插入到固定銷(xiāo)安放段226的側(cè)壁里固定,固定銷(xiāo)安放段226成形于凹槽221內(nèi),固定銷(xiāo)240的銷(xiāo)體241位于排氣閥230的固定腳232和232’上,以固定排氣閥230。
      未解釋的參考代號(hào)227為插入固定螺釘215的螺孔,250b為一貫穿密封圈250的吸氣孔。
      根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例,上述密閉式壓縮機(jī)閥裝置的組裝結(jié)構(gòu)為固定銷(xiāo)240用來(lái)固定安裝氣缸蓋220內(nèi)凹槽221上的排氣閥230,氣缸蓋220同安裝在氣缸204一側(cè)的吸氣閥板206相聯(lián)接,在這里插入密封圈250后又與端蓋214連接。
      更為具體的是,排氣閥230的腳242和242’安放在固定槽224的腳固定段225里,固定槽224位于氣缸蓋220內(nèi)凹槽221的一測(cè)。固定銷(xiāo)240的銷(xiāo)體241布置在腳242和242’上,以將固定臂242及242’插入到固定銷(xiāo)安放段226里,從而固定排氣閥230。
      在上述狀態(tài)下,端蓋214和氣缸蓋220通過(guò)在中間插入密封圈250組裝連接起來(lái)。
      這里,通過(guò)端蓋214壓住固定銷(xiāo)240的弓形彈性接頭243和243’來(lái)壓緊排氣閥230,這樣排氣閥230緊緊地固定在凹槽221上。
      根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)施例,如圖9所示,閥裝置中閥簧264與一固定銷(xiāo)260一體成形,固定銷(xiāo)260形狀與本發(fā)明第二實(shí)施例中的固定銷(xiāo)240相同,同時(shí)可用來(lái)固定排氣閥230和限定排氣閥230的升高。
      本發(fā)明第三實(shí)施例中使用的固定銷(xiāo)260具有固定臂262和262’,它們從銷(xiāo)體261的兩端向同一方向延伸。一閥簧264位于固定銷(xiāo)260的銷(xiāo)體261的中心,與固定臂262和262’向同一方向延伸,同時(shí)一邊靠近自由端,一邊向上傾斜。
      使用和閥簧264一體成形的固定銷(xiāo)260來(lái)固定排氣閥23的方法與本發(fā)明第二實(shí)施例閥裝置中使用固定銷(xiāo)240的方法相同,這里省略。
      根據(jù)本發(fā)明的第二、第三實(shí)施例,上述閥裝置結(jié)構(gòu)為凹槽成形于氣缸蓋內(nèi),排氣孔成形于凹槽內(nèi)。這樣,壓點(diǎn)容積減少,提高了壓縮機(jī)的效率。另外,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的固定銷(xiāo)用來(lái)牢固地固定安裝在凹槽內(nèi)的排氣閥。
      參見(jiàn)圖10,根據(jù)本發(fā)明的第四實(shí)施例,密閉式壓縮機(jī)閥裝置包括一個(gè)安裝到吸氣閥板(未示出)上的氣缸蓋320,吸氣閥板與一氣缸(未示出)相連,還包括一個(gè)排氣閥330,一個(gè)閥簧335和一固定件340,這些都安裝在氣缸蓋320上凹槽321內(nèi)部。
      固定槽325、325’和一閥座324成形于氣缸蓋320上凹槽321的一側(cè)。
      排氣孔330、閥簧335和固定件340順序堆裝在氣缸蓋320上凹槽321內(nèi)。
      安放在閥座324上的一閥固定板331與排氣閥330的一端一體成形,用來(lái)開(kāi)啟/關(guān)閉凹槽321內(nèi)的排氣孔322。
      閥簧335同排氣閥330的上表面相接觸,用來(lái)限定排氣閥330的上升,閥簧335的對(duì)應(yīng)于安裝于閥座324的閥固定板331的一端與一簧固定板336一體成形。
      其結(jié)果是,在凹槽321內(nèi)部,當(dāng)閥簧335安裝到排氣閥330的上部時(shí),簧固定板336也位于排氣閥330的閥固定板331的上部。
      固定件340用來(lái)對(duì)閥固定板331上面的簧固定板336加壓,包括中間降低的壓縮部分342,用來(lái)加壓固定簧固定板336,還包括壓縮部分342兩邊彎曲的彈性部分341和341’,彈性部分341和341’分別插入到固定槽325和325’中。
      彈性部分341和341’的末端向下延伸而長(zhǎng)于壓縮部分342,以便當(dāng)閥裝置完全組裝時(shí)插入固定槽325和325’。
      未解釋的參考代號(hào)323為一吸氣孔,328為一螺釘孔,用來(lái)固定地接收連接閥裝置時(shí)用到的螺釘。
      根據(jù)本發(fā)明的第四實(shí)施例,上述密閉式閥裝置結(jié)構(gòu)按如下次序組裝。
      首先,排氣閥330的一端安放到氣缸蓋320上的凹槽321里,排氣閥330的固定板331固定到閥座324上。
      接著,在安裝閥簧335在排氣閥330上部的時(shí)候,固定件340的壓縮部分342的下表面與排氣閥330的閥固定板331及閥簧335的簧固定板336的上表面相接觸,這些順序地安裝到閥座324上,固定腳341和341’利用彈性插入到閥座324兩端壁里,從而如圖11A所示臨時(shí)地安裝這些組件。
      然后,在臨時(shí)組裝的條件下,密封圈351和端蓋350順序地堆放在氣缸蓋板327上,以與之連接。
      這時(shí),在臨時(shí)組裝條件下,彈性件341和341’的上表面比氣缸蓋平面327要高。但是,如圖11B所示,一旦密封圈351和端蓋350連結(jié)起來(lái)完成組裝,固定件340的彈性部分341和341’就插入到閥座324兩端的固定槽325和325’中,這樣排氣閥330就完全地同閥簧335固定起來(lái)。
      根據(jù)本發(fā)明的第四實(shí)施例,上述閥裝置結(jié)構(gòu)為借助于固定件臨時(shí)組裝時(shí),排氣閥和閥簧能夠組裝起來(lái)。同樣,當(dāng)完全組裝后,借助于固定件,排氣閥和閥簧能緊緊地壓住固定。因此,當(dāng)排氣閥和閥簧按正確位置安裝而不改變它們的位置時(shí),閥裝置就可以啟動(dòng)了。
      根據(jù)本發(fā)明的第五實(shí)施例的密閉式壓縮機(jī)的閥裝置示于圖12中。
      與第四實(shí)施例相比較,本發(fā)明的第五實(shí)施另外有一從閥座424上凸出的固定突出部426及固定小孔432和437,它們?yōu)槲恢霉潭?gòu)件,依次分別穿過(guò)一閥簧435的簧固定板436而與固定突起部426對(duì)應(yīng)。另外,作為固定構(gòu)件的壓花443位于固定件440的壓縮部分442上。
      盡管未單獨(dú)作為一附圖示出,本發(fā)明的第六實(shí)施例有一與閥座上固定突出部相對(duì)應(yīng)的位置固定構(gòu)件,即壓花,成形于閥固定板、閥簧的簧固定板以及固定件的壓縮部分上。
      根據(jù)本發(fā)明的第四至第六實(shí)施例,鑒于密閉式壓縮機(jī)閥裝置構(gòu)件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行過(guò)程中排氣閥或閥簧的位置不會(huì)改變,這樣減少了使用壓縮機(jī)產(chǎn)品所消耗的能量,提高了壓縮機(jī)的效率。
      根據(jù)本發(fā)明的第七實(shí)施例,參見(jiàn)圖13,在密閉式壓縮機(jī)閥裝置中,一凹槽532成形于氣缸蓋531中心的周?chē)?,一排氣?33成形于凹槽532的中心部位。
      一排氣閥534安裝在排氣孔533的上側(cè),另外,如圖14所示,一閥簧535安裝在排氣閥534的上表面,用來(lái)通過(guò)彈性不變地限定排氣閥534的開(kāi)啟位置和控制排氣閥534的關(guān)閉。
      一翼部成形于閥簧535一端的兩邊,閥簧535的另一預(yù)定傾角θ向上傾斜,這樣當(dāng)排氣閥534開(kāi)始開(kāi)啟時(shí),就有一預(yù)定彈力作用在排氣閥534上,而不管閥簧535的作用力缺乏。
      凹槽532上帶有第一個(gè)閥座部分532a,用來(lái)固定閥簧535,并帶有第二個(gè)閥座部分532b,它與排氣孔533等高,用來(lái)固定排氣閥534。
      在這種結(jié)構(gòu)下,當(dāng)閥簧535的翼部535a在組裝端蓋538之前安裝到第一個(gè)閥座部分532a上時(shí),閥簧535被端蓋538固定地支承著。
      當(dāng)用來(lái)防止致冷劑氣體漏泄的密封圈540放在閥簧535的翼部535a的上表面上以組裝氣缸蓋531和端蓋538時(shí),密封圈540被端蓋538緊緊地壓著,這樣本身就有一個(gè)力作用在閥簧535上,以抵消氣密的影響,并固定地支承閥簧535和排氣閥534的一側(cè)。
      根據(jù)本發(fā)明的第七實(shí)施例,上述閥裝置結(jié)構(gòu)為閥簧535的翼部535a固定在第一個(gè)閥座部分532a上,閥座532a成形于氣缸蓋531上凹槽532內(nèi),這樣將閥簧535定位到氣缸蓋531上,密封圈540也位于這里。然后,端蓋538與氣缸蓋531連接組裝。
      這里,由于凹槽532內(nèi)形成的第一個(gè)閥座部分532a比第二個(gè)閥座部分高,第二個(gè)閥座部分是凹槽532的另一底部,當(dāng)端蓋538通過(guò)插入密封圈540與氣缸蓋531連結(jié)起來(lái)的時(shí)候,排氣閥534能借助于端蓋538的壓緊力與閥簧535緊緊地固定起來(lái)。
      根據(jù)本發(fā)明的上述第七實(shí)施例,密閉式壓縮機(jī)閥裝置中,排氣閥和閥簧緊緊地互相固定,防止了致冷劑的回流,減少了壓點(diǎn)容積的空間。
      此外,閥簧的簧體部分以預(yù)定的傾斜角向上彎曲,這樣當(dāng)排氣閥開(kāi)始開(kāi)啟后,作用在閥簧上的力就減小了。其結(jié)果是,閥簧的彈性恢復(fù)力能連續(xù)保持很長(zhǎng)一段時(shí)間,從而精確地實(shí)現(xiàn)排氣閥的開(kāi)啟/閉合動(dòng)作。
      如圖15所示,本發(fā)明的第八實(shí)施例特征為作為第七實(shí)施例結(jié)構(gòu)的補(bǔ)充,一密封圈640’插在閥簧635和排氣閥634之間。
      在上述本發(fā)明的第八實(shí)施例中,由于密封圈640’的插入,閥簧635和排氣閥634之間的空間擴(kuò)大了。基于這個(gè)原因,將閥簧635向下傾斜從而使用閥簧635更有效地發(fā)揮作用是一更可取的方法。
      如上所述,根據(jù)本發(fā)明,密閉式壓縮機(jī)閥裝置能減少壓縮機(jī)的壓點(diǎn)容積以提高效率。另外,組成閥裝置部件數(shù)量減少了,提高了組裝過(guò)程中的加工性能,節(jié)省了生產(chǎn)成本。
      此外,根據(jù)本發(fā)明,密閉式壓縮機(jī)閥裝置能牢牢地將排氣閥和閥簧固定在正確位置。這樣,在閥裝置的運(yùn)行過(guò)程中排氣閥或閥簧的位置不會(huì)改變,提高了壓縮機(jī)的效率,采用這種壓縮機(jī)后減少了產(chǎn)品的能源消耗。
      通過(guò)參考詳細(xì)的實(shí)施例,本發(fā)明被詳細(xì)地展示和描述的時(shí)間,本領(lǐng)域熟練人員就會(huì)明白,在不改變后附權(quán)利要求書(shū)限定的本發(fā)明的實(shí)質(zhì)和范圍的前提下,任何形式和內(nèi)容上的變化都是可以實(shí)現(xiàn)的。
      權(quán)利要求
      1.一臺(tái)密閉式壓縮機(jī)的一個(gè)閥裝置,包括帶有一凹槽的一個(gè)氣缸蓋,凹槽上有一排氣孔和一個(gè)閥座,排氣孔用來(lái)將一氣缸內(nèi)部的壓縮致冷劑噴射出去;一個(gè)排氣閥,一端固定在上述凹槽的閥座上,另一端安裝到上述排氣孔的上表面,可開(kāi)啟或關(guān)閉;一個(gè)閥簧,一端固定在上述排氣閥所述一端的上表面,另一端用來(lái)限定上述排氣閥的運(yùn)動(dòng);一個(gè)端蓋,與從底表面伸出來(lái)的一支承突出部一體成形,該支承突出部與上述閥簧的另一端相接觸;一個(gè)密封圈,位于上述氣缸蓋和端蓋之間,其一側(cè)用來(lái)防止致冷劑氣體的漏泄。
      2.如權(quán)利要求1所述的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,其特征在于水平部分形成于上述閥簧的向上傾斜部分的端部,并同上述端蓋內(nèi)的支承突出部相接觸,從而當(dāng)上述閥簧上升時(shí)能限定閥簧的上升范圍。
      3.如權(quán)利要求1所述的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,其特征在于上述閥簧的向上傾斜部分的一側(cè)安裝得比上述氣缸蓋的一表面高表。
      4.如權(quán)利要求1所述的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,其特征在于密封圈一直延伸到閥座形成處,以便能夠蓋位上述排氣閥和上述閥簧的一固定端,上述排氣閥和上述閥簧的固定端順序安放在上述凹槽的閥座上。
      5.如權(quán)利要求1所述的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,其特征在于上述端蓋與一壓縮固定部分一體成形,壓縮固定部分用來(lái)壓縮固定上述端蓋底表面上的排氣閥和閥簧的一端。
      6.一臺(tái)密閉式壓縮機(jī)的一個(gè)閥裝置,包括帶有一凹槽的一個(gè)氣缸蓋,凹槽上有一排氣孔和一固定槽,排氣孔用來(lái)將氣缸內(nèi)的致冷劑氣體噴射出去,固定槽包括一個(gè)腳固定部和一個(gè)固定銷(xiāo)安放部,氣缸蓋還有一個(gè)閥座;一個(gè)排氣閥,安裝在上述排氣孔的上表面,能夠開(kāi)啟和關(guān)閉,其一端有彼此方向相反的腿部,另一端安裝在上述排氣孔的上表面,可開(kāi)啟或關(guān)閉;一個(gè)固定銷(xiāo),包括一個(gè)固定銷(xiāo)體和上述固定銷(xiāo)體兩端處的固定臂;一個(gè)端蓋;一個(gè)密封圈,插在上述氣缸蓋和端蓋之間,用來(lái)防止上述致冷劑氣體的漏泄。
      7.如權(quán)利要求6所述的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,其特征在于上述排氣閥的腳固定在上述凹槽內(nèi)的腳固定部上,上述排氣閥的閥開(kāi)啟/閉合部分安放在上述凹槽內(nèi)排氣孔的上側(cè)。
      8.如權(quán)利要求6所述的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,其特征在于上述固定銷(xiāo)的固定臂通過(guò)插入到上述凹槽內(nèi)的固定銷(xiāo)安放部分的側(cè)壁里得以固定,上述固定銷(xiāo)體安放在上述排氣閥的腳上部,用來(lái)固定上述排氣閥。
      9.如權(quán)利要求6所述的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,其特征在于一個(gè)弓形彈性彎曲部分從上述固定銷(xiāo)的固定臂的中心凸出。
      10.如權(quán)利要求6所述的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,其特征在于一個(gè)閥簧與上述固定銷(xiāo)體的上面中心部分一體成形,以延伸而具有與上述固定臂同一方向向上的傾斜部。
      11.一臺(tái)固定型壓縮機(jī)的一閥裝置,包括帶有一凹槽的一個(gè)氣缸蓋,凹槽上有一個(gè)排氣孔、一個(gè)位于一側(cè)的固定槽和一個(gè)閥座,排氣孔用來(lái)將氣缸內(nèi)的壓縮致冷劑噴射出去;帶有一閥固定板的一個(gè)排氣閥,一端固定在上述閥座上;一個(gè)閥簧,與上述排氣閥的上表面相接觸,且同上述閥固定板直的上部上的簧固定板一起成形;一個(gè)固定件,有一降低的與上述簧固定板上表面相接觸的壓縮部分,用來(lái)壓緊固定上述閥簧,還有從上述壓縮部分兩端彎曲的彈性部分,插入到上述固定槽中;一個(gè)端蓋,通過(guò)與上述氣缸蓋連接而緊緊地壓住上述固定件的彈性部分;一個(gè)密封圈,插入在上述氣缸蓋和端蓋之間,用來(lái)防止上述致冷劑氣體的漏泄。
      12.如權(quán)利求11所述的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,其特征在于上述彈性部分的末端向下延伸得比上述壓縮部分遠(yuǎn)。
      13.如權(quán)利要求11所述的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,其特征在于用來(lái)固定上述排氣閥和閥簧位置的一個(gè)固定突出部成形于上述固定部分的一側(cè),位置固定裝置成形于與上述固定突出部相應(yīng)的上述排氣閥、閥簧和固定構(gòu)件的相關(guān)部分。
      14.如權(quán)利要求13所述的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,其特征在于位置固定裝置為固定小孔,分別貫穿上述排氣閥和閥簧,一個(gè)壓花成形于上述固定件上。
      15.如權(quán)利要求13所述的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,其特征在于位置固定裝置為壓花,分別成形于上述排氣閥、閥簧和固定件。
      16.一種密閉式壓縮機(jī)的閥裝置,包括帶有一凹槽的一個(gè)氣缸蓋,凹槽上有一排氣孔、一個(gè)第一個(gè)閥座部分和一個(gè)第二個(gè)閥座部分,排氣孔用來(lái)將氣缸內(nèi)的壓縮致冷劑噴射出去,第一個(gè)閥座部分用來(lái)固定一個(gè)閥簧,第二個(gè)閥座部分與上述排氣孔等高;一個(gè)排氣閥,安裝在上述排氣孔的上表面,能夠開(kāi)啟/閉合;上述閥簧與上述排氣閥的上表面相接觸,一端帶有一翼部,翼部固定到上述凹槽的第一個(gè)閥座部分里;一個(gè)端蓋,從上述閥簧的上側(cè)與上述氣缸蓋連接,用來(lái)固定上述閥簧;一個(gè)密封圈,插入在上述氣缸蓋和端蓋之間,用來(lái)防止上述致冷劑氣體的漏泄。
      17.如權(quán)利要求16所述的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,其特征在于上述閥簧的簧體以一預(yù)定傾斜角傾斜。
      18.如權(quán)利要求16所述的密封壓縮機(jī)閥裝置,其特征在于上述密封圈插入在上述閥簧和端蓋之間。
      19.如權(quán)利要求17所述的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,其特征在于閥簧是向下傾斜的。
      20.如權(quán)利要求18所述的密閉式壓縮機(jī)閥裝置,其特征在于上述密封圈插入在上述閥簧和排氣閥之間。
      全文摘要
      一種密閉式壓縮機(jī)閥裝置。在氣缸蓋上形成的凹槽內(nèi),一個(gè)排氣閥和一個(gè)閥簧能很容易地安裝地正確位置處。減少了閥裝置組件的數(shù)量以利于組裝,并且減小了壓點(diǎn)容積以提高壓縮機(jī)的效率。閥裝置包括一個(gè)氣缸蓋,蓋上有一帶一個(gè)排氣孔的凹槽;安裝在排氣孔的上表面用來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉的排氣閥;與排氣閥上表面相接觸的閥簧;一個(gè)端蓋;一個(gè)密封圈,插入在氣缸蓋和端蓋之間用來(lái)防止致冷劑氣體的漏泄。
      文檔編號(hào)F04B53/10GK1138668SQ96102779
      公開(kāi)日1996年12月25日 申請(qǐng)日期1996年3月26日 優(yōu)先權(quán)日1995年4月20日
      發(fā)明者李云燮, 吳再錫, 卓璟植, 吳元植, 金炯錫, 李相旼 申請(qǐng)人:Lg電子株式會(huì)社
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