專利名稱：移動(dòng)式輪胎測(cè)壓、充氣、放氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式輪胎測(cè)壓、充氣、放氣裝置，它屬于輪胎充氣裝置。
目前，輪胎的充氣裝置大多都由氣泵直接給輪胎充氣，輪胎氣壓的大小無(wú)法測(cè)量，只能憑人的感覺(jué)去估計(jì)。因而使輪胎的氣壓或高或低，減少了輪胎的使用壽命。雖然有一些充氣裝置可以測(cè)充氣氣壓，但是它卻無(wú)法調(diào)整輪胎的氣壓，因而也使輪胎的壽命減少。
本實(shí)用新型的目的是提供一種具有測(cè)壓、充氣和調(diào)整輪胎氣壓功能的移動(dòng)式輪胎測(cè)壓充氣放氣裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該裝置包括一個(gè)貯氣罐，設(shè)在貯氣罐上的進(jìn)氣嘴、出氣口和排污口，其中它還包括操縱閥和充氣嘴，操縱閥設(shè)在貯氣罐上，操縱閥的進(jìn)氣口經(jīng)膠管與貯氣罐上設(shè)置的出氣口聯(lián)接，操縱閥的出氣口經(jīng)膠管與充氣嘴聯(lián)接。
上述操縱閥由兩個(gè)二位三通閥(10)、(11)和一個(gè)氣壓表組成，一個(gè)二位三通閥(10)的A口與貯氣罐的出氣口聯(lián)接，二位三通閥(10)的B口與充氣嘴聯(lián)接，二位三通閥(10)的C口與另一個(gè)二位三通閥(11)的B口聯(lián)接，二位三通閥(11)的C口與氣壓表聯(lián)接，二位三通閥(11)的A口與大氣相通。
由于本實(shí)用新型采取了上述結(jié)構(gòu)，因此與背景技術(shù)相比，具有可移動(dòng)、能測(cè)壓和能調(diào)整輪胎壓力等優(yōu)點(diǎn)，從而提高了輪胎的使用壽命。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。



圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；圖3是本實(shí)用新型的氣路原理圖。
由
圖1、圖2可知，本實(shí)用新型包括一個(gè)貯氣罐5，設(shè)在貯氣罐5上的進(jìn)氣嘴1、出氣口4和排污口6，它還包括操縱閥7和充氣嘴9，操縱閥7設(shè)在貯氣罐5上，操縱閥7的進(jìn)氣口經(jīng)膠管8與貯氣罐5上設(shè)置的出氣口4聯(lián)接，操縱閥7的出氣口經(jīng)膠管2與充氣嘴9聯(lián)接。為移動(dòng)方便，在貯氣罐5的上部還設(shè)置了常規(guī)的提手3。上述操縱閥7還可以與貯氣罐5分離，獨(dú)立使用。
由圖3可知，上述操縱閥7由兩個(gè)二位三通閥10、11和氣壓表12組成，一個(gè)二位三通閥10的A口與貯氣罐5的出氣口4聯(lián)接，二位三通閥10的B口與充氣嘴9聯(lián)接，二位三通閥10的C口與另一個(gè)二位三通閥11的B口聯(lián)接，二位三通閥11的C口與氣壓表12聯(lián)接，二位三通閥11的A口與大氣相通。二位三通閥10、11和氣壓表12在操縱閥7中的位置可按常規(guī)設(shè)計(jì)布置。二位三通閥10、11和氣壓表12在操縱閥7中的位置可按常規(guī)設(shè)計(jì)布置。該操縱閥可由具有充氣、放氣、測(cè)壓功能的其他氣動(dòng)元件組成，亦可根據(jù)操作、安裝需要集成一體。
本實(shí)用新型的工作原理是當(dāng)充氣嘴9與汽車(chē)輪胎接通后，由于二位三通閥10的C口與另一個(gè)二位三通閥11的B口聯(lián)接，因此，壓力表12立即顯示出輪胎內(nèi)壓力。當(dāng)輪胎壓力不足時(shí)，按下二位三通閥10的手柄，此時(shí)由于貯氣罐5中的氣體壓力是輪胎工作壓力的4～5倍，因而貯氣罐5中的氣體，經(jīng)二位三通閥10的C口給輪胎充氣。在充氣過(guò)程中，隨時(shí)變換二位三通閥10的閥芯位置，壓力表12即可顯示出輪胎壓力。當(dāng)輪胎充氣過(guò)壓時(shí)，可按下另一個(gè)二位三通閥11的手柄，使輪胎內(nèi)的過(guò)壓氣體經(jīng)A口排至大氣中，實(shí)現(xiàn)放氣目的。同樣在放氣過(guò)程中，隨時(shí)變換二位三通閥11的閥芯位置，壓力表12即可顯示出輪胎壓力。這樣就能保證輪胎的氣壓在一定的工作壓力范圍內(nèi)均衡，從而提高輪胎的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種移動(dòng)式輪胎測(cè)壓、充氣、放氣裝置，它包括一個(gè)貯氣罐、設(shè)在貯氣罐上的進(jìn)氣嘴、出氣口和排污口，其特征在于它還包括操縱閥和充氣嘴，操縱閥設(shè)在貯氣罐上，操縱閥的進(jìn)氣口經(jīng)膠管與貯氣罐上設(shè)置的出氣口聯(lián)接，操縱閥的出氣口經(jīng)膠管與充氣嘴聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式輪胎測(cè)壓、充氣、放氣裝置，其特征在于所述操縱閥由兩個(gè)二位三通閥(10)、(11)和一個(gè)氣壓表(12)組成，一個(gè)二位三通閥(10)的A口與貯氣罐的出氣口聯(lián)接，二位三通閥(10)的B口與充氣嘴聯(lián)接，二位三通閥(10)的C口與另一個(gè)二位三通閥(11)的B口聯(lián)接，二位三通閥(11)的C口與氣壓表(12)聯(lián)接，二位三通閥(11)的A口與大氣相通。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式輪胎測(cè)壓、充氣、放氣裝置，它屬于輪胎充氣裝置。該裝置包括一個(gè)貯氣罐，設(shè)在貯氣罐上的進(jìn)氣嘴、出氣口和排污口，它還包括操縱閥和充氣嘴，操縱閥設(shè)在貯氣罐上，操縱閥的進(jìn)氣口經(jīng)膠管與貯氣罐上設(shè)置的出氣口聯(lián)接，操縱閥的出氣口經(jīng)膠管與充氣嘴聯(lián)接。本實(shí)用新型具有可移動(dòng)、能測(cè)壓和能調(diào)整輪胎壓力等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04B13/00GK2270822SQ9622107
公開(kāi)日1997年12月17日 申請(qǐng)日期1996年8月30日 優(yōu)先權(quán)日1996年8月30日
發(fā)明者史國(guó)義, 弓清英 申請(qǐng)人:盛和電力設(shè)備(太原)有限公司