專利名稱：單級側(cè)吸清水泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種水泵，尤其是用于對大型客機或鍋爐等有壓力要求的設(shè)備加水的單級側(cè)吸清水泵。
當(dāng)飛機需要加水時，需首先給飛機水箱閥輸入一定的壓力(例如0.2～0.3MP)使其開啟后方可進行加水。常用的方法是在水泵前安裝齒輪箱或液壓油馬達，通過加大水泵的轉(zhuǎn)速來提高其出水的壓力，進而實現(xiàn)開啟水箱閥給飛機加水的目的。這種供水裝置由于需在水泵前安裝齒輪箱或液壓油馬達，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、成本高，還易對水源造成污染。
本實用新型的目的在于提供一中體積小、結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低、不會污染水源的單級側(cè)吸清水泵。
本實用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的本實用新型的單級側(cè)吸清水泵包括由吸水部端蓋、泵體中段和出水部端蓋固連而成的泵體，吸水部端蓋和出水部端蓋的外側(cè)有便于與主軸配合的軸承座。其特點是在位于軸承座上方的吸水部端蓋和出水部端蓋上分別設(shè)置有吸水口接頭和出水口接頭。葉輪固連在吸水部端蓋內(nèi)側(cè)的主軸上，并被套在主軸上的泵體中段所罩住。其中，葉輪邊緣的葉片一側(cè)鑄有增壓圈。泵體中段內(nèi)還鑄有螺旋狀出水道。當(dāng)主軸與動力源相接，并在動力源的帶動下旋轉(zhuǎn)時，葉輪會同時轉(zhuǎn)動。此時如給吸水口供水，水會通過吸水口接頭被吸入葉輪內(nèi)，水在葉輪離心力的作用下，體積得到壓縮，從而使水泵的輸出壓力增強。
由于本實用新型的葉輪邊緣的葉片一側(cè)鑄有增壓圈，不需安裝齒輪箱或液壓油馬達，就可實現(xiàn)其輸出壓力的增強，體積小，結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，不會對水源造成污染。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)說明


圖1是本實用新型的單級側(cè)吸清水泵局部剖視示意圖；圖2是泵體中段剖視示意圖；圖3是圖2的右視示意圖；圖4是圖2的左視示意圖；圖5是葉輪示意圖；圖6是圖5的后視圖。
見
圖1～6，本實用新型的單級側(cè)吸清水泵包括主軸2，主軸上自左至右依次套裝有吸水部端蓋4、泵體中段9和出水部端蓋10，泵體中段內(nèi)的主軸(2)上還套裝有葉輪(8)。其中，吸水部端蓋4和出水部端蓋10的外側(cè)分別鑄有與其本身為一體的軸承座3。該軸承座的內(nèi)圓上加工有矩形凹槽，凹槽內(nèi)嵌有密封圈12，以實現(xiàn)其與主軸2之間的密封；軸承座3的兩端內(nèi)側(cè)裝有軸承14，端部固定有軸承座蓋13。在位于吸水部端蓋4上部即軸承座3之上開有吸水口，對應(yīng)于該吸水口外側(cè)鑄有口朝上的吸水口接頭5，該吸水口接頭的口部有法蘭6。緊靠吸水部端蓋4內(nèi)側(cè)的主軸2上套有葉輪8，葉輪邊緣的葉片外側(cè)鑄有增壓圈7，該葉輪借助于平鍵與主軸2固連。其中葉輪的葉片15可以是平板形，也可以是同向圓弧形或同向三角形。泵體中段9內(nèi)左側(cè)留有空間，以便使其左端與吸水部端蓋4固連后能罩住葉輪8。泵體中段9內(nèi)側(cè)鑄有螺旋狀出水道。泵體中段9內(nèi)右側(cè)中心鑄有軸套，該軸套與主軸2間留有空隙呈動配合，吸水部端蓋4和出水部端蓋10則借助于螺釘固定在泵體中段9的兩端。與吸水部端蓋4的吸水口相對應(yīng)的出水部端蓋10上，設(shè)置有出水口及其出水口接頭11。在靠近吸水部端蓋4一側(cè)的主軸2端部安裝有與動力源相連的法蘭1，該法蘭通過平鍵與主軸2固連。
權(quán)利要求1.單級側(cè)吸清水泵，包括由吸水部端蓋(4)、泵體中段(9)和出水部端蓋(10)固連而成的泵體，吸水部端蓋(4)和出水部端蓋(10)的外側(cè)有便于與主軸(2)配合的軸承座(3)，其特征在于在位于軸承座(3)上方的吸水部端蓋(4)和出水部端蓋(10)上分別有吸水口接頭(5)和出水口接頭(11)；葉輪(8)固連在吸水部端蓋(4)內(nèi)側(cè)的主軸(2)上，并被泵體中段(9)而罩住，葉輪(8)邊緣的葉片(15)一側(cè)鑄有增壓圈(7)；泵體中段(9)內(nèi)還鑄有螺旋狀出水道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清水泵，其特征在于所說的葉輪(8)由若干平板狀葉片(15)而構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清水泵，其特征在于所說的葉輪(8)由若干同向弧形葉片(15)而構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清水泵，其特征在于所說的葉輪(8)由若干同向角形葉片(15)而構(gòu)成。
專利摘要一種單級側(cè)吸清水泵，包括由吸水部端蓋、泵體中段和出水部端蓋固連而成的泵體，該泵體通過軸承座與主軸相配合。軸承座上方的吸、出水部端蓋上分別有吸、出水口接頭，葉輪則固定在吸水部端蓋內(nèi)側(cè)的主軸上，并被泵體中段所罩住。泵體中段內(nèi)還鑄有螺旋狀出水道。其中，靠近吸水部端蓋一側(cè)的葉輪邊緣的葉片上鑄有增壓圈。本實用新型體積小、結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低，可廣泛用于對大型客機及有壓力要求的設(shè)備實施加水。
文檔編號F04D3/00GK2270833SQ9622355
公開日1997年12月17日 申請日期1996年8月27日 優(yōu)先權(quán)日1996年8月27日
發(fā)明者李培金, 李曉明 申請人:李培金