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      節(jié)能離心風(fēng)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5447724閱讀:388來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):節(jié)能離心風(fēng)機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于風(fēng)機(jī)領(lǐng)域,尤其是指離心節(jié)能風(fēng)機(jī)。
      風(fēng)機(jī)是一種應(yīng)用非常廣泛的通用機(jī)械,也是耗能大的設(shè)備之一。傳統(tǒng)的離心風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)是由集流器,葉輪、機(jī)殼和傳動(dòng)部件等構(gòu)成。為了保證離心風(fēng)機(jī)葉輪的正常旋轉(zhuǎn),葉輪前蓋盤(pán)與集流器之間要留有一定間隙。老式離心風(fēng)機(jī)構(gòu)成間隙的結(jié)構(gòu)是對(duì)口式,其間隙為軸向;高壓區(qū)和負(fù)壓區(qū)之間氣體漏泄是直通的。工作時(shí),由于機(jī)殼內(nèi)氣體壓力高于葉輪進(jìn)口處的壓力,在壓差的條件下,殼體內(nèi)的高壓氣經(jīng)過(guò)軸向間隙漏泄后又回流到葉輪進(jìn)口,形成循環(huán)流動(dòng)。因?yàn)榛亓鳉怏w是壓縮氣體,這種循環(huán)流動(dòng)消耗了能量,造成了內(nèi)漏泄損失。同時(shí),這種漏泄氣體的回流流向垂直于進(jìn)入葉輪的氣流流向,增加了進(jìn)氣阻力。因此,這種軸向間隙的密封效果對(duì)風(fēng)機(jī)的工作效率影響較大,為了提高風(fēng)機(jī)的工作效率,長(zhǎng)期以來(lái)離心風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼的配合形式多采用套口式的徑向間隙。該型式改變了漏氣的回流流向,增加了氣體漏泄密封阻力,提高了風(fēng)機(jī)的工作效率。由于該結(jié)構(gòu)仍然是直通漏泄,氣體回流阻力有限,該形式的內(nèi)漏泄損失仍然較大。
      本實(shí)用新型的目的是發(fā)明一種漏泄阻力大,密封效果好的葉輪密封結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)離心風(fēng)機(jī)的高效節(jié)能效果。
      本實(shí)用新型的基本構(gòu)思是在離心風(fēng)機(jī)的集流器上,與葉輪套口配合的位置加一風(fēng)口檔圈,構(gòu)成新的密封結(jié)構(gòu),成為新型節(jié)能風(fēng)機(jī)。


      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1A的放大示意圖。
      附圖標(biāo)記[1]離心風(fēng)機(jī)機(jī)殼、[2]葉輪、[3]集流器、[4]傳動(dòng)部件、[5]風(fēng)口擋圈。
      結(jié)合附圖詳細(xì)敘述結(jié)構(gòu)如下風(fēng)口擋圈[5]用普通結(jié)構(gòu)鋼板制成,厚度3-10mm,用焊接或粘接辦法固定在集流器上。其直徑應(yīng)大于葉輪[2]前蓋套口直徑1mm-8mm。風(fēng)口擋圈[5]與葉輪[2]之間的間隙控制在不相接觸的最小間隙,也就是葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的軸向竄動(dòng)量,再按風(fēng)機(jī)的大小增加0.3-2mm的間隙。
      該實(shí)用新型將離心風(fēng)機(jī)內(nèi)部的直通間隙漏泄改變?yōu)榍坶g隙漏泄,增加了氣體內(nèi)漏泄阻力,改善了風(fēng)機(jī)的密封條件,提高了風(fēng)機(jī)的工作效率。實(shí)施該技術(shù),工藝簡(jiǎn)單易行,節(jié)電、節(jié)能效果明顯。
      實(shí)施例改造一臺(tái)G4-7311NO28Q風(fēng)機(jī),在風(fēng)機(jī)的集流器[3]上與葉輪套口配合的位置焊接上一風(fēng)口擋圈。風(fēng)口擋圈[5]用5mm厚的鋼板做成,其直徑比葉輪套口最大直徑大3mm,風(fēng)口擋圈[5]與葉輪套前端面的間隙為葉輪[2]的最大竄動(dòng)量加0.3mm,將葉輪[2]安裝在機(jī)殼體內(nèi)。工作時(shí),動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)部件[4]帶動(dòng)葉輪[2]進(jìn)行工作。當(dāng)高壓氣體穿過(guò)間隙漏泄時(shí)首先經(jīng)過(guò)由風(fēng)口擋圈[5]與葉輪套口端面形成的經(jīng)向間隙b再拐一個(gè)方向經(jīng)過(guò)軸向間隙B通過(guò)集流器口泄出風(fēng)機(jī)。整個(gè)漏泄過(guò)程阻力增大,減少了漏泄損失。經(jīng)測(cè)試改進(jìn)后的風(fēng)機(jī)效率提高10%。
      權(quán)利要求1.節(jié)能離心風(fēng)機(jī),是由機(jī)殼[1]、葉輪[2]、集流器[3]、傳動(dòng)件[4]構(gòu)成,其特征是在集流器[3]上與葉輪套口配合位置加風(fēng)口擋圈[5]。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能離心風(fēng)機(jī),其特征是風(fēng)口擋圈[5]固定在集流器[3]上。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于風(fēng)機(jī)領(lǐng)域,一種節(jié)能離心風(fēng)機(jī)。是由機(jī)殼、葉輪、集流器和傳動(dòng)件構(gòu)成。該實(shí)用新型在集流器上與葉輪套口配合位置加風(fēng)口擋圈,將直通間隙漏泄改變?yōu)榍坶g隙漏泄、增加了氣體的內(nèi)漏泄阻力,改善了風(fēng)機(jī)的密封條件,提高了風(fēng)機(jī)的工作效率。實(shí)施該技術(shù),工藝簡(jiǎn)單易行、費(fèi)用低、節(jié)電、節(jié)能效果明顯。
      文檔編號(hào)F04D17/00GK2280164SQ96228028
      公開(kāi)日1998年4月29日 申請(qǐng)日期1996年6月6日 優(yōu)先權(quán)日1996年6月6日
      發(fā)明者盧傳智 申請(qǐng)人:盧傳智
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