專利名稱：風扇馬達之絕緣機構的制作方法
技術領域：
一種涉及風扇馬達之絕緣機構，屬電動機技術領域。
常用的馬達，其架設固定于驅動件外殼的連接設備須承受支撐馬達的重量，故其殼體的設計極為重要，常見馬達的連接殼體其連接桿體與馬達殼體是螺鎖接合，另端也與驅動件殼體螺鎖接合，由連接殼體將馬達螺接固定在驅動件外殼上(驅動件通常是渦輪或齒輪等構件)，使用時由于連接殼體為金屬材料，當馬達有漏電發(fā)生時，漏電電流即通過馬達殼體經殼體流往驅運件，使廣大區(qū)域有漏電電流，易造成觸電危險，另外，由于連接殼體整件為密封之殼體，風扇只能置于其密蓋的空間中鼓動，其氣流無法流出，散熱效果不好。
本實用新型的目的是提供一種風扇馬達之絕緣機構，該機構由數(shù)根絕緣連接桿螺鎖連接馬達殼體與驅動件固定外殼，使馬達的漏電流不能流至驅動件的廣大區(qū)域，避免人觸電危險，達到使用安全和散熱效果好的目的。
本實用新型的方案包括一馬達，一驅動件，一風扇及數(shù)根連接桿，在馬達的軸上穿設風扇，在馬達軸端的馬達殼體周環(huán)上設有數(shù)螺孔，與該螺孔相對應，在驅動件的固定外殼的周環(huán)上也開設有數(shù)個螺孔，在上述固定外殼與馬達殼體相對的螺孔間，以數(shù)根連接桿螺鎖連接，使馬達與驅動件之固定外殼固定，該連接桿桿身是用絕緣材料制成，兩端各嵌接出金屬螺桿，藉由該連接桿身的絕緣性，使馬達殼體有漏電電流時，不會流向驅動件區(qū)域，從而避免觸電危險本實用新型的優(yōu)點是，由于使用絕緣連桿連接馬達殼體與驅動件固定外殼，使馬達的漏電流不能流至驅動件的廣大區(qū)域，避免人觸電危險，同時由于連桿沒有構成封閉的空間，故對散熱具有較好的效果。
本實用新型有如下附圖，并對附圖作簡要說明附


圖1是常見馬達及其連接殼體的剖面圖。
附圖2是本實用新型立體圖。
附圖3是本實用新型連接桿分解示意圖。
附圖4是是本實用新型的實施例圖。
以下結合附圖對本實用新型的結構及實施例作詳細說明。
附
圖1是常見馬達及其連接殼體的剖面圖，圖中連接桿體100與馬達殼體200螺鎖接合，另端也與驅動件外殼300螺鎖接合，由連接桿體100將馬達螺接固定在驅動件外殼200上(驅動件400通常是渦輪或齒輪等構件)，使用時由于連接桿體100為金屬材料，當馬達有漏電發(fā)生時，漏電電流即通過馬達殼體200經桿體100流往驅運件400，使廣大區(qū)域有漏電電流，易造成觸電危險，另外，由于連接桿體100整件為密封之殼體，風扇只能置于其密蓋的空間中鼓動，其氣流無法流出，散熱效果不好；附圖2是本實用新型立體圖，包括馬達1，驅動件2，風扇3及數(shù)根連接桿41、42、43，其中馬達軸15穿設于風扇3，進行散熱，在馬達殼體11與驅動件固定外殼21間，以數(shù)根連接桿41、42、43...進行連接；參閱附圖3，在馬達軸端的驅動件固定外殼21周環(huán)上設有數(shù)個螺孔12、13...，且于馬達殼體11周環(huán)上與驅動件固定外殼21的周環(huán)上螺孔12、13..相對應位置，也開設有相應的螺孔22、23...，在固定外殼21與馬達殼體11相對的螺孔間，以連接桿41、42、43螺鎖連接，使馬達1與驅動件2的固定外殼21相固定，其中連接桿41、42、43....的結構，以連接桿43為例，其桿身43A為絕緣材料制成，兩端各嵌接出金屬螺桿43B、43C，藉由桿身43A的絕緣性，使馬達殼體11有漏電產生時，漏電電流無法經由連接部份流向驅動件2端廣大區(qū)域，達到構件與電器相絕緣的保護功效，且由于連接馬達1與驅動件2固定外殼21的連接桿41、42、43...彼此之間，并不構成密封的殼體，而呈透空狀態(tài)，使架裝風扇3時，無須再開設散熱孔，具有良好的散熱效果；附圖4是本實用新型的實施例圖，架設馬達1在熱水器排出口5上，直向撐起馬達1，該馬達1連接的驅動件2為渦輪，以將熱水器6內的燃燒廢氣抽排出，以免瓦斯積壓造成爆燃免險，同時，本實用新型的馬達1與熱水器6間的絕緣，使馬達1有漏電時，漏電電流不會流到熱水器6的殼體上，達到安全使用熱水器目的。
權利要求1，一種風扇馬達之絕緣機構，包括一馬達，一驅動件，一風扇及數(shù)根連接桿，在馬達的軸上穿設風扇，其特征是在馬達軸端的馬達殼體周環(huán)上設有數(shù)螺孔，與該螺孔相對應，在驅動件的固定外殼的周環(huán)上也開設有數(shù)個螺孔，在上述固定外殼與馬達殼體相對的螺孔間，以數(shù)根連接桿螺鎖連接，使馬達與驅動件之固定外殼固定。
2，按權利要求1所述的風扇馬達之絕緣機構，其特征是所述的連接桿桿身是用絕緣材料制成，兩端各嵌接出金屬螺桿。
專利摘要一種風扇馬達之絕緣機構,包括馬達,驅動件,風扇及數(shù)根連接桿,在馬達的軸上穿設風扇,在馬達軸端的馬達的殼體與驅動件的固定外殼之間以數(shù)根絕緣連接桿連接固定馬達,使馬達與驅動件的固定外殼固定,該連接桿桿身是用絕緣材料制成,兩端各嵌接出金屬螺桿,藉由該連接桿身的絕緣性,使馬達殼體有漏電電流時,不會流向驅動件區(qū)域,從而避免觸電危險。
文檔編號F04D29/00GK2286811SQ9622903
公開日1998年7月29日 申請日期1996年1月5日 優(yōu)先權日1996年1月5日
發(fā)明者林億興 申請人:林億興