專利名稱：用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋連接結(jié)構(gòu)，尤其是一種經(jīng)改進(jìn)的用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋連接結(jié)構(gòu)，借助于該結(jié)構(gòu)，可更準(zhǔn)確更牢固地連接閥蓋。
如

圖1所示，現(xiàn)有的用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋連接結(jié)構(gòu)中，活塞隨著轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，在汽缸1內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。通過活塞的往復(fù)動(dòng)作重復(fù)完成吸氣、壓縮和排氣循環(huán)。在這種結(jié)構(gòu)的密封式壓縮機(jī)中，當(dāng)在汽缸上安裝閥和閥端時(shí)，將吸氣閥2、閥端3和排氣閥4順次安裝在閥蓋5上，隨后用連接螺釘將它們連接起來。
如圖2所示，在這種結(jié)構(gòu)的密封式壓縮機(jī)中，沿右旋方向擰連接螺釘6，亦即沿順時(shí)針方向，或沿逆時(shí)針方向。因此，采用這些連接螺釘6連接閥蓋5會(huì)使得閥蓋5略微傾斜，從而導(dǎo)致致冷劑可能會(huì)泄漏，因此而增大噪音。
因此，本發(fā)明的目的在于提供一種用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋連接結(jié)構(gòu)，它能克服現(xiàn)有技術(shù)中所遇到的問題。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋連接結(jié)構(gòu)，借助于它可更準(zhǔn)確和更牢固地連接閥蓋。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋連接結(jié)構(gòu)，它通過準(zhǔn)確安裝排氣閥和吸氣閥而能提高壓縮機(jī)的可靠性。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種能減少噪音的用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋連接結(jié)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋連接結(jié)構(gòu)，它包括許多連接螺釘，它們相對(duì)于閥蓋的垂直中心線沿不同的旋向擰上。
通過下面結(jié)合附圖，詳細(xì)描述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，本發(fā)明的其它優(yōu)點(diǎn)、目的和特征將變得更加清楚，但這些實(shí)施例和附圖僅是用于說明本發(fā)明而不是限制本發(fā)明，附圖中圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋連接結(jié)構(gòu)的立體圖；圖2是表示現(xiàn)有技術(shù)中的用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋連接結(jié)構(gòu)的連接螺釘?shù)男虻那耙晥D；以及圖3是依據(jù)本發(fā)明的用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋連接結(jié)構(gòu)的連接螺釘?shù)男虻那耙晥D。
下面參照附圖描述本發(fā)明的用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋連接結(jié)構(gòu)。
圖3表示用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋連接結(jié)構(gòu)的連接螺釘?shù)男颍鼩忾y2、閥端3和排氣閥4安裝在汽缸1上，然后，用許多連接螺釘將閥蓋11連接到這樣形成的結(jié)構(gòu)上。這時(shí)，在本發(fā)明中，當(dāng)擰連接螺釘時(shí)，兩個(gè)上、下右側(cè)連接螺釘12(其位置是基于閥蓋11的垂直中心線而言)沿右旋方向擰上，亦即，沿順時(shí)針方向擰上。兩個(gè)上、下左側(cè)連接螺釘13沿左旋方向擰上，亦即，沿逆時(shí)針方向擰上，從而通過沿不同旋向擰上連接螺釘而連接閥蓋11時(shí)，就可能防止閥蓋11的傾斜現(xiàn)象。更具體地說，兩個(gè)上、下右連接螺釘12(其位置是基于閥蓋11的垂直中心線而言)沿右旋方向擰上，亦即，沿順時(shí)針方向擰上。兩個(gè)上、下左連接螺釘13沿左旋方向擰上，亦即，沿逆時(shí)針方向擰上。因此，右連接螺釘12被施加向右的連接力，而左連接螺釘13被施加向左的連接力，這樣，右旋的力和左旋的力抵消，從而可以準(zhǔn)確安裝閥蓋11。
如上所述，在本發(fā)明的用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋安裝結(jié)構(gòu)中，當(dāng)將閥蓋11放置在吸氣閥、閥端和排氣閥上之后，用多個(gè)連接螺釘連接閥蓋11時(shí)，相對(duì)于閥蓋11的垂直中心線沿右旋方向亦即順時(shí)針方向擰上、下右側(cè)連接螺釘12。而且，相對(duì)于閥蓋11的垂直中心線沿左旋方向亦即逆時(shí)針方向擰上、下左側(cè)連接螺釘13，這樣準(zhǔn)確連接閥蓋11。因此，可以牢固而且準(zhǔn)確地連接閥蓋11、閥端、排氣閥和吸氣閥，從而提高壓縮機(jī)的可靠性和它的性能，減少噪音。
盡管為了說明的目的公開了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，但本領(lǐng)域的技術(shù)人員仍能作出各種修改、增補(bǔ)和替換，而不會(huì)脫離本發(fā)明的宗旨和范圍。
權(quán)利要求
1.一種用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋連接結(jié)構(gòu)，其中，在將閥蓋放置于汽缸的吸氣閥、閥端和排氣閥上之后，用多個(gè)連接螺釘連接閥蓋，該結(jié)構(gòu)包含多個(gè)連接螺釘，它們相對(duì)于閥蓋的垂直中心線沿不同旋向擰上。
2.如權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接螺釘包括多個(gè)沿右旋方向亦即順時(shí)針方向擰上的右側(cè)螺釘，和多個(gè)沿左旋方向亦即逆時(shí)針方向擰上的左側(cè)螺釘。
全文摘要
一種用于密封式壓縮機(jī)的閥蓋連接結(jié)構(gòu),它能更準(zhǔn)確更牢固地連接閥蓋。該結(jié)構(gòu)包括多個(gè)連接螺釘,它們相對(duì)于閥蓋的垂直中心線沿不同旋向擰上。
文檔編號(hào)F04B53/10GK1190159SQ9712031
公開日1998年8月12日 申請(qǐng)日期1997年12月4日 優(yōu)先權(quán)日1996年12月6日
發(fā)明者樸圣云 申請(qǐng)人:Lg電子株式會(huì)社