專利名稱：變?nèi)萘繑[動(dòng)板式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一個(gè)變?nèi)萘繑[動(dòng)板式壓縮機(jī)。
變?nèi)萘繑[動(dòng)板式壓縮機(jī)包括一個(gè)剛性配裝在驅(qū)動(dòng)軸上的推力法蘭，一個(gè)通過球鉸(它可沿驅(qū)動(dòng)軸滑動(dòng))安裝在驅(qū)動(dòng)軸上的驅(qū)動(dòng)盤，以及一個(gè)連接臂，它把推力法蘭的一個(gè)徑向端和驅(qū)動(dòng)盤的一個(gè)徑向端相互連接。
推力法蘭，驅(qū)動(dòng)盤和連接臂形成一個(gè)連接裝置，它通過連接臂把驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)矩從推力法蘭傳到驅(qū)動(dòng)盤。
用一個(gè)前連接銷把連接臂的一端鉸接到推力法蘭的一個(gè)徑向端上，而用一個(gè)連接銷把連接臂的另一端鉸接到驅(qū)動(dòng)盤的一個(gè)徑向端上。


圖1表示了常規(guī)變?nèi)萘繑[動(dòng)式壓縮機(jī)的連接裝置構(gòu)造的詳細(xì)剖面圖。
在推力法蘭240的一個(gè)徑向端上形成一對(duì)夾持臂245，246，它們互相平行地沿軸向向內(nèi)伸展。
連接臂242包括第一連接臂242A和第二連接壁242B，前者夾在夾持臂245內(nèi)表面和驅(qū)動(dòng)盤241凸出部分247的一個(gè)側(cè)面之間，后者夾在夾持臂246內(nèi)表面和驅(qū)動(dòng)盤241凸出部分247的另一個(gè)側(cè)面之間。
由前連接銷243的壓配合來把連接臂242與推力法蘭240裝配在一起，它沿著圖示箭頭“a”的方向，分別通過在夾持臂246，第二連接臂242B，第一連接臂242A和夾持臂245上的通孔246a，242b，242a和245a。
在前連接銷243的壓配合完成后，把卡環(huán)243a配裝在前連接銷243的一端，以卡住銷243。
然而，對(duì)于具有上述連接裝置構(gòu)造的變?nèi)萘繑[動(dòng)板式壓縮機(jī)，如果在夾持臂245內(nèi)表面和第一連接臂242A之間的間隙以及在夾持臂246內(nèi)表面和第二連接臂242B之間的間隙太大，則壓縮機(jī)工作引起的振動(dòng)將產(chǎn)生很大的噪聲。另外，驅(qū)動(dòng)盤241的根部可能由于沖擊載荷而發(fā)生破壞，這沖擊載荷是由于在夾持臂245，246的相關(guān)端部和連接臂242A，242B之間的間隙引起的(壓縮機(jī)的可靠性降低)。
相反地，如果在夾持臂245內(nèi)表面和第一連接臂242A之間的間隙以在夾持臂246內(nèi)表面和第二連接臂242B之間的間隙太小，則驅(qū)動(dòng)盤241不能平穩(wěn)地運(yùn)動(dòng)，從而降低了壓縮機(jī)的控制能力。
為了解決這些問題，需要使夾持臂245內(nèi)表面和第一連接臂242A之間的間隙以及在夾持臂246內(nèi)表面和第二連接臂242B之間的間隙保持不變。
然而，在常規(guī)的連接裝置中，上述間隙非常接近驅(qū)動(dòng)盤241和推力法蘭240的機(jī)加公差，因而需要貯備厚度各不相同的幾十種連接臂，在裝配每個(gè)連接臂時(shí)，從中選取厚度與上述間隙相符的一對(duì)連接臂。
另外，由于前連接銷243是用上述壓配方法配裝的，使得夾持臂245，246的內(nèi)表面之間距離(從而也包括上述每個(gè)間隙)減小。為了解決這個(gè)問題，需要在壓配后，沿著與壓配方向相反的方向(由箭頭“b”表示)對(duì)已壓配的前連接銷243作用預(yù)定的壓力，來調(diào)節(jié)夾持臂245，246的內(nèi)表面之間距離、還有，在夾持臂245和卡環(huán)243a之間存在間隙，，因而在壓縮機(jī)工作時(shí)，沿著使夾持臂245，246內(nèi)表面之間距離增加的方向上所產(chǎn)生的力，可以克服分別作用在夾持臂245，246和前連接銷243之間的摩擦力，而使夾持臂245，246之間的距離擴(kuò)大，使推力法蘭240產(chǎn)生變形，該變形不利于減小振動(dòng)引起的噪聲，并削弱了壓縮機(jī)的可靠性。
本發(fā)明的目的是提供一個(gè)變?nèi)萘繑[動(dòng)板式壓縮機(jī)，它具有的連接裝置可采用預(yù)定厚度的連接件來組成，并且不引起轉(zhuǎn)動(dòng)件的變形，因而有可能降低連接裝置零部件在壓縮機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)造成的噪聲，并減少了裝配連接裝置所需的工時(shí)。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了一個(gè)變?nèi)萘繑[動(dòng)板式壓縮機(jī)，它包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸，一個(gè)剛性配裝在驅(qū)動(dòng)軸上與它一起轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)件，一個(gè)以可滑動(dòng)方式裝在驅(qū)動(dòng)軸上的傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)件，以及把轉(zhuǎn)動(dòng)件和傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)件相互連接的一對(duì)連接件，轉(zhuǎn)動(dòng)件的一個(gè)徑向端上形成一對(duì)相互平行伸出的夾持連接件，用第一連接件把一對(duì)連接件的一端鉸接到一對(duì)夾持連接件上，并用第二連接件把其另一端連接到傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)件上。
變?nèi)萘繑[動(dòng)板式壓縮機(jī)的特征在于第一連接件由螺釘制成，在一個(gè)夾持連接件上作出內(nèi)螺紋，在另一個(gè)夾持連接件和連接件一端上的通孔，螺釘通過另一個(gè)夾持連接件和連接件一端上的通孔，并擰入一個(gè)夾持連接件上作出的內(nèi)螺紋中。
根據(jù)本發(fā)明的變?nèi)萘繑[動(dòng)板式壓縮機(jī)，有可能用螺釘?shù)木o固來裝配轉(zhuǎn)動(dòng)件和連接件，它們之間的間隙可預(yù)先規(guī)定，并且防止轉(zhuǎn)動(dòng)件在壓縮機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生變形。
從以下結(jié)合附圖所作的詳細(xì)說明中，本發(fā)明的上述和其它目的，特性以及優(yōu)點(diǎn)將變得更加明顯。
圖1是一個(gè)剖面圖，它表示常規(guī)的變?nèi)萘繑[動(dòng)板式壓縮機(jī)的連接裝置；圖2是一個(gè)剖面圖，它表示根據(jù)本發(fā)明的變?nèi)萘繑[動(dòng)板式壓縮機(jī)的總體布局；圖3是一個(gè)取自圖2 III-III線的剖面圖，它表示根據(jù)本發(fā)明的變?nèi)萘繑[動(dòng)板式壓縮機(jī)的連接裝置。
現(xiàn)參照表示本發(fā)明實(shí)施例的附圖來詳細(xì)說明本發(fā)明。
參照?qǐng)D2，它表示了根據(jù)本發(fā)明的變?nèi)萘繑[動(dòng)板式壓縮機(jī)的總體布局。
壓縮機(jī)包括一個(gè)氣缸體1，一個(gè)通過閥門板2剛性固定在氣缸體1的一個(gè)端面上的后蓋3，以及一個(gè)固定在氣缸體1的另一個(gè)端面上的前蓋4。
在氣缸體1上形成若干個(gè)氣缸孔，它們?cè)诶@驅(qū)動(dòng)軸5預(yù)定的圓周間隔位置上沿軸向延伸。每個(gè)氣缸孔6具有可在缸內(nèi)滑動(dòng)的活塞7。
在前蓋4內(nèi)形成一個(gè)曲軸箱8，其中包括一個(gè)擺動(dòng)板10，它繞著松配或滑配在驅(qū)動(dòng)軸5上的球鉸作軸向擺動(dòng)，與驅(qū)動(dòng)軸5的轉(zhuǎn)動(dòng)形成聯(lián)動(dòng)。
依靠連桿11使每個(gè)活塞7與擺動(dòng)板10相連，而根據(jù)擺動(dòng)板10的軸向擺動(dòng)使活塞7在氣缸孔6內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。擺動(dòng)板10的傾斜度隨曲軸箱8內(nèi)的壓力而改變。
連桿11的一個(gè)球形頭11a與擺動(dòng)板10滑動(dòng)聯(lián)結(jié)，而連桿11的另一個(gè)球形頭11b與活塞7聯(lián)結(jié)。
在后蓋3中形成了一個(gè)排氣室12和一個(gè)圍繞著排氣室12的吸氣室13。由隔壁14排氣室12分隔成排氣間12a和12b，它們通過隔壁14上的節(jié)流孔14a相互流通。
在閥門板2上形成了冷凍劑出口16和冷凍劑進(jìn)口15。每個(gè)出口與一個(gè)相應(yīng)的氣缸孔6排氣間12a連通在一起，每個(gè)進(jìn)口與一個(gè)相應(yīng)的氣缸孔6和吸氣室13連通在一起。
依靠排氣閥17來分別開閉冷凍劑出口16，排氣閥與相關(guān)的閥門擋環(huán)18一起用螺釘19固定在閥門板2的后側(cè)端上。通過在閥門板2上的中心孔2a把螺釘19擰入氣缸體1的后側(cè)端面中。
另一方面，依靠吸氣閥21來分別開閉冷凍劑進(jìn)口15，吸氣閥布置在閥門板2和氣缸體1之間。
在氣缸體1的中心沿軸向形成一個(gè)小直徑孔22和一個(gè)與小直徑孔連續(xù)的大直徑孔23。一個(gè)徑向軸承24包容在小直徑孔22中。徑向軸承24轉(zhuǎn)動(dòng)支承著驅(qū)動(dòng)軸5的后端。而布置在前蓋4中的徑向軸承26支承著驅(qū)動(dòng)軸5的前端。
此外，在氣缸體1內(nèi)形成一條通道31，它把吸氣室13和曲軸箱8連通在一起。一個(gè)壓力控制閥32布置在通道31的中間部位，以控制吸氣室13和曲軸箱8內(nèi)的壓力。
驅(qū)動(dòng)軸5具有一個(gè)與它前端剛性連接的推力法蘭(轉(zhuǎn)動(dòng)件)40。通過球鉸9，在推力法蘭40以內(nèi)的軸向位置上把一個(gè)驅(qū)動(dòng)盤(傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)件)41裝到驅(qū)動(dòng)軸5上。
用一個(gè)連接臂42(連接件)把推力法蘭40和驅(qū)動(dòng)盤41相互連接，以形成一個(gè)連接裝置，它通過連接臂42把驅(qū)動(dòng)軸5的轉(zhuǎn)矩從推力法蘭40傳到驅(qū)動(dòng)盤41上。
連接臂42的一端由一個(gè)前連接銷(第一連接件)43鉸接到推力法蘭40的一個(gè)徑向端上，而另一端由一個(gè)連接銷(第二連接件)44鉸接到驅(qū)動(dòng)盤41的一個(gè)徑向端上。
另外，一個(gè)推力軸承布置在推力法蘭40和前蓋4之間，一個(gè)平衡重量30配裝在驅(qū)動(dòng)盤41的凸臺(tái)48上，以及一個(gè)推力軸承28布置在驅(qū)動(dòng)盤41和擺動(dòng)板10之間。
圖3是取自圖2 III-III線的連接裝置剖面圖。
在推力法蘭40的一個(gè)徑向端上整體形成一對(duì)夾持臂，一個(gè)夾持臂45和另一個(gè)夾持臂46，它們相互平行地沿軸向向內(nèi)伸展。
連接臂42包括第一連接臂42A和第二連接臂42B，前者夾在一個(gè)夾持臂45內(nèi)表面和驅(qū)動(dòng)盤41凸出部分47的一個(gè)側(cè)面之間，后者夾在另一個(gè)夾持臂46內(nèi)表面和驅(qū)動(dòng)盤41凸出部分47的另一個(gè)側(cè)面之間。
在一個(gè)夾持臂45中形成一個(gè)內(nèi)螺紋45a。前連接銷43由一個(gè)螺釘制成，它的端部形成外螺紋43a，擰入夾持臂45內(nèi)形成的內(nèi)螺紋45a中。
從另一個(gè)夾持臂46外表面，把前連接銷43插入在另一個(gè)夾持臂46，第二連接臂42B和第一連接臂42A上分別形成的通孔46a，42b，和42a中，并以預(yù)設(shè)的力矩值把其外螺紋43a擰入夾持臂45上的內(nèi)螺紋45a中，從而固定前連接銷43。
根據(jù)本實(shí)施例，前連接銷43的安裝不是依靠配合，而是依靠螺釘(前連接銷43)的緊固。所以，推力法蘭不再受到由于壓配合引起的變形，減小了夾持臂45內(nèi)表面和第一連接臂42A之間的間隙變化，以及夾持臂46內(nèi)表面和第二連接臂42B之間的間隙變化(換句話說，可易于控制這些間隙)。因此，在裝配連接裝置時(shí)不再需要貯備厚度各不相同的幾十種連接臂(這已是常規(guī)的做法)，而貯備一種連接臂就已足夠。
此外，當(dāng)裝配連接裝置時(shí)，控制緊固螺釘(前連接銷43)時(shí)產(chǎn)生的軸向力，有可能保證一對(duì)夾持臂45和46相對(duì)內(nèi)表面之間的固定距離，因而有可能正確地確定夾持臂45內(nèi)表面和第一連接臂42A之間的間隙，以及夾持臂46內(nèi)表面和第二連接臂42B之間的間隙。所以，有可能省掉在前連接銷243壓配合之后需要進(jìn)行的操作，這在前面已經(jīng)說明，其中，要在已壓配合的前連接銷243上，加上與壓配合方向相反的預(yù)定力，以調(diào)整夾持臂245和246之間的距離。
另外，根據(jù)本實(shí)施例，一旦已按預(yù)定固緊力矩固緊了螺釘，由于作用在螺釘外螺紋43a和夾持臂45內(nèi)螺紋45a之間的力，以及作用在螺釘頭43和另一個(gè)夾持臂46之間的力，可使螺釘剛性固定。所以，有可能防止夾持臂45和46根部之間距離的增加，這在常規(guī)壓縮機(jī)工作時(shí)是會(huì)發(fā)生的，同時(shí)有可能省掉在常規(guī)情形下用于卡住前連接銷243的卡環(huán)243a。
此外，由于推力法蘭40的夾持臂45和46的根部在側(cè)向用螺釘(前連接銷43)可靠地固定，當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí)，變形只發(fā)生在夾持臂45，46端部和螺釘之間的夾持臂45，46區(qū)域上，因而與先前技術(shù)相比，夾持臂45，46的擴(kuò)張程度可大大減小。這使得有可能防止驅(qū)動(dòng)盤41的破壞，這破壞是由于夾持臂45，46和連接臂42A，42B之間產(chǎn)生的間隙，以及連接裝置振動(dòng)引起的噪聲所造成的。
還有，根據(jù)本實(shí)施例，由于把前連接銷43的緊固力矩控制在預(yù)定范圍內(nèi)(提高了壓縮機(jī)的控制能力)，有可能保證驅(qū)動(dòng)盤41的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。
對(duì)于專業(yè)人員還可理解到上文僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，還可作出各種變化和修改，而不背離本發(fā)明的精神和范疇。
權(quán)利要求
1.在一個(gè)變?nèi)萘繑[動(dòng)板式壓縮機(jī)包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸，一個(gè)剛性配裝在上述驅(qū)動(dòng)軸上與它一起轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)件，一個(gè)以可滑動(dòng)方式裝在上述驅(qū)動(dòng)軸上的傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)件，以及把上述轉(zhuǎn)動(dòng)件和上述傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)件相互連接的一對(duì)連接件，上述轉(zhuǎn)動(dòng)件的一個(gè)徑向端上形成一對(duì)相互平行伸出的夾持連接件，用第一連接件把上述一對(duì)連接件的一端鉸接到上述一對(duì)夾持連接件上，并用第二連接件把其另一端連接到上述傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)件上，其中的改進(jìn)在于上述第一連接件由螺釘制成，在上述一個(gè)夾持連接件上作出內(nèi)螺紋，在另一個(gè)上述夾持連接件和上述連接件一端上分別作出通孔，上述螺釘通過另一個(gè)上述夾持連接件和上述連接件一端上的上述通孔，并擰入一個(gè)上述夾持連接件上作出的上述內(nèi)螺紋中。
全文摘要
一個(gè)變?nèi)萘繑[動(dòng)板式壓縮機(jī)包括:一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸,一個(gè)剛性配裝在驅(qū)動(dòng)軸上與它一起轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)件,一個(gè)以可滑動(dòng)方式裝在驅(qū)動(dòng)軸上的傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)件,以及把轉(zhuǎn)動(dòng)件和傾斜件相互連接的一對(duì)連接件。轉(zhuǎn)動(dòng)件的一個(gè)徑向端上形成一對(duì)相互平行伸出的夾持連接件。用第一連接件把一對(duì)連接件的一端鉸接到一對(duì)夾持連接件上,并用第二連接件把其另一端連接到傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)件上。第一連接件由螺釘制成,在一個(gè)夾持連接件上作出內(nèi)螺紋,在另一個(gè)夾持連接件和連接件一端上分別作出通孔,螺釘通過另一個(gè)夾持連接件和連接件一端上的通孔,并擰入一個(gè)夾持連接件上作出的內(nèi)螺紋中。
文檔編號(hào)F04B27/08GK1186168SQ9712553
公開日1998年7月1日 申請(qǐng)日期1997年12月17日 優(yōu)先權(quán)日1996年12月17日
發(fā)明者永躰和男, 金井冢實(shí), 石田欣之 申請(qǐng)人:株式會(huì)社杰克賽爾