專利名稱：改良結構的空氣壓縮機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及非變容式機械，尤其涉及一種改良結構的空氣壓縮機。
空氣壓縮機一般應用于輪胎充氣或其他因運輸包裝而將實體設計成密封袋狀物品的充氣上，其動作原理不外乎運用齒輪組的旋轉運動變成活塞直線往返運動的結構，習用空氣壓縮機的設計者為減少馬達啟動產生的大電流及維持往復的等速度，一般均在齒輪組的從動輪上設置一偏心塊，且在偏心塊上直接設置曲柄銷連接拉柄，以減少摩擦損失，因此，為選擇適當的組合配置，現有技術的設計者乃設計一體成型的機座，以減少組件組合時的偏差性，并希望通過單純規(guī)格化來減少不必要的模具開發(fā)成本，但是一體成型機座仍然存在著組裝不方便、質量檢測中不易修正瑕疵點以及不便于維修更換構件等缺點，為此，本實用新型創(chuàng)作人又研究開發(fā)組合構件簡化的空氣壓縮機。
本實用新型的目的在于提供一種改良結構的空氣壓縮機，使其組裝、拆卸和維修簡便，質量檢測時易于修正瑕疵，從而克服傳統產品存在的缺點。
本實用新型的目的是由以下技術方案實現的。
本實用新型改良結構的空氣壓縮機，包括承座、設有主動輪的馬達及設有偏心塊的從動輪，偏心塊設曲柄銷，其改進之處在于，所述的承座是設有上下孔的座體，該上孔上側設有兩平行固臂管，其左右兩側設有可供馬達固定的馬達座，該下孔一側孔外緣設有同軸心的制軸槽，供一從動輪曲軸套置的軸座固置；其還包括唧筒，該唧筒為一具有中空筒狀，上方設有一閥室的實體，該實體下側緣平伸兩穿臂，可供固設在前述的固臂管中，實體中空部位穿置一具有活塞的拉柄，并設有一閥口連通閥室，該閥室上固置一倒凸狀閥塞，并通過該凸出處套置一另端設有氣閥的彈簧，且借此氣閥抵制于閥口，該閥室另延設一分歧管，其通過唧筒所設平行穿臂及拉柄分別穿置在固臂管及樞設在偏心塊的曲柄銷上。
本實用新型的具體結構由以下實施例及其附圖詳細給出。



圖1為本實用新型的分解結構立體示意圖圖2為本實用新型的組合結構立體示意圖圖3為本實用新型一種動作狀態(tài)剖視示意圖圖4為本實用新型另一種動作狀態(tài)剖視示意圖參閱
圖1、2、3所示，本實用新型改良結構的空氣壓縮機，包括承座1、唧筒2、設有主動輪的馬達3及設有偏心塊的從動輪4，偏心塊設曲柄銷，承座1是一設有上下孔11、12的座體，該上孔11上側設有兩平行固臂管13，其左右兩側設有可供馬達3固定的馬達座14，該下孔12一側孔外緣設有同軸心的制軸槽15，供一從動輪曲軸套置的軸座固置；唧筒2為一具有中空筒狀，上方設有一閥室23的實體，該實體下側緣平伸兩穿臂21，可供固設在前述承座1的固臂管13中，用螺栓7由固臂管13的另端螺設固定，該實體中空部位穿置一端為活塞222的拉柄22(圖3所示)，中空部位上設有一閥口232連通閥室23，該閥室23上固置一倒凸狀閥塞231，并通過凸出處套置一另端設有氣閥233的彈簧234，且借此氣閥233抵制于閥口232，該閥室23另延設一分歧管24，該分歧管24一端連接一具有氣嘴61的連通管6，另一端固接一氣壓表5；馬達3以轉子另端固接一主動輪31，主動輪31穿置在前述承座1的上孔11，并通過馬達座14以螺栓7固定馬達3；從動輪4軸心處設有一軸孔41，且由一側面設固座42，該固座42固定一側面設曲軸431，另側面設具有曲柄銷433的偏心塊43，該偏心塊43的曲軸431穿過從動輪4的軸孔41及前述承座1的下孔12，通過一可穿固于下孔12制軸槽15的軸座434形成可樞轉狀態(tài)，該曲軸431設有軸端432，可供C形扣環(huán)435固定，而偏心塊43的曲柄銷433則穿置在前述拉柄22，成為圖2所示的改良結構的空氣壓縮機。
參閱圖3、4所示，本實用新型的動作原理是，由馬達3驅動主動輪31，由主動輪31帶動從動輪4，該從動輪4固置一設有曲軸431及設有曲柄銷433的偏心塊43，由曲柄銷433穿置牽引拉柄22由圓周運動轉為活塞222的直線運動，當唧筒2內部已充氣時，活塞222位于該直線運動的最低點，此時，閥口232上的氣閥233受彈簧234壓迫而抵住閥口232，待活塞222受馬達3至主動輪31至從動輪4的牽引，而向上壓縮充滿在唧筒2內部的氣體，待至一內部壓力大于彈簧234的彈力，使氣閥233向上頂開，唧筒2內的氣體，即循分歧管24充氣在外，待活塞222至直線運動的最高點，此時，閥口232上的氣閥233因無氣壓，故受彈簧234壓迫而抵住閥口232，同時活塞222下引使唧筒2內部逐漸充氣，至活塞222在直線運動的最低點，而重復同一動作至使用者關閉馬達的電源。
本實用新型的主要功效，在于通過承座1與唧筒2將整體構件分成兩大部分，其中，承座1結合大部分動力源(如本實用新型的馬達3)及傳動源(如本實用新型的從動輪4及偏心塊43)，唧筒2負責組合有關壓縮傳送氣體的構件，且承座1與唧筒2間，除拉柄22需樞置在偏心塊43的曲柄銷433外，通過承座1的固臂管13及唧筒2的穿臂21的螺合，即可形成組裝動作，適合工業(yè)分類組裝流程，便于維修時拆卸各部構件，以檢查故障點，并憑著故障點修復構件，較習用產品一體成型的座體組裝各部構件具有經濟性，另外，在質量檢測中，遇到摩擦損壞狀的瑕疵，可適時調整穿臂21。
綜上所述，改良結構的空氣壓縮機，其承座設上下孔，分別供具有主動輪的馬達和設有偏心塊的從動輪穿置固定，設有閥室的中空筒狀的唧筒延設有兩穿臂，供固設在承座上，閥室延設一分歧管，可供連接具有氣嘴的連通管及氣壓表，成為可快速維修、組裝及拆卸的空氣壓縮機，使用效果理想，克服傳統產品的缺點，達到預期的設計目的。
權利要求1.一種改良結構的空氣壓縮機，包括承座、設有主動輪的馬達及設有偏心塊的從動輪，偏心塊設曲柄銷，其特征在于，所述的承座是設有上下孔的座體，該上孔上側設有兩平行固臂管，其左右兩側設有可供馬達固定的馬達座，該下孔一側孔外緣設有同軸心的制軸槽，供一從動輪曲軸套置的軸座固置；其還包括唧筒，該唧筒為一具有中空筒狀，上方設有一閥室的實體，該實體下側緣平伸兩穿臂，可供固設在前述的固臂管中，實體中空部位穿置一具有活塞的拉柄，并設有一閥口連通閥室，該閥室上固置一倒凸狀閥塞，并通過該凸出處套置一另端設有氣閥的彈簧，且借此氣閥抵制于閥口，該閥室另延設一分歧管，其通過唧筒所設平行穿臂及拉柄分別穿置在固臂管及樞設在偏心塊的曲柄銷上。
專利摘要改良結構的空氣壓縮機,包括承座、唧筒、設主動輪的馬達及設偏心塊的從動輪,偏心塊設曲柄銷,承座上孔設兩平行固臂管,兩側設馬達座,下孔設同軸心制軸槽,固置從動輪曲軸套置的軸座,唧筒為具有中空筒狀并設閥室的實體,實體平伸兩穿臂固設在固臂管中,實體中空部設具有活塞的拉柄并設閥口連通閥室,閥室設倒凸狀閥塞及分歧管,其通過唧筒所設平行穿臂及拉柄分別穿置在固臂管及樞設在偏心塊的曲柄銷上,便于組裝、拆卸、維修。
文檔編號F04B35/00GK2349378SQ9820813
公開日1999年11月17日 申請日期1998年9月15日 優(yōu)先權日1998年9月15日
發(fā)明者周文三 申請人:周文三