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      液體環(huán)泵的制作方法

      文檔序號(hào):5450298閱讀:153來源:國知局
      專利名稱:液體環(huán)泵的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種液體環(huán)泵,它由至少一個(gè)具有一驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)單元和至少一個(gè)工作室殼,至少一個(gè)控制盤以及多個(gè)吸入-和壓力開孔組成。在該工作室殼內(nèi)有位于驅(qū)動(dòng)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)輪,而在該控制盤上有多個(gè)用于交換工作液體的穿孔及通風(fēng)孔。
      在例如由EP 0 517 277 A1和EP 0 645 521 A1所記載的目前已知的液體環(huán)泵中,通常涉及一種單側(cè)可滑動(dòng)支承的動(dòng)輪,其間隙的調(diào)節(jié)及軸向固定可通過一個(gè)螺栓來完成。這種間隙調(diào)節(jié)在安裝和修理作業(yè)中特別麻煩,也很復(fù)雜,此外還需采用專門的工具。
      本發(fā)明的目的在于,在安裝和修理作業(yè)中簡(jiǎn)化軸向間隙調(diào)節(jié)過程。
      本發(fā)明的目的是這樣來實(shí)現(xiàn)的,即,位于工作腔室內(nèi)驅(qū)動(dòng)軸上的動(dòng)輪即便在工作時(shí)也可軸向自由移動(dòng)??刂票P在驅(qū)動(dòng)軸端側(cè)區(qū)域具有一個(gè)用于交換工作液體的通孔。當(dāng)泵工作時(shí),基于液力狀態(tài),在控制盤和動(dòng)輪之間的軸向間隙以及動(dòng)輪和泵背側(cè)之間的軸向間隙自動(dòng)形成。一旦工作液體通過控制盤上孔狀的或相對(duì)驅(qū)動(dòng)軸端側(cè)的環(huán)形切口狀的通孔進(jìn)行交換,就形成了這樣的液力狀態(tài)。
      下面借助附圖
      所示微型液體環(huán)-真空泵對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
      圖示為液體環(huán)泵12的縱截面圖,該液體環(huán)泵具有一個(gè)位于一未示出的驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)軸3上的動(dòng)輪1及其基本上呈圓柱狀的輪轂2。
      正對(duì)著驅(qū)動(dòng)軸3端側(cè)4在用于工作液體交換的一個(gè)控制盤8和一個(gè)泵蓋9中設(shè)有一通孔10。平行于驅(qū)動(dòng)軸3在動(dòng)輪1的輪轂中設(shè)有一軸向平行的穿透孔6。在控制盤8和動(dòng)輪1之間以及在泵殼5的背側(cè)和動(dòng)輪1之間有軸向間隙S1或S2。
      上述間隙S1和S2受設(shè)計(jì)影響在液體環(huán)泵12工作時(shí)由于液力狀況而自動(dòng)形成。在這兩個(gè)間隙S1和S2中由于軸向可移動(dòng)的動(dòng)輪1形成液壓緩沖墊,這足以用于軸向調(diào)節(jié)動(dòng)輪。可能存在的工作液體殘留物,例如會(huì)導(dǎo)致間隙變窄且阻塞動(dòng)輪1的石灰渣可通過動(dòng)輪葉片13的邊緣或通孔6被排走。此外,在動(dòng)輪1輪轂區(qū)域內(nèi)附加的構(gòu)成邊緣的盲孔狀凹缺或徑向凹槽會(huì)增強(qiáng)這一排卸效應(yīng)。
      所有在說明書中提及的和/或在附圖中示出的各項(xiàng)新特征即便從權(quán)利要求書的文字表達(dá)中不能得出,但無論是其本身還是其有效組合也均為本發(fā)明所要求保護(hù)的內(nèi)容。
      權(quán)利要求
      1.一種液體環(huán)泵(12),其包括a)至少一個(gè)具有一驅(qū)動(dòng)軸(3)的驅(qū)動(dòng)單元,b)至少一個(gè)工作室殼,在其工作室內(nèi)有位于驅(qū)動(dòng)軸上旋轉(zhuǎn)的動(dòng)輪(1),c)至少一個(gè)控制盤(8),其上面有多個(gè)用于交換工作液體的穿孔,通風(fēng)孔以及吸氣-和壓力開孔,其特征在于,d)位于工作腔室內(nèi)驅(qū)動(dòng)軸上(3)的動(dòng)輪(1)在工作時(shí)可軸向自由移動(dòng)且e)控制盤(8)在驅(qū)動(dòng)軸端側(cè)部位具有一個(gè)工作液體交換用的通孔(10)。
      2.如權(quán)利要求1所述的液體環(huán)泵(12),其特征在于,在驅(qū)動(dòng)軸(3)和動(dòng)輪(1)之間的軸-輪轂連接是一種多邊-或棱鍵連接。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的液體環(huán)泵(12),其特征在于,所述動(dòng)輪輪轂(2)具有一個(gè)近似為圓柱狀的橫截面。
      4.如權(quán)利要求3所述的液體環(huán)泵(12),其特征在于,所述在控制盤(8)內(nèi)用于交換工作液體的通孔(10)被設(shè)計(jì)成孔或環(huán)狀的切口。
      5.如上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的液體環(huán)泵(12),其特征在于,所述動(dòng)輪(1)具有至少一個(gè)軸向平行的孔(6)或至少一個(gè)在動(dòng)輪(1)輪轂(2)部位內(nèi)的穿孔(6)。
      全文摘要
      一種液體環(huán)泵(12),其由至少一個(gè)具有一驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)單元和至少一個(gè)工作室殼及至少一個(gè)控制盤(8)組成。在該工作室殼內(nèi)有位于驅(qū)動(dòng)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)輪(1),該控制盤(8)在驅(qū)動(dòng)軸的端側(cè)部位處具有用于交換工作液體(10)及通風(fēng)用的通孔。所述動(dòng)輪(1)通過用于交換工作液體(10)的通孔并借助可軸向自由移動(dòng)性在工作時(shí)能進(jìn)行自我調(diào)整。
      文檔編號(hào)F04C29/00GK1249802SQ98803000
      公開日2000年4月5日 申請(qǐng)日期1998年6月17日 優(yōu)先權(quán)日1997年6月30日
      發(fā)明者魯?shù)稀さ咸噩?申請(qǐng)人:西門子公司
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