專利名稱：天然氣加氣站用壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于活塞式壓縮機(jī)，特別涉及一種天然氣加氣站用的壓縮機(jī)。
天然氣加氣站用壓縮機(jī)一般為多列多級(jí)結(jié)構(gòu)，而兩列三級(jí)、兩列四級(jí)結(jié)構(gòu)最為普遍。在具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，同一列的不同級(jí)的氣缸的組合采用順級(jí)差結(jié)構(gòu)，即高壓缸位于遠(yuǎn)離曲軸的一側(cè)(外側(cè))，低壓缸位于靠近曲軸的一側(cè)(內(nèi)側(cè))；為了平衡活塞力，采用的是在不同級(jí)的氣缸之間設(shè)置平衡段缸的技術(shù)方案；在氣缸填料、活塞環(huán)的設(shè)計(jì)上，選用的是常規(guī)的金屬環(huán)或四氟乙烯環(huán)。上述結(jié)構(gòu)的現(xiàn)用壓縮機(jī)存在兩大問題一是同一列中的高壓缸的漏氣量大，既影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行又浪費(fèi)能源；二是壓縮天然氣中含有油質(zhì)，會(huì)給某些用氣設(shè)備的使用造成故障，使其不能正常運(yùn)行。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、能耗低且壓縮天然氣無油污染的壓縮機(jī)，以滿足天然氣加氣站的工作需要。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)時(shí)合理分配各列的活塞力，在同一列的高壓缸與低壓缸的組合上去除平衡段缸，采用倒級(jí)差組合結(jié)構(gòu)(即將低壓缸位于遠(yuǎn)離曲軸一側(cè)，高壓缸位于靠近曲軸一側(cè))；對(duì)各列中氣缸的填料、活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)進(jìn)行改進(jìn)，用自潤(rùn)滑材料環(huán)代替現(xiàn)有壓縮機(jī)使用的金屬環(huán)和四氟乙烯環(huán)。
本實(shí)用新型所提供的天然氣加氣站用壓縮機(jī)，其構(gòu)件主要包括電機(jī)、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、氣缸、活塞，氣體的壓縮級(jí)數(shù)為三級(jí)或四級(jí)，連桿、氣缸與活塞組成的列數(shù)為兩列，同一列的不同級(jí)的氣缸之間不設(shè)置平衡段缸且采用倒級(jí)差組合結(jié)構(gòu)，每一列中的氣缸填料與活塞環(huán)為自潤(rùn)滑材料環(huán)。
為了更好的實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的，本實(shí)用新型對(duì)各列中的高壓缸填料及活塞環(huán)采用了以下技術(shù)方案1.各列中的高壓缸設(shè)計(jì)了多個(gè)密封室，每個(gè)密封室的填料由密封環(huán)和阻流環(huán)組成；密封環(huán)用碳纖維增強(qiáng)四氟乙烯制作，設(shè)計(jì)成三個(gè)弧段，通過彈簧將三個(gè)弧段組合成一體形成；阻流環(huán)為金屬塑料環(huán)，即在金屬環(huán)的內(nèi)表面附有一層注有四氟乙烯的金屬粉燒結(jié)層，金屬料既可以是銅粉，也可以是鐵粉。
2.二級(jí)或二級(jí)以上氣缸中的活塞密封室內(nèi)安裝上兩個(gè)活塞環(huán)，每個(gè)活塞環(huán)的開口位于不同方位，活塞環(huán)為碳纖維增強(qiáng)四氟乙烯環(huán)或金屬塑料環(huán)，金屬塑料環(huán)是在金屬環(huán)的外表面附有一層注有四氟乙烯的金屬粉燒結(jié)層，金屬粉為銅粉或鐵粉。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。



圖1是根據(jù)本實(shí)用新型所提出的天然氣加氣站用壓縮機(jī)的一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；圖2是一級(jí)缸與二級(jí)缸的倒級(jí)差組合結(jié)構(gòu)圖；圖3是三級(jí)缸與四級(jí)缸的倒級(jí)差組合結(jié)構(gòu)圖；圖4是各列中高壓缸填料的組裝圖；圖5是密封環(huán)的主視圖；圖6是密封環(huán)的俯視圖；圖7是阻流環(huán)的一種結(jié)構(gòu)圖；圖8是二級(jí)或二級(jí)以上的氣缸中的活塞與活塞環(huán)的組裝圖。
實(shí)施例本實(shí)施例中的壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)如
圖1所示，為立式兩列四級(jí)活塞式壓縮機(jī)。其構(gòu)件主要有電機(jī)1、曲軸連桿機(jī)構(gòu)2、氣缸3和活塞4。一級(jí)缸5與二級(jí)缸6構(gòu)成一列，三級(jí)缸7與四級(jí)缸8構(gòu)成一列，各列中的高壓缸與低壓缸的組合均為倒級(jí)差結(jié)構(gòu)，如圖2、圖3所示，即高壓缸(二級(jí)、四級(jí))位于靠近曲軸一側(cè)，低壓缸(一級(jí)、三級(jí))位于遠(yuǎn)離曲軸一側(cè)。各列中高壓缸(二、四級(jí)缸)的填料設(shè)置如圖4所示，每個(gè)密封室中的填料由密封環(huán)(9)和阻流環(huán)(10)組成。密封環(huán)的結(jié)構(gòu)如圖5、圖6所示，設(shè)計(jì)成三個(gè)弧段，通過彈簧將三個(gè)弧段組合成一體形成，用碳纖維增強(qiáng)四氟乙烯制作。阻流環(huán)的結(jié)構(gòu)如圖7所示，為金屬塑料環(huán)，即在金屬環(huán)的內(nèi)表面附有一層注有四氟乙烯的銅粉燒結(jié)層(11)。二、三、四級(jí)氣缸中的活塞與活塞環(huán)的組裝方式如圖8所示，每個(gè)密封室內(nèi)安裝有兩個(gè)活塞環(huán)(12)，兩個(gè)活塞環(huán)的開口位于不同的方位，活塞環(huán)為碳纖維增強(qiáng)四氟乙烯環(huán)。一級(jí)缸5中的活塞環(huán)也為碳纖維增強(qiáng)四氟乙烯環(huán)。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1.由于采用了倒級(jí)差無平衡段設(shè)計(jì)，不僅簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，而且提高了壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性并降低了能耗。
2.各列中高壓缸填料的結(jié)構(gòu)改進(jìn)及活塞環(huán)與活塞的組裝方式改進(jìn)有效地提高了密封性能。
3.氣缸中填料與活塞環(huán)材質(zhì)的改進(jìn)使壓縮機(jī)工作時(shí)不需加油潤(rùn)滑，可得到無油污染的壓縮天然氣。
權(quán)利要求1.一種天然氣加氣站用壓縮機(jī)，構(gòu)件包括電機(jī)(1)、曲軸連桿機(jī)構(gòu)(2)、氣缸(3)、活塞(4)，氣體的壓縮級(jí)數(shù)為三級(jí)或四級(jí)，連桿、氣缸與活塞組成的列數(shù)為兩列，其特征在于同一列的不同級(jí)的氣缸之間去除平衡段缸且采用倒級(jí)差組合結(jié)構(gòu)，每一列中的氣缸填料與活塞環(huán)為自潤(rùn)滑材料環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣加氣站用壓縮機(jī)，其特征在于每一列中的高壓缸有多個(gè)密封室，每個(gè)密封室的填料由密封環(huán)(9)和阻流環(huán)(10)組成，密封環(huán)用碳纖維增強(qiáng)四氟乙烯制作，通過彈簧將三個(gè)弧段組合成一體形成，阻流環(huán)為金屬塑料環(huán)，即在金屬環(huán)的內(nèi)表面附有一層注有四氟乙烯的金屬粉燒結(jié)層(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的天然氣加氣站用的壓縮機(jī)，其特征在于二級(jí)或二級(jí)以上的氣缸中的活塞的密封室內(nèi)安裝上兩個(gè)活塞環(huán)(12)，兩個(gè)活塞環(huán)的開口位于不同的方位，活塞環(huán)為碳纖維增強(qiáng)四氟乙烯環(huán)或金屬塑料環(huán)。
專利摘要一種天然氣加氣站用壓縮機(jī),構(gòu)件主要包括電機(jī)、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、氣缸、活塞。氣體的壓縮級(jí)數(shù)為三級(jí)或四級(jí),連桿、氣缸與活塞組成的列數(shù)為兩列,同一列的不同級(jí)的氣缸之間不設(shè)置平衡段缸且采用倒級(jí)差組合結(jié)構(gòu),每一列中的氣缸填料與活塞環(huán)為自潤(rùn)滑材料環(huán)。與現(xiàn)有天然氣加氣站用壓縮機(jī)相比,不僅簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),而且提高了壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性,降低了能耗,并可得到無油污染的壓縮天然氣。
文檔編號(hào)F04B1/00GK2376548SQ9923131
公開日2000年5月3日 申請(qǐng)日期1999年4月6日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月6日
發(fā)明者邵盛積, 劉唐武, 吳軍 申請(qǐng)人:成都市金星化工機(jī)械廠