專利名稱：往復氣動鋸的制作方法
技術領域：
本發(fā)明通常涉及往復氣動鋸，特別是一種防止活塞部件和鋸體之間相對轉動的裝置。
往復氣動鋸用于切割諸如木材和金屬的材料。這些鋸有一個依一定尺寸制造的鋸體，可以被握在使用者的手中，和一個使用者操縱的用來控制鋸片運動的節(jié)氣閥。當使用者操縱節(jié)氣閥時，一個設置在鋸體內部的氣缸中的活塞部件驅動鋸片隨進入氣缸相對端的空氣而前后運動。因為氣缸和活塞部件是圓柱形的，活塞部件可以在氣缸中自由轉動，使鋸片相對于鋸體轉動。過去采用了許多裝置來防止鋸片和鋸體之間的轉動。
圖5表示這樣的一種傳統(tǒng)裝置。這個裝置有一對安裝在凹槽中的球軸承(圖5中以BB標識)，該凹槽形成在活塞部件的鋸片夾具H部位。當鋸片往復運動時，軸承BB與一塊連接到鋸體上的平板P接合以防止鋸片相對于鋸體轉動。但是，一定時間后裝置磨損，鋸片可以相對于鋸體轉動。而且，碎屑沉積在軸承BB和鋸片夾具H之間，使裝置堵塞并防礙了鋸片的順暢運動。另外，該裝置需要定期潤滑以保證鋸片的順暢運動，但是軸承不易接近以進行潤滑。而且，由于必須裝配零件的數量和滑落及丟失軸承的可能，裝配這種裝置既困難成本又高。
本發(fā)明的目的和特征在于提供一種低成本的、壽命長的防轉動裝置；所提供的這樣一種裝置摩擦力小，接觸應力低，可防止堵塞，而且易于裝配和維修。
概括地說，本發(fā)明所提供的裝置是一種氣動工具，用于使鋸片相對于工件往復運動以用鋸片切割工件。這種動力工具包括一個主體，其具有一個中空的內部和一個位于主體中空內部和外表面的一個孔之間、穿過主體延伸的通道。中空內部具有以一定距離隔開的第一和第二空氣口，其分別位于沿中空內部中心軸線的第一和第二位置，用以使空氣在第一和第二位置交替地進入中空內部。這種工具還包括一個連接到主體上、與所述孔聯通的連接器，其用于將空氣軟管連接到工具上，以從壓縮空氣源輸送壓縮空氣給該工具。另外，這種工具還有一個沿主體通道布置的節(jié)氣閥，以選擇性地使壓縮空氣從空氣軟管流過通道進入中空內部，和一個沿主體通道布置的閥，以交替地引導空氣流過通道，通過第一和第二空氣口中的一個空氣口，使主體的中空內部在第一和第二位置中相應的一個位置處增壓。另外，這種工具包括一個活塞部件，其頭部位于第一和第二位置之間的主體的中空內部，以使活塞部件沿其縱向軸線在展開位置和縮進位置之間、根據在相應位置與交替地被導引通過第一和第二空氣口、進入主體中空內部的空氣而往復運動。活塞部件和主體中的一個具有一個平行于活塞部件縱向軸線延伸的溝槽，活塞部件和主體中的另一個有一個與溝槽配合的凸起，當活塞部件在展開位置和縮進位置之間往復運動時，該凸起在溝槽中往復運動，可以防止活塞部件在縱向軸線附近相對于主體轉動。
另一方面，本發(fā)明的裝置是一種用在氣動工具中的裝置，該工具有一個主體和一個鋸片固定件，該鋸片固定件沿縱向軸線相對于主體往復運動以切割工件。這種裝置包括一個形成在鋸片固定件和主體中一個中的、平行于縱向軸線延伸的溝槽，和一個形成在鋸片固定件和主體中另一個中的凸起，其以一定的尺寸形狀制造，并被設置成與溝槽配合并在其中可以往復運動以防止鋸片固定件相對于主體轉動。
本發(fā)明的其余目的和特征將在此后被分幾部分地表示并指出。


圖1是本發(fā)明的往復氣動鋸的局部正視圖；圖2是本發(fā)明與圖1相同局部的不完全正視圖，只表示一種處于開位置的鋸的節(jié)氣閥；圖3是在圖1的3-3線表示的平面處剖開的不完全剖視圖；圖4是圖1沿4-4線表示平面的橫剖圖；圖5是與圖4相同的橫剖圖，但表示現有技術。
所有的附圖中，相同的附圖標記表示相同的部件。
現在參照附圖，特別是圖1，一種氣動工具以附圖標記10表示。盡管本發(fā)明適用于其它往復工具，但是在最佳實施例中，工具10是一個氣動鋸。這種鋸使鋸片B相對于工件(未示出)往復運動以用鋸片切割工件。
如圖1所示，動力工具10包括一個主體12，其具有一個中空的內部14。一個通道16穿過主體12延伸，從主體外表面20上的一個孔18延伸到中空內部14。一個減壓管配件或連接器22被擰入孔18，用于將一種現有的空氣軟管(未示出)連接到工具10上，以從諸如空氣壓縮器的壓縮空氣源(未示出)輸送壓縮空氣給該工具。如圖2所示，一個節(jié)氣閥30沿主體通道16設置并緊鄰連接器22，以選擇性地使壓縮空氣從空氣管流過通道進入主體12的中空內部14。
節(jié)氣閥30包括一個閥體32，其壓配在一個橫向延伸到主體10上的沉孔34中。閥體32包括一個穿過閥體的中心孔36，和一個環(huán)繞閥體延伸的環(huán)形槽38，與從閥體向下的通道16的傾斜部分40對準?？?2連接中心孔36和槽38，當節(jié)氣閥打開時，使空氣從中心孔上端的閥座44流入通道16的傾斜部分40。一個帶有O形圈48的提升閥46由于彈簧50的作用而偏離閥座44。當提升閥46處于圖1所示的關閉位置時，提升閥阻止了通過通道16的流動。但是，當提升閥46處于圖2所示的打開位置時，空氣流過提升閥向通道16的傾斜部分40流動。
一根拉桿52通過一個開口銷54可轉動地連接到主體上，當移動提升閥46從關閉位置到開啟位置時，可以給操縱者一個杠桿作用。一個擋塊56可轉動地連接到拉桿52上，以減少無意致動拉桿和操縱工具10的潛在可能性。一根扭簧58使擋塊56偏向圖1所示的接合位置。為了使擋塊56脫開，操縱者可以如圖2所示順時針轉動擋塊。
如圖2進一步所示，一個可轉動的流量控制器60，設置在提升閥46上。流量控制器60包括一個設置在沉孔34中的中空圓柱體62?？刂企w62中的孔64容許空氣流過控制器。容許流過控制器60的空氣量取決于控制器相對于通道16的位置。當控制體62中的孔64的中心與通道16的中心對準時，流量最大，但是當轉動孔中心逐漸遠離通道中心時，流量減小?？刂破?0頂部的切槽66使得控制器可以隨螺紋驅動器轉動?？刂破?0通過一個螺紋緊固件68固定在孔34的相應位置處。O形圈70、72防止空氣從控制器60和緊固件68周圍泄漏。
如圖1所示，一個傳統(tǒng)的閥機構80設置在主體12的中空內部14。閥機構80包括一個閥體82，一個梭子(Shuttle)84和一個定位件86。梭子84位于閥體82的中央通路88中，因此可以自由地向前滑移到第一位置(如圖1所示)，其中梭子的前密封表面90密封地抵靠定位件86的后表面92，及向后滑移到第二位置(未示出其中)，其中梭子的后密封表面94密封地抵靠形成在閥體中央通路中的突肩96。第一側通路98位于突肩前面，從閥體82的中央通路88向外延伸。第一側通路98連接形成在閥機構80和定位件86中的上部通道100。第二側通路102位于定位件86后面，從閥體82的中央通路88向外延伸。第二側通路102連接形成在閥體82中并位于中央通路88下的下部通路104。下部通路104與通道16的傾斜部分40對準，第三側通路106位于突肩96后面，在下部通路104和中央通路88之間延伸。如圖3所示，一個側排氣道110在中央通路88和兩個位于主體12相對側的縱向排氣道112中的一個之間延伸，以防止空氣壓力減慢梭子的運動。排氣道112向后延伸，穿過主體12的中空內部14到主體外表面20上的孔(未示出)中。
一個活塞部件120和具有一個內腔124的氣缸殼體122設置在定位件86前面的、主體12的中空內部14中。如圖1所示，活塞部件120包括一個頭部126，其位于氣缸殼體的內腔124中，一個從頭部向前延伸的活塞桿128，和一個鋸片固定件130，其位于與頭部相對的桿的前端。氣缸殼體122有一個與閥機構80中的上部通路100相對準的通路132。一個孔或空氣口134在氣缸殼體122的內腔124和通路132之間延伸，通路132沿氣缸殼體頂部延伸，使通過上部通路100的空氣進入氣缸殼體的內腔。如本領域的普通技術人員所熟知，根據空氣交替通過定位件86中的中心孔108和氣缸殼體122中的空氣口124，活塞部件120在氣缸殼體122中前后往復運動。如圖3所示，孔136從內腔124延伸到氣缸殼體122每一側的排氣道112。
如圖1所示，一種傳統(tǒng)的活塞密封件140環(huán)繞在活塞的頭部126，頭部用螺釘142固定到活塞桿128上?；钊麠U128穿過一個襯套144和一個O形圈146延伸，它們安裝在氣缸殼體122中的一個中心孔148中，并穿過另一個安裝在主體12前端中心孔152中的襯套150。鋸片固定件130用定位螺釘154(圖4)固定到活塞桿128上，而且一個螺紋緊固件156使鋸片B固定在固定件上。如圖4所示，一個形成在鋸片固定件130中的溝槽160平行于活塞部件120的縱向軸線162(圖1)延伸，并容納一個安裝在鄰近溝槽的主體12上的銷164。銷164形成一個凸起，該凸起與溝槽160配合以防止當往復運動時，活塞部件120相對于主體12轉動。盡管在不偏離本發(fā)明范圍的情況下，溝槽160和銷164可以有其他的尺寸和形狀，最佳實施例的溝槽和銷是圓柱形的，而且具有一個約為6mm的通用直徑D。
如圖1所示，銷164的后端被容納在一個形成在主體120上的穴166中并用一個定位螺釘168定位(以剖視圖表示)。上、下擋塊170和172分別從鋸片固定件130上方和下方的主體12向前延伸。如圖4所示，一個形成在上擋塊170下側的溝槽174容納銷164的上面，一個穿過上擋塊170而延伸的螺釘176(圖1)將銷164的前端固定到主體12上。一個護罩178圍住上、下擋塊170、172，以減少異物接觸由銷164和溝槽160形成的滑動機構的機會。在鋸片B周圍、從上擋塊170延伸的一個鋼絲護網180用以減少鋸片固定件130接觸工件的機會。
當壓下拉桿52使提升閥46處于圖2所示的打開位置時，空氣經過提升閥向通道16的傾斜部分40流動。鑒于很快就要變得顯然的原因，當節(jié)氣閥打開時，梭子84在第一和第二位置之間前后運動，在第一位置梭子的前表面90密封地抵靠定位件86的后表面92，在第二位置梭子的后表面94密封地抵靠突肩96。梭子的這種運動帶動活塞部件120在氣缸殼體122中往復運動，以驅動鋸片固定件130和鋸片B前后運動切割工件。
當梭子84處于第一位置時，空氣從通道16的傾斜部分40流經第三側通路106，中央通路88，第一側通路98，上部通路100和空氣口134，以在第一位置相應其前端使氣缸殼體122的內腔124增壓。當壓縮空氣進入靠近前端的氣缸殼體122時，活塞部件120在氣缸殼體中向后運動。起初，活塞頭部126后面的空氣通過內腔124每一側的孔136和在氣缸殼體122側邊延伸的排氣道112排出到工具外部。但是，當活塞頭部126繼續(xù)向后運動時，其遮住氣缸殼體122上的孔136，因此活塞頭部126后面的壓力增加。當活塞頭部后面的壓力變得相當大時，梭子84向后運動到第二位置。當梭子84向后運動到第二位置時，活塞部件120位于其縮進位置附近。
當梭子84處于第二位置時，空氣從通道16的傾斜部分40流經下部通路104，第二側通路102和空氣口108，以在第二位置相應其后端使氣缸殼體122的內腔124增壓。當壓縮空氣進入后端的氣缸殼體122時，活塞部件120在氣缸殼體中向前運動?；钊^部126前面的空氣通過內腔124每一側的孔136和排氣道112排出到工具外部，直到活塞頭部遮住孔。當活塞頭部126繼續(xù)向前運動時，其不堵塞排氣道112，因此頭部后面的壓縮空氣開始排出。這引起活塞頭部126后面及梭子84前面的壓力降低，因此梭子返回到第一位置。當梭子84向前運動時，活塞部件120位于其展開位置附近。
因此，活塞部件120在展開位置和縮進位置之間，沿其縱向軸線162和一條與之重合的主體12的中空內部14的中心軸線往復運動，與通過第一和第二空氣口交替導入氣缸殼體122內腔124的空氣響應。當活塞部件120在其展開位置和縮進位置之間往復運動時，銷164在鋸片固定件130上的溝槽160中往復運動，以防止活塞部件相對于主體12轉動。
由于銷164和溝槽160之間寬的接觸范圍，前述裝置具有相對低的接觸應力和磨損。而且，本發(fā)明的銷和槽滑動裝置尤其不易損壞和堵塞，因為碎屑沿銷和溝槽滑動將其自身清除，而不是被進一步帶入裝置中。另外，由于這種裝置未被周圍的元件擋住，在定期潤滑過程中容易接近。而且，由于相對少的需要裝配零件的數量，本發(fā)明的裝置裝配維修簡單、成本低。
如上所述，可以看出能夠實現本發(fā)明的目的并得到其它的有益效果。
由于在不偏離本發(fā)明范圍的情況下，可以在上述結構中進行各種變型，應該注意所有包含在上面描述或附圖中的情況將作為本發(fā)明的舉例說明而不是一種限制。
權利要求
1.一種氣動工具，用于使鋸片相對于工件往復運動以用鋸片切割工件，這種動力工具包括一個主體，具有一個中空的內部和一個位于主體中空內部和外表面的一個孔之間、穿過主體延伸的通道，所述中空內部具有以一定距離隔開的第一和第二空氣口，分別位于沿所述中空內部中心軸線的第一和第二位置，用以使空氣在所述第一和第二位置交替地進入中空內部；一個連接器，連接到主體上與所述孔相聯系，用于將一根空氣軟管連接到所述工具上，以從一個壓縮空氣源輸送壓縮空氣給所述工具；一個節(jié)氣閥，沿所述主體通道設置，用以選擇性地使壓縮空氣從所述空氣軟管流過所述通道進入所述中空內部；一個閥，沿所述主體通道設置，用以交替地引導空氣流過所述通道，通過所述第一和第二空氣口中的一個空氣口，使所述主體的中空內部在所述第一和第二位置中相應的一個位置處增壓；一個活塞部件，其頭部位于所述第一和第二位置之間的主體的中空內部里，以使所述活塞部件沿其縱向軸線在一個展開位置和一個縮進位置之間，相應于在所述第一和第二位置中相應的一個位置空氣交替地被引導通過所述第一和第二空氣口、進入所述主體中空內部，而進行往復運動，其中，所述活塞部件和主體中的一個具有一個平行于所述活塞部件縱向軸線延伸的溝槽，而所述活塞部件和主體中的另一個有一個與所述溝槽配合的凸起，當所述活塞部件在所述展開位置和縮進位置之間往復運動時，所述凸起在所述溝槽中往復運動，可以防止所述活塞部件在縱向軸線附近相對于所述主體轉動。
2.如權利要求1所述的氣動工具，其特征在于所述活塞部件具有溝槽，所述主體具有凸起。
3.如權利要求2所述的氣動工具，其特征在于所述活塞部件還包括一個從頭部延伸的活塞桿，和一個位于與頭部相對的桿的一端的鋸片固定件，其中所述溝槽形成在所述鋸片固定件中。
4.如權利要求3所述的氣動工具，其特征在于所述主體包括一個形成所述凸起的銷，所述銷被安裝在靠近所述溝槽的主體上并平行于所述主體內部的中心軸線延伸。
5.如權利要求4所述的氣動工具，其特征在于所述銷和溝槽基本是圓柱形的。
6.如權利要求5所述的氣動工具，其特征在于所述銷和溝槽的直徑約為6mm。
7.一種氣動工具中的一種結構，所述工具有一個主體和一個鋸片固定件，所述鋸片固定件沿一條縱向軸線相對于所述主體往復運動以切割工件，其特征在于所述鋸片固定件和主體中的一個具有一個溝槽，其平行于所述縱向軸線延伸，而所述鋸片固定件和主體中的另一個具有一個凸起，其與所述溝槽配合，當所述鋸片固定件往復運動時，所述凸起在所述溝槽中往復運動，防止所述鋸片固定件在所述縱向軸線附近相對于所述主體轉動。
8.一種用于氣動工具中的裝置，所述工具有一個主體和一個鋸片固定件，所述鋸片固定件沿一條縱向軸線相對于所述主體往復運動以切割工件，所述裝置包括一個溝槽，形成在所述鋸片固定件和主體中的一個中，平行于所述縱向軸線延伸；一個凸起，形成在所述鋸片固定件和主體中的另一個中，以一定的尺寸形狀制造，并被設置與所述溝槽配合并在其中可以往復運動，以防止所述鋸片固定件在所述縱向軸線附近相對于所述主體轉動。
全文摘要
一種氣動工具,包括一個主體,具有一個內部和一個通道。該內部具有以一定距離隔開的第一和第二空氣口,分別位于沿中空內部中心軸線的第一和第二位置,空氣在第一和第二位置交替地進入內部。還包括一個將空氣軟管連接到工具上的連接器,一個節(jié)氣閥,沿通道布置,用以選擇性地使壓縮空氣流過通道,和一個閥,以交替地引導空氣流過第一和第二空氣口中的一個空氣口,還包括一個活塞部件。
文檔編號F15B15/14GK1263806SQ0010183
公開日2000年8月23日 申請日期2000年2月1日 優(yōu)先權日1999年2月1日
發(fā)明者小寒泉澤 申請人:S·P·空氣株式會社