專利名稱：一種單作用液壓缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液力機(jī)械領(lǐng)域，具體地涉及一種單作用液壓缸，可用于發(fā)電機(jī)組、電動車等領(lǐng)域。
現(xiàn)有技術(shù)中，通常的單作用液壓缸雖具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)還存在缸內(nèi)液體壓強(qiáng)難以得到更大程度提高而影響液壓缸對功和力的輸出效率的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種單作用液壓缸，它可有效地增加液壓缸內(nèi)壓強(qiáng)，提高其輸出效率。
本實(shí)用新型的目的是通過對現(xiàn)有單作用液壓缸的改進(jìn)設(shè)計(jì)而實(shí)現(xiàn)的。其結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是在液壓缸(15)內(nèi)增設(shè)活塞(10)與腔(9)相配合，其直徑大于活塞(11)的直徑，并與活塞(11)直接連接。
其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是在液壓缸(15)的前端還加設(shè)一個腔(6)，其通過一隔板(8)與腔(9)隔開，隔板(8)上開有油孔(7)，在液壓缸(15)的后端還開有一出油孔12，其直徑大于進(jìn)油孔(13)的直徑。
本實(shí)用新型由于采用在液壓缸內(nèi)增設(shè)活塞(10)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所以其設(shè)計(jì)合理結(jié)構(gòu)新穎，同時(shí)由于其活塞(10)的直徑大于活塞(11)的直徑，所以在活塞(10)的推動下，腔(9)內(nèi)的液體壓強(qiáng)得到提高，單位時(shí)間從孔與輸出的液體量增加，能有效地提高其輸出效果；再是由于其可應(yīng)用于發(fā)電機(jī)組、電動車等在內(nèi)的多技術(shù)領(lǐng)域，所以其應(yīng)用范圍廣，市場潛力大。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。


圖1是根據(jù)要實(shí)用新型提出的單作用液壓缸的結(jié)構(gòu)剖面圖。
以下結(jié)合附
圖1詳細(xì)說明依據(jù)本實(shí)用新型提出的單作用液壓缸的細(xì)節(jié)及液壓缸2為普通單作用液壓缸，其中包含活塞2，復(fù)位彈簧3，進(jìn)油孔4；液壓缸15為本實(shí)用新型提出的單位用液壓缸，其后端開有一進(jìn)油孔13和一出油孔12，當(dāng)進(jìn)油孔13打開時(shí)，出油孔12關(guān)閉，活塞11在液壓油的作用下而向前移動，由于活塞10、11連接在一起，活塞10也以同樣的速度向前移動。因活塞10的直徑大于活塞11，腔9內(nèi)排出的液體體積大于進(jìn)油孔13進(jìn)入的液體體積，同時(shí)腔9內(nèi)的液體壓強(qiáng)也大于進(jìn)油孔13進(jìn)入的液體壓強(qiáng)，液體經(jīng)液壓缸15前端的油孔5通過油管進(jìn)入液壓缸2后端的進(jìn)油孔4(圖中未畫出)。然后推動活塞1向前移動，其移動速度比只使用普通單作用液壓缸2加快了，對功和力的輸出效率也得到了提高?；钊?及活塞11的后端設(shè)有拉伸彈簧3及14。當(dāng)進(jìn)油孔13關(guān)閉，出油孔12打開時(shí)，能保證活塞1及11復(fù)位。出油孔12大于進(jìn)油孔13，可以加快回油和活塞復(fù)位。液壓缸15的前端還可加設(shè)一隔板8將油腔6、9分開，其上開有油孔7，使兩油腔相通。油孔7的大小及數(shù)量將改變輸出的液體壓強(qiáng)及流量。
本實(shí)用新型所述單作用液壓缸，也可數(shù)個串聯(lián)使用，能起到更好的效果。
權(quán)利要求1.一種單作用液壓缸，包括活塞和進(jìn)油孔，其特征在于液壓缸(15)內(nèi)還設(shè)有一活塞(10)與腔(9)相配合，其直徑大于活塞(11)的直徑，并與活塞(11)直接連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的單作用液壓缸，其特征在于液壓缸(15)前端還加設(shè)一個腔(6)，其通過一隔板(8)與腔(9)隔開，隔板(8)上開有油孔(7)，液壓缸(15)的后端還開有一出油孔(12)，其直徑大于進(jìn)油孔(13)的直徑。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種單作用液壓缸,涉及液力機(jī)械領(lǐng)域,可廣泛用于包括發(fā)電機(jī)組,電動車等技術(shù)領(lǐng)域。其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是在液壓缸(15)內(nèi)增設(shè)了活塞(10)與腔(9)配合其直徑大于活塞(11)的直徑,并與活塞(11)直接相連。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其增加了液體壓強(qiáng),提高了功和力的輸出效率。
文檔編號F15B15/00GK2436707SQ0021571
公開日2001年6月27日 申請日期2000年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月29日
發(fā)明者孟慶龍, 陳愛琴 申請人:孟慶龍