專(zhuān)利名稱(chēng)：混凝土泵全液壓換向系統(tǒng)組合閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種混凝土泵全液壓換向系統(tǒng)組合閥，即一種液壓控制系統(tǒng)集成閥組。
目前，混凝土泵液壓系統(tǒng)的控制閥無(wú)論是普遍采用的電液控制，還是很少采用的全液壓控制閥，如三一重工的拖泵產(chǎn)品，無(wú)一例外都是選用標(biāo)準(zhǔn)的通用閥，通過(guò)專(zhuān)門(mén)的集成過(guò)渡塊來(lái)控制油路系統(tǒng)。實(shí)際情況表明，這種傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)控制閥不能很好地適應(yīng)拖式混凝土泵的特點(diǎn)。首先，拖式泵的擺動(dòng)油缸必須擺動(dòng)迅速，這就要求控制閥有大的流通量，而標(biāo)準(zhǔn)閥的流通量是有限的，并且，隨著通徑的增大，其體積和價(jià)格也相應(yīng)增加；其次，擺動(dòng)缸與泵送缸兩者的動(dòng)作時(shí)機(jī)和順序必須有很好的協(xié)調(diào)性，否則嚴(yán)重影響泵送性能，現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)控制閥很難達(dá)到最佳狀態(tài)；第三，擺動(dòng)缸迅速擺動(dòng)，導(dǎo)致液壓沖擊明顯，必須采取有效的節(jié)流緩沖措施來(lái)保證系統(tǒng)運(yùn)行的平穩(wěn)性，而現(xiàn)有的系統(tǒng)缺少這一工程措施第四，拖式泵液壓系統(tǒng)復(fù)雜，管線交錯(cuò)分布，可用空間有限。
針對(duì)已有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型的目的是提供一種流通量增大，結(jié)構(gòu)緊湊，性能好、工作靈敏度高，所占空間較小，成本低的混凝土泵全液壓換向系統(tǒng)組合閥。
本實(shí)用新型混凝土泵全液壓換向系統(tǒng)組合閥，將特制的三個(gè)閥體組合為一整體，每個(gè)閥體均有一個(gè)閥芯與其相配合，閥芯與閥體上設(shè)有的至少一個(gè)凹槽和臺(tái)肩，三個(gè)閥體之間開(kāi)有相互連通的油道，閥體的兩端均設(shè)有端蓋，每個(gè)端蓋上均設(shè)有與控制油路相通的油孔，組合閥體底部設(shè)有與閥體油道相連通的回油通道底蓋。
本實(shí)用新型混凝土泵全液壓換向系統(tǒng)組合閥，所述的特制閥體分為上中下三塊，三個(gè)閥芯與三個(gè)閥體相配合，上閥體的兩端端蓋內(nèi)設(shè)有使其閥芯對(duì)中的彈簧，其兩端端蓋上的與控制油路相通的油孔設(shè)在徑向位置；中下兩個(gè)閥體兩端端蓋上的與控制油路相通的油孔設(shè)在軸向位置；下閥體內(nèi)的閥芯中心設(shè)有緩沖節(jié)流孔；下閥體外部設(shè)有與所控制擺動(dòng)油缸相連接的管接頭。
本實(shí)用新型混凝土泵全液壓換向系統(tǒng)組合閥，最適用于控制混凝土泵全液壓換向系統(tǒng)，采用特制的三個(gè)閥體組合在一起，閥體與閥體之間相互連通，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)1)大大減小了閥塊所占空間，使系統(tǒng)布置緊湊簡(jiǎn)潔；2)特殊設(shè)計(jì)的閥塊，過(guò)流量大，保證了擺動(dòng)缸的迅速擺動(dòng)；3)優(yōu)化的結(jié)構(gòu)尺寸使閥塊具有良好的間隙密封性和換向平穩(wěn)性；4)閥塊之間與泵送缸的動(dòng)作時(shí)機(jī)和順序配合得當(dāng)，使系統(tǒng)高效節(jié)能；5)相對(duì)同樣通徑的標(biāo)準(zhǔn)閥，其價(jià)格大大降低，性能價(jià)格比明顯提高，在該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具有廣泛的實(shí)用性。



附圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖視圖。
1—閥體，2—閥芯，3—對(duì)中彈簧，4—端蓋，5—閥體，6—端蓋，7—閥芯，8—閥體，9—閥芯，10—底蓋，11—節(jié)流孔。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型混凝土泵全液壓換向系統(tǒng)組合閥，它由特制的三個(gè)閥體1、5和8組合在一起，通過(guò)螺栓固定為一整體，閥體1、5和8由閥芯2、7和9與其相配合，閥芯2與閥體1相配合；閥芯7與閥體5相配合；閥芯9與閥體8相配合，每個(gè)閥芯與閥體上均設(shè)有相互配合的凹槽和臺(tái)肩。閥體1、5和8之間開(kāi)有相互連通的油道，每個(gè)閥體的兩端均設(shè)有端蓋，閥體1的兩端端蓋4內(nèi)設(shè)有使閥芯2對(duì)中的彈簧3。端蓋上均設(shè)有與控制油路相通的油孔，端蓋4上的油孔設(shè)在徑向位置；閥體5和8兩端端蓋6上的油孔設(shè)在軸向位置。閥體8內(nèi)的閥芯9中心設(shè)有緩沖節(jié)流孔11，組合閥體底部設(shè)有與閥體8油道相連通的回油通道底蓋10，閥體5上設(shè)有固定另一閥體的多個(gè)螺栓孔，閥體8外部設(shè)有與所控制擺動(dòng)油缸相連接的管接頭。
權(quán)利要求1.一種混凝土泵全液壓換向系統(tǒng)組合閥，其特征在于將特制的三個(gè)閥體(1)、(5)和(8)組合為一整體，每個(gè)閥體均有一個(gè)閥芯與其相配合，閥芯與閥體上設(shè)有的至少一個(gè)凹槽和臺(tái)肩，三個(gè)閥體之間開(kāi)有相互連通的油道，閥體的兩端均設(shè)有端蓋，每個(gè)端蓋上均設(shè)有與控制油路相通的油孔，組合閥體底部設(shè)有與閥體(8)油道相連通的回油通道底蓋(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土泵全液壓換向系統(tǒng)組合閥，其特征在于所述的三個(gè)特制閥體中，閥芯(2)與閥體(1)相配合；閥芯(7)與閥體(5)相配合；閥芯(9)與閥體(8)相配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的混凝土泵全液壓換向系統(tǒng)組合閥，其特征在于所述的閥體(1)的兩端端蓋(4)內(nèi)設(shè)有使閥芯(2)對(duì)中的彈簧(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的混凝土泵全液壓換向系統(tǒng)組合閥，其特征在于所述閥體(1)兩端端蓋(4)上的與控制油路相通的油孔設(shè)在徑向位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的混凝土泵全液壓換向系統(tǒng)組合閥，其特征在于所述的閥體(5)和(8)兩端端蓋(6)上的與控制油路相通的油孔設(shè)在軸向位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混凝土泵全液壓換向系統(tǒng)組合閥，其特征在于所述的閥體(8)內(nèi)的閥芯(9)中心設(shè)有一節(jié)流孔(11)，
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混凝土泵全液壓換向系統(tǒng)組合閥，其特征在于所述的閥體(8)外部設(shè)有與所控制擺動(dòng)油缸相連接的管接頭。
專(zhuān)利摘要一種適用于控制混凝土泵全液壓換向系統(tǒng)組合閥,將特制的三個(gè)閥體組合在一起,組合的閥體與閥體之間相互連通,閥體的兩端設(shè)置的端蓋上均設(shè)有與控制油路相通的油孔,下閥體內(nèi)的閥芯上設(shè)有緩沖節(jié)流孔,閥體底部設(shè)有與閥體油道相連通的回油通道底蓋,與現(xiàn)有技術(shù)相比:大大減小了閥塊所占空間,系統(tǒng)布置緊湊簡(jiǎn)潔;過(guò)流量大,擺動(dòng)缸的擺動(dòng)迅速;具有良好的間隙密封性和換向平穩(wěn)性,系統(tǒng)高效節(jié)能,價(jià)格大大降低,性能價(jià)格比明顯提高,在該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具有廣泛的實(shí)用性。
文檔編號(hào)F15B13/00GK2467834SQ01217799
公開(kāi)日2001年12月26日 申請(qǐng)日期2001年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月6日
發(fā)明者陳衛(wèi), 范天錦, 徐偉, 陳國(guó)安 申請(qǐng)人:徐州天地重型機(jī)械制造有限公司