專利名稱：帶自動補(排)液復零裝置的液壓同步油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及串聯(lián)式(等容積型)液壓同步油缸類，特別涉及一種帶自動補(排)液復零裝置的液壓同步油缸。
本實用新型目的實現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成本實用新型主要包括缸體、活塞、活塞桿，其特征在于還包括單向閥、單向閥體、頂桿，其中單向閥體與活塞桿固定連接，單向閥置于活塞桿中，單向閥體的孔徑大于頂桿直徑，兩者間留有空隙。
本實用新型的優(yōu)點是，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，從根本上消除了同步誤差。
以下結(jié)合附圖通過實施例對本實用新型特征及其它相關(guān)特征作進一步詳細說明，以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解如


圖1-2所示，附圖中的總參考標號1-10分別表示油缸活塞(1)、單向閥彈簧(2)、鋼珠(3)、頂桿(4)、單向閥體(5)油缸頂端進(排)油口(6)、活塞桿上的單向閥進(排)油口(8)、缸體(9)、活塞桿(10)，標號(A)為主油缸上腔、(B)為主油缸下腔，標號(C)為副油缸上腔、(D)為副油缸下腔。
一種帶自動補(排)液復零裝置的液壓同步油缸，主要包括缸體(9)、活塞(1)、活塞桿(10)，單向閥體(5)、頂桿(4)以及由單向閥彈簧(2)、鋼珠(3)構(gòu)成的單向閥，其中單向閥體(5)與活塞桿(10)螺紋連接，單向閥彈簧(2)、鋼珠(3)構(gòu)成的單向閥置于活塞桿中，單向閥體(5)的孔徑大于頂桿(4)的直徑，兩者間留有空隙。
上述的單向閥也可以由錐型體或類似結(jié)構(gòu)體及彈簧件構(gòu)成。
如圖所示，附
圖1主油缸的視圖為活塞(1)沒有到達頂端前，活塞上的單向閥關(guān)閉時的狀態(tài)，附圖2副油缸的視圖為活塞(1)到達頂端后，活塞上的單向閥打開的狀態(tài)。
對串聯(lián)同步油缸首次運行時，本實用新型可自動實現(xiàn)兩缸間(主油缸上腔A和副油缸下腔D)的自動加液，其過程是主油缸下腔(B)從液壓回路中進壓力油，主油缸活塞上升，此時副油缸活塞不動。當主油缸活塞運動到油缸頂端時，頂桿(4)推動鋼珠(3)和彈簧(2)，即打開單向閥，使主油缸下腔(B)的壓力油進入上腔(A)，并通過連接油管進入副油缸下腔(D)，推動副油缸活塞上行，直到副油缸活塞達到頂端，自動加液過程結(jié)束。
自動補(排)液復零過程如下如果主油缸活塞先達到頂端，復零的工作過程如上述加液過程一樣。如果副油缸活塞先達到頂端，則副油缸活塞頂端的單向閥自動打開排液，使主油缸能繼續(xù)上升直到頂端。
權(quán)利要求1.一種帶自動補(排)液復零裝置的液壓同步油缸，主要包括缸體、活塞、活塞桿，其特征在于還包括單向閥、單向閥體、頂桿，其中單向閥體與活塞桿固定連接，單向閥置于活塞桿中，單向閥體的孔徑大于頂桿直徑，兩者間留有空隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動補(排)液復零裝置的液壓同步油缸，其特征在于所述的單向閥由鋼珠及彈簧構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動補(排)液復零裝置的液壓同步油缸，其特征在于所述的單向閥由錐型體及彈簧構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動補(排)液復零裝置的液壓同步油缸，其特征在于所述的單向閥體與活塞桿固定連接采用的是螺紋連接。
專利摘要本實用新型涉及串聯(lián)式(等容積型)液壓同步油缸類，特別涉及一種帶自動補(排)液復零裝置的液壓同步油缸。本實用新型主要包括缸體、活塞、活塞桿，其特征在于還包括單向閥、單向閥體、頂桿，其中單向閥體與活塞桿固定連接，單向閥置于活塞桿中，單向閥體的孔徑大于頂桿直徑，兩者間留有空隙。本實用新型的優(yōu)點是，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，從根本上消除了同步誤差。
文檔編號F15B15/00GK2591306SQ0226118
公開日2003年12月10日 申請日期2002年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月1日
發(fā)明者洪曄 申請人:洪曄