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      一種六面頂壓機(jī)液壓站的制作方法

      文檔序號(hào):5506637閱讀:985來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種六面頂壓機(jī)液壓站的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種液壓裝置,尤其是一種六面頂壓機(jī)液壓站。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種六面頂壓機(jī)液壓站,包括供油裝置超高壓?jiǎn)蜗蜷y、工作缸、閥件和增壓裝置,增壓裝置包括兩個(gè)并聯(lián)的增壓器,換向閥和七通閥,在每個(gè)增壓器上裝有一個(gè)傳感器,換向閥的進(jìn)油端與供油裝置相聯(lián)通,出油端分別與換向閥的進(jìn)油端相聯(lián)通,換向閥的出油端與并聯(lián)增壓器的進(jìn)油端相聯(lián)通,并聯(lián)增壓器的出油端經(jīng)七通閥后與工作缸相聯(lián)通。
      上述的超高壓?jiǎn)蜗蜷y是專用超高壓液控單向閥。
      上述的七通閥為液控兩位七通閥。
      上述的換向閥為三位四通電磁換向閥。
      上述的供油裝置由大、小兩臺(tái)柱塞泵構(gòu)成。
      本實(shí)用新型有以下優(yōu)點(diǎn)1、優(yōu)化液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、整體液壓系統(tǒng)外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、閥體結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,采用集成塊方式將多個(gè)閥體及管路集成一個(gè)主閥板上,大大減少了占用空間,也便于拆裝和清洗;2、優(yōu)化液壓原理設(shè)計(jì),巧妙設(shè)計(jì)差動(dòng)油路,有效地節(jié)約了能源;
      3、采用新型增壓設(shè)備,并采用增壓并聯(lián)技術(shù),解決了大腔體合成中供油的問(wèn)題。
      由于本液壓站配套的六面頂高壓合成設(shè)備為最新研制,較之傳統(tǒng)的老式六面頂高壓合成設(shè)備、工作缸體積增大3倍。如使用單個(gè)增壓器,設(shè)備龐大,費(fèi)用較高,且使用,維護(hù)均不方便。故本液壓系統(tǒng)采用兩個(gè)增壓器并聯(lián),輪流超壓,解決了大腔體合成中供油的問(wèn)題。超壓時(shí),換向閥動(dòng)作,液壓油經(jīng)換向閥1、換向閥3進(jìn)入增壓器A,同時(shí)七通閥5打開,增壓器A連通超壓,推動(dòng)活塞動(dòng)作。當(dāng)增器A到達(dá)極限時(shí),觸動(dòng)傳感器4,換向閥3動(dòng)作,增壓器A的油路關(guān)閉,液壓油進(jìn)入增壓器B連通超壓,繼續(xù)推動(dòng)活塞動(dòng)作。
      權(quán)利要求1.一種六面頂壓機(jī)液壓站,包括供油裝置、超高壓?jiǎn)蜗蜷y(7)、工作缸(6)、閥件和增壓裝置,其特征是增壓裝置包括兩個(gè)并聯(lián)的增壓器(A、B),換向閥(1、2、3)和七通閥(5),在每個(gè)增壓器上裝有一個(gè)傳感器(4),換向閥(1)的進(jìn)油端與供油裝置相聯(lián)通,出油端分別與換向閥(2、3)的進(jìn)油端相聯(lián)通,換向閥(3)的出油端與并聯(lián)增壓器(A、B)的進(jìn)油端相聯(lián)通,并聯(lián)增壓器(A、B)的出油端經(jīng)七通閥(5)后與工作缸(6)相聯(lián)通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的六面頂壓機(jī)液壓站,其特征是上述的超高壓?jiǎn)蜗蜷y(7)是專用超高壓液控單向閥。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的六面頂壓機(jī)液壓站,其特征是上述的七通閥(5)為液控兩位七通閥。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的六面頂壓機(jī)液壓站,其特征是上述的換向閥(1、2、3)為三位四通電磁換向閥。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的六面頂壓機(jī)液壓站,其特征是上述的供油裝置由大、小兩臺(tái)柱塞泵構(gòu)成。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種六面頂壓機(jī)液壓站,包括供油裝置超高壓?jiǎn)蜗蜷y、工作缸、閥件和增壓裝置,增壓裝置包括兩個(gè)并聯(lián)的增壓器,換向閥(1、2、3)和七通閥,在每個(gè)增壓器上裝有一個(gè)傳感器,換向閥(1)的進(jìn)油端與供油裝置相聯(lián)通,出油端分別與換向閥(2、3)的進(jìn)油端相聯(lián)通,換向閥的出油端與并聯(lián)增壓器的進(jìn)油端相聯(lián)通,并聯(lián)增壓器的出油端經(jīng)七通閥后與工作缸相聯(lián)通。本實(shí)用新型外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、閥體結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,采用集成塊方式將多個(gè)閥體及管路集成一個(gè)主閥板上,大大減少了占用空間,也便于拆裝和清洗;優(yōu)化液壓原理設(shè)計(jì),巧妙設(shè)計(jì)差動(dòng)油路,有效地節(jié)約了能源;采用新型增壓設(shè)備和增壓并聯(lián)技術(shù),解決了大腔體合成中供油的問(wèn)題。
      文檔編號(hào)F15B3/00GK2557734SQ0227810
      公開日2003年6月25日 申請(qǐng)日期2002年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月19日
      發(fā)明者劉建設(shè), 汪曙光, 孟偉民, 劉冰, 程明山, 高峰 申請(qǐng)人:河南黃河旋風(fēng)股份有限公司
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