專利名稱:氣缸的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種氣缸，包括缸體，所述缸體上安裝有第一活塞桿、第二活塞桿，所述第一活塞桿伸出缸體的端部上連接有可隨著第一活塞桿運動并用于頂推工件的第一頂推件；所述第二活塞桿伸出缸體的端部上連接有可隨著第二活塞桿運動并用于頂推工件的第二頂推件。本實用新型通過將第一活塞桿和第二活塞桿集成于一缸體上，并利用第一活塞桿、第二活塞桿分別帶動第一頂推件、第二頂推件，可減少氣缸的現(xiàn)場安裝時間；而且，通過合理設置第一頂推件、第二頂推件，更方便于工件的頂推；此外，其結構簡單，裝配方便，有利于降低制作成本。
【專利說明】 氣缸

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種氣缸。

【背景技術】
[0002]目前，在機械加工過程中，常通過氣缸推動工件，以將工件移到相應位置。但現(xiàn)有的氣缸中，缸體內只有一個活塞桿，只能從一個方向朝外施加推力。而在實際使用過程中，若需利用兩活塞桿朝外施加推力，則需配備兩個氣缸，從而需將該兩個氣缸組合，并安裝在操作現(xiàn)場，造成氣缸的現(xiàn)場安裝較為費時。
實用新型內容
[0003]為了克服現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種氣缸，其通過將第一活塞桿和第二活塞桿集成于一缸體上，并利用第一活塞桿、第二活塞桿分別帶動第一頂推件、第二頂推件，可替代兩個氣缸，以減少氣缸的現(xiàn)場安裝時間。
[0004]為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案如下:
[0005]氣缸，包括缸體，所述缸體上安裝有第一活塞桿、第二活塞桿，所述第一活塞桿伸出缸體的端部上連接有可隨著第一活塞桿運動并用于頂推工件的第一頂推件；所述第二活塞桿伸出缸體的端部上連接有可隨著第二活塞桿運動并用于頂推工件的第二頂推件。
[0006]所述第一頂推件上形成有用于供工件端角嵌置的第一定角位，該第一定角位由第一頂推件的第一定位面和第二定位面配合形成；所述第二頂推件上形成有用于供工件端角嵌置的第二定角位，所述第二定角位由第二頂推件的第三定位面和第四定位面配合形成。
[0007]任一平行于第一定位面的第一基準面均與所述第一活塞桿的軸線相交，任一平行于第二定位面的第二基準面均與所述第一活塞桿的軸線相交；任一平行于第三定位面的第三基準面均與所述第二活塞桿的軸線相交，任一平行于第四定位面的第四基準面均與所述第二活塞桿的軸線相交。
[0008]所述第一定位面與第三定位面平行，第二定位面與第四定位面平行，第一定位面與第二定位面垂直。
[0009]所述第一活塞桿與第二活塞桿的運動方向平行或者共線。
[0010]所述缸體上設置有供第一活塞桿伸出的第一定位孔、供第二活塞桿伸出的第二定位孔，所述第一定位孔和第二定位孔分置于缸體的兩側。
[0011]所述第一活塞桿、第二活塞桿分別對應地安裝在缸體的各安裝腔內；所述安裝腔上沿著從內側端至開口端的方向依次設置有第一進氣口、第二進氣口，且所述第一進氣口位于安裝腔的內側端處。
[0012]所述第一頂推件上連接有第一導向桿，第二頂推件上連接有第二導向桿，所述第一導向桿、第二導向桿活動插裝在缸體內。
[0013]相比現(xiàn)有技術，本實用新型的有益效果在于:
[0014]本實用新型通過將第一活塞桿和第二活塞桿集成于一缸體上，并利用第一活塞桿、第二活塞桿分別帶動第一頂推件、第二頂推件，可替代兩個氣缸，從而可減少氣缸的現(xiàn)場安裝時間；而且，通過合理設置第一頂推件、第二頂推件，更方便于工件的頂推；此外，其結構簡單，裝配方便，有利于降低制作成本。

【附圖說明】

[0015]圖1為本實用新型的示意圖；
[0016]圖2為本實用新型的俯視圖；
[0017]圖3為本實用新型的內部示意圖；
[0018]其中，1、缸體；11、安裝腔；21、第一活塞桿；22、第一定位面；23、第二定位面；24、第一導向桿；31、第二活塞桿；32、第三定位面；33、第四定位面；34、第二導向桿；5、緩沖彈黃。

【具體實施方式】
[0019]下面，結合附圖以及【具體實施方式】，對本實用新型做進一步描述，以便于更清楚的理解本實用新型所要求保護的技術思路。
[0020]如圖1、2、3所示，為本實用新型的氣缸，包括缸體1，所述缸體I上安裝有第一活塞桿21、第二活塞桿31，所述第一活塞桿21伸出缸體I的端部上連接有可隨著第一活塞桿21運動并用于頂推工件的第一頂推件；所述第二活塞桿31伸出缸體I的端部上連接有可隨著第二活塞桿31運動并用于頂推工件的第二頂推件。
[0021]所述第一頂推件上形成有用于供工件端角嵌置的第一定角位，該第一定角位由第一頂推件的第一定位面22和第一頂推件的第二定位面23配合形成；所述第二頂推件上形成有用于供工件端角嵌置的第二定角位，該第二定角位由第二頂推件的第三定位面32和第二頂推件的第四定位面33配合形成。在使用時，工件的端角可嵌入第一頂推件的第一定角位處，通過利用第一定位面22、第二定位面23的限位，更方便于工件的定位或者頂推。第二頂推件的作用與第一頂推件的作用相同，這里不做重復說明。
[0022]任一平行于第一定位面22的第一基準面均與所述第一活塞桿21的軸線相交，任一平行于第二定位面23的第二基準面均與所述第一活塞桿21的軸線相交；任一平行于第三定位面32的第三基準面均與所述第二活塞桿31的軸線相交，任一平行于第四定位面33的第四基準面均與所述第二活塞桿31的軸線相交。
[0023]而進一步優(yōu)化的，所述第一活塞桿21與第二活塞桿31的運動方向平行或者共線。所述第一定位面22與第三定位面32平行，第二定位面23與第四定位面33平行，第一定位面22與第二定位面23垂直。
[0024]所述缸體I上設置有供第一活塞桿21伸出的第一定位孔、供第二活塞桿31伸出的第二定位孔，所述第一定位孔和第二定位孔分置于缸體I的兩側。
[0025]優(yōu)選的，所述第一活塞桿21、第二活塞桿31分別對應地安裝在缸體I的各安裝腔11內；所述安裝腔11上沿著從內側端至開口端的方向依次設置有第一進氣口、第二進氣口，且所述第一進氣口位于安裝腔11的內側端處。通過采用上述結構，更方便于加工、裝配。
[0026]優(yōu)選的，所述第一頂推件上連接有第一導向桿24，第二頂推件上連接有第二導向桿34，所述第一導向桿24、第二導向桿34活動插裝在缸體I內。具體的，第一連接板上連接有兩第一導向桿24，該兩第一導向桿24分置于第一活塞桿21的兩側；第二連接板上連接有兩第二導向桿34，該兩第二導向桿34分置于第二活塞桿31的兩側。本實用新型通過采用第一導向桿24、第二導向桿34的設計，可提高第一頂推件、第二連接運動的穩(wěn)定性。
[0027]所述安裝腔11的內側端內安裝有緩沖彈簧5，以通過緩沖彈簧5對活塞桿起到緩沖作用，避免活塞桿運動過快對工件造成猛烈撞擊損壞工件。
[0028]上述實施方式僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式，不能以此來限定本實用新型保護的范圍，本領域的技術人員在本實用新型的基礎上所做的任何非實質性的變化及替換均屬于本實用新型所要求保護的范圍。
【權利要求】
1.氣缸，其特征在于:包括缸體，所述缸體上安裝有第一活塞桿、第二活塞桿，所述第一活塞桿伸出缸體的端部上連接有可隨著第一活塞桿運動并用于頂推工件的第一頂推件；所述第二活塞桿伸出缸體的端部上連接有可隨著第二活塞桿運動并用于頂推工件的第二頂推件。2.如權利要求1所述的氣缸，其特征在于:所述第一頂推件上形成有用于供工件端角嵌置的第一定角位，該第一定角位由第一頂推件的第一定位面和第二定位面配合形成；所述第二頂推件上形成有用于供工件端角嵌置的第二定角位，所述第二定角位由第二頂推件的第三定位面和第四定位面配合形成。3.如權利要求2所述的氣缸，其特征在于:任一平行于第一定位面的第一基準面均與所述第一活塞桿的軸線相交，任一平行于第二定位面的第二基準面均與所述第一活塞桿的軸線相交；任一平行于第三定位面的第三基準面均與所述第二活塞桿的軸線相交，任一平行于第四定位面的第四基準面均與所述第二活塞桿的軸線相交。4.如權利要求2所述的氣缸，其特征在于:所述第一定位面與第三定位面平行，第二定位面與第四定位面平行，第一定位面與第二定位面垂直。5.如權利要求1或4所述的氣缸，其特征在于:所述第一活塞桿與第二活塞桿的運動方向平行或者共線。6.如權利要求1所述的氣缸，其特征在于:所述缸體上設置有供第一活塞桿伸出的第一定位孔、供第二活塞桿伸出的第二定位孔，所述第一定位孔和第二定位孔分置于缸體的兩側。7.如權利要求1所述的氣缸，其特征在于:所述第一活塞桿、第二活塞桿分別對應地安裝在缸體的各安裝腔內；所述安裝腔上沿著從內側端至開口端的方向依次設置有第一進氣口、第二進氣口，且所述第一進氣口位于安裝腔的內側端處。8.如權利要求1所述的氣缸，其特征在于:所述第一頂推件上連接有第一導向桿，第二頂推件上連接有第二導向桿，所述第一導向桿、第二導向桿活動插裝在缸體內。
【文檔編號】F15B15-16GK204284071SQ201420678908
【發(fā)明者】雷萬春, 張欽炎, 張栩俊, 何曉明 [申請人]深圳大宇精雕科技有限公司