專(zhuān)利名稱(chēng):一種多翼式離心風(fēng)的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)了一種多翼式離心風(fēng)機(jī),能夠有效提高效率、降低噪音。本實(shí)用新型中一種多翼式離心風(fēng)機(jī),具體包括:蝸殼、風(fēng)輪、電機(jī)、至少一個(gè)電機(jī)支架和導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu);電機(jī)與風(fēng)輪連接,收納于蝸殼內(nèi);電機(jī)軸通過(guò)電機(jī)支架固定在蝸殼上;蝸殼中心貫通形成進(jìn)風(fēng)口,導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)安裝在進(jìn)風(fēng)口內(nèi);導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)中心處設(shè)有軸孔,電機(jī)軸插入軸孔。由于在進(jìn)風(fēng)口內(nèi)安裝了導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu),從而減少進(jìn)風(fēng)口處的進(jìn)風(fēng)空間,使氣流在蝸殼中的流程縮短,使氣流集中氣,流密度變大,進(jìn)而提高了效率、降低了噪音。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種多翼式離心風(fēng)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域的通風(fēng)設(shè)備,進(jìn)一步涉及一種多翼式離心風(fēng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]多翼式離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠(chǎng)、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)。
[0003]現(xiàn)有的多翼式離心風(fēng)機(jī)由蝸殼、風(fēng)輪、電機(jī)及電機(jī)支架組成,風(fēng)輪固定在電機(jī)上,電機(jī)通過(guò)電機(jī)支架固定于蝸殼壁上。
[0004]由于現(xiàn)有風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口較大,在風(fēng)輪中間部分的氣流就易產(chǎn)生渦流,造成風(fēng)量損失,效率下降;另外,由于渦流,氣流撞擊風(fēng)輪和蝸殼從而噪音增加。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種多翼式離心風(fēng)機(jī),能夠有效提高效率、降低噪音。
[0006]本實(shí)用新型中一種多翼式離心風(fēng)機(jī),具體包括:
[0007]蝸殼、風(fēng)輪、電機(jī)、至少一個(gè)電機(jī)支架和導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu);
[0008]電機(jī)與風(fēng)輪連接,收納于蝸殼內(nèi);
[0009]電機(jī)軸通過(guò)電機(jī)支架固定在蝸殼上;
[0010]蝸殼中心貫通形成進(jìn)風(fēng)口,導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)安裝在進(jìn)風(fēng)口內(nèi);
[0011]導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)中心處設(shè)有軸孔,電機(jī)軸插入軸孔。
[0012]可選的,
[0013]導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)為圓柱結(jié)構(gòu)。
[0014]可選的,
[0015]圓柱結(jié)構(gòu)具有倒角設(shè)計(jì),倒角半徑范圍為10_65mm。
[0016]可選的,
[0017]導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)為圓錐結(jié)構(gòu)。
[0018]可選的,
[0019]導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)為棱柱結(jié)構(gòu)。
[0020]可選的,
[0021]導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)為棱錐結(jié)構(gòu)。
[0022]可選的,
[0023]導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)為空心結(jié)構(gòu)。
[0024]可選的,
[0025]軸孔縱向延伸形成通孔。
[0026]可選的,
[0027]導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)底面外接圓半徑為進(jìn)風(fēng)口半徑的60% -75%。
[0028]可選的,
[0029]導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)為2個(gè),分別安裝在蝸殼兩側(cè)。
[0030]可選的,
[0031]導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)高度為風(fēng)輪高度的55%—65%。
[0032]可選的,
[0033]導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)安裝在電機(jī)支架上。
[0034]可選的,
[0035]導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)上還設(shè)置有若干插接孔或插接槽。
[0036]從以上技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0037]由于在進(jìn)風(fēng)口內(nèi)安裝了導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu),從而減少進(jìn)風(fēng)口處的進(jìn)風(fēng)空間,使氣流在蝸殼中的流程縮短,使氣流集中且損耗少,氣流密度變大,進(jìn)而提高了效率、降低了噪音。
【附圖說(shuō)明】
[0038]圖1為本實(shí)用新型中的一種多翼式離心風(fēng)機(jī)的一個(gè)實(shí)施例剖面圖;
[0039]圖2為本實(shí)用新型中的一種多翼式離心風(fēng)機(jī)的一個(gè)實(shí)施例中導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)與電機(jī)支架組裝結(jié)構(gòu)圖;
[0040]圖3為本實(shí)用新型中的一種多翼式離心風(fēng)機(jī)的另一個(gè)實(shí)施例剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0041]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種多翼式離心風(fēng)機(jī),能夠有效提高效率、降低噪音。
[0042]請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型中一種多翼式離心風(fēng)機(jī)實(shí)施例,具體包括:
[0043]蝸殼1、風(fēng)輪2、電機(jī)3、至少一個(gè)電機(jī)支架4和導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)5 ;
[0044]電機(jī)3與風(fēng)輪2連接,收納于蝸殼I內(nèi);電機(jī)軸31通過(guò)電機(jī)支架4固定在蝸殼I上;蝸殼I中心貫通形成進(jìn)風(fēng)口,導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)5安裝在進(jìn)風(fēng)口內(nèi);導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)5中心處設(shè)有軸孔51,電機(jī)軸31插入軸孔51。.
[0045]需要說(shuō)明的是,在實(shí)際應(yīng)用中,電機(jī)包括單軸的和雙軸的,因此對(duì)應(yīng)的電機(jī)支架也包括一個(gè)或兩個(gè)。電機(jī)支架可以為Y型,電機(jī)軸固定在電機(jī)支架中心,電機(jī)支架的三個(gè)連接臂與蝸殼連接。
[0046]本實(shí)施例中,由于在進(jìn)風(fēng)口內(nèi)安裝了導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu),從而減少進(jìn)風(fēng)口處的進(jìn)風(fēng)空間,使氣流在蝸殼中的流程縮短,使氣流集中損耗少,氣流密度變大,進(jìn)而提高了效率、降低了噪曰?
[0047]本實(shí)施例中的導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)可以包括圓柱結(jié)構(gòu)、圓錐結(jié)構(gòu)、棱柱結(jié)構(gòu)、棱錐等結(jié)構(gòu),其中圓柱結(jié)構(gòu)具有倒角設(shè)計(jì),倒角半徑范圍為10-65mm。
[0048]導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)具體結(jié)構(gòu)在此不作限定,以下以圓柱結(jié)構(gòu)為例子對(duì)該實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。
[0049]請(qǐng)參閱圖2,在具體應(yīng)用中,導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)5與電機(jī)支架4可以一體塑性,或者導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)5上開(kāi)設(shè)若干插接孔或插接槽(未示出),電機(jī)支架4的連接臂可以穿過(guò)插接孔或插接槽與導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)5安裝。導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)5的軸孔51可以縱向延伸形成通孔,使電機(jī)軸31穿過(guò)通過(guò)后固定在電機(jī)支架4上。
[0050]為了達(dá)到更好的降噪效果,導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)底面外接圓半徑可以為進(jìn)風(fēng)口半徑的60% -75%,導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)高度可以為風(fēng)輪高度的55%—65%。
[0051]需要說(shuō)明的是,導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)可以為空心結(jié)構(gòu),氣流進(jìn)入蝸殼后,可在導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)的空心位置聚集,緩沖從兩側(cè)進(jìn)入的氣流的對(duì)撞,導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)的開(kāi)口處可以向外擴(kuò)張延伸,便于將從進(jìn)風(fēng)口處的氣流導(dǎo)向風(fēng)輪,從而減少風(fēng)量損耗,且降低噪音。
[0052]請(qǐng)參閱圖3,導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)5可以為2個(gè),分別安裝在蝸殼I兩側(cè)。導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)的個(gè)數(shù)可以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定,在此不作限定。
[0053]所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到,為描述的方便和簡(jiǎn)潔,上述描述的裝置的具體工作過(guò)程,可以參考前述方法實(shí)施例中的對(duì)應(yīng)過(guò)程,在此不再贅述。在本申請(qǐng)所提供的幾個(gè)實(shí)施例中,應(yīng)該理解到,所揭露的裝置可以通過(guò)其它的方式實(shí)現(xiàn)。
[0054]以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種多翼式離心風(fēng)機(jī),其特征在于,包括: 蝸殼、風(fēng)輪、電機(jī)、至少一個(gè)電機(jī)支架和導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu); 所述電機(jī)與所述風(fēng)輪連接,收納于所述蝸殼內(nèi); 電機(jī)軸通過(guò)所述電機(jī)支架固定在所述蝸殼上; 所述蝸殼中心貫通形成進(jìn)風(fēng)口,所述導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)安裝在所述進(jìn)風(fēng)口內(nèi); 所述導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)中心處設(shè)有軸孔,所述電機(jī)軸插入所述軸孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多翼式離心風(fēng)機(jī),其特征在于,所述導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)為圓柱結(jié)構(gòu)或圓錐結(jié)構(gòu)或棱柱結(jié)構(gòu)或棱錐結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多翼式離心風(fēng)機(jī),其特征在于, 所述圓柱結(jié)構(gòu)具有倒角設(shè)計(jì),所述倒角半徑范圍為10-65mm。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多翼式離心風(fēng)機(jī),其特征在于, 所述導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)底面外接圓半徑為所述進(jìn)風(fēng)口半徑的60% -75%。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的多翼式離心風(fēng)機(jī),其特征在于, 所述導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)為2個(gè),分別安裝在所述蝸殼兩側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的多翼式離心風(fēng)機(jī),其特征在于, 所述導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)為空心結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的多翼式離心風(fēng)機(jī),其特征在于, 所述軸孔縱向延伸形成通孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的多翼式離心風(fēng)機(jī),其特征在于, 所述導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)高度為所述風(fēng)輪高度的55%—65%。9.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的多翼式離心風(fēng)機(jī),其特征在于, 所述導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)安裝在所述電機(jī)支架上。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的多翼式離心風(fēng)機(jī),其特征在于, 所述導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)上還設(shè)置有若干插接孔或插接槽。
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