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      雙油路微型液壓泵站的制作方法

      文檔序號(hào):5520108閱讀:660來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):雙油路微型液壓泵站的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      所屬領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種雙油路微型液壓泵站,屬于液壓機(jī)械領(lǐng)域的動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu),可廣泛應(yīng)用于液壓機(jī)械領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      目前,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的微型液壓泵站大都是一個(gè)三位四通換向閥,只能控制一個(gè)執(zhí)行元件,而不能分別控制兩個(gè)執(zhí)行元件,這就使微型液壓泵站的應(yīng)用受到限制,因?yàn)楹芏鄨?chǎng)所需要微型液壓泵站分別控制兩個(gè)或多個(gè)執(zhí)行元件。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,而提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,兩套油路可分別控制兩個(gè)執(zhí)行元件,并且具有高壓、高壽命、無(wú)泄露、抗震動(dòng)、防水、防塵等特點(diǎn)的雙油路微型液壓泵站。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括電機(jī)、油路集成塊、油箱,油路集成塊內(nèi)裝有聯(lián)軸器,聯(lián)軸器的一端與電機(jī)相連,另一端與油箱內(nèi)的單向齒輪泵相連,單向齒輪泵與濾油器相連,油路集成塊上裝有液壓鎖、調(diào)壓閥和兩個(gè)電磁換向閥,油路集成塊設(shè)有四個(gè)油口,兩套油路可分別控制兩個(gè)執(zhí)行元件。
      所述的換向閥也可以是手動(dòng)式。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1、由于本實(shí)用新型設(shè)有兩個(gè)換向閥和四個(gè)油口,即兩套油路,可分別控制兩個(gè)執(zhí)行元件(油缸或馬達(dá)),兩套油路既可單獨(dú)使用,又可同時(shí)使用。
      2、結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,節(jié)能可靠。
      3、具有高壓、高壽命、無(wú)泄露、抗震動(dòng)、防水、防塵等特點(diǎn)。
      4、本實(shí)用新型的液壓元件采用德國(guó)力士樂(lè)技術(shù),組裝、維護(hù)、維修方便。


      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為圖1的右視圖。
      圖3為本實(shí)用新型的工作原理圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖1、圖2所示,它包括電機(jī)1、油路集成塊9、油箱4,油路集成塊9內(nèi)裝有聯(lián)軸器,聯(lián)軸器的一端與電機(jī)1相連,另一端與油箱4內(nèi)的單向齒輪泵8相連,單向齒輪泵8與濾油器7相連,油路集成塊9上裝有液壓鎖3、調(diào)壓閥12和兩個(gè)電磁換向閥10、11,油路集成塊9設(shè)有A、B、C、D四個(gè)油口2,兩套油路可分別控制兩個(gè)液壓油缸13、14,既可單獨(dú)使用,又可同時(shí)使用。所述的電磁換向閥10、11也可以是手動(dòng)式。油箱4外部還設(shè)有空氣過(guò)濾器5和液位指示鏡6。調(diào)壓閥12可采用插裝式或板式連接。
      本實(shí)用新型的工作原理如圖3所示,電機(jī)1啟動(dòng),單向齒輪泵8通過(guò)濾油器7從油箱4吸油,高壓油同時(shí)打入兩個(gè)三位四通電磁換向閥10、11,如果換向閥10、11的電磁鐵都不通電,則兩個(gè)換向閥都處在中間位置,此時(shí)高壓油通過(guò)調(diào)壓閥12回油箱4;當(dāng)電磁換向閥10的左邊電磁鐵通電時(shí),高壓油通過(guò)交叉油路,由液壓鎖3的右側(cè)單向閥、油口D進(jìn)入液壓油缸13的有桿腔,與此同時(shí),液壓鎖3的內(nèi)部控制油路打開(kāi)左側(cè)單向閥,使液壓油缸13的無(wú)桿腔通過(guò)油口C與油箱4連通,活塞桿縮回;反之,當(dāng)電磁換向閥10的右側(cè)電磁鐵通電時(shí),活塞桿伸出。電磁換向閥10控制液壓油缸13的伸出和縮回。
      當(dāng)電磁換向閥11的左側(cè)電磁鐵通電時(shí),高壓油通過(guò)交叉油路由油口B進(jìn)入液壓油缸14的無(wú)桿腔,有桿腔通過(guò)油口A與油箱4連通,活塞桿伸出;反之,當(dāng)電磁換向閥11的右側(cè)電磁鐵通電時(shí),高壓油通過(guò)平行油路,活塞桿縮回。電磁換向閥11控制液壓油缸14的伸出和縮回。
      本實(shí)用新型與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)還可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
      權(quán)利要求1.一種雙油路微型液壓泵站,它包括電機(jī)、油路集成塊、油箱,油路集成塊內(nèi)裝有聯(lián)軸器,聯(lián)軸器的一端與電機(jī)相連,另一端與油箱內(nèi)的單向齒輪泵相連,單向齒輪泵與濾油器相連,其特征在于油路集成塊上裝有液壓鎖、調(diào)壓閥和兩個(gè)電磁換向閥,油路集成塊設(shè)有四個(gè)油口,兩套油路可分別控制兩個(gè)執(zhí)行元件。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙油路微型液壓泵站,其特征在于所述的換向閥也可以是手動(dòng)式。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙油路微型液壓泵站,屬于液壓機(jī)械領(lǐng)域的動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu),可廣泛應(yīng)用于液壓機(jī)械領(lǐng)域。它包括電機(jī)、油路集成塊、油箱,油路集成塊內(nèi)裝有聯(lián)軸器,聯(lián)軸器的一端與電機(jī)相連,另一端與油箱內(nèi)的單向齒輪泵相連,單向齒輪泵與濾油器相連,油路集成塊上裝有液壓鎖、調(diào)壓閥和兩個(gè)電磁換向閥,油路集成塊設(shè)有四個(gè)油口,兩套油路可分別控制兩個(gè)執(zhí)行元件。具有高壓、高壽命、無(wú)泄露、抗震動(dòng)、防水、防塵、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、組裝和維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)F15B11/08GK2703909SQ200420051318
      公開(kāi)日2005年6月8日 申請(qǐng)日期2004年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月25日
      發(fā)明者張洪慶 申請(qǐng)人:張洪慶
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