專利名稱：一種瞬時(shí)建壓的液壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓機(jī)，尤其是涉及一種基于小功率電機(jī)蓄能原理瞬時(shí)建壓的液壓機(jī)。
背景技術(shù)：
在機(jī)械零件的加工過程中，涉及到大量的壓、彎、折、剪、沖加工，因此對(duì)液壓機(jī)的需求量很大。液壓機(jī)的工作原理簡(jiǎn)單，使用過程中可產(chǎn)生的壓力大，是其它機(jī)械無法替代的。因此，盡管液壓機(jī)已是一種成熟的基本設(shè)備，但對(duì)液壓機(jī)的研究改進(jìn)工作一直沒有間斷，主要目標(biāo)是使該機(jī)械具有更大的壓力，剛性，工作速度和可靠性，同時(shí)又希望該機(jī)械在保證上述條件的同時(shí)，更輕量化，因此對(duì)于使用超大功率電機(jī)，超大流量油泵的液壓機(jī)而言，其首要改進(jìn)之處就是設(shè)法使小功率的電機(jī)代替之。
目前在液壓傳動(dòng)中，要想使油缸高速運(yùn)動(dòng)，一般采用大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)大流量油泵提供動(dòng)力的方式實(shí)施。由于這種方式存在功率消耗大，油缸建壓慢，成本大等缺點(diǎn)，因此該方式極少實(shí)現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足，提供一種功率消耗少、重量輕、體積小、成本低、制造方便；安裝不需要嚴(yán)格的基礎(chǔ)，安裝、調(diào)試、維護(hù)方便的瞬時(shí)建壓的液壓機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種瞬時(shí)建壓的液壓機(jī)，其包括第一電機(jī)及第二電機(jī)，第一電機(jī)與第一泵相連，第一泵通過換向閥與蓄能器相連，蓄能器由蓄能器控制閥控制，并通過換向閥連接于執(zhí)行機(jī)構(gòu)，第二電機(jī)與第二泵相連，第二泵通過換向閥與上述執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連。
本實(shí)用新型由于采用上述設(shè)置，功率消耗少、重量輕、體積小、成本低、制造方便；安裝不需要嚴(yán)格的基礎(chǔ)，安裝、調(diào)試、維護(hù)方便。


圖1為本實(shí)用新型一種瞬時(shí)建壓的液壓機(jī)的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型的一種瞬時(shí)建壓的液壓機(jī)包括一個(gè)小功率的第一電機(jī)2，其與一第一泵1相連，以驅(qū)動(dòng)該第一泵1，第一泵1的出口管路上安裝有安全保護(hù)的溢流閥3，并設(shè)置有壓力表4以顯示油壓。管路上安裝的換向閥5是控制油液流動(dòng)方向的控制元件。換向閥5的出口管路上安裝有蓄能器6，其通過蓄能器控制閥組7控制其油液進(jìn)出，并且蓄能器控制閥組7的出口管路上設(shè)置有壓力表8表示油壓，壓力表8后還具有壓力傳感器9，用以控制蓄能器6中的壓力，蓄能器6及上述換向閥5的出口管路上共同通過換向閥12連接向執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在本實(shí)施例中為一油缸11。
請(qǐng)繼續(xù)參閱圖1所示，第二電機(jī)18與第二泵17相連，以驅(qū)動(dòng)該第二泵17，第二泵17的出口管路上安裝有安全保護(hù)的溢流閥15，并設(shè)置有壓力表14以顯示油壓。管路上安裝的換向閥13是控制油液流動(dòng)方向的控制元件，其與上述油缸11的上下腔相連。在油缸11上方設(shè)置有三個(gè)位置傳感器SQ1、SQ2、SQ3。
在工作過程中，首先電機(jī)2、18分別啟動(dòng)，第一泵1及第二泵17處于空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，即卸荷；接著，電磁鐵YA3通電，第一泵1排出高壓液壓油到蓄能器6中儲(chǔ)存起來；當(dāng)液壓油壓力達(dá)到壓力傳感器9設(shè)定值后，電磁鐵YA3失電，第一泵1卸荷；然后，電磁鐵YA1通電，第二泵17排出的液壓油通過換向閥13進(jìn)入油缸11下腔，推動(dòng)油缸11上升。當(dāng)油缸11上升到位置傳感器SQ2位置時(shí)，電磁鐵YA1失電，油泵17卸荷；同時(shí)電磁鐵YA4通電，蓄能器6釋放出高壓液壓油，通過換向閥12進(jìn)入油缸11下腔，推動(dòng)油缸11高速、高壓工作；電磁鐵YA2通電，第二泵17排出的液壓油通過換向閥13進(jìn)入油缸11上腔，推動(dòng)油缸11回程。
綜上所述，本實(shí)用新型完成了設(shè)計(jì)人的目的，采用本設(shè)置功率消耗少、重量輕、體積小、成本低、制造方便；安裝不需要嚴(yán)格的基礎(chǔ)，安裝、調(diào)試、維護(hù)方便。
權(quán)利要求1.一種瞬時(shí)建壓的液壓機(jī)，其特征在于包括第一電機(jī)及第二電機(jī)，第一電機(jī)與第一泵相連，第一泵通過換向閥與蓄能器相連，蓄能器由蓄能器控制閥控制，并通過換向閥連接于執(zhí)行機(jī)構(gòu)，第二電機(jī)與第二泵相連，第二泵通過換向閥與上述執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的瞬時(shí)建壓的液壓機(jī)，其特征在于所述第一電機(jī)與第二電機(jī)均為小功率電機(jī)。
3.如權(quán)利要求1所述的瞬時(shí)建壓的液壓機(jī)，其特征在于所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)上設(shè)置有位置傳感器。
4.如權(quán)利要求1所述的瞬時(shí)建壓的液壓機(jī)，其特征在于所述第一泵及第二泵的出口管路上具有溢流閥。
5.如權(quán)利要求1所述的瞬時(shí)建壓的液壓機(jī)，其特征在于所述第一泵與第二泵的出口管路上具有壓力表。
6.如權(quán)利要求1所述的瞬時(shí)建壓的液壓機(jī)，其特征在于所述蓄能器控制閥的出口管路上具有壓力表。
專利摘要本實(shí)用新型有關(guān)一種瞬時(shí)建壓的液壓機(jī)，其包括第一電機(jī)及第二電機(jī)，第一電機(jī)與第一泵相連，第一泵通過換向閥與蓄能器相連，蓄能器由蓄能器控制閥控制，并通過換向閥連接于執(zhí)行機(jī)構(gòu)，第二電機(jī)與第二泵相連，第二泵通過換向閥與上述執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連。使用本設(shè)置，功率消耗少、重量輕、體積小、成本低、制造方便；安裝不需要嚴(yán)格的基礎(chǔ)，安裝、調(diào)試、維護(hù)方便。
文檔編號(hào)F15B11/00GK2808533SQ200520044248
公開日2006年8月23日 申請(qǐng)日期2005年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月12日
發(fā)明者陳永樂, 黃志懷, 余圣榮, 陳大慶, 陳國(guó)梁 申請(qǐng)人:上海欣昶鑫企業(yè)發(fā)展有限公司