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      一種抗污自鎖多路閥的制作方法

      文檔序號(hào):5523333閱讀:342來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種抗污自鎖多路閥的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種抗污自鎖多路閥,它特別適用于起重運(yùn)輸車輛和聯(lián)合收割機(jī)的液壓裝置。
      背景技術(shù)
      目前,市場(chǎng)上一般液壓傳動(dòng)裝置中,“液控單向閥”大多數(shù)是液壓開鎖,雖然在“液壓柱塞”卡死的問(wèn)題上有所研究,但未能解決液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作穩(wěn)定性和多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)集中控制過(guò)程中的抗污問(wèn)題。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種抗污自鎖多路閥,它能解決多路閥的抗污和自鎖。
      本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,它包括進(jìn)油閥體、換向閥體、換向閥桿、回油閥體、安全閥、手柄桿、液壓鎖推桿、鎖芯、彈簧等構(gòu)成。
      與負(fù)載端相連的油腔中設(shè)有鎖芯、液壓鎖推動(dòng)桿,換向閥桿設(shè)計(jì)成直徑不同的數(shù)段本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理,使用方便,抗污自鎖等優(yōu)點(diǎn)。


      附圖1為本實(shí)用新型主視剖視圖。
      附圖2為附圖1中G-G向剖視圖附圖中,1為進(jìn)油閥體、2為換向閥體、3為換向閥桿、4為回油閥體、5為安全閥、6為手柄桿、7為液壓鎖推桿、8為鎖芯、9為彈簧、A為負(fù)載端、P為進(jìn)油口、T為出油口。
      具體實(shí)施例如附圖所示,將本實(shí)用新型使用于聯(lián)合收割機(jī)的升降系統(tǒng)之中,將負(fù)載端A與收割機(jī)中的升降系統(tǒng)或其它傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)結(jié),因換向閥桿3設(shè)計(jì)成不同直徑的數(shù)段,不同直徑的段與油路配合,形成不同油路,手柄6可以帶動(dòng)換向閥桿3前后運(yùn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)壓力油路的變化,同時(shí)手柄6的上部可推動(dòng)液壓鎖推桿7向前運(yùn)動(dòng),當(dāng)需增壓時(shí),通過(guò)推動(dòng)換向閥桿3前后運(yùn)動(dòng),使得鎖芯8所在腔與壓力油腔相連,從而實(shí)現(xiàn)增壓的目的;當(dāng)需降壓時(shí),通過(guò)推動(dòng)換向閥桿3前后運(yùn)動(dòng),使得鎖芯8所在的腔與回油腔相連,從而實(shí)現(xiàn)降壓的目的;當(dāng)需維持壓力不變時(shí),立即使手柄桿6離開液壓鎖推桿7,液壓鎖桿7處于自由狀態(tài),使得鎖芯8在彈簧9和鎖芯8所在的腔的壓力油的推動(dòng)下,鎖芯8迅速堵緊油腔,使得負(fù)載端A的壓力不變,從而實(shí)現(xiàn)了負(fù)載端A的自鎖,保證了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型中可有多個(gè)負(fù)載端A串聯(lián)使用,通過(guò)各自配有的手柄桿6對(duì)各自的液壓推桿7和換向閥桿3的位置調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)每個(gè)負(fù)載端A的增壓、減壓或自鎖。本實(shí)用新型中,安全閥5根據(jù)事先設(shè)定的壓力,一旦達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),安全閥5將自動(dòng)卸壓,從而實(shí)現(xiàn)了安全調(diào)節(jié)的目的。
      權(quán)利要求1.一種抗污自鎖多路閥,它包括進(jìn)油閥體(1)、換向閥體(2)、換向閥桿(3)、回油閥體(4)、安全閥(5)、手柄桿(6)、液壓鎖推桿(7)、鎖芯(8)彈簧(9)組成,其特征在于與負(fù)載端A相連的油腔中設(shè)有鎖芯(8)、液壓鎖推動(dòng)桿(7),換向閥桿(3)設(shè)計(jì)成直徑不同的數(shù)段。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種抗污自鎖多路閥,目前,一般液壓傳動(dòng)裝置中,液控單向閥未能解決液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性和多個(gè)執(zhí)行機(jī)揚(yáng)的抗污和自鎖的問(wèn)題。本實(shí)用新型通過(guò)與負(fù)載端相連的油腔中設(shè)置液壓鎖推桿和鎖芯,實(shí)現(xiàn)了負(fù)載端的增壓、減壓和自鎖。通過(guò)將換向閥桿設(shè)計(jì)成直徑不同的數(shù)段,來(lái)調(diào)節(jié)負(fù)載端油腔的壓力和實(shí)現(xiàn)多個(gè)負(fù)載串聯(lián)連結(jié),本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理,使用方便抗污自鎖等優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)F15B13/02GK2823624SQ200520076488
      公開日2006年10月4日 申請(qǐng)日期2005年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月12日
      發(fā)明者阮瑞勇 申請(qǐng)人:江蘇國(guó)瑞液壓機(jī)械有限公司
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