專利名稱：立式磨機液壓加壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種粉碎機械領(lǐng)域的立式磨機，特別是涉及一種立式磨機液壓加壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
一直以來國內(nèi)生產(chǎn)制造的立式磨機的產(chǎn)量都在200t/h以下，而國外生產(chǎn)制造的立式磨機的產(chǎn)量已達到300t/h左右，其影響產(chǎn)量的主要是因為振動過大，以往的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)僅對液壓缸有桿腔提供一個向下的壓力油，使液壓缸拉著磨輥壓在物料上，在磨盤帶動下將物料磨碎，其在工作時無法實現(xiàn)自行抬輥與快速抬輥，這樣在因為其他原因造成的強烈振動時無法通過抬輥來主動避過去，同時無桿腔直接與大氣接觸無反向壓力來減震，這樣整個立式磨機在工作時振動很大，而且無桿腔在工作一段時間后此油液流入油箱，無桿腔密封直接與大氣接觸得不到液壓油潤滑與隔離，從而增加無桿腔的密封磨損與老化。
由此可見，上述現(xiàn)有的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進一步改進。為了解決現(xiàn)有的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)存在的問題，相關(guān)廠商莫不費盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設(shè)計被發(fā)展完成，而一般產(chǎn)品又沒有適切的結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問題。
有鑒于上述現(xiàn)有的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計制造多年豐富的實務(wù)經(jīng)驗及專業(yè)知識，并配合學理的運用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，能夠改進一般現(xiàn)有的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，使其更具有實用性。經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計，并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實用價值的本實用新型。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)存在的缺陷，而提供一種新型結(jié)構(gòu)的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，所要解決的技術(shù)問題是使其能吸收由于振動引起的壓力的脈沖，以減小振動，增加液壓缸的使用壽命及磨機其他零部件的壽命，從而更加適于實用，且具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。
本實用新型的另一目的在于，提供一種立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，所要解決的技術(shù)問題是使其能自動抬輥與快速抬輥，從而更加適于實用。
本實用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。
依據(jù)本實用新型提出的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，其包括液壓站1、液壓缸蓄能器組2，其中液壓站1通過鋼管g、高壓膠管j、截止閥33、截止閥34與液壓缸蓄能器組2連接。
所述液壓缸蓄能器組2包括四個蓄能器35a、35b、35c、35d和液壓缸36，其中兩個蓄能器35a、35c與液壓缸36的有桿腔y1相連，兩個蓄能器35b、35d與液壓缸36的無桿腔y2相連，液壓缸36裝在主機設(shè)備上，四個蓄能器35a-d裝在主機立柱兩側(cè)。
所述的液壓站1包括油箱3、泵電機組4、油路控制塊5、蝶閥6、避震喉7、高壓膠管8、過濾器27、單向閥28，其中油箱3通過蝶閥6、避震喉7與泵電機組4相連，泵電機組4通過高壓膠管8、過濾器27與油路控制塊的進油口P相連，油路控制塊回油口T通過單向閥28與油箱3連接，油路控制塊的工作口P2通過截止閥34、鋼管g、高壓膠管j分別與蓄能器35a、35c、液壓缸36的有桿腔y1并接相連；油路控制塊的工作口P1通過截止閥33、鋼管g、高壓膠管j分別與蓄能器35b、35d、液壓缸36的無桿腔y2并接相連，油箱3在泵電機組4與油路控制塊5正上方，油路控制塊5在泵電機組4的右邊。
本實用新型的目的及解決其技術(shù)問題還可采用以下技術(shù)措施進一步實現(xiàn)。
前述的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，其中所述的油箱3包括空氣過濾器9、液位液溫計10、液位繼電器11、加熱器29、熱電偶30、球閥31、油箱本體32，其中空氣過濾器9、液位繼電器11裝在油箱本體32的頂部，液位液溫計10裝在油箱本體32的側(cè)面靠上部，加熱器29裝在油箱本體32的側(cè)面靠下部，熱電偶30、球閥31裝在油箱本體32的底部。
前述的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，其中所述的泵電機組4包括電機23、高壓泵24、套筒法蘭26、聯(lián)軸器25，其中電機23通過聯(lián)軸器25與高壓泵24的軸相連，高壓泵24通過套筒法蘭26與電機23固定，高壓泵24輸出口通過高壓膠管8、濾油器27與油路控制塊的進油口P串接，高壓泵24吸油口通過避震喉7、蝶閥6與油箱3串接。
前述的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，其中所述的油路控制塊5包括溢流閥12a、溢流閥12b、單向閥13a、單向閥13b、截止閥14a、截止閥14b、電磁換向閥15、電磁換向閥16、電磁換向閥17、電磁換向閥18、電磁溢流閥19、節(jié)流閥20a、節(jié)流閥20b、壓力傳感器21a、壓力傳感器21b、測壓接頭22a、測壓接頭22b、測壓接頭22c、油路控制塊本體37、壓力表38、壓力表39、壓力表40。其中油路控制塊的進油口P分成兩路，一路經(jīng)電磁溢流閥19后回到油路控制塊回油口T，油路控制塊回油口T經(jīng)過單向閥28接到油箱3；另一路接電磁換向閥18的P口，電磁換向閥18的B口通過單向閥13b接到油路控制塊的工作口P1，油路控制塊的工作口P1通過截止閥33、鋼管g、高壓膠管j與液壓缸36的無桿腔y2連接。同時電磁換向閥18的A口后接單向閥13a接到油路控制塊的工作口P2，油路控制塊的工作口P2通過截止閥34、鋼管g、高壓膠管j與液壓缸36的有桿腔y1連接。而液壓缸36的有桿腔y1通過電磁換向閥16、節(jié)流閥20a接到油路控制塊回油口T，油路控制塊回油口T通過單向閥28后接回油箱3，截止閥14a與電磁換向閥16并接，液壓缸36的無桿腔y2接電磁換向閥17、節(jié)流閥20b接到油路控制塊回油口T，油路控制塊回油口T通過單向閥28后接回油箱3，截止閥14b與電磁換向閥17并接；電磁換向閥15接在液壓缸36的有桿腔y1與無桿腔y2間。溢流閥12a裝在液壓缸36的有桿腔y1上，這樣溢流閥12a的泄油經(jīng)油路控制塊回油口T接單向閥28回油箱3，溢流閥12b裝在液壓缸36的無桿腔y2上，這樣溢流閥12b的泄油經(jīng)油路控制塊回油口T接單向閥28回油箱3。電磁換向閥18的A、B口上分別裝壓力傳感器21a、21b，測壓接頭22a、22b、22c分別接在電磁換向閥18的A口、B口、油路控制塊的進油口P，壓力表38、壓力表39、壓力表40分別裝在測壓接頭22a、22b、22c上。電磁換向閥18、電磁換向閥17、電磁換向閥16、電磁溢流閥19、壓力傳感器21b、壓力傳感器21a、測壓接頭22c裝在油路控制塊本體37的五面上。單向閥13a、單向閥13b、測壓接頭22b、截止閥14a、截止閥14b、油路控制塊回油口T裝在油路控制塊本體37的一面上。電磁換向閥15裝在油路控制塊本體37的二面上。節(jié)流閥20a、節(jié)流閥20b、測壓接頭22a、油路控制塊的工作口P1、油路控制塊的工作口P2裝在油路控制塊本體37的三面上即裝在油路控制塊本體37的一面的對面。溢流閥12a、溢流閥12b、油路控制塊的進油口P裝在油路控制塊本體37的四面上，即油路控制塊本體37二面的對面。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。由以上技術(shù)方案可知，為了達到前述發(fā)明目的，本實用新型的主要技術(shù)內(nèi)容如下本實用新型提出一種立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，其中所述的液壓缸36的有桿腔配有兩個蓄能器35a、35c，這樣在停止電機23后始終給磨輥提供一個向下的壓力保證正常工作。同時在液壓缸36的無桿腔增配有兩個蓄能器35b、35d，這樣提供了一個反腔壓力油達到吸收振動效果。另在油路控制塊5上采用了電磁換向閥18，這樣可以通過電氣控制電磁換向閥18來實現(xiàn)自動抬、落磨輥。又在油路控制塊5上采用了電磁換向閥15連接液壓缸36的有桿腔y1與無桿腔y2，這樣可以根據(jù)現(xiàn)場工況控制電磁換向閥15是否得電實現(xiàn)快速抬輥。
其中所述的高壓泵24傳動軸通過聯(lián)軸器25與電動機23相連接，高壓泵24輸出口再通過高壓膠管8、濾油器27與油路控制塊5的油路控制塊的進油口P連接，高壓泵24吸油口通過避震喉7、蝶閥6與油箱3相連接。
其中所述的油路控制塊的進油口P連接后分兩路，一路經(jīng)過電磁溢流閥19后接油路控制塊回油口T，油路控制塊回油口T通過單向閥28接回油箱3，其得電后為電磁溢流閥19無壓力直接回油箱3，用于對泵電機組4啟停保護及高壓泵24的安全閥，同時也是用于自動循環(huán)過濾，即在電動機23啟動前電磁溢流閥19得電使高壓泵24輸出的液壓油經(jīng)高壓膠管8、濾油器27、油路控制塊5上的電磁溢流閥19、油路控制塊的回油口T通過單向閥28無壓力回油箱3，這樣空負載啟動電動機減小電動機23的啟動電流，停電動機23是同樣的過程，防止壓力油反作用于高壓泵24，同時在液壓站高壓泵24累計運轉(zhuǎn)一定時間后電磁溢流閥19帶電后液壓站1自運行過濾油箱3內(nèi)的全部液壓油，其間隔時間與過濾時間可以在電氣控制上設(shè)定。另一路通過電磁換向閥18實現(xiàn)對液壓缸36有桿腔y1和無桿腔y2加壓，即當電磁換向閥18不帶電時壓力油經(jīng)電磁換向閥18直接接液壓缸36的有桿腔y1，當電磁換向閥18帶電時壓力油經(jīng)電磁換向閥18切換到液壓缸36的無桿腔y2。同時液壓缸36可以實現(xiàn)差動達到快速上抬，即電磁閥15帶電后把液壓缸36的有桿腔y1與無桿腔y2接通，這時液壓缸36的有桿腔y1、無桿腔y2的壓力相等，而有桿腔y1與無桿腔y2的有效受力面積不相等，這樣活塞兩邊受力不相等，活塞向有桿腔y1運動，此時有桿腔液壓油不回油箱3而被擠進入無桿腔y2，相當于增加泵的流量，從而實現(xiàn)快速抬磨輥。不需要快速抬輥時電磁閥15不帶電。
其中所述的液壓缸36有桿腔y1、無桿腔y 2油路上均配有截止閥14a、截止閥14b、電磁換向閥16、電磁換向閥17、節(jié)流閥20a與節(jié)流閥20b，節(jié)流閥20b與節(jié)流閥20a用來調(diào)節(jié)回油速度，控制壓磨輥和抬磨輥的速度，即抬磨輥時液壓缸36的無桿腔y2進油，液壓缸36的有桿腔y1的壓力油經(jīng)電磁換向閥16、節(jié)流閥20a接油路控制塊回油口T、單向閥28回油箱3，通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥20a可以控制液壓缸36的有桿腔y1的回油速度，從而達到控制抬磨輥的速度。落磨輥時，液壓缸36的有桿腔y1進油，液壓缸36的無桿腔y2的壓力油經(jīng)電磁換向閥17、節(jié)流閥20b接油路控制塊回油口T、單向閥28回油箱3，通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥20b可以控制液壓缸36的無桿腔y2的回油速度，從而達到控制落磨輥的速度。
截止閥14b、14a用來防止電磁換向閥17與電磁換向閥16失靈時手動應(yīng)急處理，同時也方便維修，即在電磁換向閥17、電磁換向閥16出問題時手動打開截止閥14b、14a將液壓缸36的無桿腔y2、有桿腔y1的壓力油釋放，電磁換向閥16、電磁換向閥17的作用是釋放液壓缸36有桿腔y1、無桿腔y2的壓力油；液壓缸36的有桿腔y1與蓄能器35a、35c相連，液壓缸36的無桿腔y2與蓄能器35b、35d相連，從而可以使液壓缸36在工作時保持有桿腔y1與無桿腔y2均有壓力，這樣可以維持正常工作時所需的壓力，同時更有效的吸收振動與保護無桿腔y2的密封。
借由上述技術(shù)方案，本實用新型提出的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)至少具有下列優(yōu)點1、本實用新型提供的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，通過在液壓缸的有桿腔配有蓄能器，使其能在停止電機后始終給磨輥提供一個向下的壓力，以保證正常工作。
2、本實用新型提供的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，通過在液壓缸的無桿腔增加蓄能器，使其能對液壓缸的無桿腔提供一個反腔壓力油，以達到吸收由于振動引起的壓力脈沖，減小了振動，增加液壓缸的使用壽命。
3、本實用新型提供的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，通過在油路控制塊上采用了電磁換向閥，由電氣控制電磁換向閥，實現(xiàn)了自動抬、落磨輥。
4、本實用新型提供的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，通過在油路控制塊上采用了電磁換向閥連接液壓缸的有桿腔與無桿腔，使其能根據(jù)現(xiàn)場工況控制電磁換向閥是否得電實現(xiàn)快速抬輥。
綜上所述，本實用新型特殊結(jié)構(gòu)的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，其能自動抬輥與快速抬輥，減小振動，增加液壓缸的使用壽命，從而更加適于實用。其具有上述諸多的優(yōu)點及實用價值，并在同類產(chǎn)品中未見有類似的結(jié)構(gòu)設(shè)計公開發(fā)表或使用而確屬創(chuàng)新，其不論在結(jié)構(gòu)上或功能上皆有較大的改進，在技術(shù)上有較大的進步，并產(chǎn)生了好用及實用的效果，且較現(xiàn)有的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)具有增進的多項功效，從而更加適于實用，而具有產(chǎn)業(yè)的廣泛利用價值，誠為一新穎、進步、實用的新設(shè)計。
上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
本實用新型的具體實施方式
由以下實施例及其附圖詳細給出。


圖1本實用新型原理示意圖；
圖2a本實用新型液壓站正視示意圖；圖2b本實用新型液壓站側(cè)視示意圖；圖3a本實用新型油箱正視示意圖；圖3b本實用新型油箱俯視示意圖；圖4本實用新型油路控制塊示意圖；圖5本實用新型泵電機組示意圖。
圖6本實用新型液壓缸蓄能器組的正視和側(cè)視示意圖；其中1液壓站 2液壓缸蓄能器組3油箱 4泵電機組5油路控制塊 6蝶閥7避震喉 8高壓膠管9空氣過濾器 10液位液溫計11液位繼電器12a溢流閥12b溢流閥 13a單向閥13b單向閥 14a截止閥14b截止閥 15電磁換向閥16電磁換向閥17電磁換向閥18電磁換向閥19電磁溢流閥20a節(jié)流閥 20b節(jié)流閥21a壓力傳感器 21b壓力傳感器22a測壓接頭 22b測壓接頭22c測壓接頭 23電機24高壓泵25聯(lián)軸器26套筒法蘭 27過濾器28單向閥29加熱器30熱電偶31球閥32油箱本體 33截止閥34截止閥35a-d蓄能器36液壓缸37油路控制塊本體38壓力表39壓力表40壓力表y1有桿腔y2無桿腔g鋼管j高壓膠管 T油路控制塊回油口P油路控制塊的進油口 P1油路控制塊的工作口P2油路控制塊的工作口
具體實施方式
為更進一步闡述本實用新型為達成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提出的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)其具體實施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細說明如后。
請參閱圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示，本實用新型較佳實施例的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，其主要包括液壓站1、液壓缸蓄能器組2，其中液壓站1通過鋼管g、高壓膠管j、截止閥33、截止閥34與液壓缸蓄能器組2連接。其中如圖1、6所示，其液壓缸蓄能器組2，包括四只蓄能器35a、35b、35c、35d、液壓缸36，其中兩個蓄能器35a、35c與液壓缸36的有桿腔y1相連，兩個蓄能器35b、35d與液壓缸36的無桿腔y2相連，液壓36裝在主機設(shè)備上，蓄能器35a-d裝在主機立柱兩側(cè)。
如圖1、2a、2b所示，其液壓站1包括油箱3、泵電機組4、油路控制塊5、蝶閥6、避震喉7、高壓膠管8、過濾器27、單向閥28、截止閥33、截止閥34，其中油箱3通過蝶閥6、避震喉7與泵電機組4相連。泵電機組4通過高壓膠管8、過濾器27與油路控制塊的進油口P相連。油路控制塊回油口T通過單向閥28與油箱3連接。油路控制塊的工作口P2通過截止閥34、鋼管g、高壓膠管j分別與蓄能器35a、35c、液壓36的有桿腔y1并接相連。油路控制塊的工作口P1通過截止閥33、鋼管g、高壓膠管j分別與蓄能器35b、35d、液壓缸36的無桿腔y2并接相連。油箱3在泵電機組4與油路控制塊5正上方，油路控制塊5在泵電機組4的右邊。
如圖1、3a、3b所示，其油箱3在泵電機組4與油路控制塊5正上方，油路控制塊5在泵電機組的右邊。其中油箱3包括空氣過濾器9、液位液溫計10、液位繼電器11、加熱器29、熱電偶30、球閥31、油箱本體32。其中空氣過濾器9、液位繼電器11裝在油箱本體32的頂部。液位液溫計10裝在油箱本體32的側(cè)面上部。加熱器29裝在油箱本體32的側(cè)面下部。熱電偶30、球閥31裝在油箱本體32的底部。
如圖1、4所示，其油路控制塊5包括溢流閥12a、溢流閥12b、單向閥13a、單向閥13b、截止閥14a、截止閥14b、電磁換向閥15、電磁換向閥16、電磁換向閥17、電磁換向閥18、電磁溢流閥19、節(jié)流閥20a、節(jié)流閥20b、壓力傳感器21a、壓力傳感器21b、測壓接頭22a、測壓接頭22b、測壓接頭22c、油路控制塊本體37、壓力表38、壓力表39、壓力表40。
其中壓力油進油路控制塊的進油口P后一路進電磁換向閥18，電磁換向閥18的A、B口分別通過單向閥13a、13b后分別接油路控制塊的工作口P1、油路控制塊的工作口P2，油路控制塊的工作口P2、P1出口分別接有截止閥34、截止閥33。油路控制塊的工作口P1、油路控制塊的工作口P2兩路分別通過截止閥33、截止閥34接液壓缸36的無桿腔y2、有桿腔y1。而壓力油進油路控制塊的進油口P后的另一路經(jīng)電磁流溢閥19后回到油路控制塊回油口T，油路控制塊回油口T經(jīng)過單向閥28接到油箱3。
另外液壓缸36的無桿腔y2、有桿腔y1分別經(jīng)電磁換向閥17、電磁換向閥16、節(jié)流閥20b、20a接油路控制塊回油口T。截止閥14a與電磁換向閥16并接，截止閥14b與電磁換向閥17并接。電磁換向閥15接在油路控制塊的工作口P1和油路控制塊的工作口P2之間。溢流閥12a、12b分別接在油路控制塊的工作口P2、油路控制塊的工作口P1上。油路控制塊的工作口P1、油路控制塊的工作口P2上分別裝壓力傳感器21b、21a，測壓接頭22a、22b、22c分別接在油路控制塊的工作口P1、油路控制塊的工作口P2、油路控制塊的進油口P上。
電磁換向閥16、電磁換向閥17、電磁換向閥18、電磁溢流閥19、壓力傳感器21a、壓力傳感器21b、測壓接頭22c裝在油路控制塊本體37的五面上。單向閥13a、單向閥13b、截止閥14a、截止閥14b、測壓接頭22b、油路控制塊5回油口T裝在油路控制塊本體37的一面上。電磁換向閥15裝在油路控制塊本體37的二面上。節(jié)流閥20a、節(jié)流閥20b、測壓接頭22a、油路控制塊5工作口P1、油路控制塊5的工作口P裝在油路控制塊本體37的三面上，即一面的對面。溢流閥12a、溢流閥12b、油路控制塊5的進油口P裝在油路控制塊本體37的四面上，即二面的對面。
如圖1、5所示，其泵電機組4包括電機23、高壓泵24、聯(lián)軸器25、套筒法蘭26，其中電機23軸通過聯(lián)軸器25與高壓泵24的軸相連，高壓泵24通過套筒法蘭26與電機23固定。高壓泵24輸出口通過高壓膠管8、濾油器27與油路控制塊的進油口P串接，高壓泵24吸油口通過避震喉7、蝶閥6與油箱3串接。
本實用新型是通過以下工作原理實現(xiàn)的如圖1所示，電機23通過聯(lián)軸器25帶動高壓泵24經(jīng)過避震喉7、蝶閥6從油箱3內(nèi)吸油，高壓泵24輸出的高壓油經(jīng)過高壓膠管8、過濾器27進入油路控制塊5，蝶閥6的作用是在檢修高壓泵24時關(guān)閉防止液壓油漏出來，即檢修時可以關(guān)閉蝶閥6，避震喉7、高壓膠管8的作用是將振動源與其他設(shè)備隔離開，過濾器27作用是保證進入油路控制塊5的油液精度。
高壓油進入油路控制塊5后一路接電磁溢流閥19，電磁溢流閥19作用是對電機泵組4起停機保護并對高壓泵24起安全閥作用，即在電動機23啟動前電磁溢流閥19得電使高壓泵24輸出的液壓油經(jīng)高壓膠管8、濾油器27、油路控制塊5上的電磁溢流閥19、油路控制塊回油口T通過單向閥28直接無壓力回油箱3，這樣空負載啟動電動機23減小電動機23的啟動電流。停電動機23是同樣的過程，防止壓力油反作用于高壓泵24，正常工作時電磁溢流閥19不得電，此時只有當進入油路控制塊5的高壓油的壓力超過電磁溢流閥19的設(shè)定壓力時高壓油才能通過電磁溢流閥19回油箱，這樣高壓油的壓力無法再上升，從而保護了高壓泵24的壓力，同時在液壓站高壓泵24累計運轉(zhuǎn)一定時間后電磁溢流閥19帶電后液壓站1自運行過濾油箱3內(nèi)的全部液壓油，其間隔時間與過濾時間可以在電氣控制上設(shè)定。
另一路接電磁換向閥18的進油口P，電磁換向閥18的B口經(jīng)單向閥13b、截止閥33進液壓缸36的無桿腔y2，電磁換向閥18的A口經(jīng)單向閥13a、截止閥34進液壓缸36的有桿腔y1。單向閥13b、單向閥13a作用是防止液壓缸36的有桿腔y1、無桿腔y2的壓力油在停電機23時反推高壓泵24。截止閥33、截止閥34的作用是方便檢修。電磁換向閥18的作用是帶電時向液壓缸36的無桿腔y2、蓄能器35b、35d加壓，使無桿腔y2、蓄能器35b、35d具有一定壓力，從而使蓄能器35d、35b達到減振的效果。不帶電時向液壓缸36的有桿腔y1、蓄能器35a、35c加壓，使有桿腔y1、蓄能器35a、35c具有一定壓力，從而維持正常工作，即具體原理是當磨輥遇到大的物料時液壓缸36被拉出來，有桿腔y1的體積變小，此時有桿腔y1的液壓油被擠進蓄能器35a、35c，蓄能器35a、35c的皮囊內(nèi)的氣體被壓縮，但由于擠進來的液壓油相對氣體的體積要小得多，所以氣體的壓力不會有大的變化，同時因為液壓油的壓力始終與氣體壓力相同，這樣液壓油的壓力也不會有大的變化，在大的物料壓過之后磨輥恢復(fù)原來位置，其使有桿腔y1的體積變大，蓄能器35a、35c內(nèi)的液壓油被皮囊內(nèi)的氣體擠出來，這時的皮囊內(nèi)的氣體壓力變小，但由于氣體的體積變化很小，所以液壓油的壓力變化很小。
溢流閥12a接在液壓缸36的有桿腔y1上，溢流閥12b接在液壓缸36的無桿腔y2上，溢流閥12a、溢流閥12b分別是液壓缸36有桿腔y1、無桿腔y2的安全閥。液壓缸36的有桿腔y1經(jīng)電磁換向閥16、節(jié)流閥20a、單向閥28回油箱3，截止閥14a與電磁換向閥16并接，作用是防止電磁換向閥16出問題時手動泄液壓缸36有桿腔y1的壓力油。電磁換向閥16的作用是當液壓缸36的有桿腔y1壓力高時電動泄壓、檢修時泄壓與正常抬輥時泄壓，即有桿腔y1的壓力高產(chǎn)量可以增加，同時壓力高時立式磨機振動增加也影響立式磨機的產(chǎn)量，這樣為了找到一個平衡所以需要調(diào)整有桿腔y1的壓力，有時可能需要電磁換向閥16帶電泄壓，正常維修時泄壓是為了安全，抬輥時泄壓可以達到更易抬輥。
液壓缸36的無桿腔y2經(jīng)電磁換向閥17、節(jié)流閥20b、單向閥28回油箱3，截止閥14b與電磁換向閥17并接，作用是防止電磁換向閥17出問題時手動泄液壓缸36的無桿腔y2的壓力油。電磁換向閥17的作用是當液壓缸36的無桿腔y2壓力高時電動泄壓、檢修時泄壓與正常落輥時泄壓，即無桿腔y2壓力高時立式磨機產(chǎn)量低，泄壓時為了增加產(chǎn)量，但壓力低到一定值時振動會增加，這樣為了找到一個平衡所以需要調(diào)整無桿腔y2的壓力，有時可能需要電磁換向閥17帶電泄壓，檢修泄壓是為了安全，正常落輥時泄壓可以達到更易落輥。
節(jié)流閥20a作用是控制抬輥速度，即抬磨輥時液壓缸36的無桿腔y2進油，液壓缸36的有桿腔y1的壓力油經(jīng)電磁換向閥16、節(jié)流閥20a接油路控制塊回油口T、單向閥28回油箱3，通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥20a可以控制液壓缸36的有桿腔y1的回油速度，從而達到控制抬磨輥的速度。
節(jié)流閥20b作用是控制落輥速度，即落磨輥時液壓缸36的有桿腔y1進油，液壓缸36的無桿腔y2的壓力油經(jīng)電磁換向閥17、節(jié)流閥20b接油路控制塊回油口T、單向閥28回油箱3，通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥20b可以控制液壓缸36的無桿腔y2的回油速度，從而達到控制落磨輥的速度。
電磁換向閥15接在液壓缸36的有桿腔y1與無桿腔y2之間，正常工作時為關(guān)閉狀態(tài)，當需要快速抬輥時電磁換向閥15帶電打開，使液壓缸36的有桿腔y1與無桿腔y2接通，同時啟動電動機23這樣兩腔壓力相等靠面積差實現(xiàn)快速抬輥，即由于通過電磁換向閥15把液壓缸36的有桿腔y1、無桿腔y2接通，液壓油是液體，在連通的容器內(nèi)各點的壓力是相等的，而液壓缸36的有桿腔y1與無桿腔y2的有效作用面積不相等，有桿腔y1比無桿腔y2小1個活塞桿的面積，這樣活塞兩邊的受力不相等，活塞向受力小的有桿腔y1方運動，同時有桿腔y1的壓力油被擠出來通過電磁換向閥15進入無桿腔y2，此時相當增加了高壓泵的流量從而實現(xiàn)快速抬輥。
壓力傳感器21b作用是檢測液壓缸36的無桿腔y2的壓力，壓力傳感器21a作用是檢測液壓缸36的有桿腔y1的壓力，檢測到的兩腔壓力與設(shè)定壓力比較大小來控制電磁換向閥18、電磁換向閥17、電磁換向閥16是否帶電與電動機23是否啟動，即當液壓缸36的有桿腔y1的壓力低時啟動電動機23，高壓油直接經(jīng)電磁換向閥18接到液壓缸36的有桿腔y1，當液壓缸36的無桿腔y2的壓力低時啟動電動機23，電磁換向閥18帶電，高壓油被電磁換向閥18切換到液壓缸36的無桿腔y2，當液壓缸36的有桿腔y1的壓力過高時電磁換向閥16帶電，液壓缸36的有桿腔y1的高壓油可以通過電磁換向閥16泄壓，當液壓缸36的無桿腔y2的壓力過高時電磁換向閥17帶電，液壓缸36的無桿腔y2的高壓油通過電磁換向閥17泄壓。
蓄能器35a-d作用是吸收液壓缸36的壓力沖擊，減小振動維持立式磨機正常工作，即由于磨輥在物料上運動時產(chǎn)生的振動，通過液壓缸36的活塞桿傳到活塞上，由于活塞的振動造成液壓缸36的有桿腔y1，無桿腔y2的壓力波動，當壓力高時液壓油被擠進相應(yīng)的蓄能器，當壓力低時蓄能器里的液壓油釋放出來，此時蓄能器相當一個彈簧的作用。
球閥31的作用是排污與換油用，即當油箱3進入水或需要換油時打開球閥31放掉水或油，液位繼電器11的作用是檢測油箱3的液位，熱電偶30的作用是檢測油溫控制加熱器29是否加熱，液位液溫計10的作用是現(xiàn)場觀察液位與油溫，空氣過濾器9的作用是保證油箱3內(nèi)的清潔。
立式磨機液壓加壓系統(tǒng)中，液壓缸36無桿腔y2采用蓄能器保壓，改變了原有的液壓缸無桿腔直接與油箱連接，從而保證液壓缸無桿腔始終具有油液潤滑密封，這樣不會導(dǎo)致無桿腔處形成干摩擦，延長液壓缸活塞密封的壽命。
上述如此結(jié)構(gòu)構(gòu)成的本實用新型提出的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新，對于現(xiàn)今同行業(yè)的技術(shù)人員來說均具有許多可取之處，而確實具有技術(shù)進步性。
如上所述是本實用新型的基本構(gòu)思是在液壓缸的有桿腔和無桿腔均配有蓄能器，這樣在停止電機后始終給有桿腔提供一個向下的壓力保證磨輥正常工作，而給無桿腔提供了一個反腔壓力油達到吸收振動效果。又通過電磁換向閥隨時控制液壓缸的有桿腔和無桿腔加壓或減壓，并且可以實現(xiàn)液壓缸差動，從而實現(xiàn)快速抬磨輥。
但是，在本實用新型的技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)，只要具備最基本的知識，可以對本實用新型的其他可操作的實施例進行改進。在本實用新型中對實質(zhì)性技術(shù)方案提出了專利保護請求，其保護范圍應(yīng)包括具有上述技術(shù)特點的一切變化方式。
以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于立式磨機磨輥加壓的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，其特征在于其包括液壓站(1)、液壓缸蓄能器組(2)，其中液壓站(1)通過鋼管(g)、高壓膠管(j)、截止閥(33)、截止閥(34)與液壓缸蓄能器組(2)連接；所述液壓缸蓄能器組(2)包括四個蓄能器(35a)、(35b)、(35c)、(35d)和液壓缸(36)，其中兩個蓄能器(35a)、(35c)與液壓缸(36)的有桿腔(y1)相連，兩個蓄能器(35b)、(35d)與液壓缸(36)的無桿腔(y2)相連，液壓缸(36)裝在主機設(shè)備上，四個蓄能器(35a-d)裝在主機立柱兩側(cè)；所述的液壓站(1)包括油箱(3)、泵電機組(4)、油路控制塊(5)、蝶閥(6)、避震喉(7)、高壓膠管(8)、過濾器(27)、單向閥(28)，其中油箱(3)通過蝶閥(6)、避震喉(7)與泵電機組(4)相連，泵電機組(4)通過高壓膠管(8)、過濾器(27)與油路控制塊的進油口(P)相連，油路控制塊回油口(T)通過單向閥(28)與油箱(3)連接，油路控制塊的工作口(P2)通過截止閥(34)、鋼管(g)、高壓膠管(j)分別與蓄能器(35a)、(35c)、液壓缸(36)的有桿腔(y1)并接相連；油路控制塊的工作口(P1)通過截止閥(33)、鋼管(g)、高壓膠管(j)分別與蓄能器(35b)、(35d)、液壓缸(36)的無桿腔(y2)并接相連，油箱(3)在泵電機組(4)與油路控制塊(5)正上方，油路控制塊(5)在泵電機組(4)的右邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，其特征在于其中所述的油箱(3)包括空氣過濾器(9)、液位液溫計(10)、液位繼電器(11)、加熱器(29)、熱電偶(30)、球閥(31)、油箱本體(32)，其中空氣過濾器(9)、液位繼電器(11)裝在油箱本體(32)的頂部，液位液溫計(10)裝在油箱本體(32)的側(cè)面靠上部，加熱器(29)裝在油箱本體(32)的側(cè)面靠下部，熱電偶(30)、球閥(31)裝在油箱本體(32)的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，其特征在于所述的泵電機組(4)包括電機(23)、高壓泵(24)、套筒法蘭(26)、聯(lián)軸器(25)，其中電機(23)通過聯(lián)軸器(25)與高壓泵(24)的軸相連，高壓泵(24)通過套筒法蘭(26)與電機(23)固定，高壓泵(24)輸出口通過高壓膠管(8)、濾油器(27)與油路控制塊的進油口(P)串接，高壓泵(24)吸油口通過避震喉(7)、蝶閥(6)與油箱(3)串接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，其特征在于所述的油路控制塊(5)包括溢流閥(12a)、溢流閥(12b)、單向閥(13a)、單向閥(13b)、截止閥(14a)、截止閥(14b)、電磁換向閥(15)、電磁換向閥(16)、電磁換向閥(17)、電磁換向閥(18)、電磁溢流閥(19)、節(jié)流閥(20a)、節(jié)流閥(20b)、壓力傳感器(21a)、壓力傳感器(21b)、測壓接頭(22a)、測壓接頭(22b)、測壓接頭(22c)、油路控制塊本體(37)、壓力表(38)、壓力表(39)、壓力表(40)，其中油路控制塊的進油口(P)分成兩路，一路經(jīng)電磁溢流閥(19)后回到油路控制塊回油口(T)，油路控制塊回油口(T)經(jīng)過單向閥(28)接到油箱(3)；另一路接電磁換向閥(18)的P口，電磁換向閥(18)的B口通過單向閥(13b)接到油路控制塊的工作口(P1)，油路控制塊的工作口(P1)通過截止閥(33)、鋼管(g)、高壓膠管(j)與液壓缸(36)的無桿腔(y2)連接，同時電磁換向閥(18)的A口接單向閥(13a)接到油路控制塊的工作口(P2)，油路控制塊的工作口(P2)通過截止閥(34)、鋼管(g)、高壓膠管(j)與液壓缸(36)的有桿腔(y1)連接；而液壓缸(36)的有桿腔(y1)通過電磁換向閥(16)、節(jié)流閥(20a)接到油路控制塊回油口(T)，油路控制塊回油口(T)通過單向閥(28)后接回油箱(3)，截止閥(14a)與電磁換向閥(16)并接，液壓缸(36)的無桿腔(y2)接電磁換向閥(17)、節(jié)流閥(20b)接到油路控制塊回油口(T)，油路控制塊回油口(T)通過單向閥(28)后接回油箱(3)，截止閥(14b)與電磁換向閥(17)并接；電磁換向閥(15)接在液壓缸(36)的有桿腔(y1)與無桿腔(y2)間；溢流閥(12a)裝在液壓缸(36)的有桿腔(y1)上，這樣溢流閥(12a)的泄油經(jīng)油路控制塊回油口(T)接單向閥(28)回油箱(3)，溢流閥(12b)裝在液壓缸(36)的無桿腔(y2)上，這樣溢流閥(12b)的泄油經(jīng)油路控制塊回油口(T)接單向閥(28)回油箱(3)；電磁換向閥(18)的A、B口上分別裝壓力傳感器(21a)、(21b)，測壓接頭(22a)、(22b)、(22c)分別接在電磁換向閥(18)的A口、B口、油路控制塊的進油口(P)，壓力表(38)、壓力表(39)、壓力表(40)，分別裝在測壓接頭(22a)、(22b)、(22c)上；電磁換向閥(18)、電磁換向閥(17)、電磁換向閥(16)、電磁溢流閥(19)、壓力傳感器(21b)、壓力傳感器(21a)、測壓接頭(22c)裝在油路控制塊本體(37)的五面上，單向閥(13a)、單向閥(13b)、測壓接頭(22b)、截止閥(14a)、截止閥(14b)、油路控制塊回油口(T)裝在油路控制塊本體(37)的一面上，電磁換向閥(15)裝在油路控制塊本體(37)的二面上，節(jié)流閥(20a)、節(jié)流閥(20b)、測壓接頭(22a)、油路控制塊的工作口(P1)、油路控制塊的工作口(P2)裝在油路控制塊本體(37)的三面上即裝在油路控制塊本體(37)的一面的對面，溢流閥(12a)、溢流閥(12b)、油路控制塊的進油口(P)裝在油路控制本體(37)的四面上，即油路控制塊本體(37)二面的對面。
專利摘要本實用新型是關(guān)于一種用于立式磨機磨輥加壓的立式磨機液壓加壓系統(tǒng)，包括油箱、泵電機組、油路控制塊和液壓缸蓄能器組。它取替?zhèn)鹘y(tǒng)的僅對液壓缸有桿腔加壓，而是對有桿腔和無桿腔均有壓力油，并均單獨與蓄能器連接，使無桿腔達到吸收壓力沖擊，降低磨機振動，增加液壓缸無桿腔密封壽命。同時本實用新型通過電磁換向閥的控制，使其在任意時刻都可以對液壓缸的有桿腔、無桿腔加壓或減壓，并且還可以通過電磁換向閥實現(xiàn)液壓缸差動即可以把液壓缸的有桿腔與無桿腔接通，通過兩腔的面積差實現(xiàn)抬磨輥，其抬磨輥時有桿腔液壓油不回油箱而進入無桿腔，相當于增加泵的流量，從而實現(xiàn)快速抬磨輥。
文檔編號F15B1/02GK2805926SQ200520113480
公開日2006年8月16日 申請日期2005年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月7日
發(fā)明者盧山, 丁曉東, 陳朱春, 雷寶君 申請人:北京中冶邁克液壓有限責任公司