專利名稱：重型自卸車液壓高壓油管爆裂自動(dòng)保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及重型右卸車液壓高壓油管爆裂自動(dòng)保護(hù)裝置。
技術(shù)背景普通重型自卸載貨車在30T左右，在卸貨時(shí)，當(dāng)車箱已升至全部升程的1/3時(shí)，油 管爆裂即導(dǎo)致車箱及貨物快速砸下，輕者車大梁變形，重者大梁折斷，造成駕駛員受傷 等嚴(yán)重事故。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了防止重型自卸車液壓高壓油管爆裂導(dǎo)致的事故，提供一種重型自卸 車液壓高壓油管爆裂自動(dòng)保護(hù)裝置。具體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案如下重型自卸車液壓高壓油管爆裂自動(dòng)保護(hù)裝置包括閥體，閥體上平行設(shè)有油孔和閥軸 孔，所述閥軸孔內(nèi)設(shè)有軸閥，軸閥徑向上設(shè)有貫通的閥孔，閥軸孔一側(cè)設(shè)有連通油孔的 油道，閥軸孔另一側(cè)設(shè)有高壓油道；油孔另一側(cè)設(shè)有三通 L，三通孔一側(cè)孔連通閥油道， 閥油道連通著高壓油道，三通孔的閥油道口設(shè)有單向閥；軸閥的一端伸至閥體外，其外 伸端上連接著搖臂，搖臂另一端通過(guò)拉桿連接著電磁閥。本實(shí)用新型的高壓油道處連通重型自卸車液壓高壓油管，油孔連通著舉升油缸的進(jìn) 油口。當(dāng)高壓油管發(fā)生爆裂時(shí)，保護(hù)裝置中的單向閥自動(dòng)關(guān)閉，切斷了舉升油缸的回油 路，使舉升油缸保持舉升靜止?fàn)顟B(tài)，避免了車箱及貨物砸下而造成的事故。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖， 圖2為圖1的剖視圖， 圖3為本裝置保護(hù)狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明。實(shí)施例
參見圖1，重型自卸車液壓高壓油管爆裂自動(dòng)保護(hù)裝置包括閥體8，閥體8上平行設(shè)有油孔7 和軸閥孔，油孔7內(nèi)開有環(huán)形油槽6，軸閥孔內(nèi)裝有軸閥l，軸閥l徑向上設(shè)有貫通的 軸閥油道12，軸閥油道12 —側(cè)設(shè)有連通油孔7的油道，軸閥油道12另一側(cè)設(shè)有高壓 油道9;油孔7另一側(cè)設(shè)有三通孔5，三通孔5—側(cè)孔連通閥油道13，閥油道13連通 著高壓油道9，三通孔5的閥油道口內(nèi)裝有單向閥11;軸閥l的一端伸至閥體8夕卜， 其外伸端上連接著搖臂2，搖臂2另一端通過(guò)拉桿3連接著電磁闊4。高壓油道9通過(guò)高壓油管接頭連接著高壓油管10。正常狀態(tài)時(shí)，見圖2，軸閥1上的軸閥油道12與高壓油道9和連通油孔7的油道 相通，此時(shí)，車箱和吊臂可下落，也可上舉，但不起保護(hù)作用。保護(hù)狀態(tài)時(shí)，當(dāng)駕駛員打開液壓泵電壓電磁開關(guān)時(shí)，同時(shí)此裝置電磁閥開關(guān)接通， 電磁閥拉桿拉動(dòng)控制軸閥搖臂2，而使軸閥1旋轉(zhuǎn)，使油孔了 B與C通路切斷，此時(shí)高 壓油管10過(guò)來(lái)的油，只能徑油孔A徑單向閥進(jìn)入舉升油缸，如果此時(shí)高壓油管爆裂， 單向閥11在彈簧的作用下關(guān)閉，油缸內(nèi)的回油路切斷，使舉升油缸保持舉升靜止?fàn)顟B(tài)， 避免了車箱及貨物砸下，電磁閥也隨著關(guān)閉。
權(quán)利要求1、重型自卸車液壓高壓油管爆裂自動(dòng)保護(hù)裝置，其特征在于包括閥體，閥體上平行設(shè)有油孔和閥軸孔，所述閥軸孔內(nèi)設(shè)有軸閥，軸閥徑向上設(shè)有貫通的閥孔，閥軸孔一側(cè)設(shè)有連通油孔的油道，閥軸孔另一側(cè)設(shè)有高壓油道；油孔另一側(cè)設(shè)有三通孔，三通孔一側(cè)孔連通閥油道，閥油道連通著高壓油道，三通孔的閥油道口設(shè)有單向閥；軸閥的一端伸至閥體外，其外伸端上連接著搖臂，搖臂另一端通過(guò)拉桿連接著電磁閥。
專利摘要本實(shí)用新型涉及重型自卸車液壓高壓油管爆裂自動(dòng)保護(hù)裝置。解決重型自卸車液壓高壓油管爆裂導(dǎo)致事故的問(wèn)題。特點(diǎn)是閥體上平行設(shè)有油孔和閥軸孔，閥軸孔內(nèi)設(shè)有軸閥，軸閥徑向上設(shè)有貫通的閥孔，閥軸孔一側(cè)設(shè)有連通油孔的油道，閥軸孔另一側(cè)設(shè)有高壓油道；油孔另一側(cè)設(shè)有三通孔，三通孔的閥油道口設(shè)有單向閥；軸閥外伸端上連接著搖臂，且通過(guò)拉桿連接著電磁閥。本實(shí)用新型的高壓油道處連通重型自卸車液壓高壓油管，油孔連通著舉升油缸的進(jìn)油口。當(dāng)高壓油管發(fā)生爆裂時(shí)，保護(hù)裝置中的單向閥自動(dòng)關(guān)閉，切斷了舉升油缸的回油路，使舉升油缸保持舉升靜止?fàn)顟B(tài)，避免了車箱及貨物砸下而造成的事故。
文檔編號(hào)F15B20/00GK201041175SQ200720037510
公開日2008年3月26日 申請(qǐng)日期2007年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月10日
發(fā)明者義 趙 申請(qǐng)人:義 趙