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      折彎機液壓系統(tǒng)回路的制作方法

      文檔序號:5523697閱讀:1066來源:國知局
      專利名稱:折彎機液壓系統(tǒng)回路的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及鈑金用折彎機領域,尤其涉及一種折彎機的液壓系統(tǒng)回路。
      背景技術
      折彎機液壓系統(tǒng)的作用是使普通型雙缸折彎機實現(xiàn)快進、工進、保壓、返程的動作,要求動作過程必須平穩(wěn)、沖擊小,使用的過程中在工況及介質(zhì)的清潔度一般的情況下,液壓系統(tǒng)的故障率應盡可能低。
      目前國內(nèi)使用的普通型雙缸折彎機液壓系統(tǒng)的液壓元件普遍都采用各種板式閥,通過螺釘固定于集成塊相應的位置上,從而形成液壓回路實現(xiàn)折彎機快進、工進、保壓及返程的過程。但實踐證明采用此方法有如下缺點1、集成塊比較笨重,很多孔的加工深度都很深,加工起來比較困難;2、性能不太穩(wěn)定,主要表現(xiàn)于時有滑板自動下掉及爬行現(xiàn)象,機器運行時偶爾會有較大的沖擊聲;3、使用了一段時間后,閥件堵塞的頻率較高。
      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的是提供一種新的折彎機液壓系統(tǒng)回路。為達到上述目的,本實用新型采取了以下的技術方案
      在現(xiàn)有液壓系統(tǒng)的基礎上,通過對液壓回路上液壓元件的連接關系進行改進,使新的液壓回路具有更好的工作性能。由電磁開關閥、三位四通電磁閥、節(jié)流單向閥、單向閥、節(jié)流閥、第一溢流閥和第二溢流閥構成的換向、快下、工進、泄壓、油缸下腔保護回路。
      電磁開關閥用于油缸下腔的油液快速流回油箱,使折彎機的滑板因自重快速下掉,產(chǎn)生快進動作;三位四通電磁閥用于液壓油進入油缸上、下腔的換向;節(jié)流單向閥用于油缸上腔的泄壓,泄壓流量的大小可調(diào);單向閥用于液壓油單向流向油缸下腔;節(jié)流闊用于調(diào)節(jié)油缸下腔油液流回油箱的速度;第一溢流闊用于保護油缸下腔所有的相關件在第二溢流閥卡死的情況下不致于損壞;第二溢流閥用于支承折彎機滑板的自重,工進時油缸下腔的油液通過其流回油箱,并通過此閥來調(diào)整滑板工進時的平穩(wěn)性。
      本實用新型的有益效果是保證液壓回路零泄漏,使用壽命長,性能穩(wěn)定。而且(1)集成塊的重量僅為原集成塊重量的一半,加工集成塊的效率大大地提高;(2)液壓系統(tǒng)的整體性能穩(wěn)定可靠,外觀精巧;(3)閥件不易堵死。


      圖1是本實用新型實施例的連接關系示意圖2是本實用新型實施例在各工位時各電磁鐵的動作表。
      附圖標記說明l-電動機;2-彈性聯(lián)軸器;3-液壓泵;4_油箱;5_過濾器;6-第一集成
      油路塊;7-第二集成油路塊;8-油缸;9-液控單向閥;10-遠程控制油路;11_電磁溢流閥;
      12-二位四通閥;13-電磁開關閥;14-三位四通電磁閥;15-節(jié)流單向閥;16-單向閥;17-節(jié)流閥;18-溢流閥;19-溢流閥;20-測壓口; 21_撓度補償缸;22_減壓閥;23-遠程調(diào)壓閥;24-壓力表;25-壓力表。
      具體實施方式

      以下結合附圖和實施例對本實用新型內(nèi)容作進一步說明。
      如圖l所示折彎機液壓系統(tǒng)回路,電動機l、彈性聯(lián)軸器2、液壓泵3依次機械傳動。油箱4、過濾器5、液壓泵3、第一集成油路塊6、第二集成油路塊7、油缸8依次通過液壓管道連接,所述第一集成油路塊6通過T0接口直接連接到油箱4;所述第二集成油路塊7通過Tl接口直接連接到油箱4;所述油缸8的上腔8a接口經(jīng)液控單向閥9,連接到油箱4;所述第一集成油路塊6的F接口通過遠程控制油路10與液控單向閥9的控制端用管道連接。
      圖1中,第一集成油路塊6上,安裝有電磁溢流閥ll和二位四通閥12。其中電磁溢流閥11的lla接口與二位四通閥12的12a接口在第一集成油路塊6的c9連通點連通;所述c9連通點還與第一集成油路塊6的PO接口、 Pl接口連通。電磁溢流閥11的llb接口與第一集成油路塊6的X接口連通。電磁溢流閥11的11c接口與第一集成油路塊6的T0接口經(jīng)c10連通點連通;所述c10連通點與二位四通閥12的12b接口連通。二位四通閥12的12c接口為截止口; 二位四通閥12的12d接口與第一集成油路塊6的F接口連通。以上所述的c9連通點、clO連通點、X接口、 PO接口、 Pl接口、 F接口、 T0接口為第一集成油路塊6上的預制油路和接口。
      圖1中,第二集成油路塊7上,安裝有電磁開關閥13、三位四通電磁閥14、節(jié)流單向闊
      15、單向閥16、節(jié)流閥17、溢流閥18和溢流閥19。其中電磁開關閥13的13b接口與三位
      四通電磁閥14的14d接口在c6連通點連通,c6連通點經(jīng)c8連通點與Tl接口連通,c8連通
      點與溢流閥19的19b接口連通。電磁開關閥13的13a接口與節(jié)流閥17的17b接口連通。節(jié)
      6流閥17的17a接口與單向閥16的16b接口通過c5連通點,與c2連通點連通。單向閥16的 16a接口通過c4連通點分別與三位四通電磁閥14的14b接口和溢流閥18的18b接口連通。 溢流閥18的18a接口通過cl連通點與第二集成油路塊7的B接口以及c2連通點連通;cl 連通點還與第二集成油路塊7的M接口連通,作為測壓口20。溢流閥19的19a接口與c2連 通點連通。三位四通電磁闊14的14c接口與第二集成油路塊7的P2接口經(jīng)c7連通點連通。 c7連通點與節(jié)流單向閥15的15b接口連通。三位四通電磁閥14的14a接口與節(jié)流單向閥15 的15a接口經(jīng)c3連通點,與第二集成油路塊7的A接口連通。以上所述的cl連通點、c2連 通點、c3連通點、c4連通點、c5連通點、c6連通點、c7連通點、c8連通點、A接口、 B接 口、 M接口、 Tl接口、 P2接口為第二集成油路塊7上的預制油路和接口。 第一集成油路塊6與第二集成油路塊7通過Pl接口和P2接口連通。
      如圖l所示,為對折彎過程中模具的撓度進行補償,在折彎機的下模處設有撓度補償缸 21。減壓閥22的一端通過液壓管道與撓度補償缸21連接后,另一端連接至第二集成油路塊 7與油缸8上腔之間的液壓管道上。遠程調(diào)壓閥23的一端與第一集成油路塊6的X接口連接, 另一端與油箱4連接。所述減壓閥22的泄油油路連接至遠程調(diào)壓閥23與油箱4之間的液壓 管道上。在撓度補償缸21與減壓閥22之間的液壓管道上設置壓力表24。在遠程調(diào)壓閥23 與第一集成油路塊6之間的液壓管道上設置壓力表25。
      如圖1所示,本實施例中,三位四通電磁閥14的兩個電磁鐵分別為1YA和2YA;電磁開 關閥13的電磁鐵為3YA; 二位四通閥12的電磁鐵為4YA;電磁溢流閥11的電磁鐵為5YA。 本實施例在各個工位時,各電磁鐵的得電情況,如圖2所示,其中"+ "代表處于得電狀態(tài); "-"代表處于失電狀態(tài)。本說明書列舉的僅為本實用新型的較佳實施方式,凡在本實用新型的工作原理和思路下
      所做的等同技術變換,均視為本實用新型的保護范圍。
      8
      權利要求1、折彎機液壓系統(tǒng)回路,其特征在于包括由電磁開關閥(13)、三位四通電磁閥(14)、節(jié)流單向閥(15)、單向閥(16)、節(jié)流閥(17)、溢流閥(18)和溢流閥(19)構成的換向、快下、工進、泄壓、油缸下腔保護回路;電動機(1)、彈性聯(lián)軸器(2)、液壓泵(3)依次機械傳動;油箱(4)、過濾器(5)、液壓泵(3)、第一集成油路塊(6)、第二集成油路塊(7)、油缸(8)依次通過液壓管道連接,所述油缸(8)的上腔經(jīng)液控單向閥(9),連接到油箱(4);電磁開關閥(13)、三位四通電磁閥(14)、節(jié)流單向閥(15)、單向閥(16)、節(jié)流閥(17)、溢流閥(18)和溢流閥(19)通過第二集成油路塊(7)上的預制油路依次連接。
      2、 根據(jù)權利要求1所述的折彎機液壓系統(tǒng)回路,其特征在于第二集成油路塊(7)上,電磁開關閥(13)的第二接口與三位四通電磁閥(14)的第四接口 在第六連通點連通,第六連通點經(jīng)第八連通點與第二集成油路塊(7)的第一接口連通,第八連 通點與溢流閥(19)的蘋二接口連通;電磁開關閥(13)的第一接口與節(jié)流閾(17)的第二接口連 通;節(jié)流閥(17)的第一接口與單向閥(16)的第二接口通過第五連通點,與第二連通點連通; 單向閥(16)的第一接口通過第四連通點分別與三位四通電磁閥(14)的第二接口和溢流闔(18) 的第二接口連通;溢流閥(18)的第一接口通過第一連通點與第二集成油路塊(7)的第二接口以 及第二連通點連通;第一連通點還與第二集成油路塊(7)的第三接口連通,作為測壓口(20); 溢流閥(19)的第一接口與第二連通點連通;三位四通電磁閥(14)的第三接口與第二集成油路塊(7)的第四接口經(jīng)第七連通點連通;第七連通點與節(jié)流單向閥(15)的第二接口連通;三位四通電磁閥(14)的第一 接口與節(jié)流單向閥(15)的第一接口經(jīng)第三連通點,與第二集成油路塊(7) 的第五接口連通;以上所述的第一連通點、第二連通點、第三連通點、第四連通點、第五連 通點、第六連通點、第七連通點、第八連通點為第二集成油路塊(7)上的預制油路。
      3、根據(jù)權利要求1或2所述的折彎機液壓系統(tǒng)回路,其特征在于第一集成油路塊(6)上,安裝有電磁溢流閥U1)和二位西通閥(12);其中電磁溢流閥(ll) 的第一接口與二位四通閥(12)的第一接口在第一集成油路塊(6)的第一連通點連通;所述第一 集成油路塊(6〉的第一連通點還與第一集成油路塊(6)的第一接口、第二接口連通;電磁溢流閥(ll)的第二接口與第一集成油路塊(6)的第三接口,;電磁溢流閥(ll)的第三接口與第一
      4.集成油路塊(6)的第四接口經(jīng)第一集成油路塊(6)的第二連通點連通;所述第一集成油路塊(6) 的第二連通點與二位四通閥(12)的第二接口連通;二位四通閥(12)的第三接口為截止口; 二 位四通閥(12)的第四接口與第一集成油路塊(6)的第五接口連通;以上所述的第一集成油路塊紛的第一連通點、第二連通點、第一接口、第二接口、第三接口、第四接口、第五接口為第一集成油路塊(6)上的預制油路和接口;第一集成油路塊(6)的第二接口與第二集成油路塊(7) 的第四接口連通;第一集成油路塊(扮的第五接口與液控單向閥(9)的液壓控制端連接。
      5、糧據(jù)權利要求1或2所述的折彎機液壓系統(tǒng)回路,其特征在于有減壓閥(22)的一端通過液壓管道與撓度補償缸(21)連接后,另一端連接至第二集成油 路塊(7)與油缸(8)上腔之間的液壓管道上;遠程調(diào)壓閥(23)的一端與第一集成油路塊(6)的第 三接口連接,另一端與油箱(4)連接t所述減壓閥(22)的泄油油路連接至遠程調(diào)壓閥(23)與油 箱(4)之間的液壓管道上;在撓度補償缸(21)與減壓閥(22)之間的液壓管道上設置壓力表 (24);在遠程調(diào)壓閥(2'3)與第一集成油路塊(6)之間的液壓管道上設置壓力表(25)。
      專利摘要本實用新型的目的是提供一種新的折彎機液壓系統(tǒng)回路。由電磁開關閥、三位四通電磁閥、節(jié)流單向閥、單向閥、節(jié)流閥、第一溢流閥和第二溢流閥構成換向、快下、工進、泄壓及油缸下腔保護回路。本實用新型的有益效果是保證液壓回路零泄漏,使用壽命長,性能穩(wěn)定。而且(1)集成塊的重量僅為原集成塊重量的一半,加工集成塊的效率大大地提高;(2)液壓系統(tǒng)的整體性能穩(wěn)定可靠,外觀精巧;(3)閥件不易堵死。
      文檔編號F15B13/00GK201269231SQ20082005043
      公開日2009年7月8日 申請日期2008年7月9日 優(yōu)先權日2008年7月9日
      發(fā)明者曾立泉 申請人:佛山市南海力豐機床有限公司
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