專利名稱：法蘭軋環(huán)機液壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種法蘭軋環(huán)機的控制體統(tǒng)，具體為一種法蘭軋環(huán)機液壓 系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
法蘭等環(huán)形件廣泛用于石油、化工、冶金等工業(yè)中，目前，對于法蘭等環(huán) 形件的制造成形技術(shù)主要還是采用自由鍛造成餅片、沖孔、馬架擴孔、軋制輾 擴，再由機械加工最終形成。軋制輾擴是首先采用馬架擴孔或其他鍛造方式進 行環(huán)形件制坯，然后，在軋環(huán)機上采用旋轉(zhuǎn)模具對毛坯局部連續(xù)施壓成形，使 環(huán)形件整體壁厚減小，直徑擴大，截面輪廓成形，使其成為具有簡單形狀和尺 寸的環(huán)形件毛坯，然后再通過大型立車進行截面形狀的機械加工?，F(xiàn)有的軋環(huán) 機械結(jié)構(gòu)簡單，主要包括由電機帶動的轉(zhuǎn)動主模和芯軸，將法蘭坯件套在芯軸 上，利用轉(zhuǎn)動主模和芯軸對法蘭的擠壓軋環(huán)。軋環(huán)過程中控制不夠精確，不能 適應(yīng)加工高質(zhì)量法蘭的要求。后又對軋環(huán)機進行改造，在轉(zhuǎn)動主模兩側(cè)設(shè)有抱 輥，在轉(zhuǎn)動主模的側(cè)下方設(shè)有帶有測距輪測距裝置。其中轉(zhuǎn)動主模，兩個抱輥， 以及測距裝置分別有液壓油缸控制，為了協(xié)調(diào)各個液壓油缸的工作狀態(tài)，就需 要有一套完善的液壓控制裝置。發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的法蘭軋環(huán)機的各個液壓油缸的控制 問題而提供了 一種法蘭軋環(huán)機液壓系統(tǒng)。 本實用新型是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的， 一種法蘭軋環(huán)機液壓系統(tǒng)，包括兩 個油泵，其中一個油泵通過單向閥，三位四通閥，同步閥和控制兩個抱輥的液 壓油缸連接，兩個液壓油缸的泄油口分別通過三位四通闊和溢流閥及儲油箱連 接，另一個油泵經(jīng)過單向閥后分別通過兩個三位四通閥和控制測距裝置的液壓 油缸及控制轉(zhuǎn)動主模的主液壓油缸連接。通過控制系統(tǒng)中的不同的三位四通閥 就可以控制不同的油缸進行工作。為了控制在法蘭軋環(huán)過程中法蘭的質(zhì)量，必須使用五個液壓油缸從不同方 向和角度來控制軋環(huán)的精確程度，在法蘭軋環(huán)機上使用本實用新型所述的系統(tǒng)， 采用了雙電機，雙油泵的設(shè)計，是控制轉(zhuǎn)動主模的主液壓油缸和控制抱輥的液 壓油缸分別運行，消除了動作干擾，保證了設(shè)備的正常運行。


圖1為本實用新型所應(yīng)用的法蘭軋環(huán)機的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中1-主液壓油缸、2-工作臺、3-轉(zhuǎn)動主模、4-液壓油缸、5-抱輥、6-芯軸、8-測距裝置、9-液壓油缸、10-抱輥、11-油泵、12-油泵、13-單向閥、14-單向閥、15-溢流閥、16-三位四通閥、17-同步閥、18-三位二通閥，19-三位四通 閥、20-三位四通閥、21-三位四通閥、22-三位四通閥具體實施方式
如圖1所示意，法蘭軋環(huán)機的主要結(jié)構(gòu)包括工作臺2，工作臺2上設(shè)有由 電機帶動的轉(zhuǎn)動主模3，轉(zhuǎn)動主3模由主液壓油缸1控制，轉(zhuǎn)動主模3下為芯 軸6，轉(zhuǎn)動主模3兩側(cè)設(shè)有抱輥10、 5，抱輥IO、 5分別由液壓油缸9、 4控制， 在工作臺1的側(cè)下方還設(shè)有測距裝置8，測距裝置8由液壓油缸7控制。
如圖2所示意， 一種法蘭軋環(huán)機液壓系統(tǒng)，包括兩個油泵ll、 12，其中一 個油泵11通過單向閎14,三位四通閥19，同步閥17和控制兩個抱輥的液壓油 缸9、 4連接，兩個液壓油缸9、 4的泄油口分別通過三位四通閥16、 20和溢流 閥15及儲油箱連接，另一個油泵12經(jīng)過單向閥13后分別通過兩個三位四通閥 22、21和控制測距裝置8的液壓油缸7及控制轉(zhuǎn)動主模3的主液壓油缸1連接。 通過控制系統(tǒng)中的不同的三位四通閥就可以控制不同的油缸進行工作。在三位四通閥19的一出口的供油支路上還連接有液壓油缸9、 4，而且在 三位四通閥19和三位四通閥16之間設(shè)有三位二通閥18。這里著重介紹一下控制抱輥的系統(tǒng)的工作過程，如圖2所示意，當三位四通閥19處于導通狀態(tài)、三位四通閥20處于導通狀態(tài)、三位二通閥18處于中位 不導通狀態(tài)的時候，液壓油缸4只能單獨運動。同理，當三位四通閥19處于導 通狀態(tài)、三位四通閥20處于中位不導通狀態(tài)、三位二通閥18處于導通狀態(tài)， 三位四通閥16處于導通狀態(tài)的時候，液壓油缸9即可單獨運動。最后的效果是 兩個抱輥在液壓油缸的作用下可以同時運動也可以控制為單獨運動。
權(quán)利要求1、一種法蘭軋環(huán)機液壓系統(tǒng)，其特征在于包括兩個油泵(11、12)，其中一個油泵(11)通過單向閥(14)，三位四通閥(19)，同步閥(17)和控制兩個抱輥的液壓油缸(9、4)連接，兩個液壓油缸(9、4)的泄油口分別通過三位四通閥(16、20)和溢流閥(15)及儲油箱連接，另一個油泵(12)經(jīng)過單向閥(13)后分別通過兩個三位四通閥(22、21)和控制測距裝置(8)的液壓油缸(7)及控制轉(zhuǎn)動主模(3)的主液壓油缸(1)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭軋環(huán)機液壓系統(tǒng)，其特征在于在三位四通 閥(19)的一出口的供油支路上還連接有液壓油缸(9、 4)，而且在三位四通 閥(19)和三位四通閥(16)之間設(shè)有三位二通閥(18)。
專利摘要本實用新型涉及一種法蘭軋環(huán)機的控制系統(tǒng)，具體為一種法蘭軋環(huán)機液壓系統(tǒng)。解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的法蘭軋環(huán)機的各個液壓油缸的控制問題。包括兩個油泵，其中一個油泵通過單向閥，三位四通閥，同步閥和控制兩個抱輥的液壓油缸連接，兩個液壓油缸的泄油口分別通過三位四通閥和溢流閥及儲油箱連接，另一個油泵經(jīng)過單向閥后分別通過兩個三位四通閥和控制測距裝置的液壓油缸及控制轉(zhuǎn)動主模的主液壓油缸連接。通過控制系統(tǒng)中的不同的三位四通閥就可以控制不同的油缸進行工作。采用了雙電機，雙油泵的設(shè)計，使控制轉(zhuǎn)動主模的主液壓油缸和控制抱輥的液壓油缸分別運行，消除了動作干擾，保證了設(shè)備的正常運行。
文檔編號F15B13/00GK201215120SQ20082011791
公開日2009年4月1日 申請日期2008年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月29日
發(fā)明者安俊堂 申請人:山西安倫鍛壓機床有限公司