專利名稱：大容量液壓蓄能器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
在叉車出現(xiàn)故障時如失去動力，必須用液壓蓄能器提供能源，實現(xiàn)應急 剎車，本實用新型涉及一種蓄能器，尤其是涉及一種對使用在叉車上的大容 量液壓蓄能器等結(jié)構(gòu)的改良。
背景技術(shù)：
目前，常見的蓄能器有充氣、重錘、彈簧式三種結(jié)構(gòu)，這些蓄能器的作 用大都只能在系統(tǒng)中起到緩沖、補充壓力、脈沖等作用，而且在工作中補充 壓力時間短，并受領(lǐng)域的限制。中國專利公開了一種通流型活塞式蓄能器(授
權(quán)公告號CN 1063746A)，其由下列部分組成密封的殼體；同軸地貫通霓
體的通道，在通道與殼體之間形成一環(huán)狀容積，通道至少有一個孔，便流體
能在通道與環(huán)狀容積之間連通； 一個氣體加壓的活塞，它能在環(huán)形容積內(nèi)滑
動。用于壓力流體系統(tǒng)的串聯(lián)蓄能器，它由下列部分組成 一個殼體，它具 有第一和第二個密封端面； 一個同軸地貫通殼體的管子，它在管子與殼體之 間形成一個容積，管子具有至少一個通孔，便得管子與容積之問能有流體互 相連通； 一個氣體加壓的活塞，它可在容積內(nèi)滑動，此容積形成在通孔對面 的第一個腔和靠近通孔的第二個腔；在液壓系統(tǒng)中使用的串聯(lián)，通流式蓄能 器，它由下列部分組成 一個殼體，它由第一個空心的正圓形圓柱體形成， 圓柱體每一端均密封；第二個空心的正圓形圓柱體，它同心地貫通殼體并通 過每一端面，可與液壓回路串聯(lián)，第二個圓柱體在其一端有孔，并在殼體與 笫二個圓柱體之間形成一環(huán)形容積； 一個環(huán)形活塞，它可在環(huán)形容積內(nèi)滑動， 形成笫一和第二個腔；氣體，它以預先決定的壓力充入笫二個腔中。但這種 蓄能器的容積較小，結(jié)構(gòu)較為簡單，無法完成一些復雜的動作；并且在控制 壓力時不夠精確。 實用新型內(nèi)容本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種大容量液壓蓄能器，其主要 是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的蓄能器的容積較小，結(jié)構(gòu)較為簡單，無法完成一些 復雜的動作；并且在控制壓力時不夠精確等的技術(shù)問題。
本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的 本實用新型的大容量液壓蓄能器，包括筒體，筒體的兩端分別連接有前 蓋與后蓋，其特征在于所述的筒體與前蓋、后蓋組成的密閉空腔的容積為 160 200ml;筒體內(nèi)設(shè)有2組彈簧座圈，2組彈簧座圈之間連接有彈簧A,彈 簧座圈一側(cè)的前蓋處設(shè)有可向筒體內(nèi)移動的活塞，活塞內(nèi)設(shè)有空腔，筒體內(nèi) 連接有端部可進入活塞空腔內(nèi)的連接桿；前蓋上開有與筒體內(nèi)連通的回油口 ， 進油口以及壓力輸出油口。大容量液壓蓄能器從外到內(nèi)依次設(shè)有筒體、彈簧 座圈、中空的連接桿?；钊臄嗝鏋?匚"型。當進油口沒有注入壓力油時， 連接桿端部處在活塞空腔的開口處，當進油口處注入壓力油時，活塞可推動 彈簧座圈向后蓋處擠壓，連接桿端部便進入活塞空腔內(nèi)，直到碰到活塞為止。 連接桿端部進入活塞空腔內(nèi)的距離，即是活塞移動的距離，活塞底部與前蓋 之間便會產(chǎn)生壓力油所在的蓄能器缸腔，完成蓄能?；赜涂?，進油口以及工 作油口都可通過鋼絲編織軟管與液壓油路中其他液壓元件連接。
作為優(yōu)選，所述的前蓋內(nèi)部設(shè)有可移動的報警開關(guān)頂桿，報警開關(guān)頂桿 端部與彈簧座圈一側(cè)接觸，并且報警開關(guān)頂桿與前蓋之間連接有彈簧B;報警 開關(guān)頂桿上開有缺口槽，前蓋上連接有可感應缺口槽的報警開關(guān)。當進油口 沒有注入壓力油時，報警開關(guān)頂桿端部位于前蓋內(nèi)，當進油口處注入壓力油 時，報警開關(guān)頂桿會隨著活塞到達蓄能位置。當制動時，報警開關(guān)頂桿被壓 縮回原位，當缺口槽到達報警開關(guān)位置時，即達到預設(shè)壓力時，報警開關(guān)便 會開始報警。彈簧B能保證報警開關(guān)頂桿始終與彈簧座圈一側(cè)接觸。
作為優(yōu)選，所述的壓力輸出油口處設(shè)有安全閥。安全閥是常閉的，使得 筒體內(nèi)壓力過大時將一部分壓力油從安全閥排出，達到穩(wěn)定壓力的效果。
作為優(yōu)選，所述的進油口處連接有單向閥，防止壓力油倒流。
作為優(yōu)選，所述的筒體與前蓋、后蓋之間通過螺紋連接，無需焊接，方 便安裝連接。作為優(yōu)選，所述的前蓋、后蓋與筒體之間，活塞與前蓋之間都設(shè)有密封件。
因此，本實用新型具有蓄能器的容積較大，可以完成一些復雜的動作的
特點；本實用新型還具有內(nèi)部設(shè)有報警開關(guān)，在控制壓力時較為精確，結(jié)構(gòu) 合理等特點。


附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2是本實用新型蓄能時的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體 的說明。
實施例本例的大容量液壓蓄能器，如圖l，有一個筒體l，筒體的兩端
分別螺紋連接有前蓋2與后蓋3，筒體與前蓋2、后蓋3之間都設(shè)有密封件。 前蓋2上開有與筒體1內(nèi)連通的回油口 T，進油口 P以及壓力輸出油口 PA。壓 力輸出油口PA處設(shè)有安全閥12，進油口P處連接有單向閥13。前蓋2內(nèi)設(shè)有 可移動的活塞6，筒體1內(nèi)設(shè)有2組彈簧座圈4， 2組彈簧座圈4之間連接有 彈簧A5，筒體l內(nèi)還連接有連接桿7，活塞6設(shè)有空腔，連接桿7端部可伸 入空腔內(nèi)。前蓋2內(nèi)部設(shè)有可移動的報警開關(guān)頂桿8，報警開關(guān)頂桿端部與彈 簧座圈4一側(cè)接觸，并且報警開關(guān)頂桿8與前蓋2之間連接有彈簧B9;報警 開關(guān)頂桿8上開有缺口槽10，活塞6軸向運動時，帶動頂桿8作軸向運動， 當報警開關(guān)，離開頂桿上的缺口槽IO時，報警開關(guān)11發(fā)出報警信號，此時 蓄能器缸腔中的壓力為4 5MPa。
使用時，第一步需先蓄能，即向蓄能器腔中輸入高壓液壓油，具體過程 如下大容量液壓蓄能器的原始狀態(tài)如圖1所示，由于腳踏式制動閥封閉了 壓力輸出油口PA，安全閥12又是常閉的，所以壓力油從進油口P流入后，立 即打開單向閥13，進入蓄能器前蓋與活塞6底部形成的蓄能器缸腔中，推動 活塞向左軸向移動，壓縮彈簧A5，直至活塞6空腔碰到連接桿7，停止蓄能 過程，即如圖2所示。如果蓄能器缸腔中油液的壓力高于設(shè)定壓力13MPa時，安全閥12會自動打開，高于13MPa的壓力油，從回油口T流走，壓力恢復 正常后，安全閥8會自動關(guān)閉。
第二步當腳踏式制動閥將蓄能器的工作油口 Pa打幵，在彈簧A5彈性力的 作用下，推動活塞6向右軸向移動，使蓄能器缸腔中油液，通過工作油口 PA 排出，去推動叉車盤式制動器活塞，從而實現(xiàn)制動功能。
權(quán)利要求1. 一種大容量液壓蓄能器，包括筒體(1)，筒體的兩端分別連接有前蓋(2)與后蓋(3)，其特征在于所述的筒體(1)與前蓋(2)、后蓋(3)組成的密閉空腔的容積為160～200m1；筒體(1)內(nèi)設(shè)有2組彈簧座圈(4)，2組彈簧座圈(4)之間連接有彈簧A(5)，彈簧座圈一側(cè)的前蓋(2)處設(shè)有可向筒體(1)內(nèi)移動的活塞(6)，活塞內(nèi)設(shè)有空腔，筒體(1)內(nèi)連接有端部可進入活塞空腔內(nèi)的連接桿(7)；前蓋(2)上開有與筒體(1)內(nèi)連通的回油口(T)，進油口(P)以及壓力輸出油口(PA)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量液壓蓄能器，其特征在于所述的前蓋(2) 內(nèi)部設(shè)有可移動的報警開關(guān)頂桿(8)，報警開關(guān)頂桿端部與彈簧座圈(4) 一側(cè) 接觸，并且報警開關(guān)頂桿(8)與前蓋(2)之間連接有彈簧B (9);報警開關(guān) 頂桿(8)上開有缺口槽(10)，前蓋(2)上連接有可感應缺口槽(10)的報警 開關(guān)(11)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大容量液壓蓄能器，其特征在于所述的壓力 輸出油口 (Pa)處設(shè)有安全閥(12)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大容量液壓蓄能器，其特征在于所述的進油 口 (P)處連接有單向閥(13)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的大容量液壓蓄能器，其特征在于所述的進油口 (P) 處連接有單向閥(13)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大容量液壓蓄能器，其特征在于所述的筒體 (1)與前蓋(2)、后蓋(3)之間通過螺紋連接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大容量液壓蓄能器，其特征在于所述的前蓋 (2〉、后蓋(3)與筒體(1)之間，活塞(6)與前蓋之間都設(shè)有密封件。
專利摘要本實用新型涉及一種蓄能器，尤其是涉及一種大容量液壓蓄能器。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的蓄能器的容積較小，結(jié)構(gòu)較為簡單，無法完成一些復雜的動作；并且在控制壓力時不夠精確等的技術(shù)問題。本實用新型包括筒體，筒體的兩端分別連接有前蓋與后蓋，其特征在于所述的筒體與前蓋、后蓋組成的密閉空腔的容積為160～200ml；筒體內(nèi)設(shè)有2組彈簧座圈，2組彈簧座圈之間連接有彈簧A，彈簧座圈一側(cè)的前蓋處設(shè)有可向筒體內(nèi)移動的活塞，活塞內(nèi)設(shè)有空腔，筒體內(nèi)連接有端部可進入活塞空腔內(nèi)的連接桿；前蓋上開有與筒體內(nèi)連通的回油口，進油口以及壓力輸出油口。
文檔編號F15B1/027GK201284764SQ200820166178
公開日2009年8月5日 申請日期2008年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月23日
發(fā)明者徐永江 申請人:杭州金鼎液壓件制造有限公司