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      一種管路橋式過濾系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:5509026閱讀:267來源:國知局
      專利名稱:一種管路橋式過濾系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領域
      本發(fā)明涉及一種閉式系統(tǒng)中液壓油的過濾設備,具體是一種管路橋式過 濾系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有技術(shù)中的非開挖鉆機多是采用液壓驅(qū)動,在閉式系統(tǒng)中,泵的A、 B 口出油,直接和馬達的A、 B 口相連,由于液壓油在工作過程中會有灰塵 等臟物進入,可能導致泵或馬達中一個元件發(fā)生堵塞、損壞等情況,從而容 易造成另一個元件損壞,為此,有必要在整個管路中加裝一個高壓濾油器, 但是閉式系統(tǒng)中泵的A、 B 口出油和回油的方向是可變的,普通濾油器過濾
      的臟物在反向流動時又回到泵或馬達中,起不到過濾效果。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,實 用強,可保證泵在正、反轉(zhuǎn)時濾油器都能實現(xiàn)單向流動的管路橋式過濾系統(tǒng)。
      本發(fā)明的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn) 一種管路橋式過濾系統(tǒng),設有 第一油口和第二油口,包括濾油器和一定數(shù)量的單向閥,其特征在于所述 第一油口、第二油口分別連接有一個三通管,每個三通管的一個支路通過一 個正向的單向閥連接濾油器的進口,每個三通管的另一個支路通過一個反向 的單向閥連接濾油器的出口。
      本發(fā)明應用在閉式系統(tǒng)中,能保證馬達正、反轉(zhuǎn)時濾油器的單向流動, 有效過濾液壓油中的臟物,在反向回流時,過濾的臟物不會又回到泵或馬達 中,降低故障率,提高整個系統(tǒng)的安全性。


      圖1為本發(fā)明各機構(gòu)連接關系示意圖。
      圖2為本發(fā)明應用在閉式系統(tǒng)中的連接關系示意圖。
      附圖標號說明l一第一油口、 2—第一單向閥、3—濾油器、4一濾油器 進口、 5—第二單向閥、6—第二油口、 7—第三單向閥、8—濾油器出口、 9 —第四單向閥、10—馬達、11—馬達A口、 12—馬達B口、 13—泵B口、 14 一泵A 口、 15—泵具體實施方式
      下面結(jié)合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。如圖1所示,所述管路橋式過濾系統(tǒng),設有第一油口 1和第二油口 6, 包括濾油器3和一定數(shù)量的單向閥,所述第一油口 1、第二油口6分別連接 有一個三通管,每個三通管的一個支路通過正向的第一單向閥2、第二單向 閥5連接濾油器進口 4,每個三通管的另一個支路通過反向的第四單向閥9、 第三單向閥7連接濾油器出口 8。如圖2所示,本發(fā)明具體應用于馬達10和泵15連接的閉式系統(tǒng)中時, 馬達A 口 11和泵A 口 14之間通過一個過濾系統(tǒng)相連接,馬達B 口 12和泵 B 口 13之間通過另一個過濾系統(tǒng)相連接。當馬達A口11出油,泵A口14回油時,液壓油從馬達A 口 11排出, 進入過濾系統(tǒng)的第一油口 1,在油壓作用下,第一單向閥2打開,第四單向 閥9關閉,液壓油經(jīng)由第一單向閥2流入濾油器進口 4,此時,第二單向閥5 關閉,第三單向閥7打開,經(jīng)過濾后的液壓油從濾油器出口 8流出,經(jīng)由第 三單向閥7流入泵15內(nèi),液壓油中的臟物被過濾下來;泵15換向時,馬達 A口ll變成回油,泵A口14變成出油,液壓油從泵A口14排出,經(jīng)過第 二單向閥5,仍然從濾油器進口4流入、濾油器出口8流出,然后經(jīng)過第四 單向閥9流回到馬達10內(nèi)。同理,泵B 口 13和馬達B 口 12之間連接的另一套過濾系統(tǒng)也可以保證 馬達10正、反轉(zhuǎn)時濾油器3的單向流動,有效過濾液壓油中的臟物,使留在 濾油器3內(nèi)的臟物不會流回管路和液壓元件內(nèi),保護了整個系統(tǒng)。
      權(quán)利要求
      1、一種管路橋式過濾系統(tǒng),設有第一油口(1)和第二油口(6),包括濾油器(3)和一定數(shù)量的單向閥,其特征在于所述第一油口(1)、第二油口(6)分別連接有一個三通管,每個三通管的一個支路通過正向的第一單向閥(2)、第二單向閥(5)連接濾油器進口(4),每個三通管的另一個支路通過反向的第四單向閥(9)、第三單向閥(7)連接濾油器出口(8)。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種管路橋式過濾系統(tǒng),其設有第一油口和第二油口,包括濾油器和一定數(shù)量的單向閥,特征在于所述第一油口、第二油口分別連接有一個三通管,每個三通管的一個支路通過一個正向的單向閥連接濾油器的進口,每個三通管的另一個支路通過一個反向的單向閥連接濾油器的出口。本發(fā)明應用在閉式系統(tǒng)中,能保證馬達正、反轉(zhuǎn)時濾油器的單向流動,有效過濾液壓油中的臟物,在反向回流時,過濾的臟物不會又回到泵或馬達中,降低故障率,提高整個系統(tǒng)的安全性。
      文檔編號F15B21/04GK101581327SQ20091003382
      公開日2009年11月18日 申請日期2009年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月31日
      發(fā)明者齊長纓 申請人:無錫市鉆通工程機械有限公司
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