專利名稱：氣液增力機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣液增力機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種用于沖壓設(shè)備的氣液增力機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，在沖壓設(shè)備中有一種設(shè)置是氣液增力缸，氣液增力缸主要是由一個(gè)工作缸 和一個(gè)氣液增力器組成，可以給沖壓設(shè)備提供較大而且持續(xù)的沖擊力，在配備了氣液增力 缸后，沖壓設(shè)備外觀結(jié)構(gòu)得到減小，便于任意角度位置安裝；內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用液壓油與壓縮空 氣隔離的設(shè)計(jì)，配置上專用氣路及控制閥保證了工作缸活塞桿接觸工作件后自動(dòng)啟動(dòng)力行 程，并具備快進(jìn)力及返程力小，行程速度快，力行程力大等功能。 但現(xiàn)有技術(shù)下，這種氣液增力缸仍然存在著共同的缺陷在進(jìn)程與返程運(yùn)動(dòng)中，氣 體的壓縮與釋放在缸內(nèi)產(chǎn)生的沖擊速度很快，由于氣體與液體流動(dòng)性、可壓縮性的差異懸 殊，形成由壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的高壓油來(lái)不及補(bǔ)充，所以油壓快速下降，油壓將不足以繼續(xù)驅(qū)動(dòng) 工作活塞前行，即停止前行，這時(shí)需等待壓縮空氣再次升壓繼續(xù)推動(dòng)油壓升高再次產(chǎn)生新 的力行程。如此停頓、升壓、前行往復(fù)發(fā)生，造成氣液增力機(jī)構(gòu)在較長(zhǎng)力行程壓裝工作時(shí)出 現(xiàn)一快一慢地爬行現(xiàn)象，不能有效連貫的運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)變成一次次的沖擊前行，阻力變化較 大，所以造成壓力極不穩(wěn)定，最終導(dǎo)致沖壓產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、運(yùn)行連 貫、穩(wěn)定可靠的氣液增力機(jī)構(gòu)。 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種氣液增力機(jī)構(gòu)，它包括一 個(gè)工作壓力缸和一個(gè)用于給所述的工作壓力缸施加推力的氣液增力器，所述的工作壓力缸 具有用于容納液壓油的第一儲(chǔ)油腔、輸出腔以及位于所述的第一儲(chǔ)油腔與輸出腔之間的工 作活塞桿，所述的氣液增力器具有用于容納液壓油的第二儲(chǔ)油腔、與氣源相連通的儲(chǔ)氣腔 以及位于所述的第二儲(chǔ)油腔與儲(chǔ)氣腔之間的增力活塞桿，所述的第一儲(chǔ)油腔與所述的第二 儲(chǔ)油腔之間設(shè)置有第一通道，所述的第一通道內(nèi)設(shè)置有一用于控制液壓油流動(dòng)速度的節(jié)流 閥，所述的第一儲(chǔ)油腔與所述的第二儲(chǔ)油腔之間還設(shè)置有第二通道，所述的第二通道內(nèi)設(shè) 置有一用于控制所述的第二通道開(kāi)啟或關(guān)閉的電磁換向閥。 作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述的第一儲(chǔ)油腔與第二儲(chǔ)油腔之間設(shè)置有一法蘭
圭 作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)，所述的第一通道開(kāi)設(shè)在所述的法蘭蓋內(nèi)部，所述 的第二通道為設(shè)置在所述的法蘭蓋上的管體。 作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)，所述的第二通道開(kāi)設(shè)在所述的法蘭蓋內(nèi)部，所述 的第一通道為設(shè)置在所述的法蘭蓋上的管體。 作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)，所述的第一通道與第二通道均為設(shè)置在所述的法蘭蓋上的管體。 作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)，所述的第一通道與第二通道均開(kāi)設(shè)在所述的法蘭蓋內(nèi)部。 作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述的氣液增力器與所述的工作壓力缸重疊設(shè)置并且一體固定，外觀結(jié)構(gòu)形式短小，便于任意角度位置安裝。 作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述的氣液增力器與所述的工作壓力缸分體設(shè)置，
可以通過(guò)軟連接等外部連接方式連接，管路可以任意調(diào)整長(zhǎng)短，可以適應(yīng)復(fù)雜動(dòng)態(tài)環(huán)境。 作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述的增力活塞桿的一端滑動(dòng)連接有第一活塞蓋，
另一端固定設(shè)置有一第二活塞蓋，所述的第一活塞蓋位于所述的第二儲(chǔ)油腔內(nèi)，所述的第
二活塞蓋位于所述的儲(chǔ)氣腔內(nèi)，所述的第一活塞蓋與第二活塞蓋之間還設(shè)置有彈簧，當(dāng)所
述的第一活塞蓋在所述的第二儲(chǔ)油腔內(nèi)達(dá)到最大行程時(shí)，所述的活塞桿穿過(guò)所述的第一活
塞蓋插入所述的第一通道內(nèi)，從而給工作活塞提供一個(gè)推動(dòng)工作活塞繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)的推力。 作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)，所述的第一通道與所述的活塞桿相配合的內(nèi)壁上還設(shè)置有密封套，限制了所述的活塞桿的運(yùn)動(dòng)范圍，保證了密封性。 由于采用了上述技術(shù)方案，使得本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、由于在第一通道內(nèi)設(shè)置了節(jié)流閥，使高壓油的流速減慢，從而可以持續(xù)對(duì)工作活塞進(jìn)行推動(dòng)，使工作活塞運(yùn)行連貫；2、在工作活塞運(yùn)行連貫后，僅需克服滑動(dòng)摩擦力，不需在動(dòng)摩擦力和靜摩擦力之間進(jìn)行切換，使工作活塞受力均勻，產(chǎn)品更加穩(wěn)定可靠，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。

附圖1為本實(shí)用新型氣液增力機(jī)構(gòu)的實(shí)施例一的主剖視圖； 附圖2為本實(shí)用新型氣液增力機(jī)構(gòu)的實(shí)施例二的主剖視圖； 附圖3為本實(shí)用新型氣液增力機(jī)構(gòu)的實(shí)施例二另一種構(gòu)造的主剖視圖； 附圖4為本實(shí)用新型氣液增力機(jī)構(gòu)的實(shí)施例一的左視圖； 附圖5、6、7為本實(shí)用新型氣液增力機(jī)構(gòu)的實(shí)施例一其它構(gòu)造的左視圖； 附圖8、9為本實(shí)用新型氣液增力機(jī)構(gòu)的實(shí)施例二的其它構(gòu)造的左視圖； 附圖10為本實(shí)用新型氣液增力機(jī)構(gòu)的實(shí)施例三的法蘭蓋的主剖視圖； 附圖11為附圖10中沿A-A的剖視圖。 其中1、進(jìn)氣孔；2、工作活塞桿；3、工作壓力缸；4、第一儲(chǔ)油腔；5、法蘭蓋；6、電磁換向閥；7、節(jié)流閥；8、第二通道；9、密封 ；10、第一通道；11、密封環(huán)；12、第二儲(chǔ)油腔；13、第一活塞蓋；14、氣液增力器；15、彈簧；16、增力活塞桿；17、第二活塞蓋。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。[0026] 實(shí)施例一 參見(jiàn)附圖1和附圖4，一種氣液增力機(jī)構(gòu)，它包括工作壓力缸3和固定設(shè)置在工作壓力缸3上的用于給工作壓力缸3施加推力的氣液增力器14，氣液增力器14與工作壓力缸3 —體固定。工作壓力缸3具有第一儲(chǔ)油腔4、輸出腔以及位于第一儲(chǔ)油腔4與輸出腔之間的工作活塞桿2，輸出腔內(nèi)的壓力恒定，工作活塞桿2輸出沖壓力；氣液增力器14具有第二 儲(chǔ)油腔12、儲(chǔ)氣腔以及位于第二儲(chǔ)油腔12與儲(chǔ)氣腔之間的增力活塞桿16，儲(chǔ)氣腔上具有一 個(gè)進(jìn)氣孔l，該進(jìn)氣孔1與高壓氣源相連接，增力活塞桿16的一端滑動(dòng)設(shè)置有第一活塞蓋 13、另一端固定設(shè)置有第二活塞蓋17，第一活塞蓋13與第二活塞蓋17之間設(shè)置有彈簧15， 第一活塞蓋13位于第二儲(chǔ)油腔12內(nèi)，第二活塞蓋17位于儲(chǔ)氣腔內(nèi)。 第一儲(chǔ)油腔4與第二儲(chǔ)油腔12之間設(shè)置有一法蘭蓋5，法蘭蓋5內(nèi)部開(kāi)設(shè)有用于 連通第一儲(chǔ)油腔4與第二儲(chǔ)油腔12的第一通道IO，第一通道10內(nèi)設(shè)置有一用于控制液壓 油流動(dòng)速度的節(jié)流閥7，這樣的油路設(shè)計(jì)目的是使氣液增力缸在力行程狀態(tài)時(shí)進(jìn)入工作活 塞的高壓油腔產(chǎn)生恒定的供油量，當(dāng)阻力突然減小，工作活塞不會(huì)突然往前沖；法蘭蓋5上 還設(shè)置有用于連通第一儲(chǔ)油腔4與第二儲(chǔ)油腔12的第二通道8，第二通道8為金屬管體，第 二通道8內(nèi)設(shè)置有一用于控制第二通道8開(kāi)啟或關(guān)閉的電磁換向閥6 ;當(dāng)?shù)谝换钊w13與 第二儲(chǔ)油腔12的腔壁相接觸時(shí)，增力活塞桿16可插入第一通道10內(nèi)，第一通道10與活塞 桿16相配合的內(nèi)壁上還設(shè)置有密封套9。 當(dāng)高壓空氣由進(jìn)氣孔1進(jìn)入時(shí)，電磁換向閥處于開(kāi)啟狀態(tài)，隨著氣壓的增大而推 動(dòng)增力活塞桿16以及第一活塞蓋13、第二活塞蓋17向左側(cè)運(yùn)動(dòng)，第二儲(chǔ)油腔12內(nèi)的液壓 油快速通過(guò)第二通道8進(jìn)入第一儲(chǔ)油腔4，從而推動(dòng)工作活塞2快速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)工作活塞2下 行過(guò)程中接觸工件遇到阻力時(shí)，由控制電路給一個(gè)傳感信號(hào)將電磁換向閥6切換到截止關(guān) 閉狀態(tài)，這時(shí)高壓油只能通過(guò)第一通道10以及節(jié)流閥7進(jìn)入第一儲(chǔ)油腔4而進(jìn)行平穩(wěn)的力 行程，因?yàn)橄啾榷?，氣體壓縮性較好，遇阻力時(shí)產(chǎn)生壓縮，當(dāng)阻力減少或消失產(chǎn)生快速釋 放，而液壓油壓縮性與流動(dòng)性不如氣體，其流量、流速取決與截面積的流量及推動(dòng)流體的壓 力，所以在節(jié)流閥7的前端始終保持足以驅(qū)動(dòng)工作活塞桿2所需的油壓，并且穩(wěn)定地進(jìn)入 高壓油腔，就能得到保持穩(wěn)定的壓力速度，也就解決了停頓、升壓、前行好象爬行、沖擊的現(xiàn) 象。 在進(jìn)行返程狀態(tài)時(shí)，當(dāng)增力活塞桿16縮出密封套9后，這時(shí)工作活塞桿2所在的 第一儲(chǔ)油腔4會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓而活塞不能快速下行，為了使工作活塞桿2快速下行達(dá)到力行程 起始點(diǎn)，電磁換向閥6又由控制電路傳感信號(hào)切換到通路狀態(tài)，液壓油能迅速流回第二儲(chǔ) 油腔12，同時(shí)通過(guò)電傳感信號(hào)使電磁換向閥等待重復(fù)下一次的沖壓工作。 上述的整體油路方案措施保證了長(zhǎng)距離力行程的穩(wěn)定性，也保證了快進(jìn)行程及返 程的油路流動(dòng)通暢，在上述實(shí)施方式中，節(jié)流閥7與第二通道8可以有多種設(shè)置方式，請(qǐng)參 見(jiàn)附圖5、附圖6和附圖7，為本實(shí)施例的幾種簡(jiǎn)單的變化，以適應(yīng)于多種復(fù)雜的場(chǎng)合。 實(shí)施例二 參見(jiàn)附圖2和附圖8，本實(shí)施例與實(shí)施例一區(qū)別在于第一通道10與第二通道8均
為設(shè)置在法蘭蓋5上的管體，這時(shí)可以將第一通道10與第二通道8設(shè)置在法蘭蓋5的外部
任意位置，這種方式的優(yōu)點(diǎn)是第一通道10與第二通道8均處于氣缸的外部，節(jié)流閥7與電
磁換向閥6也處于氣缸的外部，任何一個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題均可方便的進(jìn)行更換；本領(lǐng)域的技
術(shù)人員也可看出，本實(shí)施例同樣可以為附圖9所示的構(gòu)造作為等效變換。 參見(jiàn)附圖3所示，由于采用了第一通道10與第二通道8均外置的方式，因此使得
本氣液增力機(jī)構(gòu)可以設(shè)置為分體式，從而可以通過(guò)軟連接等外部連接方式連接，管路可以
任意調(diào)整長(zhǎng)短，可以適應(yīng)復(fù)雜動(dòng)態(tài)環(huán)境。[0035] 實(shí)施例三 參見(jiàn)附圖10和附圖ll，為實(shí)施例三的法蘭蓋5的主剖視圖，在本實(shí)施例中第一通 道10與第二通道8均開(kāi)設(shè)在法蘭蓋5內(nèi)部，機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)緊密，可以極大地減小氣液增力機(jī)構(gòu) 的體積。 通過(guò)上述的實(shí)施方式，不難看出本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、運(yùn)行連貫、穩(wěn)定 可靠的氣液增力機(jī)構(gòu)。 以上實(shí)施方式只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技 術(shù)的人了解本實(shí)用新型內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)
本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所做的等效變化或修飾，諸如將第二通道開(kāi)設(shè)在法蘭蓋內(nèi)部而第一通 道為設(shè)置在法蘭蓋上的管體，或者第一通道和第二通道開(kāi)設(shè)的位置的變化等，都應(yīng)涵蓋在 本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種氣液增力機(jī)構(gòu)，它包括一個(gè)工作壓力缸(3)和一個(gè)用于給所述的工作壓力缸(3)施加推力的氣液増力器(14)，所述的工作壓力缸(3)具有用于容納液壓油的第一儲(chǔ)油腔(4)、輸出腔以及位于所述的第一儲(chǔ)油腔(4)與輸出腔之間的工作活塞桿(2)，所述的氣液増力器(14)具有用于容納液壓油的第二儲(chǔ)油腔(12)、與氣源相連通的儲(chǔ)氣腔以及位于所述的第二儲(chǔ)油腔(12)與儲(chǔ)氣腔之間的增力活塞桿(16)，其特征在于所述的第一儲(chǔ)油腔(4)與所述的第二儲(chǔ)油腔(12)之間設(shè)置有第一通道(10)，所述的第一通道(10)內(nèi)設(shè)置有一用于控制液壓油流動(dòng)速度的節(jié)流閥(7)，所述的第一儲(chǔ)油腔(4)與所述的第二儲(chǔ)油腔(12)之間還設(shè)置有第二通道(8)，所述的第二通道(8)內(nèi)設(shè)置有一用于控制所述的第二通道(8)開(kāi)啟或關(guān)閉的電磁換向閥(6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣液增力機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的第一儲(chǔ)油腔(4)與第二儲(chǔ)油腔(12)之間設(shè)置有一法蘭蓋(5)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣液增力機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的第一通道(10)開(kāi)設(shè)在所述的法蘭蓋(5)內(nèi)部，所述的第二通道(8)為設(shè)置在所述的法蘭蓋(5)上的管體。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣液增力機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的第二通道(8)開(kāi)設(shè)在所述的法蘭蓋(5)內(nèi)部，所述的第一通道(10)為設(shè)置在所述的法蘭蓋(5)上的管體。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣液增力機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的第一通道(10)與第二通道(8)均為設(shè)置在所述的法蘭蓋(5)上的管體。
6. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣液增力機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的第一通道(10)與第二通道(8)均開(kāi)設(shè)在所述的法蘭蓋(5)內(nèi)部。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣液增力機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的氣液增力器(14)與所述的工作壓力缸(3)重疊設(shè)置并且一體固定。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣液增力機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的氣液增力器(14)與所述的工作壓力缸(3)分體設(shè)置。
9. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的氣液增力機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的增力活塞桿(16)的一端滑動(dòng)連接有第一活塞蓋(13)，另一端固定設(shè)置有一第二活塞蓋(17)，所述的第一活塞蓋(13) 位于所述的第二儲(chǔ)油腔(12)內(nèi)，所述的第二活塞蓋(17)位于所述的儲(chǔ)氣腔內(nèi)，所述的第一活塞蓋(13)與第二活塞蓋(17)之間還設(shè)置有彈簧(15)，當(dāng)所述的第一活塞蓋(13)在所述的第二儲(chǔ)油腔(12)內(nèi)達(dá)到最大行程時(shí)，所述的活塞桿(16)穿過(guò)所述的第一活塞蓋(13)插入所述的第一通道(10)內(nèi)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的氣液增力機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的第一通道(10)與所述的增力活塞桿(16)相配合的內(nèi)壁上還設(shè)置有一密封套(9)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣液增力機(jī)構(gòu)，它包括一個(gè)工作壓力缸和一個(gè)用于給工作壓力缸施加推力的氣液增力器，工作壓力缸具有第一儲(chǔ)油腔、輸出腔以及位于第一儲(chǔ)油腔與輸出腔之間的工作活塞桿，氣液增力器具有第二儲(chǔ)油腔、儲(chǔ)氣腔以及位于第二儲(chǔ)油腔與儲(chǔ)氣腔之間的增力活塞桿，第一儲(chǔ)油腔與第二儲(chǔ)油腔之間設(shè)置有第一通道，第一通道內(nèi)設(shè)置有一用于控制液壓油流動(dòng)速度的節(jié)流閥，第一儲(chǔ)油腔與第二儲(chǔ)油腔之間還設(shè)置有第二通道，第二通道內(nèi)設(shè)置有一用于控制第二通道開(kāi)啟或關(guān)閉的電磁換向閥。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、運(yùn)行連貫、穩(wěn)定可靠的氣液增力機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)F15B3/00GK201475066SQ20092018585
公開(kāi)日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月16日
發(fā)明者夏元海, 龔革新 申請(qǐng)人:蘇州托克斯沖壓設(shè)備有限公司