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      一種復(fù)合閥油路的制作方法

      文檔序號:5517974閱讀:352來源:國知局
      專利名稱:一種復(fù)合閥油路的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及食品加工領(lǐng)域,具體地,涉及一種復(fù)合閥油路。
      背景技術(shù)
      全自動(dòng)液壓式分割滾圓機(jī)是專用于面團(tuán)的壓平、分割及滾圓的食品加工機(jī),分割滾圓后的面團(tuán)重量一致,組織密實(shí)。傳統(tǒng)分割滾圓機(jī)通過機(jī)械傳動(dòng)控制來完成壓平、分割及滾圓三個(gè)階段的工作首先,面團(tuán)在半自動(dòng)分割滾圓機(jī)中需要工人一只手始終握住管子下壓,將面團(tuán)壓平;另一只手撥動(dòng)手把擋刀,出刀,將面團(tuán)切開,最后松開手把擋刀,下壓控制桿,進(jìn)行滾圓操作過程。總之,現(xiàn)有機(jī)械傳動(dòng)控制的零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且加工精度要求高;分割滾圓過程沒有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,需要浪費(fèi)大量的人力;同時(shí)這種階段性的工作,存在著容易破壞面團(tuán)中面筋的現(xiàn)象。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于,針對上述問題,提出一種復(fù)合閥油路,以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率高、省時(shí)省力、有效保護(hù)面筋的優(yōu)點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種復(fù)合閥油路,包括復(fù)合閥油路塊、子母型液壓缸、方形液壓缸、油箱和多條油路,所述子母型液壓缸通過兩條油路與復(fù)合閥油路塊相連;所述方形液壓缸通過一條油路與復(fù)合閥油路塊相連;所述油箱通過一條油路與復(fù)合閥油路塊相連;所述子母型液壓缸通過一條油路與方形液壓缸相連。進(jìn)一步地,所述復(fù)合閥油路塊與液壓泵和電機(jī)相連。進(jìn)一步地,所述復(fù)合閥油路塊包括三個(gè)閥芯、多個(gè)油路孔,所述油路孔通過閥芯控制;所述各閥芯由液壓系統(tǒng)在不同階段的工作壓力推動(dòng),彈出,一個(gè)閥芯彈出后推動(dòng)下一個(gè)閥芯的過程,復(fù)合閥油路塊1是整個(gè)液壓系統(tǒng)中各油路工作連貫性的關(guān)鍵。工作原理本發(fā)明復(fù)合閥油路其技術(shù)方案采用了液壓系統(tǒng),通過一個(gè)復(fù)合閥油路塊控制兩個(gè)液壓缸,使得各工作連貫性的完成。液壓元件中復(fù)合閥油路塊設(shè)有三個(gè)閥芯,所述各閥芯由液壓系統(tǒng)在不同階段的工作壓力推動(dòng),彈出,一個(gè)閥芯彈出后推動(dòng)下一個(gè)閥芯,使之完成一個(gè)完整的工作過程,液壓系統(tǒng)中的工作壓力是逐步上升的,調(diào)節(jié)好各閥芯的承受壓力即可以控制好各工作階段的壓力。復(fù)合閥油路塊是整個(gè)液壓系統(tǒng)中各油路工作連貫性的關(guān)鍵。有益效果本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、合理、緊湊,與現(xiàn)有技術(shù)相比較主要具有以下幾方面優(yōu)點(diǎn)1)通過液壓系統(tǒng)分三個(gè)階段連續(xù)性的過渡完成整個(gè)工作,大大提高了生產(chǎn)效率;2)高度智能的自動(dòng)化操作,減輕了工人的勞動(dòng)負(fù)荷;3)有效地保護(hù)面團(tuán)中的面筋,使?jié)L圓后的面團(tuán)口感佳、營養(yǎng)全面無流失。


      附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中圖1為本發(fā)明一種復(fù)合閥油路的使用狀態(tài)示意圖;圖2為本發(fā)明一種復(fù)合閥油路的連接關(guān)系圖;圖3為本發(fā)明一種復(fù)合閥油路的復(fù)合閥油路塊示意圖。結(jié)合附圖,本發(fā)明實(shí)施例中附圖標(biāo)記如下1-復(fù)合閥油路塊;2-子母型液壓缸;3-方形液壓缸;4-油箱;5、6、7_閥芯;8-液壓泵;9-電機(jī);a、b、c、d、A、B、C、D、0、h_ 油路孔;Ε、G、F、g、f-油路。
      具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。圖1-3為本發(fā)明的實(shí)施例示意圖,如圖可見復(fù)合閥油路,包括復(fù)合閥油路塊、子母型液壓缸、方形液壓缸、油箱和多條油路,所述子母型液壓缸通過兩條油路與復(fù)合閥油路塊相連;所述方形液壓缸通過一條油路與復(fù)合閥油路塊相連;所述油箱通過一條油路與復(fù)合閥油路塊相連;所述子母型液壓缸通過一條油路與方形液壓缸相連。所述復(fù)合閥油路塊與液壓泵和電機(jī)相連。所述復(fù)合閥油路塊上包括三個(gè)閥芯、多個(gè)油路孔,所述油路孔通過閥芯控制;所述各閥芯由液壓系統(tǒng)在不同階段的工作壓力推動(dòng),彈出,一個(gè)閥芯彈出后推動(dòng)下一個(gè)閥芯的過程,復(fù)合閥油路塊1是整個(gè)液壓系統(tǒng)中各油路工作連貫性的關(guān)鍵。工作步驟如下啟動(dòng)機(jī)器,電機(jī)9開始工作,電磁吸鐵電吸合,液壓系統(tǒng)開始工作, 其復(fù)合閥油路塊作步驟如下1.電磁吸鐵吸合,閥芯5、6、7的閥桿關(guān)閉,液壓泵8供油進(jìn)入復(fù)合閥油路塊1主進(jìn)油路孔C,經(jīng)復(fù)合閥內(nèi)部油路將油路孔b管打通供油給子母型液壓缸2,G油路進(jìn)油,刀座帶動(dòng)刀片下降,將面團(tuán)壓平;液壓油回經(jīng)復(fù)合閥油路塊1,分別從A、0孔回流進(jìn)油箱4中;2.油壓系統(tǒng)繼續(xù)工作,推動(dòng)閥芯6的閥桿彈出,油路孔b關(guān)閉,油泵供液壓油至c 管,油供給子母型液壓缸2,E油路進(jìn)油,使刀片下降,將面團(tuán)切斷,液壓油回經(jīng)復(fù)合閥油路塊1,從油路孔A孔回流進(jìn)油箱;3.油壓系統(tǒng)繼續(xù)工作,推動(dòng)閥芯7的閥桿彈出,液壓油經(jīng)復(fù)合閥油路塊1內(nèi)部油路將油路孔c、d通道打開,供油給方型液壓缸3,使活塞桿上升,推動(dòng)滾圓軸翻轉(zhuǎn),軸帶動(dòng)分割滾圓機(jī)上的重量調(diào)整桿向下拉動(dòng)叉狀連桿,將刀座向上抬起,形成滾圓腔,靠偏心運(yùn)動(dòng)將面團(tuán)滾圓。液壓油回經(jīng)復(fù)合閥,從油路孔A、0、B回流進(jìn)油箱;4.油壓系統(tǒng)繼續(xù)工作,推動(dòng)閥芯5的閥桿一彈出,液壓油經(jīng)復(fù)合閥油路塊1內(nèi)部油路將油路孔a通道打開,液壓油流進(jìn)方型液壓缸3的油路孔h,使方型液壓缸1活塞桿復(fù)位。液壓油回經(jīng)復(fù)合閥油路塊1,從油路孔Α、0、Β回流進(jìn)油箱;5.油壓系統(tǒng)繼續(xù)工作,活塞桿復(fù)位后,將方型液壓缸3上的g、f油路通道打開,給子母型液壓缸上的F油路供油口供油,使刀片帶動(dòng)刀座復(fù)位,此時(shí)復(fù)合閥油路塊1上的所有回油孔關(guān)閉,油只從壓力控制閥油路中回流進(jìn)油箱4。最后應(yīng)說明的是以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。 凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種復(fù)合閥油路,其特征在于,包括復(fù)合閥油路塊(1)、子母型液壓缸O)、方形液壓缸(3)、油箱(4)和多條油路,所述子母型液壓缸( 通過兩條油路與復(fù)合閥油路塊(1) 相連;所述方形液壓缸( 通過一條油路與復(fù)合閥油路塊(1)相連;所述油箱(4)通過一條油路與復(fù)合閥油路塊(1)相連;所述子母型液壓缸( 通過一條油路與方形液壓缸3相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合閥油路,其特征在于,所述復(fù)合閥油路塊(1)與液壓泵 (8)和電機(jī)(9)相連。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的復(fù)合閥油路,其特征在于,所述復(fù)合閥油路塊1包括三個(gè)閥芯(5、6、7)、多個(gè)油路孔,所述油路孔通過閥芯控制。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種復(fù)合閥油路,包括復(fù)合閥油路塊(1)、子母型液壓缸(2)、方形液壓缸(3)、油箱(4)和多條油路,所述子母型液壓缸(2)通過兩條油路與復(fù)合閥油路塊(1)相連;所述方形液壓缸(3)通過一條油路與復(fù)合閥油路塊(1)相連;所述油箱(4)通過一條油路與復(fù)合閥油路塊(1)相連;所述子母型液壓缸(2)通過一條油路與方形液壓缸3相連。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、合理、緊湊,克服了現(xiàn)有技術(shù)的諸多缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率高、省時(shí)省力、有效保護(hù)面筋的優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號F15B11/16GK102232394SQ20101016578
      公開日2011年11月9日 申請日期2010年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月6日
      發(fā)明者凌俊, 呂國宏 申請人:新麥機(jī)械(無錫)有限公司
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