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      M型機(jī)能換向閥的制作方法

      文檔序號:5518952閱讀:524來源:國知局
      專利名稱:M型機(jī)能換向閥的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及液壓傳動與控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種控制液壓系統(tǒng)中液流方向的 M型機(jī)能換向閥。
      背景技術(shù)
      液壓系統(tǒng)中用于流體方向控制的換向閥應(yīng)用十分廣泛,其種類也很多。按操縱方 式分有電動、液動、電液動等,按閥的結(jié)構(gòu)又有滑閥、轉(zhuǎn)閥等多種形式。換向閥的中位機(jī)能是 指換向閥內(nèi)的閥芯處在中間位置或原始位置時閥中各油口的連通形式,體現(xiàn)了換向閥的控 制機(jī)能。換向閥可以根據(jù)閥芯形狀和油口位置的變化形成多種中位機(jī)能,其中現(xiàn)有技術(shù)中 典型的M型機(jī)能換向閥的結(jié)構(gòu)及其功能實(shí)現(xiàn)方式通過圖1進(jìn)行說明。如圖1所示換向閥包括第一端蓋1 ’、第一復(fù)位彈簧2’、閥芯3’、閥體4’、第二復(fù) 位彈簧5’和第二端蓋6’。其中,閥芯3’的本體內(nèi)部鉆有油孔Ρ1’、Ρ2’、ΤΓ、Τ2’。當(dāng)閥芯 3,處于中位時,Ρ1,與Tl,相通,Ρ2,與Τ2,相通,實(shí)現(xiàn)了 P,口與Τ,口相通,Α,口、B,口與 其他口互不相通,即實(shí)現(xiàn)了 M型中位機(jī)能。當(dāng)從X’ 口引入壓力油至第一復(fù)位彈簧2’腔時,閥芯3’向右動作,Ρ2’ 口和Tl’ 口 均被封閉,使P’ 口與τ’ 口不通,此時,通過閥芯3’上的內(nèi)凹腔的作用,使P’ 口與Α’ 口相 通,B’ 口與Τ’ 口相通;當(dāng)從Y’ 口引入壓力油至第二復(fù)位彈簧5’腔時,閥芯3’向左動作, ΡΓ 口和Τ2,口均被封閉,使P’ 口與Τ’ 口不通,此時,通過閥芯3’上的內(nèi)凹腔的作用,使 P’ 口與B,口相通,Α,口與Τ’ 口相通。從上述說明可以看出,現(xiàn)有技術(shù)的換向閥需要通過在閥芯中鉆孔來實(shí)現(xiàn)M型機(jī) 能,而在閥芯中鉆孔往往十分困難,致使加工工藝復(fù)雜,成本高。并且在閥芯本體內(nèi)部鉆孔 會降低整個閥芯的強(qiáng)度,增加了閥芯斷裂的隱患。有鑒于此,提供一種能克服上述現(xiàn)有技術(shù)所存在缺陷的換向閥成為本技術(shù)領(lǐng)域所 亟待解決的問題。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提供一種加工方便、閥芯強(qiáng)度高、控制可靠性高的M型機(jī)能換 向閥,以解決現(xiàn)有技術(shù)的換向閥所存在的前述缺陷。本發(fā)明的還一目的在于提供一種工程機(jī)械,該工程機(jī)械中所采用的換向閥解決了 上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供了一種M型機(jī)能換向閥,包括閥 芯與閥體,閥芯設(shè)置于閥體的腔體內(nèi),閥體上設(shè)有第一壓力油口、第二壓力油口、第一回油 口、第二回油口、及第三回油口,閥芯上設(shè)有與閥體共同構(gòu)成油腔的內(nèi)凹部,當(dāng)閥芯處于中 位時,第二壓力油口與第一回油口相通。進(jìn)一步地,上述內(nèi)凹部由閥芯上的內(nèi)臺階部構(gòu)成,內(nèi)臺階部包括沿閥芯徑向方向 的閥芯第一端面和閥芯第二端面,閥體腔體內(nèi)設(shè)有與閥芯第一端面相對應(yīng)的閥體第一端面以及與閥芯第二端面相對應(yīng)的閥體第二端面,閥體第一端面與閥芯第一端面之間的間距為 Li,閥體第二端面與閥芯第二端面之間的間距為L2,其中,L1、L2均小于閥芯的工作行程S。進(jìn)一步地,第一回油口位于閥體上與第一壓力油口及第二壓力油口的不同側(cè)。根據(jù)本發(fā)明的M型機(jī)能換向閥,通過在閥體上設(shè)置二個壓力油口與三個回油口, 使其能獲得M型機(jī)能,而不需要在閥芯上鉆孔。由于閥芯中無需鉆孔,因而加工上非常方 便,閥芯的強(qiáng)度也大為提高,消除了閥芯斷裂的隱患,使換向閥的控制可靠性大為提高,克 服了現(xiàn)有技術(shù)的M型機(jī)能換向閥存在的缺陷。根據(jù)本發(fā)明的另一方面,還提供了一種工程機(jī)械,該工程機(jī)械上設(shè)置有根據(jù)上面 所述的M型機(jī)能換向閥。除了上面所描述的目的、特征、和優(yōu)點(diǎn)之外,本發(fā)明具有的其它目的、特征、和優(yōu) 點(diǎn),將結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


      構(gòu)成本說明書的一部分、用于進(jìn)一步理解本發(fā)明的附圖示出了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施 例,并與說明書一起用來說明本發(fā)明的原理。本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋目 的,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。附圖中圖1為現(xiàn)有技術(shù)的M型機(jī)能換向閥結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的M型機(jī)能換向閥的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2a為換向閥處于左位,左側(cè)X 口通壓力油時的示意圖;圖2b為換向閥處于右位,右側(cè)Y 口通壓力油時的示意圖;以及圖3為根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例的M型機(jī)能換向閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相 互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。圖2示出了根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的M型機(jī)能換向閥的結(jié)構(gòu)。如圖2所示,該M型 機(jī)能換向閥包括第一端蓋1、第一復(fù)位彈簧2、閥芯3、閥體4、第二復(fù)位彈簧5和第二端蓋 6。閥體4上設(shè)有二個壓力油口,即第一壓力油口 Pl和第二壓力油口 P2。同時,閥體4還設(shè) 有三個回油口及一個A 口和一個B 口,三個回油口分別為第一回油口 Tl、第二回油口 T2和 第三回油口 T3。閥芯3上設(shè)有與閥體4共同構(gòu)成油腔的內(nèi)凹部,當(dāng)閥芯3處于中位時,第二 壓力油口 P2與第一回油口 Tl相通,作為工作油口的A 口和B 口與其他油口各不相通,即實(shí) 現(xiàn)了 M型中位機(jī)能。圖2a為換向閥處于左位,左側(cè)X 口通壓力油時的示意圖。如圖2a所示,當(dāng)從X 口 引入壓力油至第一復(fù)位彈簧2腔時,閥芯3向右動作,第一回油口 Tl被封閉,使第二壓力油 口 P2與第一回油口 Tl不通。此時,第一壓力油口 Pl與工作油口 A相通,工作油口 B與第 三回油口 T3相通。相應(yīng)地,圖2b示出了換向閥處于右位,右側(cè)Y 口通壓力油時的示意圖。如圖2b所 示,當(dāng)從Y 口引入壓力油至第二復(fù)位彈簧5腔時,閥芯3向左動作,第二壓力油口 P2與第一 回油口 Tl連通部分被封閉,使第二壓力油口 P2與第一回油口 Tl不通。此時,第二壓力油
      4口 P2與工作油口 B相通,工作油口 A與第二回油口 T2相通。采用本發(fā)明上述結(jié)構(gòu)的換向閥實(shí)現(xiàn)了 M型中位機(jī)能,但閥芯上不需要通過鉆孔加 工出油孔,使整個閥芯的加工更為方便,精度上也更容易保證,且由于閥芯上無需鉆孔,獲 得了更高的閥芯強(qiáng)度。優(yōu)選地,如圖2所示,本發(fā)明中閥芯3與閥體4之間的油腔通過在閥芯3上設(shè)置內(nèi) 凹部來構(gòu)成。圖2中用標(biāo)號7表示出其中一個內(nèi)凹部,也即,位于第二壓力油口 P2與第一 回油口 Tl之間的油腔通過閥芯3上的內(nèi)臺階部構(gòu)成,該內(nèi)臺階部包括沿閥芯3徑向方向的 閥芯第一端面31和閥芯第二端面32,閥體4腔體內(nèi)設(shè)有與閥芯第一端面31相對應(yīng)的閥體 第一端面41以及與閥芯第二端面32相對應(yīng)的閥體第二端面42,閥體第一端面41與閥芯第 一端面31之間的間距為Li,閥體第二端面42與閥芯第二端面32之間的間距為L2,為滿足 換向閥的中位M型機(jī)能,必須滿足以下條件L1必須小于閥芯工作行程S,L2必須小于閥芯 工作行程S。可以理解,上述的閥芯第一端面31與閥芯第二端面32不一定是在與閥芯3軸線 垂直的方向上,也可以設(shè)置成與閥芯3的軸線成一定夾角。當(dāng)然,該閥芯第一端面或第二端 面也可以是圓弧面或其他合適的形狀。同樣地,本發(fā)明中的閥體第一端面與第二端面也不 一定是在與閥體4軸線垂直的方向上,可以設(shè)置成與閥體4的軸線成一定夾角。圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例的M型機(jī)能換向閥結(jié)構(gòu)。如圖3所示,在該 換向閥中,閥體4上同樣設(shè)有二個壓力油口,即第一壓力油口 Pl與第二壓力油口 P2,但閥芯 3與閥體4之間的油腔布置位置有變化。在該第二實(shí)施例中,當(dāng)閥芯3處于中位時,第一壓 力油口 Pl與第一回油口 Tl相通,而不是第二壓力油口 P2與第一回油口 Tl相通??梢岳斫?,本發(fā)明的M型機(jī)能換向閥中,并不限于如圖2、圖3實(shí)施例中那樣的油口 布置形式。例如,第一回油口 Tl既可以是位于閥體4上與第一壓力油口 Pl及第二壓力油 口 P2的不同側(cè),這種形式下油路更順暢,控制效果好。第一回油口 Tl也可以是位于閥體4 上與第一壓力油口 Pl及第二壓力油口 P2的相同側(cè)。本發(fā)明的M型機(jī)能換向閥可廣泛地運(yùn)用于各類工程機(jī)械中,包括混凝土機(jī)械、筑 路機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、港口機(jī)械、及樁工機(jī)械等。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對于本領(lǐng)域的技 術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修 改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種M型機(jī)能換向閥,包括閥芯(3)與閥體0),所述閥芯(3)設(shè)置于所述閥體⑷ 的腔體內(nèi),其特征在于,所述閥體(4)上設(shè)有第一壓力油口(Pl)、第二壓力油口(P2)、第一回油口(Tl)、第二回 油口(T2)、及第三回油口(T3),所述閥芯(3)上設(shè)有與所述閥體(4)共同構(gòu)成油腔的內(nèi)凹 部,當(dāng)所述閥芯(3)處于中位時,所述第二壓力油口(P2)與所述第一回油口(Tl)相通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的M型機(jī)能換向閥,其特征在于,所述內(nèi)凹部由閥芯(3)上的內(nèi)臺階部構(gòu)成,所述內(nèi)臺階部包括沿閥芯(3)徑向方向的 閥芯第一端面(31)和閥芯第二端面(32),所述閥體(4)腔體內(nèi)設(shè)有與所述閥芯第一端面 (31)相對應(yīng)的閥體第一端面Gl)以及與所述閥芯第二端面(3 相對應(yīng)的閥體第二端面 (42),所述閥體第一端面與閥芯第一端面(31)之間的間距為Li,所述閥體第二端面 (42)與閥芯第二端面(32)之間的間距為L2,其中,L1、L2均小于所述閥芯(3)的工作行程 S。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的M型機(jī)能換向閥,其特征在于,所述第一回油口(Tl)位 于所述閥體上與所述第一壓力油口(Pl)及第二壓力油口(P2)的不同側(cè)。
      4.一種工程機(jī)械,其特征在于,所述工程機(jī)械中設(shè)置有根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所 述的M型機(jī)能換向閥,其中所述工程機(jī)械包括混凝土機(jī)械、筑路機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、 港口機(jī)械、及樁工機(jī)械中之一。
      全文摘要
      一種M型機(jī)能換向閥,包括閥芯與閥體,閥芯設(shè)置于閥體的腔體內(nèi),閥體上設(shè)有第一壓力油口、第二壓力油口、第一回油口、第二回油口、及第三回油口,閥芯上設(shè)有與閥體共同構(gòu)成油腔的內(nèi)凹部,當(dāng)閥芯處于中位時,第二壓力油口與第一回油口相通。根據(jù)本發(fā)明的M型機(jī)能換向閥,通過在閥體上設(shè)置二個壓力油口與三個回油口,使其能獲得M型機(jī)能,而不需要在閥芯上鉆孔,因而加工上非常方便,加工成本也大為降低,且閥芯的強(qiáng)度也大為提高,同時降低了閥芯斷裂的隱患,使換向閥的控制可靠性大為提高,克服了現(xiàn)有技術(shù)的M型機(jī)能換向閥存在的加工難度大、閥芯易斷裂的缺陷。本發(fā)明還提供了一種其上設(shè)置有該M型機(jī)能換向閥的工程機(jī)械。
      文檔編號F15B13/02GK102116328SQ201110093938
      公開日2011年7月6日 申請日期2011年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月10日
      發(fā)明者劉永東, 唐文杰, 黎桑 申請人:三一重工股份有限公司
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