專利名稱：一種表孔弧門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的同步閥組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種表孔弧門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的同步閥組。
背景技術(shù)：
目前，表孔弧門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)系統(tǒng)存在著這樣一種缺陷如圖I所示，啟閉機(jī)在提門及閉門過(guò)程中，使用比例換向閥3來(lái)調(diào)節(jié)放油量的大小來(lái)糾偏，保證雙缸5. 1、5.2同步，由于比例換向閥3的抗污能力差，容易卡死，造成啟閉機(jī)在提門及閉門過(guò)程中弧門兩端偏差太大卡死而不能動(dòng)作的現(xiàn)象，很容易出現(xiàn)安全事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的設(shè)計(jì)一種在兩液壓缸上分別裝一個(gè)行程檢測(cè)器去檢測(cè)行程誤差， 通過(guò)閉環(huán)控制，保證兩液壓缸同步的表孔弧門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的同步閥組。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的如圖2所示，通過(guò)在原表孔弧門啟閉機(jī)同步回路上增加兩個(gè)可變阻尼，再聯(lián)接一個(gè)電磁換向閥組成一個(gè)旁路節(jié)流的流量補(bǔ)償回路，包括整流板、調(diào)速閥、可變阻尼，可變阻尼4. I的一端與液壓缸5. I的無(wú)桿腔A相連，另一端與電磁換向閥相連，可變阻尼4. 2的一端與液壓缸5. 2的B腔相連，另一端與電磁換向閥相連。要使兩液壓缸同步，只要進(jìn)出兩液壓缸的流量一樣就可以了，由于調(diào)速閥的加工誤差及溫度影響，兩調(diào)速閥的調(diào)節(jié)流量總會(huì)不完全一樣，這樣就靠可變阻尼4. 1、4.2及電磁換向閥組成的流量補(bǔ)償回路去補(bǔ)償其流量誤差，確保弧門兩液壓缸同步，其絕對(duì)誤差可在5mm以內(nèi)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)為①通過(guò)閉環(huán)控制，保證弧門能夠同步，上升及下降，且同步相當(dāng)可靠。②結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本降低，抗油污能力強(qiáng)。


圖I為背景技術(shù)的液壓原理結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的液壓原理結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例I :如圖2所示，表孔弧門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的同步閥組是由整流板I. 1,1. 2、調(diào)速閥2. 1,2. 2、可變阻尼4. 1,4. 2及電磁換向閥3組裝在一個(gè)集成塊上。其內(nèi)部各控制油路和各單元閥件間的連接油路都是通過(guò)集成塊內(nèi)部孔道來(lái)實(shí)現(xiàn)連通的。當(dāng)需要提門時(shí)，液壓油由P 口分流，一方面經(jīng)整流板I. I、調(diào)速閥2. I進(jìn)入液壓缸5. I的A腔；另一方面經(jīng)整流板I. 2、調(diào)速閥2. 2進(jìn)入流壓缸5. 2的B腔，這樣就推動(dòng)兩液壓缸上升，如果液壓缸5. I上升得快，則由行程檢測(cè)裝置發(fā)出信號(hào)，讓電磁換向閥3的YV2得電，A腔一部分油液就通過(guò)可變阻尼4. I經(jīng)電磁換向閥3回油箱，這樣就使液壓缸5. I的速度變慢，直到和液壓缸5. 2的行程一樣；反之，如果液壓缸5. I上升得慢，則由液壓缸5. I內(nèi)的行程檢測(cè)裝置發(fā)出信號(hào)，電磁換向閥3的YVl得電，B腔一部分油液就通過(guò)可變阻尼4. 2經(jīng)電磁換向閥3回油箱，這樣就使液壓缸5. 2的速度變慢，直到和液壓缸5. I的行程一樣。當(dāng)需要閉門時(shí)，液壓缸5. I的無(wú)桿腔A腔的油液經(jīng)整流板I. I、調(diào)速閥2. I進(jìn)入P 口回油箱；另一方面，液壓缸5. 2的無(wú)桿腔A腔的油液經(jīng)整流板I. 2、調(diào)速閥2. 2進(jìn)入P 口回油箱。如果液壓缸5. I下降得慢，則由行程檢測(cè)裝置發(fā)出信號(hào)，讓電磁換向閥3的YV2得電，A腔一部分油液就通過(guò)可變阻尼4. I經(jīng)電磁換向閥3回油箱，這樣就使液壓缸5. I的速度變快，直到和液壓缸5. 2的行程一 樣；反之，如果液壓缸5. I下降得快，則由行程檢測(cè)裝置發(fā)出信號(hào)，讓電磁換向閥3的YVl得電，B腔一部分油液就通過(guò)可變阻尼4. 2經(jīng)電磁換向閥3回油箱，這樣就使液壓缸5. 2的速度變快，趕到和液壓缸5. I的行程一樣。
權(quán)利要求
1 一種表孔弧門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的同步閥組，包括整流板(1.1)、(I. 2)，調(diào)速閥(2. I)、(2. 2)，其特征在于可變阻尼(4. I)的一端與液壓缸(5. I)的無(wú)桿腔A相連，另一端與電磁換向閥(3)相連，可變阻尼(4. 2)的一端與液壓缸(5. 2)的B腔相連，另一端與電磁換向閥(3)相連。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種表孔弧門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的同步閥組，它主要由兩個(gè)整流板、兩個(gè)調(diào)速閥、兩個(gè)可變阻尼及一個(gè)電磁換向閥組成。它通過(guò)在原同步回路的基礎(chǔ)上加裝兩個(gè)可變阻尼，把一個(gè)比例換向閥改成電磁換向閥組成一個(gè)流量補(bǔ)償回路，再通過(guò)行程檢測(cè)器自動(dòng)控制流量補(bǔ)償，保證了弧門提升及閉門的同步，安全可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。此同步閥組取消了原液壓回路價(jià)格昂貴的比例換向閥，成本降低，且抗油液污染能力增強(qiáng)。
文檔編號(hào)F15B13/02GK102797719SQ201110149608
公開日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2011年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月26日
發(fā)明者王更生, 粟武洪 申請(qǐng)人:邵陽(yáng)維克液壓股份有限公司