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      一種清洗口布局改良的礦用自卸車液壓油箱的制作方法

      文檔序號:5519101閱讀:326來源:國知局
      專利名稱:一種清洗口布局改良的礦用自卸車液壓油箱的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及一種清洗口布局改良的礦用自卸車液壓油箱,屬于貯液裝置技術領域。
      背景技術
      液壓油箱功用是儲存油液、散發(fā)熱量、沉淀雜質和分離油液中的氣泡等。矩形油箱是使用中最普遍的一種油箱,它既便于制造,又能充分利用空間。為了保證油液清潔,現(xiàn)有的礦用自卸車矩形液壓油箱一般通過拆卸上蓋進行清洗、維護。空氣過濾器通常用來注油和通氣,空氣過濾器等輔件裝在蓋板上,所以拆卸上蓋不方便,并且上蓋與前板分開,增加焊縫,降低油箱強度。所以,對于不易開蓋的油箱,要設置清洗口,通常設有一至兩個清洗口,以便油箱內部的清理。對大容量的油箱,多在油箱側面設清洗用的窗口,平時用側板密封。液壓油箱內設有隔板將吸油區(qū)和回油區(qū)隔開,若設置一個清洗口,其位置只能在吸油區(qū)一側或回油區(qū)一側或隔板處于足夠大的清洗口中間,在任何一側只開一個清洗口, 只能清洗油箱的一側,另一側無法清洗。且若清洗口太大,將降低箱體的強度。目前,同時設置兩個清洗口的油箱,其清洗口均位于同一軸線上,應力集中,無法保證箱體的強度。在矩形油箱箱體內的隔板為了保證其焊接強度,通常三面焊接。油箱的安裝軸通常焊接在兩側板上。如果三面焊,側板須最后焊接,側板焊接時無定位板,從而很難保證其安裝尺寸。如果先焊接側板,保證安裝尺寸,后板須最后焊接,那么隔板很難三面焊接。所以隔板焊接強度和油箱的安裝精度不易同時保證,影響液壓油箱使用壽命。若在油箱側面設清洗口,從清洗口中伸入定位板對保證隔板的焊接強度和油箱的安裝精度無任何用途。

      發(fā)明內容
      針對上述現(xiàn)有技術存在的問題,本發(fā)明提供一種清洗口布局改良的礦用自卸車液壓油箱,兩清洗口縱向錯開分布。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術方案是一種清洗口布局改良的礦用自卸車液壓油箱,包括箱體、左清洗口、右清洗口和中間隔板,箱體由前板,兩側板及一后板焊接而成,前板是一折彎板,中間隔板設置在箱體內部,左清洗口和右清洗口開設在箱體的前板上,左清洗口和右清洗口縱向錯開分布于中間隔板兩側。左清洗口的直徑是前板寬度的2/5。右清洗口的直徑是前板寬度的2/5。左清洗口的開設位置位于箱體高度2/3位置。右清洗口的開設位置位于箱體高度1/3位置。本發(fā)明的有益效果是方便清洗油箱,降低箱體前板應力集中,保證箱體強度的同時易保證油箱安裝精度。


      圖1為本發(fā)明清洗口位置示意圖; 圖2為本發(fā)明箱體的左視圖。圖中1、前板,2、左清洗口,3、右清洗口,4、中間隔板,5、側板,6、后板。
      具體實施例方式下面將結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。如圖1和圖2所示,一種清洗口布局改良的礦用自卸車液壓油箱,包括箱體、左清洗口 2、右清洗口 3和中間隔板4,箱體由前板1,兩側板5及一后板6焊接而成,前板1是一折彎板,中間隔板4設置在箱體內部,左清洗口 2和右清洗口 3開設在箱體的前板1上,左清洗口 2和右清洗口 3縱向錯開分布于中間隔板4兩側,左清洗口 2的直徑是前板1寬度的2/5,右清洗口 3的直徑是前板1寬度的2/5,左清洗口 2的開設位置位于箱體高度2/3 位置,右清洗口 3的開設位置位于箱體高度1/3位置。左清洗口 2和右清洗口 3開設在箱體的前板1上,左清洗口 2和右清洗口 3縱向錯開分布于中間隔板4兩側,左清洗口 2和右清洗口 3的直徑是箱體前板1寬度的2/5,這樣就降低了箱體的前板1應力集中,同時為了保證中間隔板4的焊接強度而進行三面焊時箱體的側板5需最后焊接,焊接側板5時可從左清洗口 2或右清洗口 3將定位板伸入,提高側板5的焊接定位精度,有利于保證油箱安裝尺寸。
      權利要求
      1.一種清洗口布局改良的礦用自卸車液壓油箱,包括箱體、左清洗口(2)、右清洗口 (3)和中間隔板(4),箱體由前板(1),兩側板(5)及一后板(6)焊接而成,前板(1)是一折彎板,中間隔板(4 )設置在箱體內部,左清洗口( 2 )和右清洗口( 3 )開設在箱體的前板(1)上, 其特征在于,左清洗口(2)和右清洗口(3)縱向錯開分布于中間隔板(4)兩側。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種清洗口布局改良的礦用自卸車液壓油箱,其特征在于, 所述的左清洗口(2)的直徑是前板(1)寬度的2/5。
      3.根據(jù)權利要求1所述的一種清洗口布局改良的礦用自卸車液壓油箱,其特征在于, 所述的右清洗口(3)的直徑是前板(1)寬度的2/5。
      4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種清洗口布局改良的礦用自卸車液壓油箱,其特征在于,所述的左清洗口(2)的開設位置位于箱體高度2/3位置。
      5.根據(jù)權利要求1或3所述的一種清洗口布局改良的礦用自卸車液壓油箱,其特征在于所述的右清洗口(3)的開設位置位于箱體高度1/3位置。
      全文摘要
      本發(fā)明公開一種清洗口布局改良的礦用自卸車液壓油箱,屬于貯液裝置技術領域,包括箱體、左清洗口、右清洗口和中間隔板,箱體由前板,兩側板及一后板焊接而成,前板是一折彎板,中間隔板設置在箱體內部,左清洗口和右清洗口開設在箱體的前板上,左清洗口和右清洗口縱向錯開分布于中間隔板兩側。有益效果是方便清洗油箱,降低箱體前板應力集中,保證箱體強度的同時易保證油箱安裝精度。
      文檔編號F15B1/26GK102364121SQ20111018185
      公開日2012年2月29日 申請日期2011年6月30日 優(yōu)先權日2011年6月30日
      發(fā)明者孟慶勇, 張杰山, 楊力夫, 王月行, 王燦, 翟海燕, 范旭輝, 謝和平, 趙燕, 蹤雪梅, 馬玉敏, 魏廣娟 申請人:徐工集團工程機械股份有限公司江蘇徐州工程機械研究院
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