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      偏心撥桿式直驅數(shù)字伺服閥的制作方法

      文檔序號:5519449閱讀:289來源:國知局
      專利名稱:偏心撥桿式直驅數(shù)字伺服閥的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明屬于液壓控制技術領域,具體涉及一種偏心撥桿式直驅數(shù)字伺服閥。
      背景技術
      伺服閥是液壓控制的核心元件。傳統(tǒng)兩級模擬伺服閥靠前置級驅動功率級滑閥,前置級一般采用噴嘴擋板、偏導射流或射流管伺服閥,其輸入信號為模擬信號,抗干擾能力差,且控制性能差。同時,傳統(tǒng)前置級中存在很多微小孔徑,加工困難,加工成本大,且很容易被微小的多余物堵塞,從而影響整個系統(tǒng)的性能,甚至導致系統(tǒng)功能時效。鑒于傳統(tǒng)模擬伺服閥存在的一些缺點,同時隨著數(shù)字控制技術的發(fā)展,對伺服閥數(shù)字化的需求越來越迫切。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提供一種偏心撥桿式直驅數(shù)字伺服閥,以克服現(xiàn)有技術存在的上述缺陷。為達到上述目的,本發(fā)明所采取的技術方案為:一種偏心撥桿式直驅數(shù)字伺服閥包括左端蓋、殼體、閥套、閥芯、堵頭和右端蓋;所述殼體的兩端分別與左端蓋和右端蓋連接,殼體內(nèi)開有一通孔,通孔中安裝有閥套,閥套中安裝有閥芯,閥芯的中部開有環(huán)形槽,閥芯的兩端分別安裝有堵頭,兩個堵頭分別與左端蓋和右端蓋連接;該伺服閥還包括伺服電機和偏心撥桿;所述伺服電機安裝在殼體的上端面,所述偏心撥桿一端與伺服電機軸連接,另一端插入閥芯中部的環(huán)形槽中。所述的伺服電機接收外部控制指令,輸出精確控制角度,帶動偏心撥桿往復擺動,從而撥動閥芯滑動,進而實現(xiàn)流量控制。所述的偏心撥桿的主體為圓柱體,圓柱體的頂面開有沉孔,沉孔用來與伺服電機軸通過過盈壓配的方式連接;圓柱體的底面有一小圓柱體,即撥桿,且撥桿軸線與沉孔軸線不同軸,即偏心,偏心撥桿的小圓柱體插入閥芯中部的環(huán)形槽中。所述的偏心撥桿表面進行滲氮處理,以增強耐磨性,并與閥芯研配,以減小間隙。本發(fā)明所取得的有益效果為:本發(fā)明所述偏心撥桿式直驅數(shù)字伺服閥采用“伺服電機+偏心撥桿”的方式直接驅動閥芯滑動,伺服電機接收外部控制指令,輸出精確控制角度,帶動偏心撥桿往復擺動,從而撥動閥芯滑動,進而實現(xiàn)流量控制。由于伺服電機具有優(yōu)良的數(shù)字控制性能,可以大大提高伺服閥的抗干擾能力及控制性能;同時采用偏心撥桿直接驅動閥芯滑動,去除了傳動的前置級,不存在任何微小孔徑,從而大大提高了伺服閥的抗污染能力。


      圖1為本發(fā)明所述偏心撥桿式直驅數(shù)字伺服閥結構圖;圖2為本發(fā)明所述偏心撥桿式直驅數(shù)字伺服閥的偏心撥桿結構圖3為本發(fā)明所述偏心撥桿式直驅數(shù)字伺服閥的伺服電機與偏心撥桿連接結構圖;圖中:1、左端蓋;2、殼體;3、閥套;4、閥芯;5、堵頭;6、右端蓋;7、伺服電機;8、偏心撥桿。
      具體實施例方式下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。如圖1所示,本發(fā)明所述偏心撥桿式直驅數(shù)字伺服閥包括伺服電機7和偏心撥桿8 ;其殼體2的兩端分別與左端蓋I和右端蓋6連接,殼體2內(nèi)開有一通孔,通孔中安裝有閥套3,閥套3中安裝有閥芯4,閥芯4的中部開有環(huán)形槽,閥芯4的兩端分別安裝有堵頭5,兩個堵頭5分別與左端蓋I和右端蓋6連接,伺服電機7安裝在殼體2的上端面,偏心撥桿8一端與伺服電機7軸連接,另一端插入閥芯4中部的環(huán)形槽中。如圖2、圖3所示,偏心撥桿8的主體為圓柱體,圓柱體的頂面開有沉孔,沉孔用來與伺服電機7軸通過過盈壓配的方式連接,圓柱體的底面有一小圓柱體,即撥桿,且撥桿軸線與沉孔軸線不同軸,即偏心,偏心撥桿8的小圓柱體插入閥芯4中部的環(huán)形槽中。所述偏心撥桿8表面進行處理(例如滲氮),以增強耐磨性,并與閥芯4研配,以減小間隙。工作時,伺服電機7接收外部控制指令,輸出某個精確的角度,帶動偏心撥桿8往復擺動,從而撥動閥芯4滑動,進而實現(xiàn)流量控制。因此,只要精確控制伺服電機7的輸出角度,就可以精確實現(xiàn)伺服閥流量的控制。
      權利要求
      1.一種偏心撥桿式直驅數(shù)字伺服閥,該伺服閥包括左端蓋(I)、殼體(2)、閥套(3)、閥芯(4)、堵頭(5)和右端蓋(6);所述殼體(2)的兩端分別與左端蓋⑴和右端蓋(6)連接,殼體⑵內(nèi)開有一通孔,通孔中安裝有閥套(3),閥套⑶中安裝有閥芯(4),閥芯(4)的中部開有環(huán)形槽,閥芯(4)的兩端分別安裝有堵頭(5),兩個堵頭(5)分別與左端蓋(I)和右端蓋(6)連接;其特征在于:該伺服閥還包括伺服電機(7)和偏心撥桿(8);所述伺服電機(7)安裝在殼體(2)的上端面,所述偏心撥桿(8) —端與伺服電機(7)軸連接,另一端插入閥芯(4)中部的環(huán)形槽中。
      2.根據(jù)權利要求1所述的偏心撥桿式直驅數(shù)字伺服閥,其特征在于:所述的伺服電機(7)接收外部控制指令,輸出精確控制角度,帶動偏心撥桿(8)往復擺動,從而撥動閥芯(4)滑動,進而實現(xiàn)流量控制。
      3.根據(jù)權利要求1所述的偏心撥桿式直驅數(shù)字伺服閥,其特征在于:所述的偏心撥桿(8)的主體為圓柱體,圓柱體的頂面開有沉孔,沉孔用來與伺服電機(7)軸通過過盈壓配的方式連接;圓柱體的底面有一小圓柱體,即撥桿,且撥桿軸線與沉孔軸線不同軸,即偏心,偏心撥桿(8)的小圓柱體插入閥芯(4)中部的環(huán)形槽中。
      4.根據(jù)權利要求1所述的偏心撥桿式直驅數(shù)字伺服閥,其特征在于:所述的偏心撥桿(8)表面進行滲氮處理,以增強耐磨性,并與閥芯⑷研配,以減小間隙。
      全文摘要
      本發(fā)明屬于液壓控制技術領域,具體涉及一種偏心撥桿式直驅數(shù)字伺服閥。該伺服閥包括伺服電機和偏心撥桿,所述伺服電機安裝在殼體的上端面,偏心撥桿一端與伺服電機軸連接,另一端插入閥芯中部的環(huán)形槽中;所述的偏心撥桿的主體為圓柱體,圓柱體的頂面開有沉孔,沉孔用來與伺服電機軸通過過盈壓配的方式連接;圓柱體的底面有一小圓柱體,即撥桿,且撥桿軸線與沉孔軸線不同軸,即偏心,偏心撥桿的小圓柱體插入閥芯中部的環(huán)形槽中。所述伺服電機接收外部控制指令,輸出精確控制角度,帶動偏心撥桿往復擺動,從而撥動閥芯滑動,進而實現(xiàn)流量控制。
      文檔編號F15B13/02GK103089726SQ20111033244
      公開日2013年5月8日 申請日期2011年10月27日 優(yōu)先權日2011年10月27日
      發(fā)明者左哲清, 張陽, 王書銘, 陳祖希, 陳琴 申請人:北京精密機電控制設備研究所, 中國運載火箭技術研究院
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