專利名稱：一種改進(jìn)的液壓站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓站，尤其是涉及一種礦用液壓拆裝機(jī)的液壓站。
背景技術(shù)：
液壓拆裝機(jī)廣泛的應(yīng)用于石油鉆井平臺(tái)上。在現(xiàn)有的技術(shù)中的石油鉆具拆裝機(jī)和震擊器實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作時(shí)均需要液壓站提供動(dòng)力。導(dǎo)致在一臺(tái)液壓拆裝機(jī)上存在多個(gè)液壓站的情況；這樣多臺(tái)液壓拆裝機(jī)上重復(fù)資源的使用效果的累加將造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。如何解決通過一個(gè)液壓站控制多臺(tái)外部設(shè)備是本實(shí)用新型要解決的問題。此外，多數(shù)液壓站與外界設(shè)備的連接通過過渡管路接頭實(shí)現(xiàn)。在這種連接方式下， 多個(gè)過渡管路接頭的旋緊操作使得擋板發(fā)生形變。因?yàn)閾醢迨菈K薄板，發(fā)生形變后。過渡管路接頭與過油槽之間的螺紋連接產(chǎn)生漏油點(diǎn)，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)漏油。同時(shí)，油管存在折彎， 導(dǎo)致液壓油存在壓力損失，使得油溫升高，直接影響液壓系統(tǒng)的工作。油溫升高的危害油溫過高會(huì)導(dǎo)致液壓油的粘度下降，容易產(chǎn)生泄露，使容積效率降低；液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，由于系統(tǒng)各組成部分的線脹系數(shù)、受熱和散熱條件不盡相同，各部分受熱膨脹情況也不完全一樣，因而產(chǎn)生的變形也不同，可能會(huì)破壞相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件原來正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加，使閥芯易卡死；還可能破壞油液的氧化安定性和熱穩(wěn)定性；加速密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，喪失密封性能，使系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏；油溫過高，容易產(chǎn)生雜質(zhì)等。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種改進(jìn)的液壓站，解決了由一個(gè)液壓站控制多臺(tái)設(shè)備的問題，節(jié)約了資源，降低了生產(chǎn)成本；有效的連接液壓站和外界設(shè)備；具有防漏油的特點(diǎn)，避免了壓力損失；尤其適合石油鉆井平臺(tái)上液壓拆裝機(jī)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種改進(jìn)的液壓站，包括控制臺(tái)箱體以及位于其上的油箱、比例換向閥、電機(jī)、柱塞泵和吸油濾清器；還包括油路塊和方向控制閥；電機(jī)與柱塞泵連接，吸油濾清器安裝于柱塞泵上，比例換向閥連接在電機(jī)上； 控制臺(tái)箱體上安裝有油路塊；方向控制閥串接在比例換向閥上。進(jìn)一步，所述油路塊設(shè)有相平行的過油槽；過油槽兩端開有螺紋。優(yōu)選的，所述油路塊的過油槽的形狀是直角形。進(jìn)一步，在比例換向閥的A 口串聯(lián)一個(gè)方向控制閥。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于采用上述技術(shù)方案，在比例換向閥的 A 口串聯(lián)一個(gè)方向控制閥，實(shí)現(xiàn)由一個(gè)液壓站控制多臺(tái)設(shè)備，具有結(jié)構(gòu)簡單，資源節(jié)約，加工成本低等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，改變了油路塊中過油槽的設(shè)計(jì)，油管無需再折彎就能與過油塊連接； 既不會(huì)產(chǎn)生漏油的情況，又避免了因?yàn)橛凸苷蹚澰斐傻膲毫p失。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的右視圖；圖3是本實(shí)用新型油路塊的剖視圖；圖4是本實(shí)用新型優(yōu)選的油路塊的剖視圖；圖5是本實(shí)用新型的方向控制閥塊的液壓原理圖。圖中1、油箱 2、比例換向閥 3、電機(jī)4、油路塊 5、方向控制閥 6、柱塞泵7、吸油濾清器8、控制臺(tái)箱體 9、過油槽
具體實(shí)施方式
如圖1至5所示，本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)的液壓站，包括控制臺(tái)箱體8以及位于其上的油箱1、比例換向閥2、電機(jī)3、柱塞泵6和吸油濾清器7 ；還包括油路塊4和方向控制閥5 ；電機(jī)3與柱塞泵6連接，吸油濾清器7安裝于柱塞泵6上，比例換向閥2連接在電機(jī)3 上；控制臺(tái)箱體8上安裝有油路塊4 ；方向控制閥5串接在比例換向閥2上。所述油路塊4設(shè)有相平行的過油槽9 ；過油槽9兩端開有螺紋。另一種優(yōu)選方案是所述油路塊4的過油槽9的形狀是直角形。在比例換向閥2的A 口串聯(lián)一個(gè)方向控制閥5。本實(shí)例的工作過程電機(jī)3為柱塞泵6提供動(dòng)力，柱塞泵6工作帶動(dòng)吸油濾清器7 將油箱1中的油液泵入，再送至比例換向閥2。方向控制閥5串接在比例換向閥2上，液壓油經(jīng)方向控制閥5同時(shí)控制兩臺(tái)設(shè)備工作；還有一部分液壓油經(jīng)過油路塊4送去液壓站，為外界設(shè)備供油。以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的液壓站，包括控制臺(tái)箱體⑶以及位于其上的油箱(1)、比例換向閥O)、 電機(jī)⑶、柱塞泵(6)和吸油濾清器(7)；其特征在于還包括油路塊⑷和方向控制閥(5)； 電機(jī)⑶與柱塞泵(6)連接，吸油濾清器(7)安裝于柱塞泵(6)上，比例換向閥(2)連接在電機(jī)⑶上；控制臺(tái)箱體⑶上安裝有油路塊⑷；方向控制閥(5)串接在比例換向閥O) 上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的液壓站，其特征在于所述油路塊(4)設(shè)有相平行的過油槽(9)；過油槽(9)兩端開有螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)的液壓站，其特征在于所述油路塊(4)的過油槽(9)的形狀是直角形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的液壓站，其特征在于在比例換向閥O)的A口串聯(lián)一個(gè)方向控制閥(5)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)的液壓站，包括控制臺(tái)箱體以及位于其上的油箱、比例換向閥、電機(jī)、柱塞泵和吸油濾清器；還包括油路塊和方向控制閥；電機(jī)與柱塞泵連接，吸油濾清器安裝于柱塞泵上，比例換向閥連接在電機(jī)上；控制臺(tái)箱體上安裝有油路塊；方向控制閥串接在比例換向閥上。本實(shí)用新型的有益效果是實(shí)現(xiàn)由一個(gè)液壓站控制多臺(tái)設(shè)備，具有結(jié)構(gòu)簡單，資源節(jié)約，加工成本低等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，改變了油路塊中過油槽的設(shè)計(jì)，油管無需再折彎就能與過油塊連接；既不會(huì)產(chǎn)生漏油的情況，又避免了因?yàn)橛凸苷蹚澰斐傻膲毫p失。
文檔編號(hào)F15B11/16GK202301242SQ201120378100
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月29日
發(fā)明者趙薦軒 申請(qǐng)人:天津市鼎瞻石油機(jī)械有限公司