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      一種叉車轉(zhuǎn)向液壓缸的制作方法

      文檔序號:5509162閱讀:1174來源:國知局
      專利名稱:一種叉車轉(zhuǎn)向液壓缸的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域,具體屬于一種叉車轉(zhuǎn)向液壓缸。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向液壓缸,液壓缸兩端缸套采用既支撐活塞桿,又起并緊作用,從而使缸筒有螺紋結(jié)構(gòu)。在工作中,此結(jié)構(gòu)的液壓缸缸套因活塞桿往復(fù)運(yùn)動和震動而容易松脫。在裝配過程中,螺紋的尖端易劃傷0型密封圈,導(dǎo)致外泄漏。缸套為整體鑄鐵,與活塞桿直接摩擦,容易擦傷活塞桿,缸套內(nèi)只有1道軸封,易外泄漏?;钊麠U采用調(diào)質(zhì)處理,表面硬度低, 容易造成劃傷、磕碰、磨損,使用壽命低?;钊c活塞桿采用焊接的方式固定,存在焊接裂縫和焊接氣孔,容易導(dǎo)致液壓缸內(nèi)泄漏,影響液壓缸的使用。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種叉車轉(zhuǎn)向液壓缸,解決了活塞與活塞桿的焊接裂紋導(dǎo)致內(nèi)泄漏和螺紋劃傷密封圈導(dǎo)致的外泄漏問題問題,設(shè)計簡單,加工方便,密封性好,延長了液壓缸的使用壽命,便于安裝和維護(hù)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下一種叉車轉(zhuǎn)向液壓缸,包括活塞桿、缸套、鋼背套、缸筒、支承環(huán)和活塞,所述的活塞通過鋼珠和緊定螺釘固定于活塞桿中央,所述缸筒兩端通過鋼背套壓入缸套的內(nèi)孔中, 缸套通過軸用彈性擋圈和孔用鋼絲擋圈將活塞桿在鋼筒中固定。所述的活塞與活塞桿由0型密封圈密封。所述的活塞與鋼筒之間設(shè)有支承環(huán)和0型密封圈密封。所述的缸套與活塞桿之間,從外向內(nèi)依次有防塵圈、0型密封圈、擋片和軸封密封。與已有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下本實(shí)用新型叉車轉(zhuǎn)向液壓缸結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝和維護(hù)。有效解決了叉車轉(zhuǎn)向液壓缸的內(nèi)泄漏和外泄漏,降低起動壓力,提高液壓缸的耐久性和耐壓性,延長液壓缸的使用
      壽命ο

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      參見附圖,一種叉車轉(zhuǎn)向液壓缸,為雙作用液壓缸,包括活塞桿1、防塵圈2、軸用彈性擋圈3、0型密封圈4、擋片5、軸封6、缸套7、鋼背套8、缸筒9、鋼珠10、緊定螺釘11、支承環(huán)12、0型密封圈4、活塞14、0型密封圈4、孔用鋼絲擋圈13等?;钊?4通過鋼珠10和緊定螺釘11固定在活塞桿1的中央,活塞14與活塞桿1的密封由0型密封圈4?;钊?4 與缸筒9的密封由支承環(huán)12與0型密封圈4完成。鋼背套8壓入缸套7的內(nèi)孔之中,缸套7通過軸用彈性擋圈3和孔用鋼絲擋圈13將活塞桿1在缸筒9中固定。缸套7與活塞桿1 的密封由防塵圈2、0型密封圈4、擋片5和軸封6完成。缸套7與缸筒9的密封由0型密封圈4完成。
      權(quán)利要求1.一種叉車轉(zhuǎn)向液壓缸,包括活塞桿、缸套、鋼背套、缸筒、支承環(huán)和活塞,其特征在于所述的活塞通過鋼珠和緊定螺釘固定于活塞桿中央,所述缸筒兩端通過鋼背套壓入缸套的內(nèi)孔中,缸套通過軸用彈性擋圈和孔用鋼絲擋圈將活塞桿在鋼筒中固定。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種叉車轉(zhuǎn)向液壓缸,其特征在于所述的活塞與活塞桿由0型密封圈密封。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種叉車轉(zhuǎn)向液壓缸,其特征在于所述的活塞與鋼筒之間設(shè)有支承環(huán)和0型密封圈密封。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種叉車轉(zhuǎn)向液壓缸,其特征在于所述的缸套與活塞桿之間,從外向內(nèi)依次有防塵圈、0型密封圈、擋片和軸封密封。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種叉車轉(zhuǎn)向液壓缸,包括活塞桿、缸套、鋼背套、缸筒、支承環(huán)和活塞,活塞通過鋼珠和緊定螺釘固定于活塞桿中央,缸筒兩端通過鋼背套壓入缸套的內(nèi)孔中,缸套通過軸用彈性擋圈和孔用鋼絲擋圈將活塞桿在鋼筒中固定。本實(shí)用新型解決了活塞與活塞桿的焊接裂紋導(dǎo)致內(nèi)泄漏和螺紋劃傷密封圈導(dǎo)致的外泄漏問題問題,設(shè)計簡單,加工方便,密封性好,延長了液壓缸的使用壽命,便于安裝和維護(hù)。
      文檔編號F15B15/14GK202326505SQ201120482139
      公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月28日
      發(fā)明者吳琪, 朱禮順 申請人:安慶市天潤工程機(jī)械有限責(zé)任公司
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